48小时时空挑战！传祺GS4 PLUS&全新第二代GS8向独库公路进发#广汽传祺#
人们说，独库公路处处都是美景
是一幅长达561公里的风景画长卷
独库公路，是连接南北疆的重要干线
它将原来南北疆的路程缩短了近一半
堪称中国公路建设史上的一座丰碑
横贯天山，一路险峻，一路惊艳
凝聚了人类精神和自然内涵
汇聚了一切令人震撼的新疆美景
独库公路之美
想要挑战独库公路，至少需要48小时的长途穿越，这不仅对驾驶员是一种挑战，对汽车本身也有着极为严苛的要求。不过，纵使独库公路险峻万分，自驾难度五颗星，但仍有不少自驾爱好者年复一年前往这里。只因独库公路太美，可谓“十里不同天，一天有四季”。
由北向南，第一站是独山子大峡谷。河水冲出天山后，切割独山子西南方向倾斜平原形成的神奇风光峡谷，峡谷两岸的阶地面上是荒漠草原，生长着蒿类、针茅等。不过，最引人注目的是两岸断崖上风化的“泥塑”，造型神态各异，浑然天成，堪比雕塑博物馆。
沿着独库公路翻越一座又一座山峰，就来到了海拔3400米的哈希勒根达坂。在这里，沿途的砂石山体上有着些许植被，更多的是覆盖在山体上的冰雪。尽管防雪走廊将路与冰雪隔离开，置身于此仍如寒冬般凛冽，这就是独库公路的“冬季”。
继续前行，待到乔尔玛风景区，映入眼帘的不再是皑皑白雪，而是冰雪融化万物复苏的“春季”。漫山遍野的新绿填满山谷，春意盎然。值得一提的是，乔尔玛风景区有一座烈山陵园。为了修筑这条天山公路，十年间，累计168名战士长眠于此。独库公路之险可见一斑。
一路向南行驶，穿过巩乃斯国家森林公园后，便抵达巴音布鲁克草原，位于巴音郭楞蒙古自治州和静县西北、天山山脉中部的山间盆地中，四周为雪山环抱，是仅次于鄂尔多斯草原的第二大草原。
在蒙古语中，巴音布鲁克意为“富饶的泉水”，地势平坦，水草丰盛。这里雪山环抱如世外桃源，还有优雅迷人的天鹅湖；上游是“九曲十八弯”的开都河，河谷开阔，蜿蜒绵长。夕阳西下，可以看到九曲十八弯之上的落日。在这里，天鹅、湖水、山峰、牛羊 、牧民、毡房......构成了一幅美丽的草原画。这便是独库公路的“夏季”。
“秋季”作为独库公路的压轴大戏，只因令人无比震撼的天山神秘大峡谷，位于天山山脉南麓，由红褐色的山体群组成，被当地人称为克孜利亚（维吾尔语意“红色的山崖”）。峡谷南北走向，全长5000多米，由风雨剥蚀、山洪冲刷而形成，是极为罕见的自然奇观。
纵观峡谷两侧的石壁，凹凸相对，阳光落入峡谷之中，伴随光线明暗变化，岩石色彩变幻无穷。待到傍晚时分，红山崖便更加光彩炫目，如火焰山一般炽热夺目。
独库公路之险
独库公路南端有着星罗棋布的喀斯特地貌，紧接着是山体被风蚀得千疮百孔的盐水沟地貌，被高耸的红褐色山峰朝拜般环抱着的“布达拉宫山地景观”，其势险峻陡峭，大气磅礴。但美景背后则意味着“险”。
独库公路开凿之前，连接南北疆的公路只有一条，从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，而独库公路省去近一半的路程。独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过，很多地方要面临“猿猴欲度愁攀援”的危险地段。这其中包含三分之一的悬崖绝壁，五分之一的高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，驾驶难度不言而喻。
