今年以来,整个新能源产业链迎来大爆发,2020年新能源汽车产销量突破136万辆,预计今年全年量销售量可能会翻一倍,截至9月产销量已超过已经超过215万辆。整个新能源汽车市场已从之前的政策性导向,变成了完全市场化导向的产业。

新能源汽车产业的爆发,带动了整个充电桩行业的爆发。

此外,于清教指出,在“碳达峰”长期利好政策的支持下,布局长期赛道无疑是资本和头部企业、优势企业的首选。

在当下这场充电桩融资热潮中,一些资本理所当然地选择了特来电、星星充电等行业头部企业,不过,也有一些资本将目光瞄准了正处于上升期的潜力股。比如李斌的蔚来资本,看上了充电桩“黑马”企业云快充。

“其实我们一直在关注这个行业,充电的场景非常多样化,云快充采用了一种比较轻量化的方式去发展,这种模式我们觉得可能发展速度相对来说会更快。”管宇凡说。

与特来电、星星充电既卖桩又做运营的重资产模式不同,云快充自己不卖充电桩,毕竟目前市场上已经有约300家桩企。随着整个充电行业的蓬勃发展,投资的主体、运营商会高度分散,比如桩企的分散,充电桩运营商运营主体的分散,蔚来资本认为,这中间需要有个平台或操作系统,把这些人和桩连接在一起。因此,在这样的情况下,蔚来资本选择投资云快充。

于清教也认为,云快充自建的充电站较少,是以产业互联网的思维做充电桩运营平台,贴近用户、庞大的真实用户数据是其获得资本支持的关键。

在充电桩保有量方面,尽管云快充低于特来电、星星充电等企业,但从今年7、8月份单月的数据来看,云快充直流桩和交流桩的增长率其实非常高。管宇凡透露,以今年8月份数据为例,比如特来电和星星充电单月增长的直流桩是2500台到3000台,那么云快充可以达到1500台左右。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示,2021年8月,特来电的直流桩和交流桩增长率分别为2.01%、1.01%。星星充电的直流桩和交流桩增长率分别为5.08%、5.33%。而云快充的直流桩和交流桩增长率分别为6.11%、5%。

在管宇凡看来,云快充拥有两大核心竞争优势,一是在充电行业里发挥了一些基础性作用,各个硬件厂商、运营商和流量聚合方可以通过云快充实现系统间的互联互通和资源共享,使得终端用户可以跨平台、跨地区的快捷充电。

二是云快充是通过硬件厂商去打入充电行业,同时可以推广他的软件服务标准,包括系统功能,优惠的措施和手段,然后可以进一步提高充电桩的可用性、便捷性,也方便运营商和桩企的市场监管更加合规化。

除了运营模式、业绩增长以及核心竞争力,让云快充拿到蔚来资本融资的重要原因,还有创始人背书。

“田总非常以身作则,是非常劳心劳力的一个人。”

有一天,管宇凡从北京飞往南京,晚上10点半才落地,约了云快充创始人田波第二天做一天的高管访谈,然后对公司进行尽调。但田波却在当天晚上11点就把他接到了公司,聊到了12点多将近凌晨1点。

事实上,蔚来资本早在2019年就开始接触云快充,让整个蔚来资本上下惊讶的是,云快充当时做了很多苦活累活,相当于能够把三百多家桩企连接在了一起。

彼时,田波其实还没有完全想好路径,自己也有一些重资产在运营,另一边是想做轻资产,但是重资产才能提高营收。

2020年疫情之后,云快充经历了一段生死危机后,彻底抛弃了重资产,进行了内部精细化管理以及人员方面的调整,一门心思去做轻量化运营。

管宇凡确信,田波选择的道路是正确、坚定的。“他的思维比较灵活,能够非常快地接受很多新生事物。比如他看到新能源汽车蓬勃发展,就毅然决然地离开政府部门,投入到新能源行业的创业过程中,这其实需要有非常强大的心理。”

“从2018年到2020年,很多产业链上的创业者都倒在了黎明前的黑暗,而田波能够坚持到黎明,说明无论是公司也好,创始人也好,都有一颗非常坚定的心。”管宇凡感慨道。

之前,有人向田波介绍,充电桩行业在不同市场可能有一个更高的估值评价体系,他在了解情况之后就非常快的下了决定,改变公司架构。“他一旦做了一个决定,就会非常坚定以及非常强势的去执行这件事情。”管宇凡说。

在管宇凡眼中,田波也是一个非常开放而且open的人,他愿意放权,而且有非常强大的魄力和毅力去招募各种各样的高管。

“比如云快充现在招的这个CFO就是投行背景出身,现在的COO就是原先找油网的COO Frank N.Chen。田波有人格魅力,也有意愿去笼络行业内非常多的牛人帮他干活。”管宇凡告诉创业邦。

