公元1084年，一位满头白发的老人，骑着一头毛驴，无声立于江边。
他得知苏轼即将离开黄州去汝州赴任，心念念想再见他一面。
刚下船的苏轼，远远便望见这位老者，江风徐起，他心中一动，赶紧上前伸手作揖：“轼敢以野服拜见大丞相。”
老者上前扶住他拱手而笑：“礼岂是为我辈设？”
一颦一笑之间，寒冰渐融。
这位老者，便是王安石。
曾经，他们是政治上的死敌，苏轼看不惯王安石的做派，王安石视苏轼为眼中钉。
如今，政坛风云早已远去，两人又各自在人生路上饱经风霜，因此生出“人生失意无南北”的惺惺相惜之感。
几番诗文唱和，谈佛论道，过往恩怨，一笔勾销。
分别之时，王安石望着苏轼远去的背影无限感慨：“不知更几百年，方有如此人物。”
苏轼则喟然长叹：“从公已觉十年迟。”
苏轼曾在诗中表意，希望以后能与王安石比邻而居，可惜王安石没有等到这一天。
苏轼仅离开两年后，王安石病逝。
至此，一段恩怨纠葛又惺惺相惜的旷世之交落下帷幕。
这场君子之交，之所以能够流传千古，很大程度上源于两人的格局。
王安石虽与苏轼政治立场相左，却在乌台诗案中仗义执言，说“岂有圣世而杀才士者乎？”
苏轼曾恼怒王安石的迂腐，却依旧把他视作令人尊敬的长辈。
王安石病逝后，苏轼写下《王安石赠太傅》：
“将有非常之大事，必生希世之异人，使其名高一时，学贯千载……”
言谈之间，不提政绩，只说人格，其雍容大度的笔触，尽释前嫌的风度，一度被后世传为美谈。
王安石与苏轼，一个德高望重，一个才华横溢，当横亘在二人之间的政见鸿沟消失，更多是如伯牙子期一般的知音之惜。
即便穿越千年，这份懂得，依旧令人垂泪。
听过一段话说：
“古往今来，凡纯洁之人总是执守中庸，实事求是，许多时候能够施以仁慈与公允，这实在是衡量人格的一个重要标准。”
君子和而不同，小人同而不和。
真正有大格局的人，眼里并无是非之争。
他们懂得站在彼此的立场，甚至超越彼此的立场，以更大的视野和宽广的心胸包容万物。
因为阅尽世事，所以凡事都可懂得；看尽人生沉浮，诚觉一切皆可体谅。#洞见#

我依旧活在18年的那个夏天
八月出头的那个夏夜
他为你声嘶力竭地倒数庆生 你佯装恼怒
而后再拱手作揖
“十 九 八 七…三 二 一 生日快乐！”
“王一博二十一岁了 生日快乐啊王一博”
今天的王一博 二十四岁了
生日快乐啊王一博
以后依旧走人声鼎沸 鲜花拥簇的路
自在如风 无畏去爱

蝉鸣 倒数 星星 月亮
我永远忘不了那个夏天

青山不改 绿水长流
后会有期 来日方长
❤️.

【忆杭州，最对味的还是拱宸桥[爱你]】
（图文来源：京杭大运河杭州景区）
[话筒]拱宸桥的百年风雨

关于拱宸桥的建造历史上存在着两种不同的说法。

一种说法据《古今图书集成·杭州桥梁考》记载，桥由明末商人夏木江在崇祯四年（1631年）倡导修建。

另外一种说法据《钱塘县志》记载，崇祯四年，当时的举人祝华封为缓解两岸居民船渡之苦，自行募集资金建造了拱宸桥。

根据两种说法来看，拱宸桥石桥都是修于明崇祯四年，都是由民间人士集资倡导修建，只是修桥之人存在争议，不论究竟是谁，此番义举都被运河两岸人们铭记在心。

拱宸桥的名称与帝王有关，“宸”代表着帝王所居之处，是帝王的象征，“拱”即拱手作揖，两手相合即为“对帝王行拱手礼以表敬意”，代表了对古代帝王南巡杭州的相迎与敬意。

历史上拱宸桥经历了三次重建。

第一次，清顺治八年（1651年），桥坍塌，康熙五十三年（1714年），段志熙倡导捐筑，云林寺僧慧辂募助，三年后竣工。

不料修筑三年的桥不久就发现裂缝并坍塌，于是迎来了第二次修复，由李卫在雍正四年（1726年）捐俸重修，将桥加厚二尺，加宽二尺。

第三次重修在光绪十年（1884），由杭人丁丙主持，这次重修成的桥也就是我们现在所看到的拱宸桥，三孔薄墩联拱驼峰桥，桥身长约92米，高约16米，杭城古桥中最高最长的石拱桥。

2005年，拱宸桥被认定为省级文物保护单位。同年，拱宸桥进行了一次大修，在距离丁丙重修拱宸桥的120年以后，又恢复了巍峨高大的气势。
（图4信息：1860年拱宸桥老照片，法国神父卫德骥1932年摄）
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