#育儿# 小儿防积食,家长要重视[微笑]~#鲁南制药,健康世界#
首先是饭七分饱、适可而止。由于小儿脾胃尚不健全,过饱则不消化,产生积食。这一点始终贯彻小儿的日常养护。
其次是饮食清淡、不食生冷。由于小儿脾胃不足,油腻生冷不容易消化,容易滞留肠胃。
再次是观察情绪、以喜为补。建议每餐荤素合理搭配,喜恶互参。将孩子喜欢的食物和不喜欢的搭配做在一起,逐渐引导孩子扩大食谱,进一步平衡营养
首先是饭七分饱、适可而止。由于小儿脾胃尚不健全,过饱则不消化,产生积食。这一点始终贯彻小儿的日常养护。
其次是饮食清淡、不食生冷。由于小儿脾胃不足,油腻生冷不容易消化,容易滞留肠胃。
再次是观察情绪、以喜为补。建议每餐荤素合理搭配,喜恶互参。将孩子喜欢的食物和不喜欢的搭配做在一起,逐渐引导孩子扩大食谱,进一步平衡营养
#晚舟归航最后一刻都在提防美国出幺蛾子# 【晚舟归航:最后一刻都在提防美国“出幺蛾子”】#媒体披露孟晚舟归国鲜为人知细节# 北京时间9月25日晚,在党和人民亲切关怀和坚定支持下,孟晚舟在结束被加拿大方面近3年的非法拘押后,乘坐中国政府包机抵达深圳宝安国际机场,顺利回到祖国。境外媒体对此高度关注,也披露了一些鲜为人知的细节。
加拿大再次执行美国的“命令”
据法新社加拿大温哥华9月25日报道,一个持续了三年的政治-司法传奇故事结束了:中国电信巨头华为公司的首席财务官孟晚舟离开了加拿大返回中国。
在温哥华被监视居住近三年的孟晚舟,周五登上了飞往深圳的飞机。她恢复了自由,也就此避免了被引渡到美国。
美国司法部与孟晚舟之间达成一份协议。布鲁克林联邦法庭对该协议予以批准并认为其“严肃”。协议内容包括华盛顿要求渥太华释放孟晚舟,并放弃引渡要求。
另据俄新社多伦多9月25日报道,加拿大不列颠哥伦比亚省高等法院下令释放被拘禁在家的孟晚舟,并结束孟晚舟引渡案。
该法院法官希瑟·霍姆斯宣布:“我签署了释放令,解除保释条件,终止对孟女士的司法程序。”
加拿大司法部随后宣布,孟晚舟可自由离开该国,因为“没有理由继续引渡程序”。
又据西班牙《国家报》网站9月25日报道,美国司法部已与被拘押的中国科技公司华为创始人之女、该公司副董事长孟晚舟达成一项协议。
消息宣布几小时后,不列颠哥伦比亚省最高法院副首席大法官希瑟·霍姆斯结束了将孟晚舟移交美国的引渡程序。这位女高管现在是一名自由的女性,她在法庭外向人们致意。她感谢了中国驻渥太华大使馆为争取她的获释所作的努力。
孟晚舟说:“在过去的三年里,我的生活发生了天翻地覆的变化。对于一位母亲、妻子和高管,这是一段颠覆性的时期……这是我人生中的宝贵经历。”
此外,据英国《金融时报》网站9月24日刊文称,华为首席财务官孟晚舟周五获释,此前她与美国检方达成一项协议,以解除对她的“指控”,这些指控导致她在温哥华被拘留将近三年之久,并加深了中国与美国和加拿大之间的外交裂痕。
加拿大一名法官周五下令释放孟晚舟,而就在几个小时前,美国检方在布鲁克林的联邦法院听证会上宣布与她达成一项延期起诉协议。现年49岁的孟晚舟通过视频出席了美国的听证会。
孟晚舟周五在温哥华法院外发表声明说:“过去三年,我的生活发生了翻天覆地的变化。对作为一位母亲、妻子和公司高管的我来说,这是一段被彻底打乱的日子。”
她还说:“但我认为黑暗中都有一线光明。这真的是我一生中一次宝贵的经历。”
孟晚舟的一位律师说:“我们预计14个月后这一起诉将被驳回,不可再诉。现在,她可以自由地回国和自己的家人在一起。”
加拿大司法部说,美国撤回引渡要求意味着孟晚舟“可以自由离开加拿大”。
