#航空#【国家实力等于话语权，中文成为国际航空的通用语言】在国际上坐飞机，基本听到是国外的语言，当然，英语最常见，不过，以后，你可能会经常听到自己国家语言了——中文。

航空界的联合国大会，很快要在中国北京举行；届时，国际航协将宣布和生效了一项重要决议——这也是国际航协自1945年创立以来，首次修订了国际航协章程的语言条款，让中文也成为国际航协章程语言条款，76年来唯一增加的语言。

过去，原有官方通用语言仅有英语、法语、西班牙语和阿拉伯语（阿拉伯语文件的翻译仅限于阿拉伯语会员要求的年会文件）四个创始语言，如今过去76年了，中文成为了国际航空上五大通用语言。

国家实力就是话语权，一点也不假。

过去多年德国，日本，俄罗斯，甚至巴西都试图争取它们的语言增加进入国际航空协会的章程，都未能如愿，唯独中国办到了！#航空那些事儿##国际航空##恒大地产##唐戈的肥唐说[超话]#

【国际航协增加中文为官方语言 明年年会在上海举办】78届国际航协年会将于明年在上海举办，并增加中文为官方语言之一。

据香港《文汇报》报道，2021年10月4日，在波士顿举办的第77届国际航协年度大会上，国际航空运输协会（IATA）宣布：第78届国际航协年度大会将于2022年6月19日至21日在中国上海举办，这是有着“航空界的联合国大会”之称的国际航协年会时隔十年之后第三次来到中国，2002年和2012年国际航协年会曾分别在上海和北京举行。

值得关注的是，在这次年会上生效了一项重要决议：国际航协自1945年创立以来，首次修订了国际航协章程的语言条款，中文也成为国际航协章程语言条款76年来唯一增加的语言，原来的语言包括英语、法语、西班牙语和阿拉伯语（阿拉伯语文件的翻译仅限于阿拉伯语会员要求的年会文件）四个创始语言。

国际航协创建于1945年，现拥有会员航空公司约290家，遍布130余个国家和地区。在全球定期国际航空运输中，国际航协的会员航司承担了98％的业务量。国际航协年会是规模最大、规格最高的全球航空业盛会。年会于每年6月召开，全球各会员航空公司最高管理层代表，全球重要机场、飞机和发动机制造与供应商，航空相关机构的高层代表与全球知名媒体等都将出席，共话交流与合作、共谋行业发展。

第78届年会正值新冠疫情对全球航空业造成巨大冲击、“双碳”等可持续发展议题备受关注之时举办，将受到全球行业及各界相关方的高度关注。

对此，国际航协理事长威利沃尔什表示：“我们期待航空业同仁齐聚上海，参加第78届国际航协年会。中国是一个充满活力的航空市场，中国的国内市场是最快走出新冠疫情阴霾的市场之一。”#侨报新闻速递# https://t.cn/A6MiIJ4B

【国际航协纳中文为官方语言】#经导微资讯# 近日，国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）宣布，中国东方航空股份有限公司将于2022年6月19日至21日在中国上海承办第78届国际航协年度大会（AGM）和世界航空运输峰会。同时生效一项重要决议——国际航协自1945年创立以来，首次修订了国际航协章程的语言条款，中文成为官方语言，这是国际航协章程语言条款76年来唯一增加的语言。此前仅有英语、法语、西班牙语和阿拉伯语（阿拉伯语文件的翻译仅限于阿拉伯语会员要求的年会文件）四个创始语言。（责编：舒志勇）