身体在地域，眼睛在天堂。独库公路不仅对身体是一种考验，对承载出行的车辆更是一次“大考”。毕竟“十里不同天，一天有四季。”在无比复杂的气候条件下，对车辆的要求极为苛刻。作为自主高品质SUV的进阶之作，传祺GS4 PLUS&全新第二代GS8携手，即将针对独库公路展开跨越四季的48小时时空挑战，并通过直播形式让更多用户共同见证。
挑战独库公路，底气从何而来
挑战独库公路，对车辆的动态性能要求极高。比如需要快速通过危险路段，亦或是不断爬坡，对变速箱换挡逻辑和发动机动力输出都有着更高要求。尽管多数A+级SUV都提供了2.0T车型，但传祺GS4 PLUS称得上是动力至强劲的一位，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，配合爱信的6AT，0-100km/h加速时间为7.5s，综合表现在同级车型中无出其右。
根据笔者此前试驾传祺GS4 PLUS的感受而言，切换至S挡，传祺GS4 PLUS的动力才会完全释放出来。在加速过程中，车辆能够提供较强的推背感，并保持很久，变速箱在此过程中发挥了很大作用。全油门加速时，车辆没有出现丝毫顿挫感，但通过仪表盘的升档显示以及发动机声浪，可以感受到爱信6AT在积极工作，而且车辆加速极为平顺、畅快。
悬架方面，传祺GS4 PLUS搭载前麦弗逊+后多连杆，相比传祺GS4，针对减震器、弹簧、稳定杆、村套材质方面进行了大量升级，并采用尺寸为235/50 R19的马牌轮胎，完全运动取向。
体现在赛道中，无论是在快速通过S型弯、夹角弯还是发夹弯的时候，传祺GS4 PLUS针对侧倾的设定更注重细节，车身过弯姿态良好，能为驾驶者提供充足的信心，同时，转向力度也拿捏的恰到好处，属于好操控的类型。
基于传祺GS4 PLUS强大的性能基础，穿越独库公路有着足够的底气。当然还有超感交互智能座舱，通过场景化的设计思路，为用户提供寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全方位保障。并且内置ADiGO智能物联系统，综合AI、AR、大数据和5G等信息，带来更高效智能的联网体验，让穿越独库公路变得更加轻松愉悦。
值得一提的是，作为“老大哥”全新第二代GS8也毫不示弱。基于GPMA架构L平台打造，相比上一代GS8，全新第二代GS8在外观、内饰上都进行全面焕新。在动态表现层面，驾乘舒适性整体提升24%、转向响应提升28.3%、制动系统刚度提升30%、制动效能提升5%、四驱系统响应时间提升25%，操控性能也实现代际提升。
全新第二代GS8还搭载了广汽自主研发的“AVDC影子车手”（广汽自适应车辆动态控制系统），在驾驶过程中，“AVDC影子车手”可以设置5档可调的油门灵敏度，当驾驶员踩下同样的油门深度，不同的路况下车辆加速度却并不相同，真正做到为用户带来人车合一的驾乘体验。
更重要的是，全新第二代GS8还搭载了领先同级的动力组合。其中，全新第二代GS8燃油版具有“国产至强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成。动力输出更有劲，挡位切换更清晰、畅快；全新第二代GS8混动版搭载2.0TM发动机+丰田全新第四代THS混合动力系统，是中国品牌首个2.0T与THS混动系统匹配的动力组合，将车辆0-100km/h加速时间缩短至6.9s，提速更极致；NEDC工况油耗为5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，一箱油可跑超过1000km......
