图①:北影节活动现场。 图②:北影节在电影院进行电影展映活动。 图③:北影节开幕式上,电影艺术家田华(左二)、王晓棠(左三)、谢芳(左四)寄语青年电影人。 图④:北影节首场电影放映,观众排队买票。核心阅读北影节以“共享资源,共赢未来”为主旨,以“大师”“大众”“大市场”为定位,经过11年持续耕耘,特点愈加凸显。“天坛奖”评选的专业水平和国际化视野也获得了更多认同为电影新人铺设起跑的“赛道”,为产业输送新鲜血液,电影节成为人才的“孵化器”,既是责任担当,也体现格局视野。北影节让我们看到了中国电影的蓬勃生机面对新业态、新挑战,刚刚闭幕的第十一届北京国际电影节(以下简称“北影节”),让我们看到中国电影蓬勃发展的生机,坚定用影像讲好中国故事的信心。扩大中国电影的“朋友圈”“拼手速”抢票,已是影迷参与北影节的一种特殊仪式。第十一届北影节开票首日票房超过千万人民币,4K修复版电影《穆赫兰道》仅9秒便一售而空,创造了本届展映最快售罄纪录。数据背后是观众对电影艺术的热爱。这首先源自“北京展映”单元的高品质。近300部、1200余场次的中外佳片与观众面对面,新片比例达到40%,主竞赛单元“天坛奖”入围影片也全部面向观众。本届展映首次覆盖京津冀,在天津和张家口设立展映影院,放映优秀电影作品。无论规模还是品质,惠及面还是参与度,北影节都堪称一场“文化嘉年华”。“用一个词来概括北影节展映的特点,就是平衡。”连续6年参与北影节策展的沙丹说:“要做到国内与国外、新片与经典、娱乐性与学术性乃至竞赛与展映、线上与线下的平衡。”这种平衡性追求,折射一个国际电影节的包容与成熟。如果说展映是让好电影找到观众,也让观众找到好电影,那么,主竞赛单元则从更高的维度,扩大了中国电影的“朋友圈”。业界认为,衡量一个电影节是否具有国际公信力,关键看它的文化格调和整体风貌是否形成特色,能否为促进世界各国的交流对话发挥作用。北影节以“共享资源,共赢未来”为主旨,以“大师”“大众”“大市场”为定位,经过11年持续耕耘,特点愈加凸显。“天坛奖”评选的专业水平和国际化视野也获得了更多认同。本届“天坛奖”,由演员巩俐领衔的国际评委会对15部高水准的入围影片进行了认真评选,其中,国外影片有12部。“入围影片来自多个国家和地区,选题广泛,主题温暖,体现了开放多元的国际视野,也从一个侧面说明了北影节的国际影响力。”评委陈坤评价说。产业勃兴的“北京方案”今年,北影节首次设立“青年华语电影创投训练营”,扶植4位青年导演创作短片,由“天坛奖”评委、导演陈正道担任监制,帮他们解决实际问题。4部短片在影院举办了首映礼,并在爱奇艺平台“云展映”。在陈正道看来:“一个真正的大型国际电影节,除了颁布荣誉以及扩大电影的社会影响力,更重要的是埋下电影新生命的种子。”为电影新人铺设起跑的“赛道”,为产业输送新鲜血液,电影节成为人才的“孵化器”,既是责任担当,也体现格局视野。北影节让我们看到了中国电影的蓬勃生机。今年的“北京市场”单元,39家企业签约发布44个重点项目,总金额达352.23亿元,同比增长约6%,再度创造新纪录。而11年来,北影节共促进346个重点项目洽商签约,交易总额累计达2002.51亿元。北影节为什么能?因为聚焦产业需求,升级服务能力,坚定不移为产业勃兴做加法。这是一份有力度的“北京方案”:尽可能打开投融资渠道,推出多款特色金融产品为电影行业“输血”;尽可能促进项目流通,多家大型影企发布重量级合作项目;尽可能搭建交流的平台,近百位影人和相关人士在主题论坛、电影大师班、专题发布中贡献智慧。“我们应该永远站在擂台上,我们能讲故事、能感染人,有这个能力就不该放弃,这是电影人的责任。”导演陈可辛在电影大师班中的这段发言表达的信心和决心,在电影节上通过不同的方式,一次次传递出来。电影节与城市相映生辉1932年,世界上第一个国际电影节——威尼斯国际电影节诞生。如今,电影节已成为推动电影艺术发展与交流,促进电影人之间交往合作,以及国家间文化交流的重要平台。有人形象地将电影节比作一座城市的文化名片。