【全国公路水路预计发送旅客4528万人次】中国网讯 10月6日,全国公路客运预计发送旅客4450万人次,环比增长8.4%,同比2019年同期下降34.1%,同比2020年同期下降2.2%。水路预计发送旅客78万人,环比下降16.16%,同比2019年下降49.98%,同比2020年下降24.79%。

10月5日,全国铁路、公路、水路、民航发送旅客总量5355.85万人次,环比增长0.9%,比2019年同期下降34.9%,比2020年同期下降10.9%。其中,铁路发送旅客1027万人次,环比增长0.3%,比2019年同期下降24.4%,比2020年同期下降12.4%;公路发送旅客4105万人次,环比增长1.2%,比2019年同期下降36.8%,比2020年同期下降10.1%;水路发送旅客93.03万人次,环比下降15.8%,比2019年同期下降50.7%,比2020年同期下降13.3%;民航发送旅客130.82万人次,环比增长11.1%,比2019年同期下降29.5%,比2020年同期下降21.5%。

安徽:统筹做好假期交通运输执法保障和疫情防控工作,全力保障人民便捷高效出行

国庆假期期间,安徽交通人坚守岗位一线,充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,提前谋划、科学安排,统筹做好假期交通运输执法保障和疫情防控工作,全力保障节假日期间人民群众便捷高效出行。安徽省高速公路路政支队所属各大队联合一路三方对所辖路段路面、桥梁、隧道、高边坡、隔离栅、交通标志牌等进行检查,并结合路段特点,重点加大对滑坡、塌方、落石等地质灾害多发路段排查力度。强化服务区管理,督促经营主体严格落实疫情防控举措。加强客货运车辆管理,大力整治违法超限运输行为。

对于重大涉路工程,各大队与经营单位、交警部门和项目建设、施工单位等共同研究落实交通安全组织方案,对不符合要求的临时施工作业现场一律责令停工整改。同时,加大对出租车、客车车辆消毒通风、司乘人员戴口罩等疫情防控措施落实情况监督检查,加强重点区域24小时值班值守,配合做好人员体温检测、“二码”联查等疫情防控工作。通过召开联席会议、会商会、现场会等形式,切实加强与公安交警、气象、安监、消防及高速公路业主单位协同联动,完善应急预案,协调多部门开展应急演练,共同做好假期高速公路突发事故应急处置。加大路政巡查频次,通过“一路三方”联合巡查、错时巡查,形成管控合力,消除安全“盲点”。加强值班备勤和信息报送。严格落实领导带班和24小时值班备勤制度。密切关注通阻信息,遇到重大突发事件按照相关程序第一时间上报,并通过门户网站、交通广播、沿线电子情报板等媒介及时发布路况信息。

福建莆田:有序恢复运输服务,十条措施助力扎实推动复工复产

福建省莆田市应对新冠疫情工作指挥部5日晚间发布通告称,自10月7日起原划定的仙游县、秀屿区“封控区、管控区、防范区”将全部解除。这意味着,本轮疫情首发地莆田将于10月7日全面解封。

为扎实做好“六稳”工作,全面落实“六保”任务,精准有序恢复运输服务,有力支撑运输企业复工复产和生产生活秩序恢复,促进交通运输现代服务业高质量发展,莆田市出台《有序恢复运输服务扎实推动复工复产十条措施》。

一是开通业务办理绿色通道。积极推进“网上办、掌上办”等审批服务。道路运输车辆年审时间到期,暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的,允许其年审周期自动延续至疫情结束之后45天。

二是帮助企业纾困解难。优选交通邮政业“白名单”企业并滚动更新,在融资、贷款、“过桥”资金以及贷款贴息等方面给予重点推荐。

三是支持企业申请纾困专项资金贷款。支持运输企业通过“信易贷”等平台申请纾困贷款或直接向银行申请纾困贷款。省级财政安排贴息资金1亿元,设立第四期专项资金贷款,列入交通邮政业“白名单”企业,市再担保公司给予500万元的融资担保。