总而言之，广汽传祺GS4 PLUS&第二代GS8“时空挑战·48小时阅四季”已经开始。此次穿越独库公路将通过4场直播呈现，分为“冬”、“春”、“夏”、“秋”。首场直播已于9月23日10:00正式开播，更多精彩，敬请期待。
人们说，独库公路处处都是美景
是一幅长达561公里的风景画长卷
独库公路，是连接南北疆的重要干线
它将原来南北疆的路程缩短了近一半
堪称中国公路建设史上的一座丰碑
横贯天山，一路险峻，一路惊艳
凝聚了人类精神和自然内涵
汇聚了一切令人震撼的新疆美景
独库公路之美
想要挑战独库公路，至少需要48小时的长途穿越，这不仅对驾驶员是一种挑战，对汽车本身也有着极为严苛的要求。不过，纵使独库公路险峻万分，自驾难度五颗星，但仍有不少自驾爱好者年复一年前往这里。只因独库公路太美，可谓“十里不同天，一天有四季”。
由北向南，第一站是独山子大峡谷。河水冲出天山后，切割独山子西南方向倾斜平原形成的神奇风光峡谷，峡谷两岸的阶地面上是荒漠草原，生长着蒿类、针茅等。不过，最引人注目的是两岸断崖上风化的“泥塑”，造型神态各异，浑然天成，堪比雕塑博物馆。
沿着独库公路翻越一座又一座山峰，就来到了海拔3400米的哈希勒根达坂。在这里，沿途的砂石山体上有着些许植被，更多的是覆盖在山体上的冰雪。尽管防雪走廊将路与冰雪隔离开，置身于此仍如寒冬般凛冽，这就是独库公路的“冬季”。
继续前行，待到乔尔玛风景区，映入眼帘的不再是皑皑白雪，而是冰雪融化万物复苏的“春季”。漫山遍野的新绿填满山谷，春意盎然。值得一提的是，乔尔玛风景区有一座烈山陵园。为了修筑这条天山公路，十年间，累计168名战士长眠于此。独库公路之险可见一斑。
一路向南行驶，穿过巩乃斯国家森林公园后，便抵达巴音布鲁克草原，位于巴音郭楞蒙古自治州和静县西北、天山山脉中部的山间盆地中，四周为雪山环抱，是仅次于鄂尔多斯草原的第二大草原。
在蒙古语中，巴音布鲁克意为“富饶的泉水”，地势平坦，水草丰盛。这里雪山环抱如世外桃源，还有优雅迷人的天鹅湖；上游是“九曲十八弯”的开都河，河谷开阔，蜿蜒绵长。夕阳西下，可以看到九曲十八弯之上的落日。在这里，天鹅、湖水、山峰、牛羊 、牧民、毡房......构成了一幅美丽的草原画。这便是独库公路的“夏季”。
“秋季”作为独库公路的压轴大戏，只因令人无比震撼的天山神秘大峡谷，位于天山山脉南麓，由红褐色的山体群组成，被当地人称为克孜利亚（维吾尔语意“红色的山崖”）。峡谷南北走向，全长5000多米，由风雨剥蚀、山洪冲刷而形成，是极为罕见的自然奇观。
纵观峡谷两侧的石壁，凹凸相对，阳光落入峡谷之中，伴随光线明暗变化，岩石色彩变幻无穷。待到傍晚时分，红山崖便更加光彩炫目，如火焰山一般炽热夺目。
独库公路之险
独库公路南端有着星罗棋布的喀斯特地貌，紧接着是山体被风蚀得千疮百孔的盐水沟地貌，被高耸的红褐色山峰朝拜般环抱着的“布达拉宫山地景观”，其势险峻陡峭，大气磅礴。但美景背后则意味着“险”。
独库公路开凿之前，连接南北疆的公路只有一条，从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，而独库公路省去近一半的路程。独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过，很多地方要面临“猿猴欲度愁攀援”的危险地段。这其中包含三分之一的悬崖绝壁，五分之一的高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，驾驶难度不言而喻。