“这是我生命中一段宝贵的经历”
据法新社加拿大温哥华9月25日报道,中国电信巨头华为公司首席财务官孟晚舟,周五离开了加拿大踏上返回中国之旅,此前因与美国达成了一个协议而刚刚被释放。这也给中国、美国和加拿大三年来的司法和外交纠葛画上了句号。
加拿大电视媒体画面显示,自从2018年底就在温哥华被监视居住的孟晚舟,已经登上了前往深圳的飞机。她刚刚获得了自由,得以避免被引渡到想以所谓“银行欺诈罪”审判其的美国。孟晚舟称:“这三年我的生活被搞得一团糟。”
49岁的孟晚舟是华为创始人任正非的女儿,2018年12月1日在温哥华机场被逮捕,这是加拿大应美国要求采取的行为。
报道认为,随着孟晚舟的释放,中国、美国和加拿大三年来的司法大战和经济政治紧张局势将会降温。中国政府自2018年(当时特朗普任职美国总统)以来一直认为,美国政府就是想打压削弱5G领先企业华为公司。
据法新社温哥华9月25日报道,现年49岁的孟晚舟是中国电信设备供应商华为公司创始人任正非的女儿。在加拿大遭到软禁并为避免引渡至美国抗争了3年后,她在温哥华的一次法庭听证会上获释。
孟晚舟随后登上了飞往深圳的航班,自2018年12月1日在温哥华国际机场应美国当局要求被捕后首次返回中国。
在温哥华的法庭听证会结束后,孟晚舟在回国前对记者说:“过去三年,我的生活发生了翻天覆地的变化。对身为母亲、妻子和公司高管的我来说,这是一段颠覆性的时期。”
她说:“但我相信黑暗中总有一线光明。这真的是我生命中一段宝贵的经历。”
她还说:“俗话说,艰难困苦,玉汝于成。”
专机绕飞北极,避开美国领空
另据台湾“中央社”北京25日报道,综合外媒及中国大陆媒体报道,孟晚舟获释后搭乘的是国航777-300型客机,航班编号为CA552,已于北京时间25日早7时30分左右自温哥华起飞,目的地为广东深圳。
根据航班追踪显示,孟晚舟的航班并没有像其他自北美西岸飞往东亚的班机那样,使用北太平洋或美国阿拉斯加的航班路线。而是向北甚至略微偏东,朝北极海方向飞去,避开美国领空及周边空域,是民航客机很少选择的航路,引起网友讨论。
其中许多人认为,这是中国方面避免美国“横生枝节”的安排,在最后关头总要提防美国“出幺蛾子”,毕竟孟晚舟滞留在加拿大就是美国所为;也有网友表示,平安回国就好,绕点远路也无妨。详情→https://t.cn/A6Mq2kKd
加拿大再次执行美国的“命令”
据法新社加拿大温哥华9月25日报道,一个持续了三年的政治-司法传奇故事结束了:中国电信巨头华为公司的首席财务官孟晚舟离开了加拿大返回中国。
在温哥华被监视居住近三年的孟晚舟,周五登上了飞往深圳的飞机。她恢复了自由,也就此避免了被引渡到美国。
美国司法部与孟晚舟之间达成一份协议。布鲁克林联邦法庭对该协议予以批准并认为其“严肃”。协议内容包括华盛顿要求渥太华释放孟晚舟,并放弃引渡要求。
另据俄新社多伦多9月25日报道,加拿大不列颠哥伦比亚省高等法院下令释放被拘禁在家的孟晚舟,并结束孟晚舟引渡案。
该法院法官希瑟·霍姆斯宣布:“我签署了释放令,解除保释条件,终止对孟女士的司法程序。”
加拿大司法部随后宣布,孟晚舟可自由离开该国,因为“没有理由继续引渡程序”。
又据西班牙《国家报》网站9月25日报道,美国司法部已与被拘押的中国科技公司华为创始人之女、该公司副董事长孟晚舟达成一项协议。
消息宣布几小时后,不列颠哥伦比亚省最高法院副首席大法官希瑟·霍姆斯结束了将孟晚舟移交美国的引渡程序。这位女高管现在是一名自由的女性,她在法庭外向人们致意。她感谢了中国驻渥太华大使馆为争取她的获释所作的努力。
