2022赛季GB4赛历发布，8场24回合比赛，其中7场都将作为GB3和英国GT的垫赛，该赛事采用Tatuus F4-T014赛车，可接受15岁的车手参赛。完整赛历如下：
4月2-3日：斯内顿300
4月16＆18日：奥顿公园
5月7-8日：银石
5月28-29日：多宁顿
6月25-26日：斯内顿300
7月30-31日：银石
9月10-11日：布兰兹哈奇
10月15-16日：多宁顿

#车市热门[超话]#日前，据外媒报道，目前梅赛德斯-AMG已经停止了AMG GT以及AMG GT敞篷版车型的预定，现有订单将在12月之前全部完成生产，随后将正式停产。此外，AMG GT的继任者梅赛德斯-AMG SL将于10月28日亮相。此前曾报道过AMG SL软顶敞篷版车型的谍照，推测未来将会推出硬顶版本车型来分摊成本。全新AMG SL的消息由来已久，官方为了安抚等待它的客户，甚至先行发布了新车的内饰官图：可以看到，作为最新设计语言的大屏将配备于新车上，而圆形的出风口显然是在致敬前代车型。通过谍照来看，新车采用AMG家族最新的设计语言，Panamericana格栅搭配锐利纤细的大灯造型使前脸充满攻击性，前包围两侧的导流槽也将提供出色的空气动力学效果。另外可以看到其车身轮廓非常经典，与奔驰300 SL有着很高的相似度。尾部配备了一款造型更加纤细的尾灯组，搭配双边四出镀铬排气，更显高性能运动感的定位。新车或将推出多种动力版本，随着全新AMG SL的正式发布，我们或许将看到“电气化”的AMG时代正式到来。此前，梅赛德斯-AMG发布了两款基于插电混动系统的动力总成，分别基于2.0T发动机和4.0T V8发动机。因此AMG SL 63 Se和AMG SL 73 Se或将成为新车的代号，或将配备3.0T直列六缸发动机、4.0T V8发动机以及基于4.0T V8发动机打造的插电混动系统。

保时捷将于 11 月面向全球发布一款纯粹的驾驶者之车——718 Cayman GT4 RS。在保时捷，RS 代表赛车运动（Rennsport）。作为首款冠以RS 之名的 718，718 Cayman GT4 RS 从车身结构，下压力与功率，到响应性方面全方位注入了 RS 基因，以振奋的驾驶体验为绝对优先。近日在纽博格林北环赛道上，一台轻度伪装的量产版 718 Cayman GT4 RS 以 7:04.511 完成了 20.6 km 的单圈，比 718 Cayman GT4 缩短了 23.6 秒。同时，新车完成全长 20.832 km 的纽北单圈仅用时 7:09.300。