身体在地域，眼睛在天堂。独库公路不仅对身体是一种考验，对承载出行的车辆更是一次“大考”。毕竟“十里不同天，一天有四季。”在无比复杂的气候条件下，对车辆的要求极为苛刻。作为自主高品质SUV的进阶之作，传祺GS4 PLUS&全新第二代GS8携手，即将针对独库公路展开跨越四季的48小时时空挑战，并通过直播形式让更多用户共同见证。
挑战独库公路，底气从何而来
挑战独库公路，对车辆的动态性能要求极高。比如需要快速通过危险路段，亦或是不断爬坡，对变速箱换挡逻辑和发动机动力输出都有着更高要求。尽管多数A+级SUV都提供了2.0T车型，但传祺GS4 PLUS称得上是动力至强劲的一位，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，配合爱信的6AT，0-100km/h加速时间为7.5s，综合表现在同级车型中无出其右。
根据笔者此前试驾传祺GS4 PLUS的感受而言，切换至S挡，传祺GS4 PLUS的动力才会完全释放出来。在加速过程中，车辆能够提供较强的推背感，并保持很久，变速箱在此过程中发挥了很大作用。全油门加速时，车辆没有出现丝毫顿挫感，但通过仪表盘的升档显示以及发动机声浪，可以感受到爱信6AT在积极工作，而且车辆加速极为平顺、畅快。
悬架方面，传祺GS4 PLUS搭载前麦弗逊+后多连杆，相比传祺GS4，针对减震器、弹簧、稳定杆、村套材质方面进行了大量升级，并采用尺寸为235/50 R19的马牌轮胎，完全运动取向。
体现在赛道中，无论是在快速通过S型弯、夹角弯还是发夹弯的时候，传祺GS4 PLUS针对侧倾的设定更注重细节，车身过弯姿态良好，能为驾驶者提供充足的信心，同时，转向力度也拿捏的恰到好处，属于好操控的类型。
基于传祺GS4 PLUS强大的性能基础，穿越独库公路有着足够的底气。当然还有超感交互智能座舱，通过场景化的设计思路，为用户提供寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全方位保障。并且内置ADiGO智能物联系统，综合AI、AR、大数据和5G等信息，带来更高效智能的联网体验，让穿越独库公路变得更加轻松愉悦。
值得一提的是，作为“老大哥”全新第二代GS8也毫不示弱。基于GPMA架构L平台打造，相比上一代GS8，全新第二代GS8在外观、内饰上都进行全面焕新。在动态表现层面，驾乘舒适性整体提升24%、转向响应提升28.3%、制动系统刚度提升30%、制动效能提升5%、四驱系统响应时间提升25%，操控性能也实现代际提升。
全新第二代GS8还搭载了广汽自主研发的“AVDC影子车手”（广汽自适应车辆动态控制系统），在驾驶过程中，“AVDC影子车手”可以设置5档可调的油门灵敏度，当驾驶员踩下同样的油门深度，不同的路况下车辆加速度却并不相同，真正做到为用户带来人车合一的驾乘体验。
更重要的是，全新第二代GS8还搭载了领先同级的动力组合。其中，全新第二代GS8燃油版具有“国产至强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成。动力输出更有劲，挡位切换更清晰、畅快；全新第二代GS8混动版搭载2.0TM发动机+丰田全新第四代THS混合动力系统，是中国品牌首个2.0T与THS混动系统匹配的动力组合，将车辆0-100km/h加速时间缩短至6.9s，提速更极致；NEDC工况油耗为5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，一箱油可跑超过1000km......