孟晚舟说:“在过去的三年里,我的生活发生了天翻地覆的变化。对于一位母亲、妻子和高管,这是一段颠覆性的时期……这是我人生中的宝贵经历。”
此外,据英国《金融时报》网站9月24日刊文称,华为首席财务官孟晚舟周五获释,此前她与美国检方达成一项协议,以解除对她的“指控”,这些指控导致她在温哥华被拘留将近三年之久,并加深了中国与美国和加拿大之间的外交裂痕。
加拿大一名法官周五下令释放孟晚舟,而就在几个小时前,美国检方在布鲁克林的联邦法院听证会上宣布与她达成一项延期起诉协议。现年49岁的孟晚舟通过视频出席了美国的听证会。
孟晚舟周五在温哥华法院外发表声明说:“过去三年,我的生活发生了翻天覆地的变化。对作为一位母亲、妻子和公司高管的我来说,这是一段被彻底打乱的日子。”
她还说:“但我认为黑暗中都有一线光明。这真的是我一生中一次宝贵的经历。”
孟晚舟的一位律师说:“我们预计14个月后这一起诉将被驳回,不可再诉。现在,她可以自由地回国和自己的家人在一起。”
加拿大司法部说,美国撤回引渡要求意味着孟晚舟“可以自由离开加拿大”。
“这是我生命中一段宝贵的经历”
据法新社加拿大温哥华9月25日报道,中国电信巨头华为公司首席财务官孟晚舟,周五离开了加拿大踏上返回中国之旅,此前因与美国达成了一个协议而刚刚被释放。这也给中国、美国和加拿大三年来的司法和外交纠葛画上了句号。
加拿大电视媒体画面显示,自从2018年底就在温哥华被监视居住的孟晚舟,已经登上了前往深圳的飞机。她刚刚获得了自由,得以避免被引渡到想以所谓“银行欺诈罪”审判其的美国。孟晚舟称:“这三年我的生活被搞得一团糟。”
49岁的孟晚舟是华为创始人任正非的女儿,2018年12月1日在温哥华机场被逮捕,这是加拿大应美国要求采取的行为。
报道认为,随着孟晚舟的释放,中国、美国和加拿大三年来的司法大战和经济政治紧张局势将会降温。中国政府自2018年(当时特朗普任职美国总统)以来一直认为,美国政府就是想打压削弱5G领先企业华为公司。
据法新社温哥华9月25日报道,现年49岁的孟晚舟是中国电信设备供应商华为公司创始人任正非的女儿。在加拿大遭到软禁并为避免引渡至美国抗争了3年后,她在温哥华的一次法庭听证会上获释。
孟晚舟随后登上了飞往深圳的航班,自2018年12月1日在温哥华国际机场应美国当局要求被捕后首次返回中国。
在温哥华的法庭听证会结束后,孟晚舟在回国前对记者说:“过去三年,我的生活发生了翻天覆地的变化。对身为母亲、妻子和公司高管的我来说,这是一段颠覆性的时期。”
她说:“但我相信黑暗中总有一线光明。这真的是我生命中一段宝贵的经历。”
她还说:“俗话说,艰难困苦,玉汝于成。”
专机绕飞北极,避开美国领空
另据台湾“中央社”北京25日报道,综合外媒及中国大陆媒体报道,孟晚舟获释后搭乘的是国航777-300型客机,航班编号为CA552,已于北京时间25日早7时30分左右自温哥华起飞,目的地为广东深圳。
根据航班追踪显示,孟晚舟的航班并没有像其他自北美西岸飞往东亚的班机那样,使用北太平洋或美国阿拉斯加的航班路线。而是向北甚至略微偏东,朝北极海方向飞去,避开美国领空及周边空域,是民航客机很少选择的航路,引起网友讨论。
其中许多人认为,这是中国方面避免美国“横生枝节”的安排,在最后关头总要提防美国“出幺蛾子”,毕竟孟晚舟滞留在加拿大就是美国所为;也有网友表示,平安回国就好,绕点远路也无妨。详情→https://t.cn/A6Mq2kKd
【骤雨再临:关于8月22-23日河南强降雨的分析】
Q1: 这次强降雨是什么天气系统造成的?
