《搞定I——无压工作的艺术》（四）
112.在目标明确的情况下，不要害怕跨一大步，你跳跃峡谷时不能谨小慎微。
113.你必须准备一个专门私人和独立的工作区，在家里，在工作场所，如果可能的话，甚至在旅途中也要有一个工作区。
114.你需要应用你现有的系统，而不需要不断重新创建系统。
115.不间断的进行收集思考，加工处理和组织管理，这本身已极具挑战性，你必须确保自己拥有恰当的工具，以便尽量简化这些过程。
116.一旦掌握了如何处理你的材料以及你希望组织整理的内容，你要做的就只是创建和管理清单了。
117.提升个人工作效率的最佳手段之一，就是拥有你乐于使用的管理工具。
118.如果资料归档系统失控，他就会阻碍你的工作流程，使你的工作环境再次变得杂乱无章。
119.如果你的资料归档系统在速度功能和趣味性方面有所欠缺，整个信息收集过程就会令你苦不堪言。
120.建立了一个，而不是多个按照英文字母顺序排列的有形归档系统，建立一个简单有效，便于访问的一般参考资料，归档系统能让你保存足够多的信息。
121.你拥有那些你所命名的东西，但你收集却未命名的东西并不属于你。
122.当现实工作十万火急的时候，如果整理某些资料需要花费的时间超过60秒，你就会把它们堆积起来。
123.性质或意义不同的物品，不论堆放到何处，不断考虑其内容特性，都是一项繁重的任务。你的大脑会因此变得混沌麻木。
124.只有在对未尽事宜做到心中有数的情况下，你才会觉得释然。
125.能力再强也读不完，一阁楼的藏书。126.这些事是否必须在完成系统的启动工作之前解决掉呢，如果确实如此，那你最好立刻行动起来把它完成，尽快解除这个精神负担，如果还没急到那个份上，那就按部就班的行事吧。
127.人们很容易抗拒和回避自己明知需要纳入考虑的任何问题。
128.考虑一下那些收藏品和纪念品对你是否还有意义。
129.千万不要让“不怎么重要”的事情吞噬掉你在家时的精力。
130.对于任意值得给予某种程度关注的事项，如果你能简单界定其清单界限，就算完成了收集任务。
131.所谓清空工作篮。识别你收集到的每样东西，确定它是什么，它意味着什么，它需要你采取什么样的行动。
132.如何把处理结果也就是具体行动合理的组织整理到他们的系统中去。
133.每一件事情都必须获得均等的处理机会，处理这个动词并不意味着花费时间判断事情的实质，确定下一步的行动方案，然后进行相应的处理。
134.首先对付最后出现的邮件反而可以提高效率，先进后出。
135.工作是一个处理问题的地方，而不是一个存储容器。
136.强迫自己只处理最上面的一项，其他的内容尽量看都不要看，每次只处理一项内容，可以迫使你集中全部注意力来作出判断。
137.你做出的每个或大或小的决定都会在一定程度上消耗你的脑力，决定对每个电子邮件或任何其他事物不做决定，这本身就是一个决定，只会耗费你的精力。
138.就像是1只闯入裸身营地的蚊子。我清楚自己想要做什么，却不知道从何处开始。（处理过程的关键问题，下一步行动是什么？）
139.如果你感到犹豫，扔掉它。
如果你感到犹豫，保存它。这两种方法，只需任选一种方法，要相信自己的直觉。
140.信息过多会造成不好的结果，你无法在必要时获得适当形式的信息。
141.决定不就某事作出决定很好，你只需一个“决心不做出决定”系统来清空你的大脑。142.这类事情，如果你现在不做，日后也肯定不会去做的。
143.简单明了，有始有终的行动，往往能消除无尽复杂的事情给我带来的困扰，神圣的简单性。
144.在采取下一步具体行动并妥善参与之前，仍需对问题进行反复思考，直到了然于心。
145.对于任何任务，保留、跟踪、最后完成它所花费的时间，要比立刻完成它所花费时间更长。
146.即使你面对的并不是什么重要任务，如果你能在两分钟之内完成，那你就应该立即将其完成，这就是“两分钟原则”，两分钟原则魔力无限。
147.就算你在完成了一个行动之后，没有达成任务目标，你也会更清楚接下来的下一步行动，而且对于这个下一步行动你还需要继续采用相同的标准来判断其执行方式。