总而言之，广汽传祺GS4 PLUS&第二代GS8“时空挑战·48小时阅四季”已经开始。此次穿越独库公路将通过4场直播呈现，分为“冬”、“春”、“夏”、“秋”。首场直播已于9月23日10:00正式开播，更多精彩，敬请期待。
【在日本，喝茶只是为了解渴吗？】在敏感细腻的日本人手中，茶道的流程的确变得蔚为大观，举行一次茶会，加上前礼，后礼以及准备合适的挂轴、插花、选择怀石料理及茶具等往往要花费数日。
不过正如复杂的社会关系不能消弭人的本心一样，茶道的本心也是向禅的。
01禅茶一味：和、敬、清、寂
寂庵宗泽《禅茶录》如是说：「茶意即禅意，无禅则无茶，离禅则离茶。」而禅茶一味，其灵魂又在于和、敬、清、寂四字。
「和」首先是人与人和睦，但又远远不止于此，「和」更是人与自然的和谐共生。日本茶室、茶庭及茶具尽量凸显自然本色而少人工打磨的痕迹，甚至茶人所做的立花也要亲自到原野中采摘。
当然，「和」不仅仅流于这些程序性的「作务」，更及于茶道之魂：在一个下雪天召开的茶会上，绍鸥在插花盘中倒满了水以映照出雪景，并认为如此便不需要刻意插花了。在日本电影《寻访千利休》中，同样有千利休在茶具中盛水以倒映月光之举，这盘中的乾坤日月，正是茶道中的「和」。
「敬」指人与人之间的互相尊敬，这背后代表的是众生平等。在传统社会中，等级差异体现于世间的每个角落，却能在一方小小的茶室收束，这也是茶道的伟大与不凡。
珠光对茶室的改造是「敬」的最好体现。在珠光之前，茶室躏口分为「贵人门」与「窝身门」，前者用于贵族出入，较为宽敞；后者供「下人」们出入，需要膝行而入。珠光取消了这一区别，让大家都从「窝身门」进出，与此相似的还有「下腹雪隐」（厕所）和「蹲踞」（洗手池），曾经都是「下人」专用。珠光通过让所有人成为「下人」的方式实现众生平等，从而促进人与人之间、人与自然之间的「敬」。
「清」首先指环境的清洁，更进一步指茶会主客间灵魂的清静。《南方录》曾说：「茶道的目的就是要在茅舍茶室中实现清净无垢的净土，创造出一个理想的社会。」依据于此，茶室多修建于幽静的山郊之中，纵然立于闹市，也需要茶人以「心远地自偏」的心性去营造一份清幽简素的「野趣」。
「寂」是日本茶道中的最高境界。它有涅槃、寂灭之意，但又显得更为苍凉凝重。「寂」带有贫困、残缺、光阴流逝的色彩，由此又要求茶人「不以物喜，不以己悲」，以不动的禅心应对大千世界。
02一期一会：无一物中无尽藏
如果说和、敬、清、寂是茶道中「形而上」的禅意，那在「形而下」的露地、茶庭、茶具中，禅更是无处不在。
作为通向茶室的通道，露地的风格也多追求清寂含蓄，较为复杂的露地更常与枯山水相结合：曲径遵循一定的原则穿过露地，一路经过寄付、中门、雪隐、石灯笼、蹲踞、尘穴、飞石、延段通向茶室。
这些建筑本身也暗藏禅机，如石灯笼代表了「立式光明」，雪隐则源于北宋名僧雪窦禅师于杭州灵隐寺掌便所役三年彻悟佛法之典。客人穿过这一派庭中山水之后进入茶室，不难感受到茶中之禅与庭外之禅的相通之处。
茶庭又称本席，是饮茶、举行茶事的场所。不同茶道流派的茶室尺寸各异，如千利休推崇三叠、二叠乃至于一叠半的小茶室，而千利休的弟子古田织部则偏爱大茶室。从风格上来看，茶人多崇尚自然光以凸显无为、自然之意，茶室中通常不设照明物，整体上偏昏暗。
