优雅是一种气质，从容是一种境界。10月13日，“越优雅 越从容——一汽丰田凌放品鉴会”在潮流活力之城成都举行。畅销全球24载的丰田HARRIER，再一次向中国市场展现“优雅从容”之美。作为“最美丰田SUV”，一汽丰田凌放即将为中国消费者开启“新精致主义”的生活。最美丰田SUV，凌放诠释优雅从容在俊美风景与典雅粉饰相互交融的活动现场，一汽丰田汽车销售有限公司企划部副部长伊藤通规先生深入地解读了凌放的优雅气质，他表示：第四代HARRIER是融合TNGA架构、高刚性车身、以及专属调校的集大成之作，是一汽丰田为用户倾心打造的终极优雅SUV。2021年，一汽丰田以“量产幸福”为使命初心，将丰田HARRIER引入中国市场，取名凌放，旨在最大程度地为每一位用户创造愉悦和幸福。“凌”是精雅细腻的高端感，代表着更高品质，彰显静雅格调，与HARRIER优雅时尚的外观设计、表里如一的实力相契合。“放”，意味着活力、自由与激情，既是对产品运动性能、智能科技等特质的诠释，也寓意着，这款新车将陪伴中国用户在纵情驰骋中，点燃激情、释放真我。同时，“放”还意味着，凌放如同“荣放”、“陆放”一样，是一汽丰田“放”家族中不可或缺的魅力新成员。活动现场，时尚大咖与知名Vlog博主对优雅的本质与从容的生活态度，进行了一番探讨与解读。时尚大咖表示日常生活中，往往是细节之处见优雅，而这份优雅绝不是浮于表面的，应该是在饱经历史沉淀后，由内而外，厚积薄发的气质；Vlog博主则分享了他对于从容内涵的理解：只有经过时间与细节的历练，专业与实践的洗礼，方能打磨出从容的人生态度。外在优雅与内在从容的和谐共融，不仅是人生的完美追求，更是丰田HARRIER畅销全球的秘诀。四代更迭，凌放诠释“优雅进化史”在过去的24年中，“优雅”始终是丰田HARRIER最重要的设计内核，也正是这份用匠心打磨而成的深厚底蕴，使它赢得了市场与车主的双重认可。在四代产品的更迭中，“优雅”始终因时代发展和用户需求变化而进化革新，才有了第四代HARRIER的“终极优雅SUV”。可以说，丰田HARRIER的产品发展史就是一部优雅的进化史。1997年，第一代HARRIER开始采用双色车身、游艇式C柱、木纹装饰等优雅元素，奠定了其豪华SUV的引领者地位。第二代HARRIER随着车身尺寸的加大，更加豪华大气，对称环抱式中控台加上菱形格纹设计的真皮座椅，使优雅豪华感油然而生，而混动车型的推出，则使其在产品力上再上新台阶。第三代HARRIER采用当时最新的MC平台打造，加入了年轻化、运动化的设计语言，以“高级·进化·崭新”为关键词，诠释了新时代下的优雅。诞生于2020年的第四代HARRIER，优雅再度升级，甫一推出便受到海外市场与消费者的一致好评。不仅获得日本最高设计“GOOD DESIGN AWARD”2020年度BEST100作品大奖，还在日本本土创造了，月销目标3,100台，实际订单量45,000台，即首月订单达到月销量目标15倍的销售神话。优雅再进阶 凌放携手消费者开启精致新生活2021年，畅销海外的丰田HARRIER登陆中国市场，这是时代的选择。在中国全面进入消费升级的大背景下，80、90甚至95后逐渐成为主流消费群体，他们从不过分追求“奢华”，而是将“实用而精致”的需求摆在第一位，比起浮躁的表象，他们更看重“优雅”的内涵，他们是这个时代“新精致主义”的追求者。而优雅与从容，正是这些“新精致主义”者们的普适底色与核心内涵，亦是一汽丰田凌放与生俱来的独有特质。凌放采用“水滴”式车身设计，大量运用“鹞鹰之翼”元素，使其整体造型达到了力量与柔美，锋芒与内敛的巧妙融合，在优雅与性能之间实现了完美平衡，尽显优雅的高级美感。而基于全新TNGA-K平台架构的加持，凌放的车身更轻盈，刚性更强，加之优异的空气动力性能，兼具厚重感和柔韧性的悬架，可以让用户以更从容的驾驶姿态在路上前行，纵享自由的愉悦。正如伊藤通规先生所说：“‘无优美不成HARRIER’。做历史的开拓者，做不被传统定义的独一无二的挑战者，这就是凌放，而它也将成为陪伴中国用户，开启精致新生活的最好伙伴。”作为一款经久不衰的传奇经典之作，凌放进入中国市场后，不仅将进一步丰富一汽丰田的产品矩阵，还将满足“新精致主义”者们的消费需求，让他们尽享优雅、从容、精致与格调的有车生活。

