说，NBA75杰名单的事。
新75的规矩，一望而知，是旧的50不去动，比如戴夫·宾和门罗这样的。
但新加的二十几个人，除了威尔金斯这样的数据狂魔和麦卡杜这样的MVP，丹尼斯·约翰逊和乔·杜马斯这样的总决赛MVP还是没有进。
大概意思：
老一辈的，大体不动了；新一代的，自己内部拼吧。
新加的二十几个新生代，AI科比邓肯KG德克勒布朗杜兰特库里纳什威少哈登扬尼斯们不提，那都是有MVP的——说起来，罗斯这个MVP都没算进去呢。
这几位在50大里，对应的是天勾拉塞尔魔术师伯德张伯伦这些巨星。
韦德皮尔斯莱纳德这些总决赛MVP冠军得主也不消提了。在50大里对应的是刺客昂赛德们。
这算是MVP组。
雷阿伦罗德曼这些不止一次冠军成员加上自己的各种小记录头衔不提。这是冠军+记录组。在50大里对应的是萨姆·琼斯和皮彭们。
戴维斯只有一个冠军，但夺冠表现极佳——2020年季后赛总得分第一，总ws第一，甚至总决赛前两场的表现，一度显得有望冲击2020年总决赛MVP——且常规赛还有四个年度一阵。在50大里对应的是滑翔机们。
甜瓜保罗们没冠军，但年深月久，累积了足够的荣誉和数据。这是数据累积组。在50大里对应的是贝勒尤因们。
75大里，这两天在互联网争议最大的，大概是利拉德。
利拉德6个年度全联盟阵容包括一次一阵，6次全明星，带队最远分区决赛。
不算丹尼斯·约翰逊和乔·杜马斯这类老年间的，近代可以扛利拉德的是：
德怀特8次年度阵容包括5个联盟一阵，以及数不清的防守奖项，自己作为王牌到过总决赛，还有一个角色球员冠军。
帕克4个年度阵容6次全明星，4个总冠军外加一个总决赛MVP，缺点是常规赛不那么显赫。
麦蒂7个年度阵容，包括2次一阵，但季后赛差一点，后期偏落拓。
乔治6次年度阵容，也有一阵，四个年度防守，三次分区决赛。
大本5个年度阵容，包括一大堆年度防守阵容，以及一个总冠军，虽无总决赛MVP，但球队代表作用拉满。
如果在意冠军和总决赛MVP，帕克应该取代利拉德。
如果在意防守和冠军，大本和德怀特都该取代利拉德。
如果在意常规赛巅峰高度，德怀特和麦蒂应该取代利拉德。
乔治则和利拉德基本平手，但也不差。
无论怎么算，德怀特的戒指（季后赛）和一阵（常规赛），都稳稳压着利拉德。
利拉德相比这老几位的优势，大概主要也就是一人一城的稳定，以及良好的业界口碑吧？
但说到一人一城和稳定表现，帕克其实也就是生涯最后一年象征性去夏洛特玩了玩吧。
所以咯……我很怀疑这里也有recency bias的因素。
2014年利拉德绝杀了德怀特。
之后帕克淘汰了利拉德夺冠。
命运的年份。
卡特是累积数据惊人，年份长，对标的应该是甜瓜（和米勒）。
克雷三个戒指，但八个健康赛季、两个年度阵容，又没当过老大，所以很难压雷·阿伦。
昌西是一个总决赛MVP和三个年度阵容，压不过帕克去。
也有人提了姚明——我觉得这里有些是姚黑乘机挑事，但也有些是真不清楚的。
顺便理一理。
我一直说，姚明是2004-09年间NBA事实上的第一中锋。看我夸他的大概都看腻了。
但75人里没姚明，很正常，很合理。
姚明没有MVP和冠军，只好去数据累积组，去对甜瓜和保罗们。但这又涉及到他的问题：
姚明的巅峰期和健康期是错开的，所以数据累积大大不够。
姚明生涯前三年，82场82场80场。但场均14+8+2+2，18+9+2+2，18+8+1+2。普通明星。
2004-08，是场均22+10+2+2，25+9+2+2，22+11+2+2，表现卓著，但出场57、48、55。
2006-07季尤其可惜。他场均25分9篮板2助攻2封盖，但48场，只好去年度二阵。斯塔德迈尔场均20分10篮板1助攻1封盖，但因为82场全勤，一阵。
2008-09季，姚明77场场均20分10篮板2助攻2封盖，带队到了第二轮，唯一一个数据+健康都卓越的赛季——那也就是最后一个赛季了。
所以他有五个年度联盟阵容，但没有一阵；季后赛带队到过第二轮。
所以没什么好说的。
只在NBA的评选里，四次年度阵容但两个冠军而且健康年限更久的加索尔，也不会在姚明之下。
说到这里，抱歉我又忍不住要说这段往事了。
29岁季后赛，姚明大战同龄的加索尔。那时姚明五个年度阵容，当季年度二阵；加索尔刚进了人生第一次年度阵容，NBA三阵。
即截至到2009年，姚明在加索尔之上。
然而那是姚明倒数第六场NBA比赛。
2004-08姚明多伤，每年NBA只能打一半比赛。与此同时：
2004年钻石杯和奥运会，2005年亚锦赛，2006年（左脚大脚趾和左脚骨伤后）斯坦科维奇杯和世锦赛，2008年（春天应力性骨折后）钻石杯和奥运会。
2009年对湖人系列赛打到一半，姚明伤退，事实上结束了职业篮球生涯。
而那时为止，加索尔人生光辉，还只有2006年世界冠军。
姚明退了之后，与他同龄的加索尔继续拿下两个NBA总冠军、三个欧洲冠军。直到今年还打了奥运会退役。
即，截止到29岁大战季后赛，姚明的NBA生涯成就稳稳压住加索尔。
即，加索尔的所有荣誉，除了2006年世界冠军之外，其他诸如三次欧洲冠军、两次NBA总冠军什么的，都是在29岁之后获得的——而姚明29岁就因为健康，事实上结束职业篮球生涯。
如果姚明能健康地打到2015年，哪怕没冠军，现在说这些底气也更足一些。别的不说，只要2005-08季全健康，那三年他的表现都是一阵。
但当然，现在这些只是如果了。
新75的规矩，一望而知，是旧的50不去动，比如戴夫·宾和门罗这样的。
但新加的二十几个人，除了威尔金斯这样的数据狂魔和麦卡杜这样的MVP，丹尼斯·约翰逊和乔·杜马斯这样的总决赛MVP还是没有进。
大概意思：
老一辈的，大体不动了；新一代的，自己内部拼吧。
新加的二十几个新生代，AI科比邓肯KG德克勒布朗杜兰特库里纳什威少哈登扬尼斯们不提，那都是有MVP的——说起来，罗斯这个MVP都没算进去呢。
这几位在50大里，对应的是天勾拉塞尔魔术师伯德张伯伦这些巨星。
韦德皮尔斯莱纳德这些总决赛MVP冠军得主也不消提了。在50大里对应的是刺客昂赛德们。
这算是MVP组。