作为城市软实力的象征,电影节以自身影响力塑造和提升着城市的品牌形象。当城市文化、风土人情与电影交流融合在一起,一座城市变得更有温度、熠熠生辉。而北京,始终与中国电影的命运紧紧联系在一起。116年前,中国第一部电影《定军山》推开中国电影的大门,其诞生地就在前门外的丰泰照相馆。当下,北京为中国电影文化和电影产业的发展发挥举足轻重的作用。据统计,2020年,全国年度票房排名前十的影院中,北京占据6席,全年北京出品电影达185部,位列全国榜首。北京理应成为电影人干事创业的热土,更应孕育具有引导力的电影节。放眼全国乃至世界,电影节在北京举办所拥有的优势资源非常可观。首都拥有无可比拟的条件,立足首都作为全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心的定位,背靠中国电影事业的蓬勃发展,北影节不仅是北京发展的一面镜子,可以成为国际一流和谐宜居之都的一个指数,更向世界展示北京形象,讲述中国故事。“我们致力于将北影节打造为首都的文化金名片,使之更好地服务首都经济高质量发展,服务人民的高品质生活。”第十一届北影节组委会副主席、秘书长余俊生说:“立足‘十四五’规划和2035年远景目标纲要,立足北京‘四个中心’和‘影视高地’的建设大局,北影节将充分发挥平台作用,加快成长为具有世界影响力的重要电影节。”今年北影节主题是“新机·新局”,这样一届富有开阔视野和创新精神的电影节,给我们带来更多信心和底气。我们有理由相信,在中国从“电影大国”迈向“电影强国”的征程中,北影节会留下铿锵足音。我们也有信心期待,经由电影这一特殊媒介,国与国、人与人、文化与文化之间汇聚沟通,有望促成一个更加包容、开放和多元的美好世界。
图①:北影节活动现场。 图②:北影节在电影院进行电影展映活动。 图③:北影节开幕式上,电影艺术家田华(左二)、王晓棠(左三)、谢芳(左四)寄语青年电影人。 图④:北影节首场电影放映,观众排队买票。核心阅读北影节以“共享资源,共赢未来”为主旨,以“大师”“大众”“大市场”为定位,经过11年持续耕耘,特点愈加凸显。“天坛奖”评选的专业水平和国际化视野也获得了更多认同为电影新人铺设起跑的“赛道”,为产业输送新鲜血液,电影节成为人才的“孵化器”,既是责任担当,也体现格局视野。北影节让我们看到了中国电影的蓬勃生机面对新业态、新挑战,刚刚闭幕的第十一届北京国际电影节(以下简称“北影节”),让我们看到中国电影蓬勃发展的生机,坚定用影像讲好中国故事的信心。扩大中国电影的“朋友圈”“拼手速”抢票,已是影迷参与北影节的一种特殊仪式。第十一届北影节开票首日票房超过千万人民币,4K修复版电影《穆赫兰道》仅9秒便一售而空,创造了本届展映最快售罄纪录。数据背后是观众对电影艺术的热爱。这首先源自“北京展映”单元的高品质。近300部、1200余场次的中外佳片与观众面对面,新片比例达到40%,主竞赛单元“天坛奖”入围影片也全部面向观众。本届展映首次覆盖京津冀,在天津和张家口设立展映影院,放映优秀电影作品。无论规模还是品质,惠及面还是参与度,北影节都堪称一场“文化嘉年华”。“用一个词来概括北影节展映的特点,就是平衡。”连续6年参与北影节策展的沙丹说:“要做到国内与国外、新片与经典、娱乐性与学术性乃至竞赛与展映、线上与线下的平衡。”这种平衡性追求,折射一个国际电影节的包容与成熟。如果说展映是让好电影找到观众,也让观众找到好电影,那么,主竞赛单元则从更高的维度,扩大了中国电影的“朋友圈”。业界认为,衡量一个电影节是否具有国际公信力,关键看它的文化格调和整体风貌是否形成特色,能否为促进世界各国的交流对话发挥作用。北影节以“共享资源,共赢未来”为主旨,以“大师”“大众”“大市场”为定位,经过11年持续耕耘,特点愈加凸显。“天坛奖”评选的专业水平和国际化视野也获得了更多认同。本届“天坛奖”,由演员巩俐领衔的国际评委会对15部高水准的入围影片进行了认真评选,其中,国外影片有12部。“入围影片来自多个国家和地区,选题广泛,主题温暖,体现了开放多元的国际视野,也从一个侧面说明了北影节的国际影响力。”