给之前的老师都送去了祝福,买了茶话弄回母校还见了本科毕设老师(虽然他去开会了,我等了他快一个小时),还有祥哥,一起在旭日苑三楼(装修的真豪华)喝了茶话弄,一起吃了旭日大酒楼的汤锅,还是熟悉的味道。晚上去家教竟然还收到了教师节礼物!惊喜又开心!祝所有老师节日快乐!也祝我节日快乐![嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

#全媒体新故事长春计划# 混合所有制改革三年——“再造”一个旭阳!

混合所有制改革三年来,长春旭阳工业(集团)股份有限公司(以下简称旭阳集团)走出了一条华丽转身高速发展的新路——

市场主体活力迸发,企业产值、收入均超过50亿元,等于再造一个旭阳;

主业开疆拓土,完成了11地26厂的全国性布局;

迈向高端智能制造,新产品厚积薄发,已经驶入高端智能化的快车道;

……

短短三年间,旭阳集团实现了发展强、党建强的良性循环,党的基层组织在民营企业中充分发挥战斗堡垒作用,基本摸索出了一整套民营企业党建工作可借鉴可复制的经验作法。

旭阳集团认为,活力源自2018年实施的混合所有制改革。

混改激发市场主体活力

旭阳集团成立于1999年,原属国有相对控股企业,主要为一汽、一汽-大众等整车厂提供汽车内饰件产品配套。但前些年集团发展遇到瓶颈,体制机制不适应市场竞争的弊端渐渐显露,深化改革箭在弦上。

2018年,市委市政府研究决定由市国资委组织实施,旭阳集团进一步深化混合所有制改革。

引入新的战略投资者,搞活体制机制,增强业务获取能力,扩大市场份额,提升企业综合竞争力。

市国资委将37%股份一次性转让给新的战略投资者,仅保留5.5%作为国有参股。

看似一次普通的股权转让,对企业来说却是一次关系前途命运的深层次变革——企业产权进一步明晰,市场主体地位得到进一步确立,现代企业制度的法人治理结构进一步完善。

由于改革的目的、意义、步骤、政策措施等,宣传到位、组织到位,特别是改制整体方案注重维护全体员工的合法权益,使员工改制后地位和待遇保持不变,得到集团上下的一致赞同,员工代表大会上,98.8%的员工代表投票通过改制。

深化混合所有制改革给旭阳集团插上了腾飞的翅膀。

体制活了,机制更顺畅了。

过去谈个项目,开发一个产品要请示汇报,反复研究,决策层级多、周期长,往往走完程序,项目、产品建设投资的最佳时机错过了或被捷足先登。

如今,企业经营自主权更大了,决策的事马上办。2019年,旭阳集团董事长许明哲、总经理冯浩出访欧洲洽谈项目,不到半个月的时间定下3个项目,其中收购外商在中国投资企业项目仅用15分钟双方就达成协议,两个月正式接管运营,目前这个项目每年给集团创造近3亿产值。

统计显示,2019年以来,旭阳集团决策层参加国内外经贸洽谈、项目考察、参观交流超过150次,频繁走出去“大对接”“大合作”以商招商,带来了旭阳中法智能产业园等一批产业升级项目,为企业跨越式发展打下了坚实基础。

企业效益好了,员工工资收入高了,2020年,旭阳集团人均工资比2018年增长14.9%,下一步将实行员工持股,企业与员工利益紧紧地捆绑在一起。

“四个转变”“四个发展”
快速壮大主导产业

混合所有制改革实施以来,旭阳集团心无旁骛做大做强做精主业。在巩固和发展为一汽、一汽-大众整车厂服务的同时,积极开拓国内外其他整车市场,延伸上下游产业链,从单一零部件供应商向系统解决方案供应商转变,力争成为国内具有行业竞争优势的龙头企业。

随着资本的扩张,投资规模不断加大,三年来,旭阳集团锚定“百亿旭阳,百年旭阳”的战略发展目标,加速“四个转变”——从传统制造向先进制造转变;从单一燃油车业务向覆盖新能源车增量业务转变;从单一传统实业企业向实业和资产证券化双轮驱动转变;从单一国内市场向国际国内两个市场转变;“四个发展”——快速发展、高质量发展、创新发展、共享发展。一方面紧随一汽、一汽-大众整车厂的脚步建厂布局;一方面,大踏步进入国内外其他汽车企业市场。