雷阿伦罗德曼这些不止一次冠军成员加上自己的各种小记录头衔不提。这是冠军+记录组。在50大里对应的是萨姆·琼斯和皮彭们。
戴维斯只有一个冠军，但夺冠表现极佳——2020年季后赛总得分第一，总ws第一，甚至总决赛前两场的表现，一度显得有望冲击2020年总决赛MVP——且常规赛还有四个年度一阵。在50大里对应的是滑翔机们。
甜瓜保罗们没冠军，但年深月久，累积了足够的荣誉和数据。这是数据累积组。在50大里对应的是贝勒尤因们。
75大里，这两天在互联网争议最大的，大概是利拉德。
利拉德6个年度全联盟阵容包括一次一阵，6次全明星，带队最远分区决赛。
不算丹尼斯·约翰逊和乔·杜马斯这类老年间的，近代可以扛利拉德的是：
德怀特8次年度阵容包括5个联盟一阵，以及数不清的防守奖项，自己作为王牌到过总决赛，还有一个角色球员冠军。
帕克4个年度阵容6次全明星，4个总冠军外加一个总决赛MVP，缺点是常规赛不那么显赫。
麦蒂7个年度阵容，包括2次一阵，但季后赛差一点，后期偏落拓。
乔治6次年度阵容，也有一阵，四个年度防守，三次分区决赛。
大本5个年度阵容，包括一大堆年度防守阵容，以及一个总冠军，虽无总决赛MVP，但球队代表作用拉满。
如果在意冠军和总决赛MVP，帕克应该取代利拉德。
如果在意防守和冠军，大本和德怀特都该取代利拉德。
如果在意常规赛巅峰高度，德怀特和麦蒂应该取代利拉德。
乔治则和利拉德基本平手，但也不差。
无论怎么算，德怀特的戒指（季后赛）和一阵（常规赛），都稳稳压着利拉德。
利拉德相比这老几位的优势，大概主要也就是一人一城的稳定，以及良好的业界口碑吧？
但说到一人一城和稳定表现，帕克其实也就是生涯最后一年象征性去夏洛特玩了玩吧。
所以咯……我很怀疑这里也有recency bias的因素。
2014年利拉德绝杀了德怀特。
之后帕克淘汰了利拉德夺冠。
命运的年份。
卡特是累积数据惊人，年份长，对标的应该是甜瓜（和米勒）。
克雷三个戒指，但八个健康赛季、两个年度阵容，又没当过老大，所以很难压雷·阿伦。
昌西是一个总决赛MVP和三个年度阵容，压不过帕克去。
也有人提了姚明——我觉得这里有些是姚黑乘机挑事，但也有些是真不清楚的。
顺便理一理。
我一直说，姚明是2004-09年间NBA事实上的第一中锋。看我夸他的大概都看腻了。
但75人里没姚明，很正常，很合理。
姚明没有MVP和冠军，只好去数据累积组，去对甜瓜和保罗们。但这又涉及到他的问题：
姚明的巅峰期和健康期是错开的，所以数据累积大大不够。
姚明生涯前三年，82场82场80场。但场均14+8+2+2，18+9+2+2，18+8+1+2。普通明星。
2004-08，是场均22+10+2+2，25+9+2+2，22+11+2+2，表现卓著，但出场57、48、55。
2006-07季尤其可惜。他场均25分9篮板2助攻2封盖，但48场，只好去年度二阵。斯塔德迈尔场均20分10篮板1助攻1封盖，但因为82场全勤，一阵。
2008-09季，姚明77场场均20分10篮板2助攻2封盖，带队到了第二轮，唯一一个数据+健康都卓越的赛季——那也就是最后一个赛季了。
所以他有五个年度联盟阵容，但没有一阵；季后赛带队到过第二轮。
所以没什么好说的。
只在NBA的评选里，四次年度阵容但两个冠军而且健康年限更久的加索尔，也不会在姚明之下。
说到这里，抱歉我又忍不住要说这段往事了。
29岁季后赛，姚明大战同龄的加索尔。那时姚明五个年度阵容，当季年度二阵；加索尔刚进了人生第一次年度阵容，NBA三阵。
即截至到2009年，姚明在加索尔之上。
然而那是姚明倒数第六场NBA比赛。
2004-08姚明多伤，每年NBA只能打一半比赛。与此同时：
2004年钻石杯和奥运会，2005年亚锦赛，2006年（左脚大脚趾和左脚骨伤后）斯坦科维奇杯和世锦赛，2008年（春天应力性骨折后）钻石杯和奥运会。
2009年对湖人系列赛打到一半，姚明伤退，事实上结束了职业篮球生涯。
而那时为止，加索尔人生光辉，还只有2006年世界冠军。
姚明退了之后，与他同龄的加索尔继续拿下两个NBA总冠军、三个欧洲冠军。直到今年还打了奥运会退役。
即，截止到29岁大战季后赛，姚明的NBA生涯成就稳稳压住加索尔。
即，加索尔的所有荣誉，除了2006年世界冠军之外，其他诸如三次欧洲冠军、两次NBA总冠军什么的，都是在29岁之后获得的——而姚明29岁就因为健康，事实上结束职业篮球生涯。
如果姚明能健康地打到2015年，哪怕没冠军，现在说这些底气也更足一些。别的不说，只要2005-08季全健康，那三年他的表现都是一阵。
但当然，现在这些只是如果了。
每日原则✍️
调和你的情绪和思考
对大多数人而言，生活就是大脑这两个部分永无止境的斗争。杏仁体产生的反应是一阵爆发然后平息，而前额皮层产生的反应更为稳定和持久。有的人能引导个人进化，实现自己的目标，有的人则不能，他们之间最大的区别是，前者经常思考是什么导致了自己出现“杏仁体绑架”。
调和你的情绪和思考
对大多数人而言，生活就是大脑这两个部分永无止境的斗争。杏仁体产生的反应是一阵爆发然后平息，而前额皮层产生的反应更为稳定和持久。有的人能引导个人进化，实现自己的目标，有的人则不能，他们之间最大的区别是，前者经常思考是什么导致了自己出现“杏仁体绑架”。
#购车攻略#15万落地选了这几款自主车，隔壁合资车车主都竖大拇指！
随着自主品牌车型竞争力逐渐增强，如今在15万元自主品牌车型选择更为丰富，自主品牌逐渐发力，在不同车型上都缩小了与合资品牌的差距，今天小编就介绍几款自主品牌车型。根据车型不同分为轿车、SUV、MPV四大块。
轿车
领克 03
领克作为吉利旗下全新品牌，车型采用数字命名方式命名，领克03则是首款轿车车型，外观采用家族化设计，分体式大灯与进气格栅相连，仿佛一张大嘴，配合下方包围獠牙状的设计，整体运功风格满满。动力方面提供1.5T三缸发动机和2.0T发动机可供选择，二者都分为高低功率两种调校，传动匹配的是7速DCT和8/6速手自一体，最低配则是提供6速手动变速箱。