在众多业内牛人的帮助下,云快充已不仅是一个充电桩运营的网络平台,充电桩其实只是一个节点。

“充电桩行业预计,到2030年新能源汽车保有量有1亿台的时候,每辆车每天用10度电,3500亿度电一年,上一轮宁德时代投资云快充其实是看好储能。”管宇凡进一步解释,如果把储能这个点放到整个能源网络里面,储能的保有量和每天的充换电量,可能就会达到一年5000亿度甚至上万亿度的体量。那么,云快充将来的布局可能是一个能源互联网平台,而充电桩只是其中的第一步而已。

将充电桩运营平台作为布局能源领域的一个节点,这也与蔚来资本的投资布局不谋而合。

管宇凡透露,未来,蔚来资本将联合部分蔚来汽车的战略资源,同时还会布局光伏、储能领域。在光储充换一体化等为新能源服务的场景下,在整个能源行业里进行大布局,云快充则是布局中的一个节点。

原创 王贺 创业邦

《力争原汁原味的巴菲特语录第十节》(1995年至1996年)连更中....

阅读之前的章节,请在我微博搜索“巴菲特语录”

1995年:

对于1995年伯克希尔净值增长45%的业绩并没有什么值得好高兴的,因为在去年那样火爆的股票行情中,任何一个笨蛋都可以很轻易地在市场上有所斩获,我们当然也不例外。有句话说得好:只要一波大浪打来就可以撑起所有的船只。

查理和我一直致力于建立起一个拥有绝佳竞争优势,且由杰出经理人 领 导的企业所组成的集团。我们采取经由协议买下整家企业或是通过股市买进部分股权这种双管齐下的做法,这使得我们比起其他坚持单一做法的资金分配者来说,拥有绝佳的优势。

在并购中,我们一直谨记跛脚马的故事。有个人有一匹跛脚马,他牵着马找兽医看,说到:“你可以帮帮我吗?我实在是搞不懂这匹马为什么表现时好时坏?”。兽医的回答正中要害:“没问题,趁它表现正常的时候,赶快把它卖掉”。在并购的世界中,这样的跛脚马往往被装饰成千里马去出售。

为什么经理人一心想要扩张经营版图?管理大师彼得曾说过:让我告诉你一个秘密,促成交易比辛勤工作好,促成交易刺激有趣,而工作却尽是一些肮脏 污 秽繁琐的事。经营任何事业都无可避免地要做一大堆繁杂的工作,而促成交易相对就性感浪漫得多。而这就是为什么通常交易的发生都没什么道理可循。

买下一家没有优秀管理的零售企业,就好像是买下一座没有电梯的埃菲尔铁塔。

重点不在于你得到的是什么,重点在于你如何运用所得到的。

零售业的经营相当不易,在我个人的投资生涯中,我看过许多零售企业曾经拥有极高的成长率与股东权益报酬率,但是突然间表现就急速下滑,很多最后以倒闭关门收场。部分的原因是,零售企业必须时时保持聪明警惕,因为你的竞争对手随时准备复制你的做法,然后超越你;同时,消费者绝不会吝于给予行业新进入者尝试的机会。在零售业,一旦业绩下滑,注定就会失败。

对于零售业而言,要是用人不当的话,就等于买了一张准备倒闭关门的门票。

任何一家公司的获利能力决定于(1)资产报酬率(2)负债的成本(3)财务杠杆的运用。

在伯克希尔,我们相信查理的格言:只管告诉我坏消息,因为好消息自会不胫而走。而这也是我们希望旗下产业经理人向我们报告时所采取的的态度,也因此身为伯克希尔负责人的我有义务向各位股东如实报告。

1996年:

就长期而言,伯克希尔股东的整体得利一定会与企业经营的获利一致。当公司股价的表现暂时优于或劣于企业经营时,少部分股东-不管是买进的人或是卖出的人,将会因为做出这样的举动而从交易对手身上占到一些便宜,通常来说,都是老经验的一方在这场游戏中占上风。

虽然,我们主要的目标是希望让伯克希尔的股东经由持有公司股份所获得的利益最大化,但与此同时,我们也期望能让一些股东从其它股东身上所占到的便宜能够最小化。对于上市公司来说,惟有让公司的股价与内在价值一致,公司股东的公平性才得以维持。当然,很明显这样理想的情况很难一直维持。不过,身为公司高层可以通过其政策与沟通的方式来尽力维持这样的公平性。

