【马斯克竟然夸大众车"转向性能"相当不错？可靠吗？】转向的调校确实是传统车企的强项，所以当他们转来干电车的时候，优势就出来了。
比如说ID.3，电子转向的调校非常成熟，不会像很多纯电车，转向手感非常轻非常假，扎实的阻尼让你能够感受到一些路感，驾驶员是非常能清晰地感觉到正在控制车辆。
开过纯电车的老铁们就懂，很多车真的就像在玩赛车电子游戏...#大众ID.3 全网首拆#

【大众新车即将国内上市，特斯拉坐不住了？】作为大众入局新能源汽车市场的开山之作，大众ID.系列今年动作频频，矛头直指特斯拉。
早前，ID.3凭借着自己的产品力、性价比，在欧洲超越了不可一世的特斯拉，成为了欧洲最畅销的新能源车型。
但是在中国特斯拉却依旧广受欢迎，Model 3其实是一款很“实在”的产品，无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看，它都能够让人眼前一亮。
如今这两款车即将在中国市场相遇，一边是欧洲销量最高的电动车，一边是火遍国内的电动车，抛开品牌因素，单从产品造工和技术来看，如果大众ID.3正面刚特斯拉Model 3，你是更看好大众还是站特斯拉？#大众ID.3 全网首拆#

20万内最良心的电车？大众ID.3属实香！
1、86%高强度车身结构，12年防腐工艺；
2、经过了超400万公里整车耐久测试以及极限底盘滥用实验，质量这块应该可以放心；
3、20万以内的纯电车，ID.3有四轮独立悬挂，后轮驱动，这个是重点，圈出来要考的。
当然，最重要的就是到底最终定价能定成啥样，你们觉得啥价位能爆？#大众ID.3 全网首拆#