评委陈坤评价说。产业勃兴的“北京方案”今年,北影节首次设立“青年华语电影创投训练营”,扶植4位青年导演创作短片,由“天坛奖”评委、导演陈正道担任监制,帮他们解决实际问题。4部短片在影院举办了首映礼,并在爱奇艺平台“云展映”。在陈正道看来:“一个真正的大型国际电影节,除了颁布荣誉以及扩大电影的社会影响力,更重要的是埋下电影新生命的种子。”为电影新人铺设起跑的“赛道”,为产业输送新鲜血液,电影节成为人才的“孵化器”,既是责任担当,也体现格局视野。北影节让我们看到了中国电影的蓬勃生机。今年的“北京市场”单元,39家企业签约发布44个重点项目,总金额达352.23亿元,同比增长约6%,再度创造新纪录。而11年来,北影节共促进346个重点项目洽商签约,交易总额累计达2002.51亿元。北影节为什么能?因为聚焦产业需求,升级服务能力,坚定不移为产业勃兴做加法。这是一份有力度的“北京方案”:尽可能打开投融资渠道,推出多款特色金融产品为电影行业“输血”;尽可能促进项目流通,多家大型影企发布重量级合作项目;尽可能搭建交流的平台,近百位影人和相关人士在主题论坛、电影大师班、专题发布中贡献智慧。“我们应该永远站在擂台上,我们能讲故事、能感染人,有这个能力就不该放弃,这是电影人的责任。”导演陈可辛在电影大师班中的这段发言表达的信心和决心,在电影节上通过不同的方式,一次次传递出来。电影节与城市相映生辉1932年,世界上第一个国际电影节——威尼斯国际电影节诞生。如今,电影节已成为推动电影艺术发展与交流,促进电影人之间交往合作,以及国家间文化交流的重要平台。有人形象地将电影节比作一座城市的文化名片。作为城市软实力的象征,电影节以自身影响力塑造和提升着城市的品牌形象。当城市文化、风土人情与电影交流融合在一起,一座城市变得更有温度、熠熠生辉。而北京,始终与中国电影的命运紧紧联系在一起。116年前,中国第一部电影《定军山》推开中国电影的大门,其诞生地就在前门外的丰泰照相馆。当下,北京为中国电影文化和电影产业的发展发挥举足轻重的作用。据统计,2020年,全国年度票房排名前十的影院中,北京占据6席,全年北京出品电影达185部,位列全国榜首。北京理应成为电影人干事创业的热土,更应孕育具有引导力的电影节。放眼全国乃至世界,电影节在北京举办所拥有的优势资源非常可观。首都拥有无可比拟的条件,立足首都作为全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心的定位,背靠中国电影事业的蓬勃发展,北影节不仅是北京发展的一面镜子,可以成为国际一流和谐宜居之都的一个指数,更向世界展示北京形象,讲述中国故事。“我们致力于将北影节打造为首都的文化金名片,使之更好地服务首都经济高质量发展,服务人民的高品质生活。”第十一届北影节组委会副主席、秘书长余俊生说:“立足‘十四五’规划和2035年远景目标纲要,立足北京‘四个中心’和‘影视高地’的建设大局,北影节将充分发挥平台作用,加快成长为具有世界影响力的重要电影节。”今年北影节主题是“新机·新局”,这样一届富有开阔视野和创新精神的电影节,给我们带来更多信心和底气。我们有理由相信,在中国从“电影大国”迈向“电影强国”的征程中,北影节会留下铿锵足音。我们也有信心期待,经由电影这一特殊媒介,国与国、人与人、文化与文化之间汇聚沟通,有望促成一个更加包容、开放和多元的美好世界。
率先解锁300万辆成就,解码B级车市场的帕萨特现象
总编 | 张克环
编辑 | 张俐
作者 | 赵哲峰
来自汽湃(GREATAUTO)的报道
在竞争激烈的B级车市场,能做到标杆地位并不容易。而能够持续保持标杆地位超过20年,更是难上加难。不过,有一款车却做到了,它就是上汽大众帕萨特。
自2000年进入中国市场以来,帕萨特先后经历6次换代,超20次改款,凭借出色的产品力,始终屹立B级车市场标杆地位,并成为国内首款累计销量突破300万辆的中高级轿车。
B级车市场强手如林,为什么是帕萨特第一个做到了呢?
