【新一轮价格战来袭，魏牌WEY VV6全国最高直降1.88万】
魏牌WEY VV6近一个月全国最低成交价为12.96万，新车最高现金优惠1.88万元，新车最大折扣达到8.8折。（价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。）魏牌WEY VV6近一个月售出575辆。
口碑：综合了各大媒体以及论坛上消费者对魏牌WEY VV6的关注，这款车的口碑综合得分是4.77分，得分最高的：性价比。
#这车什么价#

#购车攻略#复古≠老气，当经典与新潮碰撞，老爷车也能很时尚！
8月底的成都车展上，WEY品牌正式亮相了复古潮驾，9月底该车开启了全球征名活动，这次，长城既没有用猫狗等动物园系列，也没有用炮、坦克等军械系列，而是一口气给出了20个包含梦想、岁月、舞蹈、音乐等各种不同类型的名字，截止16日，最终排名前三的名字分别是圆梦、时光、好梦，这难免不让人想到这台复古潮驾最终会以“圆梦”命名？


这是一台从甩出预告图开始就引起了广泛关注和讨论的车型，它开辟了以复古设计为造型、以科技为内核的全新品类，争议和讨论的点基本上都集中在复古造型上了，有人说它像克莱斯勒PT漫步者，甚至还有人开玩笑的说它像最初的国产大解放，实际上它只是复刻了20世纪30-50年代一些车企的经典车型元素，要知道当年这种类型的车辆比比皆是，像1938年的欧宝Opel Kadett Roadster就是一样的圆灯、横辐条中网和大溜背造型，别克的Roadmaster也是圆灯、溜背造型，不同的是中网为竖状辐条而已，而像奔驰更是将类似造型从30年代一直沿用到了50年代。
而克莱斯勒PT漫步者也只是源于1999年日内瓦车展上展出的概念车克莱斯勒Pronto Cruizer，复古潮驾与其相似之处仅在于中网的横辐条样式，其他部位真的很少有相像的地方，并且说实在的，PT漫步者的尾部处理的实在过于潦草了。

新世纪之后同样不乏做复古造型的车企，像Morgan就一直推出各种造复古车型。所以，你要是觉得它像某一款车从而就断定它是抄袭之类的，那明显有点武断了。

话说这台还不知道名字的复古潮驾在设计上还是很走心的，整车采用大量的镀铬元素，显得“bulingbuling”的，前脸是超大面积的横向镀铬辐条中网，两侧是造型复古的弧形轮眉，再配上突出的圆形车灯，瞬间就将经典车型的风格元素展现出来了。


侧面是典型的老爷车的大溜背造型，好在这台车上这种弧形车顶变化的比较缓，会对后排座位的垂直空间有一些影响，但是影响不会太大，除了抓人眼球的侧面线条外，亮闪闪的镀铬辐条式轮毂也是经典的样式，并且轮辋、轮毂、辐条是可分离的，这也是在致敬上世纪三十代的经典车型。后视镜为小巧的圆形样式，门把手同样是复古设计。

车尾部分，尾灯和雾灯都是圆形设计，灯组外围同样少不了亮闪闪的镀铬装饰条，溜背的尾部做出了突出的造型，像背个小书包一样比较有意思，这个以及轮毂部分都是后期用户可以参与的个性化改装的部分。

躯壳是一眼就能识别的复古样式，内饰同样如此，即便通过大量的现代LED屏幕和各种工艺材质的运用让它不失时尚和科技范儿，但是也保留了很多致敬经典的元素，比如方向盘，配色很现代，还用上了触摸按键，这些很时尚，但是整体样式一看就有那种复古味儿，采用怀挡设计，释放了中控空间，座椅是皮质+绒面的双拼材质，上面还有刺绣工艺，这同样有着复古的味道。
关于它的具体参数目前还不知道，光从图片上来看的话，这台车似乎并不大，也不高，甚至有点轿车的感觉，但是实车就能感受到它的不同了，体型庞大，车头高耸，离地间隙也够高，这时候才能看出它是一台SUV车型。

目前为止，该车的信息披露并不多，动力系统方面将搭载柠檬DHT智能混动系统，只是不知道是采用玛奇朵的那套1.5L混动系统还是拿铁那套1.5T混动系统，静等厂家揭晓吧。
长城汽车自从将品牌与商品企划、研发部门打通之后，就仿佛打通了任督二脉一样，无论是在产品层面还是营销层面都是话题不断，此次推出的复古潮驾同样如此，还没上市就赚足了眼球，引爆了话题，纵然有争议，但是从众多网友的讨论来看，对该车的造型并不排斥，甚至还有不少比较期待它的上市，就看明年正式上市后的定价了。
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