茶室所用的木料石材基本不加装饰，保持着自然之色。这其中最具禅意的草庵茶室，为排除世俗与贵族元素更使用了质朴的土墙壁。草庵茶室躏口极低，需要客人膝行而入；茶室内壁龛间多摆有「挂物」，客人须依茶礼进行参拜。在巧妙的光影布局下，狭小的茶室有了无限的延伸，一派「缩之千里，成于尺寸」的禅宗气象。
茶室内的器物同样深具禅意，最重要的莫过于壁龛上的「挂物」。「挂物」除必备的挂轴外还有诸如扇子、短册等物。挂轴多为禅宗墨迹，比起其中的书法造诣，茶人更强调墨迹形成的禅意以及书写者本身的修为。
与茶道相呼应，茶具同样也多为色调素雅、形态不规整的器皿，以提醒茶人「物盛则衰」「有生有灭」的寂灭之感。被称为「目明」的绍鸥，特别擅长将生活中的普通器具作为茶具使用，以破除茶具成规。
除「挂物」与茶具外，茶室中还少不了花入，也就是插花所用的器具。日本人重视四季更迭的细微变化，茶人所用之花也暗示着当下的时令。世间不存在同样的茶会，自然也不存在同样的茶花，主客之间由此产生的那种不期而遇的欣喜，也正是茶道极为看中的「一期一会」。
在孤悬于亚洲东北部的日本列岛上，茶因禅而入，由禅而生，在一代代的茶人与禅僧手中形成了独树一帜的茶道。茶道深邃，却又朴素；茶道内倾，却又粗朴；茶道稚拙含蓄，却又幽寂高远。
铃木大拙认为「禅与茶道的相通之处在于对事物的纯化」，这一精辟解读或许又将凝成千利休与弟子那段平淡的对话：
「何为茶道？」
「解渴之用。」
仅此而已，再无其他。
https://t.cn/A64sLHdf
不过正如复杂的社会关系不能消弭人的本心一样，茶道的本心也是向禅的。
01禅茶一味：和、敬、清、寂
寂庵宗泽《禅茶录》如是说：「茶意即禅意，无禅则无茶，离禅则离茶。」而禅茶一味，其灵魂又在于和、敬、清、寂四字。
「和」首先是人与人和睦，但又远远不止于此，「和」更是人与自然的和谐共生。日本茶室、茶庭及茶具尽量凸显自然本色而少人工打磨的痕迹，甚至茶人所做的立花也要亲自到原野中采摘。
当然，「和」不仅仅流于这些程序性的「作务」，更及于茶道之魂：在一个下雪天召开的茶会上，绍鸥在插花盘中倒满了水以映照出雪景，并认为如此便不需要刻意插花了。在日本电影《寻访千利休》中，同样有千利休在茶具中盛水以倒映月光之举，这盘中的乾坤日月，正是茶道中的「和」。
「敬」指人与人之间的互相尊敬，这背后代表的是众生平等。在传统社会中，等级差异体现于世间的每个角落，却能在一方小小的茶室收束，这也是茶道的伟大与不凡。
珠光对茶室的改造是「敬」的最好体现。在珠光之前，茶室躏口分为「贵人门」与「窝身门」，前者用于贵族出入，较为宽敞；后者供「下人」们出入，需要膝行而入。珠光取消了这一区别，让大家都从「窝身门」进出，与此相似的还有「下腹雪隐」（厕所）和「蹲踞」（洗手池），曾经都是「下人」专用。珠光通过让所有人成为「下人」的方式实现众生平等，从而促进人与人之间、人与自然之间的「敬」。
「清」首先指环境的清洁，更进一步指茶会主客间灵魂的清静。《南方录》曾说：「茶道的目的就是要在茅舍茶室中实现清净无垢的净土，创造出一个理想的社会。」依据于此，茶室多修建于幽静的山郊之中，纵然立于闹市，也需要茶人以「心远地自偏」的心性去营造一份清幽简素的「野趣」。
「寂」是日本茶道中的最高境界。它有涅槃、寂灭之意，但又显得更为苍凉凝重。「寂」带有贫困、残缺、光阴流逝的色彩，由此又要求茶人「不以物喜，不以己悲」，以不动的禅心应对大千世界。
02一期一会：无一物中无尽藏
