#教授快讯[超话]# 10月24日,小鹏1024汽车科技日正式召开,作为一年一度的分享活动,小鹏在本届带来了包括超级补能、智能驾驶、机器人、飞行器方面的分享。其中在超级补能提出了800V高压充电的目标,量产后有望实现充电五分钟续航两百公里的效果,而首批的480kW充电桩则是正式进入了量产阶段,相信很快就能在充电站看到它的身影。在智能驾驶方面,城市NGP功能将有望在2022年推送,而XPLIOT 4.0辅助系统将在下半年的全新中大型SUV上首发。除了这两项与消费者较为关切的消息之外,小鹏在机器人、飞行器方面也提出了宏伟蓝图(画饼),此前已经首发亮相的机器马预计明年将会有较大的迭代,带来机械臂等功能。不仅如此,据闻小鹏首款飞行汽车将在2024年前量产,售价低于100万人民币。看完此次活动,不得不说,作为造车新势力三巨头之一的小鹏,在理念和计划方面还是相当有意思的,一方面是脚踏实地的做实事,同时又不忘带来更多的新计划,或许正是这种不断改变的企业理念,才能吸引如此多的消费者选择小鹏汽车。
#爱范儿在现场# 小鹏汽车创始人& CEO 何小鹏今天在 1024小鹏科技日里提到了小鹏最近在汽车补能方面的几个大动作:
首先在车端,小鹏将会带来中国首个量产 800V 高压 SiCk 平台,充电 5 分钟,续航 200 公里。
在桩端,小鹏 480kW 高压超充桩将率先量产铺设。
而在站端:小鹏将自研储能充电技术,一次储能能够满足 30 台车不间断充电、支持大功率快充。
另外何小鹏宣布,目前小鹏已经成为自建充电网络最前全面的中国汽车品牌,今年将完成所有地级市的超充体系建设。
首先在车端,小鹏将会带来中国首个量产 800V 高压 SiCk 平台,充电 5 分钟,续航 200 公里。
在桩端,小鹏 480kW 高压超充桩将率先量产铺设。
而在站端:小鹏将自研储能充电技术,一次储能能够满足 30 台车不间断充电、支持大功率快充。
另外何小鹏宣布,目前小鹏已经成为自建充电网络最前全面的中国汽车品牌,今年将完成所有地级市的超充体系建设。
【智能为先 探索为界】1024小鹏科技智能日
[飞行汽车]
旅航者X2,有400V高压动力平台,最高速度能达到130km/h,价格控制在100万元以内!
飞行汽车在空中、起飞、降落、是辅助驾驶来进行的,郊区上才可以自己完成使用。
并且需要一个大概14米范围的地方才可以进行起飞,所以目前这一款飞行汽车并不能在堵车时立即起飞。
最后是目标:2024年实现量产!
[智能机器小马]
主要场景是家庭与家庭周边一公里的场景,首先第一个是无人小马驾驶....如果你家住的是复式也能跨楼梯....能够进行语音召唤等等。
[超级补能]
车:首个量产800V高压平台,充电5分钟续航200km。
桩:480kW高压超充桩率先量产铺设,采用液冷充电线缆,充电线缆更轻。
电:自研储能充电技术,晚上蓄能,白天放能,一次性储满可以满足30台车充电
关于补能方面,今年明年后年重点会在高速上铺设超充桩。希望今年完成地级市的小鹏充电体系。
[城市NGP]
城市NGP将在2022年上半年首批城市部分道路开通,但目前具体有哪些城市还不能公布。
[XPILOT 4.0系统首次亮相]
508TOPS、800万像素,将会搭载在小鹏的下一辆新车上,这是一辆中大型SUV车型,也就是之前大家看到在厂里的谍照图。 https://t.cn/A6AIHq2x
[飞行汽车]
旅航者X2,有400V高压动力平台,最高速度能达到130km/h,价格控制在100万元以内!
飞行汽车在空中、起飞、降落、是辅助驾驶来进行的,郊区上才可以自己完成使用。
并且需要一个大概14米范围的地方才可以进行起飞,所以目前这一款飞行汽车并不能在堵车时立即起飞。
最后是目标:2024年实现量产!
[智能机器小马]
主要场景是家庭与家庭周边一公里的场景,首先第一个是无人小马驾驶....如果你家住的是复式也能跨楼梯....能够进行语音召唤等等。
[超级补能]
车:首个量产800V高压平台,充电5分钟续航200km。
桩:480kW高压超充桩率先量产铺设,采用液冷充电线缆,充电线缆更轻。
电:自研储能充电技术,晚上蓄能,白天放能,一次性储满可以满足30台车充电
关于补能方面,今年明年后年重点会在高速上铺设超充桩。希望今年完成地级市的小鹏充电体系。
[城市NGP]
城市NGP将在2022年上半年首批城市部分道路开通,但目前具体有哪些城市还不能公布。
[XPILOT 4.0系统首次亮相]
508TOPS、800万像素,将会搭载在小鹏的下一辆新车上,这是一辆中大型SUV车型,也就是之前大家看到在厂里的谍照图。 https://t.cn/A6AIHq2x
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