148.只有行动才能掌握世界，而不是思考手比眼更重要……手是思想的利刃。
149.拥有完善的组织整理系统，你才有精力去放眼更宏观的问题，大脑在记忆或提醒方面的持续压力才能得以释放。
150.我必须建立一个系统，否则我就会被别人的系统奴役。
151.必须对这些事务类型分门别类地加以保存，无论是在视觉上，具体形式上，还是心理上。
152.日程表应该只记录对时间有刚性要求的行动，而其他行动都应该为其让路。
153.你的职责范围越广，你在组织中的地位越高，你就越能通过与他人沟通和商议把事情搞定。
154.那些最不擅长利用时间的人总是第1个跳出来抱怨时间不够用。
155.对他人作出的承诺进行跟踪管理，可以避免因为他们不兑现承诺而导致的危机。156.纸质材料有时比数字形式的材料更实用。
157.一个完整而正确的“项目”清单，是让你将视线从微观转至宏观的重要工具。
158.使用一张清单是最佳的选择。
159.不应该失去，关于某个工作，主题或者话题的任何一个想法。
160.数字时代的内在风险是：有多少数据，就会有多少互不相干的存放位置。
161.一旦项目笔记中的内容过时或者无用了，你就应该立刻删除这条笔记。
162.根据情景分类的清单：
电话
电脑旁
外出事宜
在办公室时
在家时
议事日程
阅读/回顾
112.在目标明确的情况下，不要害怕跨一大步，你跳跃峡谷时不能谨小慎微。
113.你必须准备一个专门私人和独立的工作区，在家里，在工作场所，如果可能的话，甚至在旅途中也要有一个工作区。
114.你需要应用你现有的系统，而不需要不断重新创建系统。
115.不间断的进行收集思考，加工处理和组织管理，这本身已极具挑战性，你必须确保自己拥有恰当的工具，以便尽量简化这些过程。
116.一旦掌握了如何处理你的材料以及你希望组织整理的内容，你要做的就只是创建和管理清单了。
117.提升个人工作效率的最佳手段之一，就是拥有你乐于使用的管理工具。
118.如果资料归档系统失控，他就会阻碍你的工作流程，使你的工作环境再次变得杂乱无章。
119.如果你的资料归档系统在速度功能和趣味性方面有所欠缺，整个信息收集过程就会令你苦不堪言。
120.建立了一个，而不是多个按照英文字母顺序排列的有形归档系统，建立一个简单有效，便于访问的一般参考资料，归档系统能让你保存足够多的信息。
121.你拥有那些你所命名的东西，但你收集却未命名的东西并不属于你。
122.当现实工作十万火急的时候，如果整理某些资料需要花费的时间超过60秒，你就会把它们堆积起来。
123.性质或意义不同的物品，不论堆放到何处，不断考虑其内容特性，都是一项繁重的任务。你的大脑会因此变得混沌麻木。
124.只有在对未尽事宜做到心中有数的情况下，你才会觉得释然。
125.能力再强也读不完，一阁楼的藏书。126.这些事是否必须在完成系统的启动工作之前解决掉呢，如果确实如此，那你最好立刻行动起来把它完成，尽快解除这个精神负担，如果还没急到那个份上，那就按部就班的行事吧。
127.人们很容易抗拒和回避自己明知需要纳入考虑的任何问题。
128.考虑一下那些收藏品和纪念品对你是否还有意义。
129.千万不要让“不怎么重要”的事情吞噬掉你在家时的精力。
130.对于任意值得给予某种程度关注的事项，如果你能简单界定其清单界限，就算完成了收集任务。
131.所谓清空工作篮。识别你收集到的每样东西，确定它是什么，它意味着什么，它需要你采取什么样的行动。
132.如何把处理结果也就是具体行动合理的组织整理到他们的系统中去。
133.每一件事情都必须获得均等的处理机会，处理这个动词并不意味着花费时间判断事情的实质，确定下一步的行动方案，然后进行相应的处理。
134.首先对付最后出现的邮件反而可以提高效率，先进后出。
135.工作是一个处理问题的地方，而不是一个存储容器。
136.强迫自己只处理最上面的一项，其他的内容尽量看都不要看，每次只处理一项内容，可以迫使你集中全部注意力来作出判断。