A1: 是【西风带内气旋形成与东移发展所致】。
这一切要追溯到数千里之外的乌拉尔山群峰。在先前几日,乌拉尔山地区在暖平流的支持下发展出了一个异常强大的【暖性阻塞高压】(图1蓝圈)。这个系统6月底给美国和加拿大带来极端热浪的“热穹顶”,本质上是一样的。在其影响下,南侧的咸海地区形成了一个低涡(图1黑圈),构成了一个相对稳定的偶极子状态。
长风和骤雨的故事就此展开。首先,乌拉尔山的暖性高压向北延伸发展,将先前在北冰洋沿岸的冷涡推动南下,移动到了蒙古高原一带(图2红圈);而咸海的低涡将大气的扰动如涟漪般沿西风带向下游传播,在青藏高原东部形成了一个高空弱槽(图2黑圈)。
很快,主角登场了—槽前是有利于上升运动和气旋发展的区域,这个气旋便脱胎于此;而此时,气旋北侧是已南移到蒙古高原的北冰洋冷气团,南侧又是热带印度洋和太平洋夏季风的浩荡氤氲,在这冷与暖的交汇和抬升间,气旋有了急剧发展,同时也必然伴随强烈降雨(图3红圈)。
以目前中央气象台的预报,随着这个气旋在陕西和河南交界一带形成并明显东移,22-24日河南中部、安徽和江苏北部、山东南部都会有较强降雨(图4-5),其中以22日(明天)午后到23日(后天)凌晨的河南中部地区降雨最为剧烈,需要高度注意。
Q2: 本次强降雨过程是否还有什么具体的不确定因素和影响呢?
A2: 由于本次强降雨是低空气旋主导,最直接影响强降雨位置的自然是气旋的具体路径。以目前最有可能的分析结果看,气旋相对偏南,对豫北地区影响较小,但对黄河以南的河南中部依然有强烈影响。
而其中,即将跨越琉球群岛进入东海的今年第12号台风奥麦斯,将成为第一个非常关键的影响因素。
首先,奥麦斯也有一定能力将东海或西北太平洋水汽,通过其北侧东南风输送向中原地区(图6黑色箭头)—虽然以当前的环流形势,这样的影响远不及一个月前的7.20-22强降雨,但如果台风的路径偏西,依然会造成水汽输送量和降雨的一定程度增大。
此外,奥麦斯作为一个较深厚的气旋环流,也会和其西北侧造成本次强降雨的锋面气旋形成一定的互旋效应(示意图如图6里的蓝色箭头)。如果台风路径偏西,距离的接近让互旋效应更明显,此时锋面气旋会更偏南,对应强降雨区也会总体更偏南,反之则有所偏北。
第二个影响因素将是地形。和上一次强降雨过程一样,山区复杂地形将对水汽总体抬升和局地极端中小尺度天气系统的形成有重要作用,会造成山地和周边局地极端偏强的短时降雨强度和累计雨量。由于本次水汽输送以偏南急流为主,需要注意的区域主要包括伏牛山、嵩山和南太行南段的迎风坡,此外气旋北侧也存在局地的强东风急流,也会与嵩山和伏牛山东段区域配合造成严重影响。这些山地和周边山前地区需要高度注意。
第三个影响因素是大气层结的不稳定。在这个造成强降雨的锋面气旋系统里,如果配合了大气垂直结构的不稳定,很容易在其中的局地激发强烈的天气系统。以目前综合对流层中层(约3500-6500m高度)温度垂直递减率和低空(3000m以下)水汽输送的指标看(图7),明日下午到夜间,气旋核心区和南侧的河南中南部地区需要注意这一类天气系统影响,尤其和上一条地形因素叠加区域更要警惕。
Q3:这次强降雨与7月20-22日的强降雨有什么不同?
