#怎样治愈互联网无聊症#助人为乐,人生何以无聊?在人生的旅程中,每个人的生活都离不开别人的帮助,因为自然界的任何事物都是一个普遍联系的整体,没有谁能够脱离周围的事物而孤立地存在,但在接受别人帮助的同时,我们也要学会去帮助别人。弯下身子常帮他人站起来,是对心灵很好的锻炼。每每收到网友这样的私信内容,生活在网络空间,值得庆幸。@助人为乐 #苏大帮# https://t.cn/RxBsCFp
#阳光信用[超话]#[迷雾剧场]#每日一善#
真正的快乐来自于帮助别人。在人生的旅程中,每个人的生活都离不开别人的帮助,因为自然界的任何事物都是一个普遍联系的整体,没有谁能够脱离周围的事物而孤立地存在,但在接受别人帮助的同时,我们也要学会去帮助别人。赠人玫瑰,手有余香。你就会发现别人会回报你的善意,你的快乐也会在别人身上体现出来。
真正的快乐来自于帮助别人。在人生的旅程中,每个人的生活都离不开别人的帮助,因为自然界的任何事物都是一个普遍联系的整体,没有谁能够脱离周围的事物而孤立地存在,但在接受别人帮助的同时,我们也要学会去帮助别人。赠人玫瑰,手有余香。你就会发现别人会回报你的善意,你的快乐也会在别人身上体现出来。
《智能网联汽车功能安全开发解决方案》
“安全”被普遍认为是智能驾驶汽车被用户接受或者得到商业应用较大的问题,传统汽车电子按照功能安全(ISO 26262,避免系统性故障及随机硬件失效)标准进行安全设计,而智能驾驶汽车安全要求超越了功能安全范畴,尤其是L4及以上智能驾驶车辆中驾驶员将不再接管对车辆的控制权,功能安全要求演化为失效可工作(Fail-operational),产品设计需要兼顾预期功能安全(ISO/PAS 21448,解决产品性能受限及驾乘人员误操作)、信息安全(ISO/SAE 21434,防御网络攻击)等多重安全需求。
经纬恒润结合自身汽车电子产品研发实践,功能安全咨询团队在智驾域提供覆盖安全流程、产品开发认证及工具平台的综合解决方案。 https://t.cn/A6MRVS1W
“安全”被普遍认为是智能驾驶汽车被用户接受或者得到商业应用较大的问题,传统汽车电子按照功能安全(ISO 26262,避免系统性故障及随机硬件失效)标准进行安全设计,而智能驾驶汽车安全要求超越了功能安全范畴,尤其是L4及以上智能驾驶车辆中驾驶员将不再接管对车辆的控制权,功能安全要求演化为失效可工作(Fail-operational),产品设计需要兼顾预期功能安全(ISO/PAS 21448,解决产品性能受限及驾乘人员误操作)、信息安全(ISO/SAE 21434,防御网络攻击)等多重安全需求。
经纬恒润结合自身汽车电子产品研发实践,功能安全咨询团队在智驾域提供覆盖安全流程、产品开发认证及工具平台的综合解决方案。 https://t.cn/A6MRVS1W
✋热门推荐