【中远海运:全球供应链恢复尚需时日】“在目前疫情还没有得到完全控制的情况下,全球供应链紊乱在短期内得到解决是比较困难的。” 10月19日,中国远洋海运集团副总经理冯波在2021《财富》世界500强峰会上表示,欧美对中国货物的需求非常旺盛,中国外贸的货物集中出运,导致全球供应链面临着巨大的压力,出现中断或者堵塞现象。
具体到中美航线,疫情前,从上海运输一个40英尺集装箱到美国,海运费约为1500美元,今年询价最高时超过3万美元,暴涨近20倍。冯波表示,为了缓解和稳定供应链,中国政府和中国航运、物流企业都做出了很多努力,比如加开中欧班列、提升海运运力等等。
“这些增加运力的措施对于缓解供应链紧张起到了比较好的作用。” 冯波表示,但航运只是其中一环,在短期集中出货的情况之下,欧美的港口及物流工作人员又受疫情影响开工不足,设备短缺,比如港口、卡车、铁路、火车等等在目前的情况下,效率都是比较低的。https://t.cn/A6Mj6Ilg
具体到中美航线,疫情前,从上海运输一个40英尺集装箱到美国,海运费约为1500美元,今年询价最高时超过3万美元,暴涨近20倍。冯波表示,为了缓解和稳定供应链,中国政府和中国航运、物流企业都做出了很多努力,比如加开中欧班列、提升海运运力等等。
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【中远海运:全球供应链恢复尚需时日】“在目前疫情还没有得到完全控制的情况下,全球供应链紊乱在短期内得到解决是比较困难的。” 10月19日,中国远洋海运集团副总经理冯波在2021《财富》世界500强峰会上表示,欧美对中国货物的需求非常旺盛,中国外贸的货物集中出运,导致全球供应链面临着巨大的压力,出现中断或者堵塞现象。
具体到中美航线,疫情前,从上海运输一个40英尺集装箱到美国,海运费约为1500美元,今年询价最高时超过3万美元,暴涨近20倍。冯波表示,为了缓解和稳定供应链,中国政府和中国航运、物流企业都做出了很多努力,比如加开中欧班列、提升海运运力等等。
“这些增加运力的措施对于缓解供应链紧张起到了比较好的作用。” 冯波表示,但航运只是其中一环,在短期集中出货的情况之下,欧美的港口及物流工作人员又受疫情影响开工不足,设备短缺,比如港口、卡车、铁路、火车等等在目前的情况下,效率都是比较低的。https://t.cn/A6Mj6Ilg
具体到中美航线,疫情前,从上海运输一个40英尺集装箱到美国,海运费约为1500美元,今年询价最高时超过3万美元,暴涨近20倍。冯波表示,为了缓解和稳定供应链,中国政府和中国航运、物流企业都做出了很多努力,比如加开中欧班列、提升海运运力等等。
“这些增加运力的措施对于缓解供应链紧张起到了比较好的作用。” 冯波表示,但航运只是其中一环,在短期集中出货的情况之下,欧美的港口及物流工作人员又受疫情影响开工不足,设备短缺,比如港口、卡车、铁路、火车等等在目前的情况下,效率都是比较低的。https://t.cn/A6Mj6Ilg
千算万算,结果众多西方国家没有算到,面对如此严峻的内忧外患,中国外贸出口今年前8个月呈现超过33%的增长趋势,中国的经济非但没有像他们一样衰退,反而爆发着勃勃生机,2021年又将和2020年一样,成就外贸的丰收之年。
特别是美国这2年与中国形成了比较大的反差,经济呈现衰退,又同时为了对经济进行刺激,大量印钞,多印钞以万亿美元计算,从而导致整体美元购买力下降,物价上涨幅度大,人民怨声载道,生活成本大增,通胀严重。
但我们也要看到,外贸其实面临着非常多的风险因素,疫情更是令风险升级,其次上游原材料价格不断上涨、近期出现的全国性的限电限产、整个物流成本的大幅上涨、集装箱也出现了一柜难求等因素,都在影响着跨境电商企业。
所以尽管在现有的条件下,外贸行业整体发展呈现积极的态势,但我们必须增强忧患意识,提升内在竞争力,修炼好内功,寻求外贸稳定性,降低风险因素的影响力。尤其是中小型企业更应该加强自身的实力,不论是产品还是人力。针对产品,注重差异性,打造品牌影响力,使最终能拥有话语权。同时,企业也需要培养外贸方面的专业性人才,比如营销推广、商品运营、选品分析等人才。
为了增强企业的信心,阿里巴巴国际站一直在帮助中小企业寻找专业的外贸人才,已启动电商高校人才培养计划,联合路2000多所高校一起来给跨境电商行业输送人才,截止到目前已带动3万人就业,而且薪资可观。
和内贸不一样,如国际站张阔所说,要扶持中小企业出海,做外贸就得坚持长期主义。而#做外贸为何要坚持长期主义# ?那是因为外贸需要更加提高产品可信度,注重诚信和后期服务,只有拥有了长期坚持做的决心和耐力,才能真正实现企业成为亮点,国内的外贸在世界呈现出一道靓丽的风景线!让我们为此一起努力!
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但我们也要看到,外贸其实面临着非常多的风险因素,疫情更是令风险升级,其次上游原材料价格不断上涨、近期出现的全国性的限电限产、整个物流成本的大幅上涨、集装箱也出现了一柜难求等因素,都在影响着跨境电商企业。
所以尽管在现有的条件下,外贸行业整体发展呈现积极的态势,但我们必须增强忧患意识,提升内在竞争力,修炼好内功,寻求外贸稳定性,降低风险因素的影响力。尤其是中小型企业更应该加强自身的实力,不论是产品还是人力。针对产品,注重差异性,打造品牌影响力,使最终能拥有话语权。同时,企业也需要培养外贸方面的专业性人才,比如营销推广、商品运营、选品分析等人才。
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