137.你做出的每个或大或小的决定都会在一定程度上消耗你的脑力，决定对每个电子邮件或任何其他事物不做决定，这本身就是一个决定，只会耗费你的精力。
138.就像是1只闯入裸身营地的蚊子。我清楚自己想要做什么，却不知道从何处开始。（处理过程的关键问题，下一步行动是什么？）
139.如果你感到犹豫，扔掉它。
如果你感到犹豫，保存它。这两种方法，只需任选一种方法，要相信自己的直觉。
140.信息过多会造成不好的结果，你无法在必要时获得适当形式的信息。
141.决定不就某事作出决定很好，你只需一个“决心不做出决定”系统来清空你的大脑。142.这类事情，如果你现在不做，日后也肯定不会去做的。
143.简单明了，有始有终的行动，往往能消除无尽复杂的事情给我带来的困扰，神圣的简单性。
144.在采取下一步具体行动并妥善参与之前，仍需对问题进行反复思考，直到了然于心。
145.对于任何任务，保留、跟踪、最后完成它所花费的时间，要比立刻完成它所花费时间更长。
146.即使你面对的并不是什么重要任务，如果你能在两分钟之内完成，那你就应该立即将其完成，这就是“两分钟原则”，两分钟原则魔力无限。
147.就算你在完成了一个行动之后，没有达成任务目标，你也会更清楚接下来的下一步行动，而且对于这个下一步行动你还需要继续采用相同的标准来判断其执行方式。
148.只有行动才能掌握世界，而不是思考手比眼更重要……手是思想的利刃。
149.拥有完善的组织整理系统，你才有精力去放眼更宏观的问题，大脑在记忆或提醒方面的持续压力才能得以释放。
150.我必须建立一个系统，否则我就会被别人的系统奴役。
151.必须对这些事务类型分门别类地加以保存，无论是在视觉上，具体形式上，还是心理上。
152.日程表应该只记录对时间有刚性要求的行动，而其他行动都应该为其让路。
153.你的职责范围越广，你在组织中的地位越高，你就越能通过与他人沟通和商议把事情搞定。
154.那些最不擅长利用时间的人总是第1个跳出来抱怨时间不够用。
155.对他人作出的承诺进行跟踪管理，可以避免因为他们不兑现承诺而导致的危机。156.纸质材料有时比数字形式的材料更实用。
157.一个完整而正确的“项目”清单，是让你将视线从微观转至宏观的重要工具。
158.使用一张清单是最佳的选择。
159.不应该失去，关于某个工作，主题或者话题的任何一个想法。
160.数字时代的内在风险是：有多少数据，就会有多少互不相干的存放位置。
161.一旦项目笔记中的内容过时或者无用了，你就应该立刻删除这条笔记。
162.根据情景分类的清单：
电话
电脑旁
外出事宜
在办公室时
在家时
议事日程
阅读/回顾
有人说，旅行是一场对未知世界的探险。想想好像的确如此：每次旅行，我们都会离开熟悉的栖息地，带着简单行李去另一个地方开始短暂的冒险。经常看到有人说：世界那么大，我想去看看。旅行的意义，不就是在未知世界中走走停停，不断获得人生体验，不断成长的过程吗？所以，旅行的目的，从来都是走在未知的路上，看不同的风景，体验不同的风土人情，遇到更好的未知，进而成为更好的自己！01在旅行中，你可以看到那些在平常琐碎日子里见不到的奇妙世界。那些只在电视中看到的奇妙海底、在想象中存在的热带草原都能一一展现在眼前。你可以在旅行中倾听另一种语言，有些是你可以听懂并理解的，有些是你听懂但不理解的，但更多的是你听不懂的~~~可以在旅行中食到在你的温室里吃不到的美食......只有在旅行中，你才能感受到那些远离人类都市的、充满活力而震撼的自然风景奇观。去感受大自然的美好。你也可以在那神圣的教堂祈祷，感受人类塑造工程的伟大！也可以去感受大自然最鬼斧神工的壮阔风景。02如果不去接触那些未知的世界，我们的眼睛和耳朵会一点点慢慢的迟钝，就连那好奇心也一点点消失殆尽。当我们逐渐被这熟悉生活慢慢吞没后，那些对生活的美好体验也被局限在一方小小天地中。那些对未知的恐惧，对舒适的留恋不断阻碍我们跨出去旅行的那一步。可你要知道，当我们踏在旅行的第一步，就永远都不会后悔。