A3: 最根本上而言,造成这次强降雨的天气系统和一个月前的强降雨不一样。
7月20日-22日的强降雨,主要是对流层中层(约距离地面3000-5000m的高空)的低涡系统和强烈的偏东风水汽输送共同作用。前者提供了将大量水汽抬升凝结的条件,而后者在来到河南前经过的是东部平原,少有地形拦截抬升而得以深入内陆,加之有台风烟花作为加速水汽输送的推手,浩荡而来了极大量的水汽。而更关键的是,在高空形势上,低涡西北/东北两侧的高压系统令其长期滞留在河南中北部一带,造成了强降雨持续数日;极端的雨强和总降雨量都造成了严重灾情。
但这一次引发强降雨的主要系统不是高空的低涡,而是在近地面高度发展的一个锋面气旋。它受西风带引导而移动速度较快,不会长期滞留。此外,本次水汽输送的主力也发生了明显变化—由于副热带高压明显南落,不再是一个月前其南侧偏东气流,而是转为副热带高压西侧的偏南急流。自南海跋涉而来的急流会被南方的群山阻挡较多,因此水汽输送强度相对而言会弱一些。因此无论从降雨强度和持续时间,都会较7月20-22日过程稍弱,但依然需要高度关注。
此外由现在的分析看,由于气旋主要以偏东方向快速移动,本次强降雨影响区域总体较7月20-22日强降雨范围偏南,黄河以北的新乡、鹤壁等卫河流域影响相对较小,但郑州周边仍会成为强降雨关键影响区。
【总体而言,本次强降雨过程的总降雨量、持续时间和最大短时雨强都较7月20日-22日河南中北部地区偏弱,但依然是一次值得高度关注和预防的强降雨过程。】以目前最有可能的形势看,黄河以北的河南北部地区影响较7月20-22日明显偏弱,而郑州和附近区域依然有较强降雨,同时先前强降雨影响较弱的河南中南部、东部地区在本次也会出现强降雨,但影响不会很剧烈。而其中,嵩山、伏牛山东段的山区和山前地区需要特别注意局地极端强降雨的影响。
k
而在一个月前的强降雨之觞后,本次河南多地都有了更严阵的预防态度和工作,这也是对减小强降雨的灾情有积极作用。
希望受到本次强降雨影响的人们提高警惕,做好预防措施,平安度过本次强降雨过程!
注:个人分析仅供参考。若需要详细分析预测,请联系中央气象台或各地方气象局。
#河南暴雨# #中央气象台发布暴雨橙色预警# #河南会再次出现极端暴雨吗#?
Q1: 这次强降雨是什么天气系统造成的?
A1: 是【西风带内气旋形成与东移发展所致】。
这一切要追溯到数千里之外的乌拉尔山群峰。在先前几日,乌拉尔山地区在暖平流的支持下发展出了一个异常强大的【暖性阻塞高压】(图1蓝圈)。这个系统6月底给美国和加拿大带来极端热浪的“热穹顶”,本质上是一样的。在其影响下,南侧的咸海地区形成了一个低涡(图1黑圈),构成了一个相对稳定的偶极子状态。
长风和骤雨的故事就此展开。首先,乌拉尔山的暖性高压向北延伸发展,将先前在北冰洋沿岸的冷涡推动南下,移动到了蒙古高原一带(图2红圈);而咸海的低涡将大气的扰动如涟漪般沿西风带向下游传播,在青藏高原东部形成了一个高空弱槽(图2黑圈)。
很快,主角登场了—槽前是有利于上升运动和气旋发展的区域,这个气旋便脱胎于此;而此时,气旋北侧是已南移到蒙古高原的北冰洋冷气团,南侧又是热带印度洋和太平洋夏季风的浩荡氤氲,在这冷与暖的交汇和抬升间,气旋有了急剧发展,同时也必然伴随强烈降雨(图3红圈)。
以目前中央气象台的预报,随着这个气旋在陕西和河南交界一带形成并明显东移,22-24日河南中部、安徽和江苏北部、山东南部都会有较强降雨(图4-5),其中以22日(明天)午后到23日(后天)凌晨的河南中部地区降雨最为剧烈,需要高度注意。
Q2: 本次强降雨过程是否还有什么具体的不确定因素和影响呢?