主动拥抱变化
新帕萨特“颜”“智”双升级
纵观历史上所有被称为“标杆”的产品,它们都有一项共同技能,就是能够精准锁定用户群体。如今的B级车用户都有哪些特点呢?
当下,85后已经成为社会的中坚力量和家庭的顶梁柱,这类人群是B级车的主力消费群体。
车对于他们而言,实用性往往是选购时考量的第一要素。他们希望,车首先是一个称职的代步伙伴,在空间方面满足家庭出行的需求。同时,依旧处于青年阶段的85后们,对车辆的颜值和智能科技方面的诉求也与日俱增。
其实大部分B级车,空间表现往往不是问题。但是在颜值和智能化方面,并非全部都能展现出高水准。
新帕萨特正是看到了这点,所以选择了主动拥抱变化。
为了满足不同消费者的审美取向,新帕萨特采用了在B级车中很少见的“双前脸”造型方案。
其中,星空式格栅前脸以银河星空为设计理念,点状造型元素运用参数化方式排布,呈现年轻、动感的视觉效果。
而点阵式精工格栅前脸,则延续了帕萨特家族的经典设计语言,呈现不一样的精奢优雅。
两种设计,两种气质。无论你是年轻潮流派,还是精致优雅范儿,在新帕萨特这里,都能找到完美契合点。
另外,新帕萨特也切中了当下汽车设计的另一大主题:灯光。
新帕萨特采用全LED矩阵式前大灯,锋利的线条设计与前格栅完美融合;尾部则采用贯穿式LED尾灯,并带有流光转向功能,在增添科技感的同时,体现出中高级车应有的高级感。
而且,新帕萨特的灯光设计并非只是“好看”这么简单,其还拥有非常强大的功能性。
例如在IQ.Light智慧灯光系统的加持下,新帕萨特的灯光具备智能优化照明效果,当车辆交汇时,可以实时调整大灯照射范围,在不造成对方炫目的同时,照亮更多面积,通过将智能科技融入到灯光功能中的做法,提高驾驶安全性。
另外在智能驾驶方面,新帕萨特搭载了当下最高规格的车辆巡航技术——全速域自适应巡航。该技术在任何速度区间内,都能自动调节与前车的距离,让新手也能轻松应对拥堵路况,还能缓解长时间驾驶的疲劳感。
85后的另一个特点,就是对车辆的智能化程度要求较高。因为对于他们而言,车不仅仅是单纯的代步工具,还是连接生活和家庭的枢纽。
针对此,新帕萨特搭载MOS 3.1智慧车联系统,集成互联网优质资源,引入丰富的在线服务,可轻松实现在线语音识别、智慧预测导航、远程上锁解锁、在线音乐、智能家居等功能,大大提高通勤效率和用车便利性,同时还让家庭生活有了更多可能性。
20余年讲究如一
新帕萨特不变的是品质
在新帕萨特身上,我们看到了它主动求变的积极心态。但对于这款经典车型而言,更难能可贵的是,在拥抱变化的同时依旧不忘对品质的坚守。
质量和安全,是所有汽车用户关注的重点,对于B级车用户来说更是如此。帕萨特自进入国内市场以来,就以过硬的品质和出色的安全性积累了良好的用户口碑,这是它能收获300万用户信任的基石。
这一点,到了新帕萨特这里依旧没变。