在旅行中，你可以做很多别人想不到或者做不到的事情，也可以肆意尝试别人不喜欢但你一直想做的事情，还可以做你从来没做过、也没想过的事情。在这宏伟而广阔的星球中，我们无法改变太阳与潮水的轨迹，但我们可以在这一生中，跳出已知的重复生活，做你想做的事情，成为更好的自己，就是无比有价值的一件事。03在这个快节奏的日子，当你在日复一日的工作中感到疲惫时，有一天你会抬头看向远方的车水马龙与身后的水泥森林，突然产生给自己放个长假去旅行的念头。去一个遥远而美好的地方，有一个最好的朋友陪伴，与路上的陌生人侃侃而谈，或者在旅行中把美好的景色分享给陌生人。在旅行中，我们总会和一些可能一辈子都无法认识的人谈天说地、聊那些从不敢和熟悉人聊的话题、做那些循规蹈矩生活中不曾经历的事情；每个人对旅行的看法都不尽相同，有些人把旅行当成释放压力的游戏，脱掉规整的西装外套，在旅途中肆意玩耍、懒散做一个小孩，和身边的朋友一起幼稚；离开熟悉的环境去探索陌生的风景，体验一种从未有过的生活，甚至不知道明天会发生什么、遇见什么样的人、产生什么样的交集，旅途的一切都是未知数——这也是旅行给我们带来最奇妙的感受。其实，人生也是一场旅行，在不同的地方体味不同的生活。去旅行吧，安静的，坐在那个你最想要去的地方，去看风景去，去体会最美妙的人生。04短短数十载，每个人的旅行意义都无法被定义。我们在路上笑着哭着、说着听着、醉着清醒着。我们在未知无常的旅行中，感受着永远无法体验第二次的世界给我们馈赠的惊喜。那些在旅行中的日子，不仅是与世界肌肤相亲，更是让自己成为Better Me的探险之旅。我想旅行对我来说，并不是“来过”，而是一种改变！那么，对你来说，旅行的意义又是什么呢？
融合前沿科技，Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱打造未来人机交互体验
宝马深入开展5G通信技术研发，致力于提升未来出行安全
BMW i3 Urban Suite变身移动豪华酒店，完美满足个性化需求
BMW ZeroG Lounger零重力座椅极致舒适体验，未来将实现量产
（拉斯维加斯/北京）1月7日至10日在拉斯维加斯举行的2020年北美消费电子展（CES）上，宝马集团带给体验者一场极具创造力的未来出行前瞻体验之旅。作为一家引领未来出行的科技公司，宝马集团携众多“黑科技”亮相，充分展示了其强大的科技创新能力，令参观者的体验妙不可言。宝马坚信个人移动出行是充满魅力且富有情感力量的。作为最具感召力的出行和科技公司，宝马通过产品和服务为用户打造独特而出众的出行体验，不论在今天还是未来都将为个人出行提供解决方案。
宝马集团在此次展会上的风采可以用“改变思维定式”来形容。四大创新亮点展示出宝马引领未来出行发展的全新思维角度。Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱是宝马集团展台的最大亮点，透过它可以超前感受自动驾驶时代的出行乐趣；宝马对于5G通信技术、C-V2X等前沿技术的深入研究也取得了重要进展；完美满足个性化需求的BMW i3 Urban Suite，旨在为乘客提供一次按需出行的脑洞大开，一次充满惊喜的出行体验；BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅则带来了全新的舒适出行体验。
Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱，超前感受自动驾驶时代的出行乐趣
宝马集团与Designworks研发部门联手打造的Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱，融合前沿科技，诠释宝马的自然交互未来，彰显了宝马集团强大的创新能力。它应用了众多黑科技，例如视线追踪系统、人工智能
