#2018夏秋航季#
换季航线了解一下?
[奥特曼]据非官方初步测算,换季初期周航班起降约为1500架次,日进出港航班约204-230架次,相比去年同期约增长10%。
[奥特曼]表中部分航线将在4月初开始执行,后期产生调整与变动仍是大概率事件。
[奥特曼]上海浦东、西安、海口、杭州为通航城市中周航班数量top4,日均8班以上。
[奥特曼]期待温州、包头、无锡、西双版纳等航点尽快恢复通航。
[奥特曼]欢迎指正~
换季航线了解一下?
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[奥特曼]上海浦东、西安、海口、杭州为通航城市中周航班数量top4,日均8班以上。
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更新一条不正经的置顶
大噶好![鲜花]
很荣幸被喜欢李佳航的各位小可爱关注
想了很久还是决定为李佳航成立一个个站
这里以后就是一个非官方的李佳航个站:
T2航站楼
本站单凭着对航哥的喜爱想要走的更远
希望大家能多多支持航哥
多多支持官方后援会
多多支持T2
最后欢迎来撩[来][来][来]
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日本防卫省「防卫装备厅」以 C-2 运输机二号试作机(机身编号:18-1202)机体进行修改的 RC-2 电子情报收集机(ELINT),近日在「歧阜基地」经由航空摄影爱好者的拍摄而曝光(RC-2 为日本航迷给予此机的非官方型号)。
与 C-2 运输机相比,RC-2 电子情报收集机在后段机身两侧与上方、前段机身上方主翼翼根处、垂直尾翼顶端以及机尾尾椎都增设了整流罩,另外机鼻雷达罩体积也予以加大延长,以容纳各式侦测及通信等电子系统天线。
RC-2 预计将至少生产四架,2018年2月成军,2019年派驻「入间基地」,用以取代现役的 YS-11EB。
与 C-2 运输机相比,RC-2 电子情报收集机在后段机身两侧与上方、前段机身上方主翼翼根处、垂直尾翼顶端以及机尾尾椎都增设了整流罩,另外机鼻雷达罩体积也予以加大延长,以容纳各式侦测及通信等电子系统天线。
RC-2 预计将至少生产四架,2018年2月成军,2019年派驻「入间基地」,用以取代现役的 YS-11EB。
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