我们偏爱雇用高龄经理人,是因为我们认为,实在是很难教新狗老把戏!在伯克希尔,许多经理人虽然已经年过70岁,但是他们还像年轻时一样活跃,频频击出全垒打。

如果你是那种碰到股市下跌,就会恐慌性抛售股票的人,我建议你最好不要投资股票。听到坏消息就把手中好公司的股票卖掉,通常不会是明智的决定。

虽然保险业者无法准确地评估风 险到底有多大,不过我们却还是可以合理地接下保单,就像是你并不一定要真的知道一个人的实际年龄,才能判断他是否可以在选举时投票;或是一定要知道一个人有多少斤,才认为他该不该减肥。

我们的投资组合今年还是没有多大变动,我们睡觉时赚的钱比我们醒着时多得多。按兵不动对我们来说是明智的,就像是我们不可能因为听说美 联 储可能要调整贴现率或是华 尔街大幅改变他们对股市前景的看法,就决定把旗下高盈利的金母鸡卖来卖去一样,我们也不会把拥有的好公司股票任意出脱。
投资上市公司股票的秘诀,与百分百控股一家子公司的方法没有什么两样,都是希望能够以合理的价格买进拥有绝佳竞争优势且由德才兼备的经理人管理的企业。也因此,大家真正应该关心的是这些特质是否有任何的改变。

我们偏爱变化不大的公司与产业,原因很简单,我们希望买到的公司能够拥有竞争优势达十年或二十年以上。变迁快速的产业环境或许可能让人一夜暴富,但却无法提供我们想要的确定性。

我必须强调的是,作为公 民的一份子,查理和我相当欢迎变化。因为新的观念、新的产品或创新的方法可以提升我们的生活水准,这点很明显对社会、对我们有好处。不过,身为投资人,对于热门行业的态度就好像在太空探险一样,对于这种勇敢的行为,我们给予喝彩,但是若要我们自己上场,那就再说吧。

像可口可乐和吉列这类公司可以归类为“永恒持股”。当然,对于一些具有爆发性高科技或创新产业来说,这些“永恒持股”公司的成长性略显不足。但一鸟在手胜过二鸟在林。

光是取得市场领导地位并不足以保证成功,看看过去几年通用汽车、IBM和西尔斯这些公司,都曾是领 导一方的产业霸主,在所属行业都有无可取代的优势地位,大者恒存的自然定律似乎牢不可破,但实际结局却不尽然。

在股市过热之时进场买股票的投资者必须要做好心理准备,那就是对于付出高价买进优秀公司而言,必须要有更长的时间才有办法让它们的价值得以体现。

投资人真正需要具备的是,给予所选择企业正确评价的能力。请特别注意“所选择”这个词,你不必像很多专家一样同时研究那么多家公司,相反地,你要做的只是选择少数几家在你能力范围之内的公司就好。能力范围的大小并不重要,重要的是你要很清楚自己的能力范围。

投资要成功,你不需要研究什么Beta值、效率市场、现代投资组合理论、选择权定价等。就我个人认为,投资只需要修好两门功课:一门课是如何评估企业;一门课是正确面对市场波动。

身为投资者,其实只要以合理的价格买进一些很容易了解且其盈余在未来五年到十年内会大幅成长的企业股票,在找到这样的投资组合后,你就会发现其市值也会跟着盈余的持续累积而稳定增长。当然一段时间下来,你会发现只有少数几家公司符合这样的标准,所以当你真的找到这样的公司,那就一定要买进足够份量的股权。在这期间,你必须尽量避免自己受到外界诱惑而偏离这个原则,如果你不打算持有一支股票十年,那就连十分钟也不要持有。

原创 :苗乡侗寨多姿多彩

备注:

重读《巴菲特致股东的信》,摘抄巴菲特论述市场、企业、投资的观点,将我认为的重点、要点按年份辑录成《巴菲特语录》。
此为读书笔记,不是读书心得,故不做评述、不记感悟,只求原汁原味呈现巴菲特的投资思想及其变迁。@话题

提到光伏,很多人会想到世纪初遍布居民楼楼顶的太阳能热水器。虽然看起来有相似之处,但实际上两者原理完全不同。

太阳能的本质是把光转化为热,光伏则是把光转化为电。换句话说,一个是烧水,一个是发电。相比太阳能,光伏行业最大的特点是,既是规模大、资本密集的制造业,又是一个技术迭代比较快的行业。

自1954年第一块硅电池诞生在贝尔实验室起,光伏行业的路线斗争就从未停止。光伏发电常规路线有两条:薄膜和晶硅。

薄膜的特点是转化率低,但成本也低,非常适合快速做大规模。当年力压马老师问鼎首富的李河君走的就是薄膜路线。只不过李首富脑路过于清奇,从光伏汽车做到了盖房子的光伏瓦片,结果公司深陷财务造假疑云,最终退市。