如何定义“风水”?
青乌分两支

先师晋代葛洪在其著作《抱朴子·内篇·极言》曰：“昔黄帝……相地理书青乌之说。”先哲宋代张君房《云笈七笺》记载《轩辕本纪》曰：“黄帝始画野分州，有青乌子，能相地理，帝问之以制经。”从青乌子开始，风水逐渐分成两大分支：即阳宅风水与阴宅风水。
堪舆出自刘安

如何定义“风水”，可谓仁者见仁智者见智。通常认为，“风水”一词的来源出自晋人郭璞先师著的《葬书》。风水较为学术性叫法称为堪舆，仅从这个角度来说的话，堪舆一词的来源出自汉代淮南王刘安召集门客所著的《淮南子》。在第三卷《天文训》中，有曰：“堪舆徐行，雄以音知雌。”大意为宇宙天体的运行，导致月亮有圆缺的变化，既有冲克的时候，也有阴阳均衡的时候，通常前者是凶相，则后者就是吉相，所以堪舆的含义就是宇宙天体运行的道理。东汉许慎则说，“堪，天道；舆，地道”，在其《说文解字》中则说，“堪，地突也”，“舆，车舆也”。司马迁在《史记·日者列传》（第六十七篇），就提到了当时卜筮者有“堪舆家”的说法。东汉时，班固著的《汉书·艺文志》（前十篇）中，开始有堪舆理论专著–《堪舆金匮》十四卷，与言阴阳五行、时令日辰、灾应等诸书同列“五行家”类，为当时“数术”六种之一。
“气”之理为“道”

汉代时期，在有关“阴阳”、“地理”之勘察选址、规划营建城郭室舍及陵墓等论述基础上逐渐形成了初具框架的风水理论体系。首次将“风水”与“气”密切联系在一起，是我国古代比较伟大的发现之一，“气”被视为天地万物的基本构成单位。《道德经》则谓之“气”的“理”为“道”。《道德经》第二十五章曰：“有物混成，先天地生，寂兮廖兮！独立而不改，周行而不殆，可以为天下母。吾不知其名，字之曰道，强为名之曰大。”
典籍释风水