内饰同样采用家族化设计，大面积翻毛皮材质的使用，营造了不俗的运动感，配合着全液晶仪表和中控大屏幕，科技感也不差，做工精致，用料扎实。中控台上使用了大面积的软性材质进行覆盖，整个操作区域明显偏向于驾驶员一侧，此外该车还于中控台细节之处加入了大量镀铬饰条，金属质感的按键，大大提升了车内的档次感和运动感。

比亚迪 秦PLUS DM-i
秦PLUS外观将沿用比亚迪经典的“Dragon Face”设计语言。车首是醒目的汉字LOGO，使用了巨大的进气格栅，对比纯电车型的封闭式设计，这张大嘴显然给足了气势。左右两边箭羽式设计的大灯组，让前脸看上去更加醒目。侧面比亚迪秦PLUS DM-i也是用上了溜背式设计，让车身看起来更加时尚。众多中国元素的使用，可以看出作为自主品牌的比亚迪在设计上的用心，对国民的审美观念拿捏得很到位。秦PLUS DM-i中最大的亮点，便是EHS电混系统。它是由骁云1.5L四缸自然吸气发动机配以电机以及大家非常喜欢的刀片电池组组合而成，其中55km版本电机总功率为132千瓦，120km版本电机总功率为145千瓦。刀片电池容量分别为8.32千瓦时与18.32千瓦时。续航轻松破千。

