#热盘最新快讯#【西山区众安白马御府】
作为众安集团进入昆明开发的城市高端改善项目首作，众安白马御府项目实景示范区、售楼部及160㎡户型样板间将于10月16日（周六）正式开放。
该项目位于西山区云兴路与宜康路交汇处（五华体育馆旁），主打改善产品，以140-212㎡的高层大平层住宅为主，一梯一户带装交付。
https://t.cn/A6IgyJBT
作为众安集团进入昆明开发的城市高端改善项目首作，众安白马御府项目实景示范区、售楼部及160㎡户型样板间将于10月16日（周六）正式开放。
该项目位于西山区云兴路与宜康路交汇处（五华体育馆旁），主打改善产品，以140-212㎡的高层大平层住宅为主，一梯一户带装交付。
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#英国旅行#
【#英伦新鲜事# | 10月8-17日 2021 契尔特纳姆文学节】
2021 Cheltenham Literature Festival
作为世界上第一个文学节（自1949年），契尔特纳姆文学节将于今年迎来72周年纪念。届时除了推出文学节主打书籍以外，还将举办一系列有关体育、美食、时尚等多主题的演讲、研讨会和表演。
今年的契尔特纳姆文学节，还推出了为期三年的新主题 —— 阅读世界（Read the World），汇集国际知名演讲者、思想家，让读者通过全新的视角和声音，从一系列不同的角度探讨当今世界，并更多地了解世界各地充满活力的文化现状。 https://t.cn/R2LQXvg
【#英伦新鲜事# | 10月8-17日 2021 契尔特纳姆文学节】
2021 Cheltenham Literature Festival
作为世界上第一个文学节（自1949年），契尔特纳姆文学节将于今年迎来72周年纪念。届时除了推出文学节主打书籍以外，还将举办一系列有关体育、美食、时尚等多主题的演讲、研讨会和表演。
今年的契尔特纳姆文学节，还推出了为期三年的新主题 —— 阅读世界（Read the World），汇集国际知名演讲者、思想家，让读者通过全新的视角和声音，从一系列不同的角度探讨当今世界，并更多地了解世界各地充满活力的文化现状。 https://t.cn/R2LQXvg
#购车攻略#年轻人最纠结的选择，领克03和本田思域到底怎么选？
在今年的东京奥运会上，苏炳添以9秒83的成绩打破打破亚洲记录，为中国田径在世界内的地位继续添砖加瓦，同时他也以亚洲人的身份第一次闯进100米短跑的奥运决赛，让世界范围内的体育爱好者看到了“中国速度”和“中国力量”。同样，如今代表国家机械研发和制造水平的汽车行业，近几年也涌现了一大批可以叫板合资品牌的车型，比如本文即将介绍的领克03，无论是从颜值还是实际乘坐感受来看，在15万这个价位它都具备叫板本田思域的资格。

其实15万该如何选车是一个老生常谈的话题，同时笔者认为这也会是长期困扰消费者的一个话题。目前，以90后为代表的年轻人已经占据了汽车消费市场的头筹，他们对车辆的外观、智能化以及动力性能上，提出了更高的要求。而在15万这个价位，曾经能兼顾家用和运动属性的车型非本田思域莫属，但它也不是没有缺点，比如内饰简陋、NVH较差以及智能化程度较低等，而随着领克03的推出，它似乎完美的解决了本田思域身上的那些缺点。所以，这两台具有运动范的车到底该如何选择呢？本文我们不妨来探讨一下。
一、颜值PK：思域经典耐看，领克03更加新潮时尚

毫无疑问，领克03和本田思域都是在15万家轿里，能兼顾到运动属性的两款车型，它两也常常被拿来比较。不过先论外观，领克03的外观还是更加惊艳以及个性，首先是它采用的双色车身设计，同时大灯也采用了分体式设计，前脸设计非常独特，而领克03对前后保险杆和外后视镜都进行了熏黑处理，视觉上也会显得更有运动感。
细节方面，领克03的车头部分延续了家族式设计，但缩小了的前格栅让下格栅更为突出，这就使得视觉上的冲击力更强，让整个车子的前脸更具侵略性。尾部所带的尾翼、下扩散器、以及"粗壮"的排气，绝对营造出了性能车的气息。在同级别中也是独一无二了。