后世对风水的定义其实都是继承了《道德经》里的这一理论。晋人郭璞先师《葬书》曰：“葬者乘生气也。气乘风则散，界水则止。古人聚之使不散，行之使有止，故谓之风水。”《葬书》中对风水的定义强调的是“气”的行与止，“聚之”、“行之”说“气”的动与静相对均衡，有机统一才能称为“生气”。至于如何界定风水的吉凶，先师郭璞的观点是：“得水为上，藏风次之”。《葬书》也简明地概括了风水的选择原则：“来积上聚，冲阳和阴，土厚水深，郁草茂林。”金代兀钦仄注《青乌先生葬经》中，也有对“风水”的定义，曰：“内气萌生，外气成形，内外相乘，风水自成。”又称：“内气萌生，言穴暖而生万物；外气成形，言山川融结而成像也。生气萌于内，形象成于外，实相乘也。”明代乔项在《风水辨》对风水这样定义的：“所谓风者，取其山势之藏纳，土色之坚厚，不冲冒四面之风与无所谓地风者也。所谓水者，取其地势之高燥，无使水近夫亲肤而已；若水势曲屈而环向之，又其第二义也。”明代徐继善在其著作《地理人须知》中综述前人论说道：“地理家以风水二字喝其名者，即郭（郭璞）氏所谓葬着乘生气也。而生气何以察之？曰，气之来，有水以导之，气之止，有水以界之，气之聚，无风以散之。故曰要得水，要藏风。又曰：气乃水之母，有气斯有水；又曰噫气惟能散生气；又曰外气横形，内气止生；又曰得水为上，藏风次之，皆言风与水所以察生气之来与止聚云尔。总而言之，无风则气聚，得水则气融，此所以有风水之名。循名思义，风水之法无余蕴矣。”
风水为“准科学”

英国著名科技史权威李约瑟博士视中国风水为“准科学”，对风水定义的认同是：风水“是使生者和死者所处宇宙气息中的地气取得和合的艺术”。对风水的基本认知是：如果生者的居室与死者的墓地不置于恰当的地方，各种灾祸将殃及居者与墓中死者的子孙后代；反之，吉地将会带来福祉和各种好运。每个地方都有其特定的地势，局部性制约着各种气，人们根据当地的地势和自己的需求，选择和调节位置，以期获得所向往的美好。不可见的气的力量与性质，时刻为天体的运行所左右，所以，一个地方的风水还应将天体方位考虑进去。此外，人工可以改善风水。
老子说风水

其实道家的鼻祖老子对风水也有定义。在其著作《道德经》第八章曰：“居善地，心善渊，与善仁，言善信，政善治，事善能，动善时，夫唯不争，故无尤。”讲风水的益处。古人对风水的考察，首先看山向地理环境，然后择其吉而营筑，城郭室舍及墓地等，使其达到天人合一的至善境界。善地即是风水宝地，只有居住在风水宝地才能心怀博大、虚静安处；与人为善、和善可亲；言出则行、行必有果；治理公司或企业等也往往行云流水；处理事情过程中，不论遇到多难的状况，都能够游刃有余，从容应对；行动通常上尽天时、中尽地利、下尽人和；这些都是居住在风水宝地上的益处啊！自己不争，冥冥之中好像早已注定。

综上“风水”之典及释义，风水可以概括为：按照天道运行的方式去寻找合理范围内最好的自然条件，或将自己所处的环境尽量调整改造到与自己最为和谐，以期待美好生活的到来。这种选择和改造环境并使之与自己需求相协调的方法，就是风水。