（AI）、全景平视显示系统、智能玻璃等，以沉浸式的丰富体验打造出全新人机交互理念。宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生（Adrian van Hooydonk）表示：“Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱向我们展示出，当自动驾驶普及之时，出行感受将变得更加豪华、直观和人性化。乘客身在旅途，感
觉却如居家一样惬意。”
宝马集团通过Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱的多模式交互将未来出行人机交互提升至全新高度。在智能人机交互模式中，除了现有的自然语音、手势控制与触屏控制外，引入了具备视线追踪和解读能力的人工智能系统，开辟了全新的交互体验。当车辆行驶在路上，车辆的人工智能技术会用视线追踪功能浏览车辆及用户周围的环境，乘客发现感兴趣的车外建筑或场所，并将视线固定于目标时，视线追踪系统会通过人工智能（AI）技术监测其视线，并识别视线所聚焦的物体，进而借助5G通信技术和云技术，提供乘客感兴趣的建筑或场所信息。整个交互过程轻松、直观，人车交互如同人与人自然交流一般顺畅。全景平视显示系统通过在真实外界景象上叠加另一个数字信息层，有效地将其转变为沉浸式增强现实用户界面，让一切源于现实而高于现实。
Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱诠释了车内空间的未来发展方向。Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱以位于座位正前方的超大全景平视显示系统为核心，可以针对客户不同的场景需求，在同一车内空间变换三种不同的车内环境模式，最大程度满足客户需求。三种模式分别为“探索”（Explore）、“娱乐”（Entertain）和“悦享”（Ease）。乘客既可以轻松
了解车辆所处位置周围的信息，也可以在车内享受片刻宁静，放松身心，或享受娱乐，让车内方寸空间成为乘客的私享空间。车内人性化体验贯穿整个旅途，从乘客接近车辆时，智能迎宾灯光已经开始向乘客致意，并以动态的车内灯光引导乘客落座，让乘客享受最高水准的仪式感。
2021年，Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱中的首批功能将搭载在BMW iNEXT量产车型上，为更高级别的车辆控制奠定基础。
未来移动出行的基石，5G通信技术为未来出行保驾护航
宝马集团正在引领数字出行生活，并对5G通信技术、新一代互联网技术和V2X应用等前沿技术展开深入研究。宝马集团正在与HARMAN Samsung合作开发新一代5G远程信息通讯模块，与此同时，宝马集团研发通讯模块在车辆电路系统中的集成。同时，首批搭载5G新一代通信技术的BMW iNEXT将在2021年实现量产，BMW iNEXT的内置SIM卡将提供5G网络全面互联，即使没有5G智能手机，客户也同样能在车上享受5G带来的“畅快感”，宝马集团将由此成为全球首家在量产车型中提供5G移动技术的高档汽车制造商，该技术也会在不久后应用在其他BMW车型上。而5G
了解车辆所处位置周围的信息，也可以在车内享受片刻宁静，放松身心，或享受娱乐，让车内方寸空间成为乘客的私享空间。车内人性化体验贯穿整个旅途，从乘客接近车辆时，智能迎宾灯光已经开始向乘客致意，并以动态的车内灯光引导乘客落座，让乘客享受最高水准的仪式感。
2021年，Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱中的首批功能将搭载在BMW iNEXT量产车型上，为更高级别的车辆控制奠定基础。
未来移动出行的基石，5G通信技术为未来出行保驾护航
宝马集团正在引领数字出行生活，并对5G通信技术、新一代互联网技术和V2X应用等前沿技术展开深入研究。宝马集团正在与HARMAN Samsung合作开发新一代5G远程信息通讯模块，与此同时，宝马集团研发通讯模块在车辆电路系统中的集成。同时，首批搭载5G新一代通信技术的BMW iNEXT将在2021年实现量产，BMW iNEXT的内置SIM卡将提供5G网络全面互联，即使没有5G智能手机，客户也同样能在车上享受5G带来的“畅快感”，宝马集团将由此成为全球首家在量产车型中提供5G移动技术的高档汽车制造商，该技术也会在不久后应用在其他BMW车型上。