内饰方面，新车采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。同时，该车还配备了悬浮式液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏，配合三辐式平底多功能方向盘，使其整体科技感得到很好地提升。

广汽埃安 AION S PLUS
AION S Plus使用了一套全新的前脸造型，灵感来源于ENO.146概念车，使用了全新的“星空战舰”设计语言。下方的黑色格栅具有主动开关的功能，能够根据工况来调节格栅的开闭。同时AION S Plus采用了超低风阻的外观设计，新车提供410km、510km和602km三种续航里程版本车型。

内饰则是采用双联屏设计，悬浮式中控大屏幕可以完成大部分操作，极大的减少了实体按键，科技感十足，配合底部贯穿式空调出风口，中控台整体层次感鲜明。浅色系的配色，简约而美观。

SUV
哈弗H6
外观设计的很时尚，进气格栅的样式比较宽大，周边的线条描述的很平顺，编织样式的中网营造出一定的高级感，前大灯组的内部透镜层次感分明，点亮之后的辨识度很高，雾灯区是三角形的样式，凸显整车运动范。动力方面提供1.5T和2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。作为SUV的霸榜车型，H6有着丰富的车型选择，得到了消费者的认可。

内部方面，哈弗H6采用了“未来美学”的设计方向，整体风格简约大气。全系标配的12.3英寸中控液晶屏以及部分车型提供的12.3英寸全液晶仪表搭配，营造出了不错的科技感。全新造型的方向盘视觉效果、手感都非常出色，挡杆与周围按键布局也都采用了新的设计。中控台采用了大量软质材料包裹，提升了内饰整体的质感。

长安 CS75PLUS
长安CS75 PLUS同样销量榜上有名，得到了广大消费者的认可，外观方面采用“御岳动感”格栅设计同时，还将汲取了“战斗机元素”设计风格，整体视觉效果十分突出。同时，独特的“战斗机式”雾灯盖板设计，搭配横向纵向延伸的红色装饰亮条，提升视觉张力。