目前,旭阳集团已成为奔驰、宝马、沃尔沃、丰田、广汽、长安、福特、长城、雷诺等品牌的供应商,逐步实现了以长春为中心,以沈阳、佛山、天津、成都、重庆、杭州、芜湖、合肥、南京、上海等为支点的11地26厂的全国性布局,并与法国、美国、日本、西班牙等国家著名车企合资合作,仅与法国佛吉亚集团就合资合作了7户企业,产品链条不断扩大,双循环路径越走越宽,形成了五大系列、430多种产品的制造能力。

做大做强做精主业,赢得了整车厂的好评和赞誉。三年来,旭阳集团获评一汽、一汽-大众十佳供应商、优秀质量供应商、A级供应商、广汽菲克优秀供应商、Volvo A级供应商等诸多奖项,牢牢地占据了国内同行业领跑的位置。

抢占智能制造新赛道

塔吊林立,铲车轰鸣,料车往来穿梭。

在长春国际汽车城,旭阳中法智能产业园正日夜施工建设中。

这个投资80亿元、占地100万平方米的重大项目,由旭阳集团和法国佛吉亚集团共同打造,于2020年6月破土动工。

该产业园以高端智能汽车配套产品为基础,致力于“互联网+协同制造”模式,集数字化、智能化为一体,全部达产后可生产500多种网联汽车配套产品,形成200亿规模的世界级汽车零部件产业和智能制造基地。

这是旭阳集团布局数字化、智能化产业,抢占新能源汽车市场,快速介入“新势力”的重要举措。三年来,旭阳集团先后全资、控股、合资成立了长春佛吉亚旭阳显示技术有限公司、长春旭阳威孚汽车零部件科技有限公司、长春旭阳众宇氢能动力科技有限公司、长春智能科技有限公司、长春旭阳聚光汽车科技有限公司、长春旭阳合心科技有限公司等一批数字化、智能化相关企业。

今年上半年,旭阳集团又与西班牙、日本、安徽、北京、延边等国内外相关企业洽谈合作合资汽车及新能源项目14项。

目前,由旭阳集团所属企业生产的超大智能主机屏及控制单元已经在红旗E—HS9、新红旗H9上配装;汽车尾气处理产品——催化净化器封装已经为一汽解放卡车配套;氢燃料电池及相关产品已计划在城市公交车及专用车上安装试运行。

加快构建
党建发展双循环格局

虽然改制为民营控股混合所有制企业,但旭阳集团始终没有放松过党的建设。旭阳集团董事长许明哲常说,“要保持好党建的光荣传统,这是办好企业的根和魂。”

旭阳集团党委明确规定:建厂必须建立党组织,无论是新成立的控股公司、全资子公司还是外埠企业,够条件的一律成立党组织,应设必设,应建必建,做到党的组织、党的工作“双覆盖”。目前,该集团已有3个党委、14个党支部,实现了党组织全覆盖。

今年,旭阳集团又有10名积极分子加入党组织。

旭阳集团党委书记高剑飞说,虽然体制机制发生了变化,但党的建设不仅没削弱反而得到加强。三年来,旭阳集团党委充分发挥党建工作引领示范作用,为增强企业内部“凝聚力”,外部“竞争力”起到了积极作用,共发展党员26名,入党积极分子30名。

“双覆盖”为发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用提供了有力保障,急难险重任务中有他们的身影,攻关拔寨中有他们的智慧,“旭日阳光”关爱活动中有他们的奉献。据统计,仅座椅、毯业两个公司每年在党员立项技术攻关和持续改进中创造效益就达2000多万元。

应对汽车产业“新四化”机遇与挑战,混改完成后的旭阳集团,正加快走上一条优势充分释放、活力充分彰显的发展新路。
https://t.cn/A6IHCQLG

杨梅味儿瑞纳冰也不错,只是以后都点半糖,标准糖每次都甜齁了!
学校超市上新了——螺霸王浸泡型螺蛳粉儿!!
(其实还有其他好几种牌子,比如李子柒)
明天就开学了,其他室友们陆陆续续都要回来了,结束一个人霸占宿舍的生活,俺最后狂欢放纵一下~(就是泡15分钟有点久 等着好饿!)
旭日苑终于开张了!已经吃腻了两个月的美广!
今天路过旭日苑时,门口有一围裙大叔在呐喊:“有饭了!同学!!”(很有画面感)
进去转了转,二楼没开,一楼只有门口的快餐有饭吃,其他要么还没来,要么在打扫卫生,但还是很快乐的!离我们宿舍近多了!方便宽敞舒服!


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