A2: 由于本次强降雨是低空气旋主导,最直接影响强降雨位置的自然是气旋的具体路径。以目前最有可能的分析结果看,气旋相对偏南,对豫北地区影响较小,但对黄河以南的河南中部依然有强烈影响。
而其中,即将跨越琉球群岛进入东海的今年第12号台风奥麦斯,将成为第一个非常关键的影响因素。
首先,奥麦斯也有一定能力将东海或西北太平洋水汽,通过其北侧东南风输送向中原地区(图6黑色箭头)—虽然以当前的环流形势,这样的影响远不及一个月前的7.20-22强降雨,但如果台风的路径偏西,依然会造成水汽输送量和降雨的一定程度增大。
此外,奥麦斯作为一个较深厚的气旋环流,也会和其西北侧造成本次强降雨的锋面气旋形成一定的互旋效应(示意图如图6里的蓝色箭头)。如果台风路径偏西,距离的接近让互旋效应更明显,此时锋面气旋会更偏南,对应强降雨区也会总体更偏南,反之则有所偏北。
第二个影响因素将是地形。和上一次强降雨过程一样,山区复杂地形将对水汽总体抬升和局地极端中小尺度天气系统的形成有重要作用,会造成山地和周边局地极端偏强的短时降雨强度和累计雨量。由于本次水汽输送以偏南急流为主,需要注意的区域主要包括伏牛山、嵩山和南太行南段的迎风坡,此外气旋北侧也存在局地的强东风急流,也会与嵩山和伏牛山东段区域配合造成严重影响。这些山地和周边山前地区需要高度注意。
第三个影响因素是大气层结的不稳定。在这个造成强降雨的锋面气旋系统里,如果配合了大气垂直结构的不稳定,很容易在其中的局地激发强烈的天气系统。以目前综合对流层中层(约3500-6500m高度)温度垂直递减率和低空(3000m以下)水汽输送的指标看(图7),明日下午到夜间,气旋核心区和南侧的河南中南部地区需要注意这一类天气系统影响,尤其和上一条地形因素叠加区域更要警惕。
Q3:这次强降雨与7月20-22日的强降雨有什么不同?
A3: 最根本上而言,造成这次强降雨的天气系统和一个月前的强降雨不一样。
7月20日-22日的强降雨,主要是对流层中层(约距离地面3000-5000m的高空)的低涡系统和强烈的偏东风水汽输送共同作用。前者提供了将大量水汽抬升凝结的条件,而后者在来到河南前经过的是东部平原,少有地形拦截抬升而得以深入内陆,加之有台风烟花作为加速水汽输送的推手,浩荡而来了极大量的水汽。而更关键的是,在高空形势上,低涡西北/东北两侧的高压系统令其长期滞留在河南中北部一带,造成了强降雨持续数日;极端的雨强和总降雨量都造成了严重灾情。
但这一次引发强降雨的主要系统不是高空的低涡,而是在近地面高度发展的一个锋面气旋。它受西风带引导而移动速度较快,不会长期滞留。此外,本次水汽输送的主力也发生了明显变化—由于副热带高压明显南落,不再是一个月前其南侧偏东气流,而是转为副热带高压西侧的偏南急流。自南海跋涉而来的急流会被南方的群山阻挡较多,因此水汽输送强度相对而言会弱一些。因此无论从降雨强度和持续时间,都会较7月20-22日过程稍弱,但依然需要高度关注。
此外由现在的分析看,由于气旋主要以偏东方向快速移动,本次强降雨影响区域总体较7月20-22日强降雨范围偏南,黄河以北的新乡、鹤壁等卫河流域影响相对较小,但郑州周边仍会成为强降雨关键影响区。
【总体而言,本次强降雨过程的总降雨量、持续时间和最大短时雨强都较7月20日-22日河南中北部地区偏弱,但依然是一次值得高度关注和预防的强降雨过程。】以目前最有可能的形势看,黄河以北的河南北部地区影响较7月20-22日明显偏弱,而郑州和附近区域依然有较强降雨,同时先前强降雨影响较弱的河南中南部、东部地区在本次也会出现强降雨,但影响不会很剧烈。而其中,嵩山、伏牛山东段的山区和山前地区需要特别注意局地极端强降雨的影响。
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希望受到本次强降雨影响的人们提高警惕,做好预防措施,平安度过本次强降雨过程!
注:个人分析仅供参考。若需要详细分析预测,请联系中央气象台或各地方气象局。
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