为了获得更好的安全性和操控性,帕萨特在B级车市场领先使用激光焊接技术,将B级车的工艺标准提升到新的高度。激光焊接是通过1400度高温,瞬间使车顶与侧围的钢板完全融合,达到分子层面的结合,使车身强度提高30%以上。
为了保证车辆的长期品质和保值率,新帕萨特还采用了新型环保油漆工艺、阴极电泳工艺、整车底部PVC防护、空腔注蜡等工艺,做到行业领先的12年整车防腐。
作为高频承载家庭出行的B级车,新帕萨特在安全性上更是高标准。在主动安全配置上,除了全速域自适应巡航以外,其还搭载了车道保持、疲劳监测、方向盘脱手监测等功能,最大程度上避免意外发生。
在被动安全上,新帕萨特配有包括前排双安全气囊、驾驶员膝部气囊、前排侧面安全气囊、后排侧面安全气囊、前后排头部气囊在内的9个安全气囊,做到了同级最高水平,甚至相比更高级别的车型也毫不逊色。要知道,大部分百万级豪车也不过就只配备6个或8个安全气囊。
舒适一如既往
新帕萨特打造完美“第三空间”
前面提到了B级车用户的购车诉求,基础诉求包括实用性、质量和安全性,附加诉求则包括颜值和智能化。除此之外,新帕萨特还有一个附加价值,就是超越同级的舒适性。
舒适性是帕萨特车型历来的传统强项,但对于舒适的定义,每个时代都有不同的标准。
例如品牌音响,这项配置在过去,通常只出现在豪华品牌C级车甚至D级车上面。如今,我们在新帕萨特这款合资品牌B级车中,就能见到哈曼卡顿高级音响,其可以打造堪比Live现场的环绕式沉浸体验,让用户在下班后回家前的短暂车内时光里,获得最大程度的身心放松。
座椅方面,除了常见的通风加热,新帕萨特还为后排乘客提供了航空睡眠头枕,通过可调节的侧翼支撑,让后排乘客睡得更安心。
同时,例如后窗遮阳帘、氛围灯、迎宾光毯等配置,也进一步彰显了新帕萨特舒适、豪华的一面,让其与同级别车型在档次上拉开差距。
写在最后:
要说帕萨特在国内B级车市场20余年屹立不倒的根本原因是什么?我想,就是源于它的“变与不变”。
变的是积极顺应时代变化,针对当下消费者对颜值、品质和科技的需求变化,从而在产品上做出针对性的升级;不变的,则是对高品质造车理念和舒适性的坚守。相信下一个20年,帕萨特依旧是B级车市场的标杆。
版权声明:本文部分图片源自网络
如涉及版权问题,请作者持权属证明与本公众号联系
总编 | 张克环
编辑 | 张俐
作者 | 赵哲峰
来自汽湃(GREATAUTO)的报道
在竞争激烈的B级车市场,能做到标杆地位并不容易。而能够持续保持标杆地位超过20年,更是难上加难。不过,有一款车却做到了,它就是上汽大众帕萨特。
自2000年进入中国市场以来,帕萨特先后经历6次换代,超20次改款,凭借出色的产品力,始终屹立B级车市场标杆地位,并成为国内首款累计销量突破300万辆的中高级轿车。
B级车市场强手如林,为什么是帕萨特第一个做到了呢?
主动拥抱变化
新帕萨特“颜”“智”双升级
纵观历史上所有被称为“标杆”的产品,它们都有一项共同技能,就是能够精准锁定用户群体。如今的B级车用户都有哪些特点呢?