与宝马集团对资源的可持续承诺一样，可持续性是BMW i3 Urban Suite的重中之重，包括零排放的动力传动系统、精心选择的材料以及相关的生产流程。座舱中的所有按钮均未使用铬材料，不会产生有害物质，电热杯托与台灯也是如此。小木桌与托盘均由经过认证的油橡木制成。皮革饰边的橄榄鞣制工艺也意味着它完全无毒无害。车内的所有织物内饰均完全由可回收的PET材料制成，下面的羊毛衬里至少70%可回收。
BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅，极致舒适，完全放松
在本届CES上，宝马集团的展台不仅展示了概念座舱，更有BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅成为全场瞩目的焦点。这是宝马首次在车上提供平躺放松功能的舒适型座椅，它将在未来几年内实现量产。BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅在乘坐舒适性方面提供了极致体验，可根据自身舒适度能够向后倾斜40或60度，实现近乎平躺姿势。座椅还配置了一个茧形包围的安全气囊，在发生事故时可为乘客提供环绕保护，通过座椅导轨有效地释放冲击能量缓冲，满足所有安全标准。
引领未来出行发展，“新四化”在中国取得扎实成果
汽车行业正处于数字化转型阶段，在这一转型进程中，中国已成为应用最新技术的前沿阵地，特别是与A.C.E.S相关的创新领域。基于对中国市场引领消费趋势和未来出行潮流的高度重视，宝马集团持续推进“2+4”中国战略落地，在A.C.E.S“新四化”领域取得扎实成果。宝马集团在2019年7月与中国联通，四维图新和腾讯分别就5G，高精地图和“高性能数据驱动开发平台”签约合作，共同加快自动驾驶在中国的发展。与此同时，宝马倡导并发起了《自动驾驶奉行安全》跨行业白皮书，推动了行业政策及规范的建立。在道路测试方面，宝马还成为了中国首家获得智能网联汽车示范应用路测的国际整车制造商。在2019年10月举行的2019世界智能网联汽车大会上，宝马实地进行了L4级别自动驾驶的公开演示。
中国在智能互联领域同样扮演着重要角色。BMW云端互联APP的功能不断丰富，目前超过200万中国用户正在使用相关数字化服务。而宝马在行业内率先推出语音化的BMW智能个人助理（IPA），打造车内智能数字体验。而去年11月BMW车载天猫精灵在中国市场正式推出，宝马更由此成为首家将天猫精灵智能语音助手整合到车内并推向市场的豪华汽车制造商。
宝马深入开展5G通信技术研发，致力于提升未来出行安全
BMW i3 Urban Suite变身移动豪华酒店，完美满足个性化需求
BMW ZeroG Lounger零重力座椅极致舒适体验，未来将实现量产
（拉斯维加斯/北京）1月7日至10日在拉斯维加斯举行的2020年北美消费电子展（CES）上，宝马集团带给体验者一场极具创造力的未来出行前瞻体验之旅。作为一家引领未来出行的科技公司，宝马集团携众多“黑科技”亮相，充分展示了其强大的科技创新能力，令参观者的体验妙不可言。宝马坚信个人移动出行是充满魅力且富有情感力量的。作为最具感召力的出行和科技公司，宝马通过产品和服务为用户打造独特而出众的出行体验，不论在今天还是未来都将为个人出行提供解决方案。
宝马集团在此次展会上的风采可以用“改变思维定式”来形容。四大创新亮点展示出宝马引领未来出行发展的全新思维角度。Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱是宝马集团展台的最大亮点，透过它可以超前感受自动驾驶时代的出行乐趣；宝马对于5G通信技术、C-V2X等前沿技术的深入研究也取得了重要进展；完美满足个性化需求的BMW i3 Urban Suite，旨在为乘客提供一次按需出行的脑洞大开，一次充满惊喜的出行体验；BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅则带来了全新的舒适出行体验。
Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱，超前感受自动驾驶时代的出行乐趣
宝马集团与Designworks研发部门联手打造的Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱，融合前沿科技，诠释宝马的自然交互未来，彰显了宝马集团强大的创新能力。它应用了众多黑科技，例如视线追踪系统、人工智能
（AI）、全景平视显示系统、智能玻璃等，以沉浸式的丰富体验打造出全新人机交互理念。宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生（Adrian van Hooydonk）表示：“Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱向我们展示出，当自动驾驶普及之时，出行感受将变得更加豪华、直观和人性化。乘客身在旅途，感
觉却如居家一样惬意。”
宝马集团通过Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱的多模式交互将未来出行人机交互提升至全新高度。在智能人机交互模式中，除了现有的自然语音、手势控制与触屏控制外，引入了具备视线追踪和解读能力的人工智能系统，开辟了全新的交互体验。当车辆行驶在路上，车辆的人工智能技术会用视线追踪功能浏览车辆及用户周围的环境，乘客发现感兴趣的车外建筑或场所，并将视线固定于目标时，视线追踪系统会通过人工智能（AI）技术监测其视线，并识别视线所聚焦的物体，进而借助5G通信技术和云技术，提供乘客感兴趣的建筑或场所信息。整个交互过程轻松、直观，人车交互如同人与人自然交流一般顺畅。全景平视显示系统通过在真实外界景象上叠加另一个数字信息层，有效地将其转变为沉浸式增强现实用户界面，让一切源于现实而高于现实。
Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱诠释了车内空间的未来发展方向。Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱以位于座位正前方的超大全景平视显示系统为核心，可以针对客户不同的场景需求，在同一车内空间变换三种不同的车内环境模式，最大程度满足客户需求。三种模式分别为“探索”（Explore）、“娱乐”（Entertain）和“悦享”（Ease）。乘客既可以轻松
了解车辆所处位置周围的信息，也可以在车内享受片刻宁静，放松身心，或享受娱乐，让车内方寸空间成为乘客的私享空间。车内人性化体验贯穿整个旅途，从乘客接近车辆时，智能迎宾灯光已经开始向乘客致意，并以动态的车内灯光引导乘客落座，让乘客享受最高水准的仪式感。
2021年，Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱中的首批功能将搭载在BMW iNEXT量产车型上，为更高级别的车辆控制奠定基础。
未来移动出行的基石，5G通信技术为未来出行保驾护航
宝马集团正在引领数字出行生活，并对5G通信技术、新一代互联网技术和V2X应用等前沿技术展开深入研究。宝马集团正在与HARMAN Samsung合作开发新一代5G远程信息通讯模块，与此同时，宝马集团研发通讯模块在车辆电路系统中的集成。同时，首批搭载5G新一代通信技术的BMW iNEXT将在2021年实现量产，BMW iNEXT的内置SIM卡将提供5G网络全面互联，即使没有5G智能手机，客户也同样能在车上享受5G带来的“畅快感”，宝马集团将由此成为全球首家在量产车型中提供5G移动技术的高档汽车制造商，该技术也会在不久后应用在其他BMW车型上。而5G