另一边，再来看看本田思域，外观上它也是采用了本田家族化的设计，中网部分同样采用熏黑的处理来提升运动感。不过可能是在市场上停留时间过久的原因，也可能是领克03过于惊艳，思域的这套外观放在当下来看着实有点不够看，在细节方面的烘托，比如前后保险杆、翼子板或者是轮毂，思域相比领克03都显得有点普通。
二、动力PK：领克03动力属性更强

外观是一方面，两者最终的PK终究是要落到驾驶层面上来。
首先来看动力参数，领克03搭载了一台1.5TD发动机以及2.0TD发动机两个版本。 以1.5TD为代表的小排量、轻量化、高效能发动机，最大功率180Ps，峰值扭矩265N·m，变速箱匹配7挡湿式双离合。首先，这套Drive-E系列1.5TD高效能发动机燃烧效率36.3%；7DCT湿式双离合变速箱传递效率最高达97%，接近手动变速箱传递效率，驾驶乐趣相比CVT也更出色，同时还能为用户提供更加高效的动力，提升驾驶乐趣。

思域同样搭载的1.5T发动机，最大功率为177Ps马力，峰值扭矩220N·m，变速箱则匹配CVT，就发动机参数上来看，领克03略微好于本田思域，但两车的发动机和油门调校都偏向于驾驶，符合年轻人的调调 。其中思域的1.5T发动机转速偏高，起步发动机就能突破2000rpm，同时思域搭载的是CVT变速箱，在兼顾动力的同时还能表现出很好的燃油经济性；而领克03则是因搭载7速双离合变速箱的原因，发动机前、后段变现都更足。
三、操控PK：领克03家族传承WTCR冠军基因，中国性能车冠军车型

当然，提到运动就不能不说操控。这方面，领克03传承了WTCR冠军品质，从悬架、到转向、到油门再到制动，各项操控性能的调校与优化，均得到了来自中欧顶尖工程师团队，包括Cyan Raicng工程师、WTCC专业赛车手等中外顶尖技术团队的参与支持，给出专业建议。 历经了国内外各大知名赛道的调校试验：阿尔卑斯山路热衰退测试-意大利Nardo试验场AMS实验测试-盐城试验场百公里制动距离测试等，复杂、严苛、专业的测试铸就了领克03非凡的驾控性能。
本田思域的转向手感非常不错，但问题在于思域的悬挂调校还是偏向家用，主打舒适性，在高速过弯时不能给你很强的信心。同时本田思域在底盘用料上着实给的一般，甚至说有点吝啬，这让它的底盘隔音以及质感上都较差，尤其是面对坑坑洼洼处理时，思域底盘的晃动很大。

看完全文，想必你也知道了在这两款车型之间该如何做选择。
#值得入手的车##汽车资讯#
在今年的东京奥运会上，苏炳添以9秒83的成绩打破打破亚洲记录，为中国田径在世界内的地位继续添砖加瓦，同时他也以亚洲人的身份第一次闯进100米短跑的奥运决赛，让世界范围内的体育爱好者看到了“中国速度”和“中国力量”。同样，如今代表国家机械研发和制造水平的汽车行业，近几年也涌现了一大批可以叫板合资品牌的车型，比如本文即将介绍的领克03，无论是从颜值还是实际乘坐感受来看，在15万这个价位它都具备叫板本田思域的资格。

