#我与南京的二三事# DAY 07城市服务
南京地铁是服务于中国南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通，前身可追溯到清朝光绪三十三年（1907年）建造的京市铁路。其首条地铁线路于2005年5月15日开通。
截至2020年12月，南京地铁已开通运营线路共有10条，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9号线，均采用地铁系统，共174座车站，地铁线路总长378千米，线路总长居中国第6（仅次于上海、北京、广州、成都、深圳），构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络，南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市。
截至2020年12月，地铁1号线北延、地铁2号线西延、5号线、6号线、7号线、S6号线、S8号线南延、4号线二期、9号线一期、10号线二期正在建设中；3号线三期、11号线一期已进入前期准备阶段，将于2021年底前陆续开工建设。
2018年，南京地铁累计客流11.125亿人次，比2017年增加1.355亿人次，增长13.9%；日均客流304.79万人次，比2017年增加37.09万人次，增长12.2%。截至2020年12月，南京地铁日均客运量350万人次，最高日客运量421.9万人次。 https://t.cn/RxBsCFp

【网友投稿反对网友投稿】：吐槽君还是专心搞自己新站的房地产吧，地铁方面简直……为了流量简直放屁，南京地铁10号线是青奥工程，哪来10年，2014年通车，1号线安德门～奥体中心拆分给10号线，1号线往南走了，1换10天地换乘，走的老特么远了，而且压根没有换乘通道，是通过站厅进站，和换乘通道压根就不是一回事，图片拍的都是站厅进站的通道，哪怕用南昌地铁1，2号线地铁大厦站的宽的换乘通道来说也比在这扯蛋强！ https://t.cn/Rt5qRxf

南京地铁 S1 号线 南京地铁S1号线（又称机场线）是南京地铁第一条连通机场的地铁线路，于2014年7月1日正式运营，标志色为宝石绿。
地铁S1号线途经雨花台区和江宁区，线路北起南部新城的南京南站，一路南下经过江宁东山片区西侧、江宁经济技术开发区、秣陵片区、禄口新城， 南至空港新城江宁站。
地铁S1号线全长37.3千米，其中地下段19.7千米、过渡段0.7千米、高架段16.9千米；共设置9座车站，其中地下站6座、高架站3座；最高运行时速100千米/时，由中国中车南京浦镇车辆有限公司制造。
截至2020年12月，南京地铁S1号线日均客流9万人次。2019年5月1日的14.5万人次为地铁S1号线最高单日线路客运量
南京地铁S1号线的开通，使南京成为继香港、上海、北京、广州、深圳、昆明之后，中国第七个机场开通地铁的城市。地铁S1号线是一条连接主城和机场的南北向线路，给前往南京禄口国际机场的市民和旅客带来了极大的便利。 https://t.cn/A6MR1mGX