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翻译小猪

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#武汉# 【交通先行，建设大武汉！郊区需要怎样的城市干道？】
黄陂，最好的城市大道会是哪条呢？黄陂大道、岱黄高速或者川龙大道？很多人认为是前川中环线，长度有20公里，大部分路段高架，桥面为双向6车道，地面段则8-10车道，目前进度最快的南段靠近新人民医院处，桥下辅道已露出轮廓。
中环线辅道，即高架段地面通道，大部分辅道机动车道为双向6车道，目前已完成了桥面钢筋混凝土的浇筑，剩下的工程是铺沥青，绿化和安装路灯等等。人行道目前还是敞开的，下面的沟可以铺设管线。
西河，原是滠水河入江主河道之一，河流改道入江以后，西河很多地方因为河道的淤塞变成了小水沟，但中环线和新人民医院这里还算宽阔，水质也还可以，等新人民医院开业以后，临西河处必然会修建一座公园，环境确实没话说，此地过几年将是前川城区南部的中心地带。新医院建成以后，将成为前川城区的标志性建筑。
看多了普通马路，才发现中环线的可贵。前川中环线，总投资36.6亿，算得上是黄陂自己投资的最昂贵交通项目，从已建成的部分来看，中环线确实做到了一步到位，一条城市主干道该有的设施基本齐全，就是再过20年也不落后。
道路建设宁可超前也不要短视，一条马路建成以后，如果能保持15年内不维修不改造的话，潜在的收益远远超过三年一小修五年一大修的建设方式。到时候的人力、物力支出也不少，而且还有堵塞交通、环境污染等其他害处。希望武汉的马路，无论是新建还是改造，建成以后都能够保证在20年内不至于落后。#湖北#