其实15万该如何选车是一个老生常谈的话题，同时笔者认为这也会是长期困扰消费者的一个话题。目前，以90后为代表的年轻人已经占据了汽车消费市场的头筹，他们对车辆的外观、智能化以及动力性能上，提出了更高的要求。而在15万这个价位，曾经能兼顾家用和运动属性的车型非本田思域莫属，但它也不是没有缺点，比如内饰简陋、NVH较差以及智能化程度较低等，而随着领克03的推出，它似乎完美的解决了本田思域身上的那些缺点。所以，这两台具有运动范的车到底该如何选择呢？本文我们不妨来探讨一下。
一、颜值PK：思域经典耐看，领克03更加新潮时尚

毫无疑问，领克03和本田思域都是在15万家轿里，能兼顾到运动属性的两款车型，它两也常常被拿来比较。不过先论外观，领克03的外观还是更加惊艳以及个性，首先是它采用的双色车身设计，同时大灯也采用了分体式设计，前脸设计非常独特，而领克03对前后保险杆和外后视镜都进行了熏黑处理，视觉上也会显得更有运动感。
细节方面，领克03的车头部分延续了家族式设计，但缩小了的前格栅让下格栅更为突出，这就使得视觉上的冲击力更强，让整个车子的前脸更具侵略性。尾部所带的尾翼、下扩散器、以及"粗壮"的排气，绝对营造出了性能车的气息。在同级别中也是独一无二了。

另一边，再来看看本田思域，外观上它也是采用了本田家族化的设计，中网部分同样采用熏黑的处理来提升运动感。不过可能是在市场上停留时间过久的原因，也可能是领克03过于惊艳，思域的这套外观放在当下来看着实有点不够看，在细节方面的烘托，比如前后保险杆、翼子板或者是轮毂，思域相比领克03都显得有点普通。
二、动力PK：领克03动力属性更强

外观是一方面，两者最终的PK终究是要落到驾驶层面上来。
首先来看动力参数，领克03搭载了一台1.5TD发动机以及2.0TD发动机两个版本。 以1.5TD为代表的小排量、轻量化、高效能发动机，最大功率180Ps，峰值扭矩265N·m，变速箱匹配7挡湿式双离合。首先，这套Drive-E系列1.5TD高效能发动机燃烧效率36.3%；7DCT湿式双离合变速箱传递效率最高达97%，接近手动变速箱传递效率，驾驶乐趣相比CVT也更出色，同时还能为用户提供更加高效的动力，提升驾驶乐趣。

思域同样搭载的1.5T发动机，最大功率为177Ps马力，峰值扭矩220N·m，变速箱则匹配CVT，就发动机参数上来看，领克03略微好于本田思域，但两车的发动机和油门调校都偏向于驾驶，符合年轻人的调调 。其中思域的1.5T发动机转速偏高，起步发动机就能突破2000rpm，同时思域搭载的是CVT变速箱，在兼顾动力的同时还能表现出很好的燃油经济性；而领克03则是因搭载7速双离合变速箱的原因，发动机前、后段变现都更足。
三、操控PK：领克03家族传承WTCR冠军基因，中国性能车冠军车型

当然，提到运动就不能不说操控。这方面，领克03传承了WTCR冠军品质，从悬架、到转向、到油门再到制动，各项操控性能的调校与优化，均得到了来自中欧顶尖工程师团队，包括Cyan Raicng工程师、WTCC专业赛车手等中外顶尖技术团队的参与支持，给出专业建议。 历经了国内外各大知名赛道的调校试验：阿尔卑斯山路热衰退测试-意大利Nardo试验场AMS实验测试-盐城试验场百公里制动距离测试等，复杂、严苛、专业的测试铸就了领克03非凡的驾控性能。
本田思域的转向手感非常不错，但问题在于思域的悬挂调校还是偏向家用，主打舒适性，在高速过弯时不能给你很强的信心。同时本田思域在底盘用料上着实给的一般，甚至说有点吝啬，这让它的底盘隔音以及质感上都较差，尤其是面对坑坑洼洼处理时，思域底盘的晃动很大。

看完全文，想必你也知道了在这两款车型之间该如何做选择。
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