晶硅则可以分成单晶硅和多晶硅,单晶杂质含量少,转化效率高,但缺点是生产成本较高,技术难度大。多晶虽然杂质多、转化效率低,但技术成熟,产业基础好,生产成本低,赢在性价比。

2006年,李振国将隆基的业务从半导体材料切换至光伏硅片,面临的首个难题:就是选单晶硅还是多晶硅。

光伏发电作为一种清洁能源,本质上和传统能源一样,关键在于哪一种技术路线的度电成本(发电项目单位上网电量所需成本)更低。而且打赢了内战还不行,还需要对标火电厂,实现平价上网(和燃煤上网标杆电价相比)。

另一方面,光伏是个高负债重资产的领域,很难同时押注多条技术路线。新技术出现时,先行者很难第一时间扩张产能,先发优势往往会变成先发劣势。因此,对技术路线的选择,无异于一场豪赌。

隆基股价起飞的第一个伏笔,就是坚定押注单晶硅路线。

当时,市场上主流的技术路线是多晶硅,代表企业是“民营电王”朱共山创立的协鑫集团,采用改良西门子法,在硅料环节实现了国产替代。2010年,协鑫集团切入硅片领域,很快就成为全球硅料和多晶硅片龙头。

但隆基作为后来者,选择了转化效率更高、度电成本下降空间更大的单晶硅路线。

在李振国看来,单晶和多晶成本上的差距,最终可以通过技术改进来抹平,而不同技术路线之间存在的效率差,却是天生注定的[2]。李振国一度放出豪言:即便多晶硅的铸锭成本降为零,单晶硅也能赢。

李振国从自己熟悉的单晶拉棒环节入手,用RCZ技术(多次装料拉晶技术)代替传统的分批直拉法。分批直拉法的缺陷在于坩埚不能复用,一个坩埚只能拉一根硅棒;RCZ技术可以做到一个坩埚最多一次拉9根硅棒,迅速缩小了与多晶生产成本的差距。数据显示,RCZ技术使用后,2020年,硅棒拉晶成本较2011年下降了79%[4]。

硅棒拉制完成后需要切割成硅片。隆基股份在金刚线切割技术上的国产替代,让其在“降本”的道路上向前迈进了一大步。

传统的切割方式是砂浆切割,不仅切割速度慢,而且出片率低,对硅料的损耗较大;金刚线切割速度是砂浆切割的4-5倍,出片率高出15%~20%,环境污染也更小,但这项技术一度被日本“卡脖子”,隆基联合供应商攻克技术难关后,充分发挥“发达国家粉碎机”的本色,将金刚线的价格从最初的500元/km降低至现在的50元/km[4]。

最重要的是,由于单晶硅的晶体结构稳定,硅片天然可以切得更薄,硅料损失小;而多晶受制于晶体结构差异无法薄片化,导致金刚线切割只适用于单晶,不适用于多晶。多晶企业曾想过引入这项技术来降低成本,但很快体会到了“臣妾做不到”的无力感。

根据开源证券测算,2019年非硅成本降低至0.74元/片,与2012年5.12元/片相比,下降幅度达85.6%;隆基股份2019年硅片单片成本降到了1.86元/片[5]。

2014年,隆基收购了乐叶光伏,向中游电池片、组件环节延伸,并采用了当时最先进的PERC技术路线。这项技术与金刚线切割类似,对单晶更为友好,用在单晶电池上可提效0.8%-1.0%,而用在多晶上只能提效0.6%-0.8%[3]。

看上去两者效能提升看似相差不大,但正所谓“不能抛开剂量看毒性”,金刚线和PERC技术的成本优势叠加,成为了压垮多晶硅路线的最后一根稻草。

同一时期,国家能源局扮演看得见的手,为隆基的起飞送上神助攻。

2015年,“光伏领跑者计划”开始执行,对光电转化效率划了红线,通过“倒逼”下游电站运营商选择单晶技术,引导行业转向效率更高的单晶路线,从而加速产业的自我造血。

需求刺激下,此前不愿改造多晶产线的电池企业,也大规模转向单晶,最终实现了单晶对多晶技术的彻底反超。

作为单晶技术龙头,隆基股份也迎来了高光时刻:2015-2017年,隆基股份硅片营收从25.57亿增加至57.53亿,太阳能组件营收3年翻了3倍多,从25.19亿暴增至91.75亿元。2020年组件出货量全球第一,全球市占率达19%。

在偏爱成长股的国内资本市场,有一个颠真不破的铁律:如果一家公司的业绩坐上了高铁,那么它的股价,一定会坐上火箭。

原创 陈若焱 远川投资评论


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