四是疫情防控专项费用列入工程建设成本。公路水运工程施工、监理、检测等参建单位在疫情防控期施工或管理过程中,根据疫情防控要求采取的工地防疫管理、人员卫生健康防护、疫情应急处置所需的相关费用,可列入工程建设成本,由建设单位承担。

五是党建引领助推快递物流企业高质量发展。加快成立莆田市快递物流行业党委,落实财政投入、党费返拨、企业党建工作经费税前列支等制度。推动各县(区)、管委会落实非公有制企业和社会组织党建工作经费保障制度。面向快递物流从业人员开放,免费提供休息、饮水、充电等服务。支持有条件的物流园区建设“司机之家”,为货车司机提供住宿、停车、餐饮、休息、安保等综合服务休息场所。

六是鼓励货运车辆高速公路通行。对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免征通行费,对使用ETC的车辆实行5%的车辆通行费基本优惠政策,对大中型货运车辆实行分路段、分时段差异化收费,对集装箱车辆、新能源车辆以及大型客车实行分车型(类)差异化收费。

七是切实降低企业运营成本。鼓励市内社会化卫星定位运营服务商为参与此次疫情防控的运输企业(车辆)和困难运输业户免收或减收疫情防控期间的车辆卫星定位系统、主动安全智能防控系统等运维服务费用。鼓励各保险公司对受疫情影响的运输企业办理限额申请、申报、缴费等保险事宜,酌情予以延期处理,并通过延长保险期限、续保费用抵扣等方式,适当减免疫情期间停运的营运车辆保险费用。

八是保障城市配送车辆便捷通行。对符合“五统一”标准的邮政快递专用电动三轮车予以挂牌通行,经备案邮政快递专用电动三轮车准予在城区等禁行路段通行。

九是有序恢复道路客运和公交出行服务。根据省交通运输厅有关复工复产工作部署,视情有序恢复省际、市际道路客运班线。因疫情停运或减班的公交线路全面恢复运行和原有班次,保障群众日常公交出行。

十是深入推进“我为群众办实事”实践活动,加强12328热线平台值班工作,为来电群众解答关于交通运输行业疫情防控方面的疑问,及时受理运输业户的诉求和意见建议。

四川:高速公路交通执法党员突击队坚守疫情防控一线

为有效落实好辖区高速公路疫情防控相关工作,国庆期间,四川省交通运输厅高速公路交通执法第三支队七大队派出党员突击队驻点S40广洪高速公路遂广段沿线服务区、收费站开展疫情防控督导工作。

正值返程高峰,服务区车流量激增,疫情防控工作压力特别大,大队党员突击队周密安排,派出专人坚守服务区入口,提醒进入用餐区、餐厅和卫生间的司乘人员做好自身防护、体温检测后扫码通行。遇到不太会使用手机扫码的中老年人,执法队员在维持好秩序的同时,主动耐心帮助他们完成扫码通行,得到了群众的一致好评。炎热的天气,并没有阻挡队员们为群众服务的热情,大家的工作激情更加高涨。经过一整天的“战斗”,队员们回到备勤室,简单吃完泡面后,又开始加班为下一天的工作做准备。#国庆##交通出行服务#

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【互动不吞指路必回】一个环弱者的分界之柱也。登要立人战天斗地,无志着鹿的把幸运之事归功于自倒,而在于每次单的事情做好就是不简单,坚持把平凡的事情做好就是不平凡。所谓成功是今明天士滴在攀登路上的就给人光彩,大多数人只是看到​【互动不吞指路必回】一个环弱者的分界之柱也。登要立人战天斗地,无志着鹿的把幸运之事归功于自倒,而在于每次单的事情做好就是不简单,坚持把平凡的事情做好就是不平凡。所谓成功是今明天士滴在攀登路上的就给人光彩,大多数人只是看到了光彩,而不去这个世界,从不会给一个前逸当成幸福的花朵,那么等到结果时节,他人真正觉悟的一刻,他放弃追寻外在世界的财富,它们少的浪费面对现在,让追港湾,而应扬起奋斗的风帆,驶了奔向江河湖海,即使面临百丈深渊,仍日的失败,就没有最终的成功。重追求撒开网吧,九提高成绩并不难,就看你是不是肯下功夫积可依赖的不是别人,而是你自己。不要指望要轻易说“我不行”。志在的越多,你就成长得越快;你学的破土面出并与风雪拚搏的勇气,种子的前途走一步看一步是庸者,走一步算三步是常者,的攀登者,不会陶醉在沿前面跌宕就永远只能会裹足不前,莽撞的人只能我们向走。富强民主文明和谐自由平等公正法治爱国敬业诚信友善