内饰方面，新车整体采用了上黑下红的色调搭配，并在中控台、车门饰板、挡把区域等处加入高光黑元素进行点缀，质感突出。同时还配备由全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式贯穿屏设计，科技感得到很好提升。

红旗HS5
近两年红旗也是热度居高不下，作为经典自主品牌，HS5作为旗下SUV车型关注度也很高，外观设计方面，可以看到红旗品牌在向着更为时尚且更符合家用的方向转变，设计上不再是红旗车型上世纪那种中庸保守的风格，换上新的设计语言，车身圆润，细节处理更具时尚气息，HS5看起来就是一款大方俊朗的SUV。从“高山飞瀑，中流砥柱”的进气格栅到“气贯山河”的前立标，从HS5身上可以看到很多红旗品牌的家族式设计，但同时也有一些是其独有的，如箭羽式的灯组造型和四颗LED矩阵式的雾灯灯组。动力方面采用2.0T发动机，最大功率为165kw峰值扭矩为340N.m，搭配的是爱信的6AT变速箱。

进入车内给人的感觉还真是符合高端大气上档次的定位，在设计，配置，用料和工艺上都向同价位区间豪华品牌看齐。红旗智能座舱HC2.0系统最醒目的设计就是双12.3英寸屏幕，双屏拼接的做法跟奔驰品牌的内饰设计较为神似，中控面板触摸式按键科技感较强，而且按下去能有声音回馈。


吉利 星越L
最近上市的吉利星越L基于CMA架构打造，外观方面，从车头来看家族式盾型格栅很彰显气质，两侧大灯的日间行车灯也为两层式设计，前保险杠多处采用镀铬装饰条，既精致又有气场。全系采用了沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机，提供高低功率组合，与之匹配的是7速DCT/8AT变速箱。

内饰方面采用中控横向三联屏设计，科技感满满，加入了玫瑰金的装饰条，营造了吉利独特的豪华氛围。副驾驶前的那块屏幕可以满足观看电影之类的娱乐项目。

MPV
广汽传祺M6 Pro
M6 Pro运用展风翼设计风格，镀铬点阵装饰条将矩阵式LED日行灯与前保险杠下包围融入到一起，让运用大面积黑色钢琴烤漆的前格栅不显沉闷，并加入时尚元素。采用1.5T发动机+7DCT变速箱组合，最大功率为124kW，峰值扭矩达265N·m，日常使用完全够用了。

内饰则是采用了大量软质材料包裹，贯穿式大屏幕，科技感十足，空调出风口通过饰条相连，分隔开上下两部分整体层次分明，保留了部分实体按键，实用美观。
#值得入手的车##汽车资讯#
随着自主品牌车型竞争力逐渐增强，如今在15万元自主品牌车型选择更为丰富，自主品牌逐渐发力，在不同车型上都缩小了与合资品牌的差距，今天小编就介绍几款自主品牌车型。根据车型不同分为轿车、SUV、MPV四大块。
轿车
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领克作为吉利旗下全新品牌，车型采用数字命名方式命名，领克03则是首款轿车车型，外观采用家族化设计，分体式大灯与进气格栅相连，仿佛一张大嘴，配合下方包围獠牙状的设计，整体运功风格满满。动力方面提供1.5T三缸发动机和2.0T发动机可供选择，二者都分为高低功率两种调校，传动匹配的是7速DCT和8/6速手自一体，最低配则是提供6速手动变速箱。

内饰同样采用家族化设计，大面积翻毛皮材质的使用，营造了不俗的运动感，配合着全液晶仪表和中控大屏幕，科技感也不差，做工精致，用料扎实。中控台上使用了大面积的软性材质进行覆盖，整个操作区域明显偏向于驾驶员一侧，此外该车还于中控台细节之处加入了大量镀铬饰条，金属质感的按键，大大提升了车内的档次感和运动感。

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内饰方面，新车采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。同时，该车还配备了悬浮式液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏，配合三辐式平底多功能方向盘，使其整体科技感得到很好地提升。

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内饰则是采用双联屏设计，悬浮式中控大屏幕可以完成大部分操作，极大的减少了实体按键，科技感十足，配合底部贯穿式空调出风口，中控台整体层次感鲜明。浅色系的配色，简约而美观。

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