如果说和、敬、清、寂是茶道中「形而上」的禅意，那在「形而下」的露地、茶庭、茶具中，禅更是无处不在。
作为通向茶室的通道，露地的风格也多追求清寂含蓄，较为复杂的露地更常与枯山水相结合：曲径遵循一定的原则穿过露地，一路经过寄付、中门、雪隐、石灯笼、蹲踞、尘穴、飞石、延段通向茶室。
这些建筑本身也暗藏禅机，如石灯笼代表了「立式光明」，雪隐则源于北宋名僧雪窦禅师于杭州灵隐寺掌便所役三年彻悟佛法之典。客人穿过这一派庭中山水之后进入茶室，不难感受到茶中之禅与庭外之禅的相通之处。
茶庭又称本席，是饮茶、举行茶事的场所。不同茶道流派的茶室尺寸各异，如千利休推崇三叠、二叠乃至于一叠半的小茶室，而千利休的弟子古田织部则偏爱大茶室。从风格上来看，茶人多崇尚自然光以凸显无为、自然之意，茶室中通常不设照明物，整体上偏昏暗。
茶室所用的木料石材基本不加装饰，保持着自然之色。这其中最具禅意的草庵茶室，为排除世俗与贵族元素更使用了质朴的土墙壁。草庵茶室躏口极低，需要客人膝行而入；茶室内壁龛间多摆有「挂物」，客人须依茶礼进行参拜。在巧妙的光影布局下，狭小的茶室有了无限的延伸，一派「缩之千里，成于尺寸」的禅宗气象。
茶室内的器物同样深具禅意，最重要的莫过于壁龛上的「挂物」。「挂物」除必备的挂轴外还有诸如扇子、短册等物。挂轴多为禅宗墨迹，比起其中的书法造诣，茶人更强调墨迹形成的禅意以及书写者本身的修为。
与茶道相呼应，茶具同样也多为色调素雅、形态不规整的器皿，以提醒茶人「物盛则衰」「有生有灭」的寂灭之感。被称为「目明」的绍鸥，特别擅长将生活中的普通器具作为茶具使用，以破除茶具成规。
除「挂物」与茶具外，茶室中还少不了花入，也就是插花所用的器具。日本人重视四季更迭的细微变化，茶人所用之花也暗示着当下的时令。世间不存在同样的茶会，自然也不存在同样的茶花，主客之间由此产生的那种不期而遇的欣喜，也正是茶道极为看中的「一期一会」。
在孤悬于亚洲东北部的日本列岛上，茶因禅而入，由禅而生，在一代代的茶人与禅僧手中形成了独树一帜的茶道。茶道深邃，却又朴素；茶道内倾，却又粗朴；茶道稚拙含蓄，却又幽寂高远。
铃木大拙认为「禅与茶道的相通之处在于对事物的纯化」，这一精辟解读或许又将凝成千利休与弟子那段平淡的对话：
「何为茶道？」
「解渴之用。」
仅此而已，再无其他。
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——敬请关注TST庭色彩之——
嘴唇就像是盛开在脸上的花，当然要四季保鲜，永不凋零。所以时刻要保持鲜艳，保持滋润，保持诗意的美好。口红是一种娇媚的语言，它告诉人们：“想要美丽的女人，请不要忘了！”窈窕淑女，岂能没有口红？#张庭TST口红##美妆手账##护肤，美颜，化妆技巧##护肤美妆#♈ls13145271♈#蓝瘦不哭# https://t.cn/R2WxKdk
嘴唇就像是盛开在脸上的花，当然要四季保鲜，永不凋零。所以时刻要保持鲜艳，保持滋润，保持诗意的美好。口红是一种娇媚的语言，它告诉人们：“想要美丽的女人，请不要忘了！”窈窕淑女，岂能没有口红？#张庭TST口红##美妆手账##护肤，美颜，化妆技巧##护肤美妆#♈ls13145271♈#蓝瘦不哭# https://t.cn/R2WxKdk
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