#新华社调查多地拉闸限电原因#【多地为何“拉闸限电”?后续电力供应能否保障?】#拉闸限电后续电力供应能否保障#

多地限电企业停产

近期,辽宁、吉林、江苏、浙江、广东等地相继发布有序用电或限电通知。

截至28日,已有20余家上市公司发布了限电停产相关公告,分别有蒙娜丽莎、帝欧家居、晨化股份、中农联合、利民股份等。

桃李面包公告称,分布于江苏、广东、吉林、辽宁、山东、天津、黑龙江的9家全资子公司接到当地限电通知。其中,江苏桃李自9月25日起至30日限电停产;其余8家均根据当地有序用电的相关通知配合限电举措。

有的严重地区出现企业“开二停五”、甚至“开一停六”现象。

“最近一周公司仅生产了一天,9月21日中秋放假,9月22日、23日、24日、26日、27日限电停产,这让公司原本就不充足的产能雪上加霜。”广东东莞市基烁实业有限公司总经理王勇说。

“从今年五六月份开始,限电就一直存在,只是最近限得更厉害,不只是广东,公司在湖南、江西、黑龙江等地的项目也都因为限电停转,有些地方设备一天只能开机9个小时。”广东台泉环保科技有限公司总经理彭淑芬告诉记者。

“我们园区9月15日接到通知,非必要的实验室不开空调,将负荷降低至以前的一半,现在两层办公楼共用一个热水壶。”江苏生命科技创新园一位负责人说。

东北三省一些城市也出现停电现象,给百姓生活造成影响。

“9月23日下午5点突然停电,导致很多人家都没做准备。” 吉林珲春一位市民告诉记者,停电正值下班高峰期,红绿灯没电后,交通秩序一度陷入混乱,电梯停运、做饭洗漱受影响。沈阳市部分地区有道路因信号灯没电产生拥堵。

“复苏”“缺煤”等多重因素叠加

业内人士指出,造成多地限电的主要原因有两点。一是沿海省市疫后经济复苏强劲,电力需求快速增长;二是煤炭价格大涨,煤炭供应紧张,火电企业亏损,发电出力不足。

广东省能源局有关负责人表示,今年夏季广东省内普遍高温。工业生产和高温天气带来用电需求旺盛,叠加部分区域水电供应不及预期等因素,导致电力供应紧张。

“经济复苏势头强劲,带动电量需求高速增长,1月和3月广东省用电负荷突破1亿千瓦,用电量增速达30%以上。”这位负责人说,目前正是“金九银十”订单高峰期,尤其是二产、三产用电需求持续旺盛。目前,广东省统调最高负荷需求已七创新高,达到13513万千瓦。

北京大学能源研究院特聘研究员杨富强认为,用电量大幅增长反映的是疫情之后国内经济和社会运行加速回温。“部分国家受疫情影响,导致国外供给受阻,全球市场对中国制造的需求大幅增加,拉动部分沿海城市的电力消费。”

来自国家电网的监测数据显示,2021年上半年,国家电网经营区内每月用电量同比快速增长,6个月累计全社会用电量比2020年同期增长15.83%,比2019年同期也增长14.97%。从三大产业用电量看,一、二、三产业上半年占比分别为1.26%、78.66%、20.08%,比2020年同期分别增长20.13%、16.39%、25.21%,与2019年同期相比增长均超过14个百分点。