了解车辆所处位置周围的信息，也可以在车内享受片刻宁静，放松身心，或享受娱乐，让车内方寸空间成为乘客的私享空间。车内人性化体验贯穿整个旅途，从乘客接近车辆时，智能迎宾灯光已经开始向乘客致意，并以动态的车内灯光引导乘客落座，让乘客享受最高水准的仪式感。
2021年，Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱中的首批功能将搭载在BMW iNEXT量产车型上，为更高级别的车辆控制奠定基础。
未来移动出行的基石，5G通信技术为未来出行保驾护航
宝马集团正在引领数字出行生活，并对5G通信技术、新一代互联网技术和V2X应用等前沿技术展开深入研究。宝马集团正在与HARMAN Samsung合作开发新一代5G远程信息通讯模块，与此同时，宝马集团研发通讯模块在车辆电路系统中的集成。同时，首批搭载5G新一代通信技术的BMW iNEXT将在2021年实现量产，BMW iNEXT的内置SIM卡将提供5G网络全面互联，即使没有5G智能手机，客户也同样能在车上享受5G带来的“畅快感”，宝马集团将由此成为全球首家在量产车型中提供5G移动技术的高档汽车制造商，该技术也会在不久后应用在其他BMW车型上。
与宝马集团对资源的可持续承诺一样，可持续性是BMW i3 Urban Suite的重中之重，包括零排放的动力传动系统、精心选择的材料以及相关的生产流程。座舱中的所有按钮均未使用铬材料，不会产生有害物质，电热杯托与台灯也是如此。小木桌与托盘均由经过认证的油橡木制成。皮革饰边的橄榄鞣制工艺也意味着它完全无毒无害。车内的所有织物内饰均完全由可回收的PET材料制成，下面的羊毛衬里至少70%可回收。
BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅，极致舒适，完全放松
在本届CES上，宝马集团的展台不仅展示了概念座舱，更有BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅成为全场瞩目的焦点。这是宝马首次在车上提供平躺放松功能的舒适型座椅，它将在未来几年内实现量产。BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅在乘坐舒适性方面提供了极致体验，可根据自身舒适度能够向后倾斜40或60度，实现近乎平躺姿势。座椅还配置了一个茧形包围的安全气囊，在发生事故时可为乘客提供环绕保护，通过座椅导轨有效地释放冲击能量缓冲，满足所有安全标准。
引领未来出行发展，“新四化”在中国取得扎实成果
汽车行业正处于数字化转型阶段，在这一转型进程中，中国已成为应用最新技术的前沿阵地，特别是与A.C.E.S相关的创新领域。基于对中国市场引领消费趋势和未来出行潮流的高度重视，宝马集团持续推进“2+4”中国战略落地，在A.C.E.S“新四化”领域取得扎实成果。宝马集团在2019年7月与中国联通，四维图新和腾讯分别就5G，高精地图和“高性能数据驱动开发平台”签约合作，共同加快自动驾驶在中国的发展。与此同时，宝马倡导并发起了《自动驾驶奉行安全》跨行业白皮书，推动了行业政策及规范的建立。在道路测试方面，宝马还成为了中国首家获得智能网联汽车示范应用路测的国际整车制造商。在2019年10月举行的2019世界智能网联汽车大会上，宝马实地进行了L4级别自动驾驶的公开演示。
中国在智能互联领域同样扮演着重要角色。BMW云端互联APP的功能不断丰富，目前超过200万中国用户正在使用相关数字化服务。而宝马在行业内率先推出语音化的BMW智能个人助理（IPA），打造车内智能数字体验。而去年11月BMW车载天猫精灵在中国市场正式推出，宝马更由此成为首家将天猫精灵智能语音助手整合到车内并推向市场的豪华汽车制造商。
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