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其实大部分B级车,空间表现往往不是问题。但是在颜值和智能化方面,并非全部都能展现出高水准。
新帕萨特正是看到了这点,所以选择了主动拥抱变化。
为了满足不同消费者的审美取向,新帕萨特采用了在B级车中很少见的“双前脸”造型方案。
其中,星空式格栅前脸以银河星空为设计理念,点状造型元素运用参数化方式排布,呈现年轻、动感的视觉效果。
而点阵式精工格栅前脸,则延续了帕萨特家族的经典设计语言,呈现不一样的精奢优雅。
两种设计,两种气质。无论你是年轻潮流派,还是精致优雅范儿,在新帕萨特这里,都能找到完美契合点。
另外,新帕萨特也切中了当下汽车设计的另一大主题:灯光。
新帕萨特采用全LED矩阵式前大灯,锋利的线条设计与前格栅完美融合;尾部则采用贯穿式LED尾灯,并带有流光转向功能,在增添科技感的同时,体现出中高级车应有的高级感。
而且,新帕萨特的灯光设计并非只是“好看”这么简单,其还拥有非常强大的功能性。
例如在IQ.Light智慧灯光系统的加持下,新帕萨特的灯光具备智能优化照明效果,当车辆交汇时,可以实时调整大灯照射范围,在不造成对方炫目的同时,照亮更多面积,通过将智能科技融入到灯光功能中的做法,提高驾驶安全性。
另外在智能驾驶方面,新帕萨特搭载了当下最高规格的车辆巡航技术——全速域自适应巡航。该技术在任何速度区间内,都能自动调节与前车的距离,让新手也能轻松应对拥堵路况,还能缓解长时间驾驶的疲劳感。
85后的另一个特点,就是对车辆的智能化程度要求较高。因为对于他们而言,车不仅仅是单纯的代步工具,还是连接生活和家庭的枢纽。
针对此,新帕萨特搭载MOS 3.1智慧车联系统,集成互联网优质资源,引入丰富的在线服务,可轻松实现在线语音识别、智慧预测导航、远程上锁解锁、在线音乐、智能家居等功能,大大提高通勤效率和用车便利性,同时还让家庭生活有了更多可能性。
20余年讲究如一
新帕萨特不变的是品质
在新帕萨特身上,我们看到了它主动求变的积极心态。但对于这款经典车型而言,更难能可贵的是,在拥抱变化的同时依旧不忘对品质的坚守。
质量和安全,是所有汽车用户关注的重点,对于B级车用户来说更是如此。帕萨特自进入国内市场以来,就以过硬的品质和出色的安全性积累了良好的用户口碑,这是它能收获300万用户信任的基石。
这一点,到了新帕萨特这里依旧没变。
为了获得更好的安全性和操控性,帕萨特在B级车市场领先使用激光焊接技术,将B级车的工艺标准提升到新的高度。激光焊接是通过1400度高温,瞬间使车顶与侧围的钢板完全融合,达到分子层面的结合,使车身强度提高30%以上。
为了保证车辆的长期品质和保值率,新帕萨特还采用了新型环保油漆工艺、阴极电泳工艺、整车底部PVC防护、空腔注蜡等工艺,做到行业领先的12年整车防腐。
作为高频承载家庭出行的B级车,新帕萨特在安全性上更是高标准。在主动安全配置上,除了全速域自适应巡航以外,其还搭载了车道保持、疲劳监测、方向盘脱手监测等功能,最大程度上避免意外发生。
在被动安全上,新帕萨特配有包括前排双安全气囊、驾驶员膝部气囊、前排侧面安全气囊、后排侧面安全气囊、前后排头部气囊在内的9个安全气囊,做到了同级最高水平,甚至相比更高级别的车型也毫不逊色。要知道,大部分百万级豪车也不过就只配备6个或8个安全气囊。
舒适一如既往
新帕萨特打造完美“第三空间”
前面提到了B级车用户的购车诉求,基础诉求包括实用性、质量和安全性,附加诉求则包括颜值和智能化。除此之外,新帕萨特还有一个附加价值,就是超越同级的舒适性。
舒适性是帕萨特车型历来的传统强项,但对于舒适的定义,每个时代都有不同的标准。
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同时,例如后窗遮阳帘、氛围灯、迎宾光毯等配置,也进一步彰显了新帕萨特舒适、豪华的一面,让其与同级别车型在档次上拉开差距。
写在最后:
要说帕萨特在国内B级车市场20余年屹立不倒的根本原因是什么?我想,就是源于它的“变与不变”。
变的是积极顺应时代变化,针对当下消费者对颜值、品质和科技的需求变化,从而在产品上做出针对性的升级;不变的,则是对高品质造车理念和舒适性的坚守。相信下一个20年,帕萨特依旧是B级车市场的标杆。
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