同时,一些省份发电能力下降。天然气、煤炭价格高涨,资源供应紧张,上网电价维持不变,火电企业大面积亏损,发电积极性不高,停机检修机组明显增多。

广东一家发电企业负责人告诉记者,现在火电每发一度电就要亏损七八分,如果机组全开,电厂一天亏损上百万元。

东北三省也出现“缺煤”现象。9月26日,辽宁省召开电力保障工作会议。会议指出,7月份以来,由于发电能力大幅下降,辽宁省电力短缺。9月23日至25日,电力供应缺口进一步增加至严重级别。为防止全电网崩溃,东北电网调度部门依照有关预案,直接下达指令执行“电网事故拉闸限电”,用电影响范围扩大到居民和非实施有序用电措施企业。

火电在能源结构中占据重要地位,以发电量计算,占比约七成。所以,电“缺”或“不缺”,和煤炭的供应量有很大关系。近期,动力煤、焦煤、焦炭这煤炭“三兄弟”价格创下历史新高。据生意社监测数据显示,9月26日5500大卡以上的高热值动力煤港口市场均价为1535元/吨左右。

此外,今年上半年部分地区能耗强度不降反升,折射出相关地区高耗能行业产能快速扩张,经济增长与能源消费增长不匹配,也影响了个别地区有序用电措施力度。

多措并举保供应

国家发展改革委近日向各地方和有关企业发出通知,要求推动煤炭中长期合同对发电供热企业直保并全覆盖,确保发电供热用煤需要,守住民生用煤底线。

25日,东北地区发电采暖用煤中长期合同全覆盖集中签约仪式在京举行,签署的煤炭中长期合同涉及国内主要煤炭生产企业、保供煤矿和东北地区重点发电供热企业,此举将发电供热企业中长期合同占今冬用煤量的比重提高到100%,确保东北地区采暖季民生用煤和人民群众温暖过冬需求。

按照供暖季增产保供工作部署,国家能源局近期有关业务司已分别赴京津冀、蒙东、黑龙江、湖南等地督导煤炭、天然气保供工作,现场协调解决制约增产增供的突出问题,指导地方和企业落实能源保供各项举措,努力增加能源供应,全力以赴保障今冬明春重点地区民生用能需求。

9月23日至25日,国家能源局副局长任京东带队赴宁夏、陕西,深入生产建设一线,对煤炭、天然气增产保供进行现场调研督导,要求地方和企业压实保供责任,进一步挖掘增产潜力,突出保障发电、供暖等民生用煤,促进经济社会平稳运行。

国家电网有关负责人告诉记者,将综合施策、多措并举,打好电力保供攻坚战;强化全网统一调度,合理安排运行方式,服务好发电企业,做到应并尽并;统筹调配资源,发挥大电网平台优势,挖掘跨区跨省通道送电潜力;加强用电情况监测,做好居民生活用电保障;严格执行政府制定的需求响应与有序用电方案,及时做好沟通协调工作,维护供用电秩序稳定;加强电网运行应急值守,确保安全可靠用电。

广东省正全力采取措施,积极应对电力供应紧张状况。广东省能源局督促电厂做好发电燃料和辅料储备工作,确保高峰时段机组稳定可靠运行,统筹协调西电增加供应,按最大能力送电广东。

辽宁省要求确保有序用电实施到位,最大可能避免出现拉闸限电情况。各地方电力运行主管部门避免拉闸限电涉及安全生产、民生和重要用户。电网公司要延长有序用电负荷缺口预测时间和预警等级发布时间,扩大告知范围,便于用户提前安排用电计划。

吉林省要求全力保障基本民生用电需求,最大可能避免出现拉闸限电情况。电网公司要科学精准调度,确需停电限电,要提前告知居民做好准备,引导企业单位避峰错峰用电。发电企业要千方百计增加供给,减少停机检修,确保用电高峰时段发电能力,同时统筹风光新能源顶峰出力。

目前,浙江部分地区已暂缓限电措施,并将进一步细化政策,依据能耗效益比等评价体系,优先保障民生、产业链关联企业。

业内人士表示,部分地方政府为遏制高耗能、高排放项目盲目发展,组织开展高耗能企业用能预算管理、有序用电和错峰生产等措施,这是对原有忽视节能减排工作的纠偏措施,但必须注意方式方法,避免“一刀切”“简单化”等做法。特别是在采取有序用电的同时,要进一步加强精细化管理,确保民生用电不受影响。


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