优雅是一种气质，从容是一种境界。10月13日，“越优雅 越从容——一汽丰田凌放品鉴会”在潮流活力之城成都举行。畅销全球24载的丰田HARRIER，再一次向中国市场展现“优雅从容”之美。作为“最美丰田SUV”，一汽丰田凌放即将为中国消费者开启“新精致主义”的生活。最美丰田SUV，凌放诠释优雅从容在俊美风景与典雅粉饰相互交融的活动现场，一汽丰田汽车销售有限公司企划部副部长伊藤通规先生深入地解读了凌放的优雅气质，他表示：第四代HARRIER是融合TNGA架构、高刚性车身、以及专属调校的集大成之作，是一汽丰田为用户倾心打造的终极优雅SUV。2021年，一汽丰田以“量产幸福”为使命初心，将丰田HARRIER引入中国市场，取名凌放，旨在最大程度地为每一位用户创造愉悦和幸福。“凌”是精雅细腻的高端感，代表着更高品质，彰显静雅格调，与HARRIER优雅时尚的外观设计、表里如一的实力相契合。“放”，意味着活力、自由与激情，既是对产品运动性能、智能科技等特质的诠释，也寓意着，这款新车将陪伴中国用户在纵情驰骋中，点燃激情、释放真我。同时，“放”还意味着，凌放如同“荣放”、“陆放”一样，是一汽丰田“放”家族中不可或缺的魅力新成员。活动现场，时尚大咖与知名Vlog博主对优雅的本质与从容的生活态度，进行了一番探讨与解读。时尚大咖表示日常生活中，往往是细节之处见优雅，而这份优雅绝不是浮于表面的，应该是在饱经历史沉淀后，由内而外，厚积薄发的气质；Vlog博主则分享了他对于从容内涵的理解：只有经过时间与细节的历练，专业与实践的洗礼，方能打磨出从容的人生态度。外在优雅与内在从容的和谐共融，不仅是人生的完美追求，更是丰田HARRIER畅销全球的秘诀。四代更迭，凌放诠释“优雅进化史”在过去的24年中，“优雅”始终是丰田HARRIER最重要的设计内核，也正是这份用匠心打磨而成的深厚底蕴，使它赢得了市场与车主的双重认可。在四代产品的更迭中，“优雅”始终因时代发展和用户需求变化而进化革新，才有了第四代HARRIER的“终极优雅SUV”。可以说，丰田HARRIER的产品发展史就是一部优雅的进化史。1997年，第一代HARRIER开始采用双色车身、游艇式C柱、木纹装饰等优雅元素，奠定了其豪华SUV的引领者地位。第二代HARRIER随着车身尺寸的加大，更加豪华大气，对称环抱式中控台加上菱形格纹设计的真皮座椅，使优雅豪华感油然而生，而混动车型的推出，则使其在产品力上再上新台阶。第三代HARRIER采用当时最新的MC平台打造，加入了年轻化、运动化的设计语言，以“高级·进化·崭新”为关键词，诠释了新时代下的优雅。诞生于2020年的第四代HARRIER，优雅再度升级，甫一推出便受到海外市场与消费者的一致好评。不仅获得日本最高设计“GOOD DESIGN AWARD”2020年度BEST100作品大奖，还在日本本土创造了，月销目标3,100台，实际订单量45,000台，即首月订单达到月销量目标15倍的销售神话。优雅再进阶 凌放携手消费者开启精致新生活2021年，畅销海外的丰田HARRIER登陆中国市场，这是时代的选择。在中国全面进入消费升级的大背景下，80、90甚至95后逐渐成为主流消费群体，他们从不过分追求“奢华”，而是将“实用而精致”的需求摆在第一位，比起浮躁的表象，他们更看重“优雅”的内涵，他们是这个时代“新精致主义”的追求者。而优雅与从容，正是这些“新精致主义”者们的普适底色与核心内涵，亦是一汽丰田凌放与生俱来的独有特质。凌放采用“水滴”式车身设计，大量运用“鹞鹰之翼”元素，使其整体造型达到了力量与柔美，锋芒与内敛的巧妙融合，在优雅与性能之间实现了完美平衡，尽显优雅的高级美感。而基于全新TNGA-K平台架构的加持，凌放的车身更轻盈，刚性更强，加之优异的空气动力性能，兼具厚重感和柔韧性的悬架，可以让用户以更从容的驾驶姿态在路上前行，纵享自由的愉悦。正如伊藤通规先生所说：“‘无优美不成HARRIER’。做历史的开拓者，做不被传统定义的独一无二的挑战者，这就是凌放，而它也将成为陪伴中国用户，开启精致新生活的最好伙伴。”作为一款经久不衰的传奇经典之作，凌放进入中国市场后，不仅将进一步丰富一汽丰田的产品矩阵，还将满足“新精致主义”者们的消费需求，让他们尽享优雅、从容、精致与格调的有车生活。