长大的意义，大概是有足够的选择权和决定权，有能力分辩外界的声音，愿意从小事感受美好，在不乐意里发现快乐，慢慢积攒勇气，始终保持善良；人世冷暖，如同盲人摸象，永远无法得知全貌，我只得用所有的真诚和勇气，探究它的虚实，无论多少人，以过来人的口吻告诉我，这个世界远比你想象中更加肮脏险恶，我仍然坚持用我最强勺意念，去相信它的光明和仁慈。 https://t.cn/RJPdCfJ
#购车攻略# 同样都是10-15万的七座SUV，吉利豪越和奇瑞瑞虎8选谁？
我始终觉得，要想车上七个人都能舒舒服服地坐着，MPV是最适合不过的。在我看来，购买七座SUV的原因有三点：其一，满载七个人不是他们的常态，只是多买一排座椅以备不时之需；其二，对车辆的通过性有较高要求，经常要走一些烂路；其三，喜欢SUV的造型。
不过，10-15万值得推荐的七座SUV并不多，我找到的就两款，分别是奇瑞的瑞虎8和吉利的豪越。
既然看上的是七座这个卖点，那我们还是先对比一下空间。
就车身尺寸而言，豪越可谓是全面碾压瑞虎8，其长宽高分别比瑞虎8多出135mm、40mm和34mm，轴距长了足足105mm。要知道，七座车的轴距直接就等同于乘员舱的纵向空间，这意味着豪越会有比瑞虎8更宽敞的第三排。
如果把驾驶席的位置调整到我（身高177cm）正常驾驶的位置，且把第二排的腿部空间调整到距离驾驶席只有一圈的位置（舒适性也算是凑合吧），豪越第三排的腿部空间尚且都还有小一拳的余量，而瑞虎8也就剩两三指的距离。
瑞虎8的第三排头部空间就更是捉襟见肘了。我这身高坐进去都已经头顶天花板了，所以坐进瑞虎8的第三排，你需要做一个选择题，要么选择顶头，要么选择顶腿。豪越则稍微好一些，直挺挺坐着也大概还剩两指的距离。
不过，豪越的第三排空间大不代表舒适。七座SUV的第三排最大的问题是坐垫都不高，太像板凳，而且还是非常矮的板凳。豪越的坐垫高度才240mm，大概就是一个巴掌的高低。瑞虎8稍微好一点，但也只是高出40mm而已。板凳比板凳，不比也罢。
其实，比起腿部空间和头部空间，我更关心的是车内的横向空间。许多七座SUV不像MPV那样，有二排的独立座椅，所以如果要坐满七个人，不仅二排要挤三个人，三排也要挤上两个人，如果车内不够宽敞，那就只能尴尬地肩并肩了。
豪越的车内宽度会比较占优，其第二排的车内宽度能有1510mm，第三排也有1420mm，相较之下，瑞虎8第二排的宽度只有1460mm，第三排只有1350mm。六七十毫米，大概就是四根手指的宽度，能宽松不小了。
七座车是否舒适、实用，还得看座椅的布局。这一点，毫无疑问也是豪越的优势。没错，从座椅数量上，瑞虎8确实比豪越多样，既提供五座和七座，也提供拥有第二排独立座椅的六座，但豪越胜在够特别——车上的七个座椅可都算是独立的。
一般的第二排坐满三个人的时候，中间那位会略显尴尬：一是因为座椅设计本来就不太友好——狭小且靠背硬，仿佛坐在了杯架上；二是因为座椅完全没有支撑，随便一个弯道就能让中间这位乘客左摇右晃，需要努力抵抗离心力。
豪越的座椅设计则能很好地解决这个问题：中间座椅和其它座椅一样，既能独立调整前后，也能有侧翼增加支撑力。这样一来，中间乘客虽然还是吃亏一些，但起码也是受到公平的对待。
另外，这样的设计也让载物空间更灵活多样。
因为豪越比较方正的造型，其后备箱本来就比瑞虎8实用。在满载7个人的情况下，其后备箱还能竖立放下24英寸、20英寸两个行李箱，而瑞虎8因为其溜背的造型，只能横放一个20英寸的行李箱。
如果把三排座椅全部放倒，豪越因为有座椅坐垫沉降的设计，能给你一个全平地板，而瑞虎8还稍微有点坡度。
这都不算是什么大的区别，主要区别在于载上4个人和一车行李，需要放倒第三排和二排的一张座椅时。这时候，瑞虎8只能两个人挤在那个二人座上，而豪越能放倒中间座椅，两人可以保持比较大的社交距离。
不可否认，虽然豪越在车身尺寸上比瑞虎8高半级，但在动力上却明显低半级。
从排量上看，豪越不吃亏，1.8T的发动机。但老实说，这个发动机有点老，所以动力参数不算特别优秀，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，相较之下，瑞虎8的1.6T发动机最大功率去到了145kW，最大扭矩也有290Nm。
你说功率差一点嘛，问题也不大，毕竟只要动力响应够快，换挡够平顺，开起来也可以是很舒服的。但问题在于，这个1.8T还挺费油。采用7速双离合的豪越，NEDC百公里综合油耗是7.8L，相较之下，瑞虎8的1.5T、1.6T和2.0T的成绩分别对应的是7.4L、6.9L和7L。
究其原因，还是因为豪越在吉利产品体系上只能算是经济型SUV，必须非常严格控制成本。瑞虎8在奇瑞的产品体系算是旗舰级SUV，所以它可以用上集团里最先进的技术，例如那台最大功率去到187kW，最大扭矩390Nm的2.0T发动机。
瑞虎8在机械规格上的优势不仅体现在发动机上，还包括其底盘结构。
豪越的工程师很清楚他们的消费者要的是什么，无非就是空间，所以豪越从头到尾都在强调它的“大大大”。为了让机械空间最小化，乘员舱空间最大化，豪越用上了扭力梁后悬挂，而且还是一款特别调制的扭力梁。
这一款扭力梁大大缩减了纵臂的长度，使其横梁几乎与车轮中心重合，这样的设计无疑会对车辆的舒适性大打折扣。毕竟这严格意义上已经不算是扭力梁了，就是一条纯粹的“弯梁”。瑞虎8用的是经典的E型四连杆独立悬挂，且不论调校如何，起码听上去要比扭力梁高级。
当然，结构和材料只是底盘的一方面，调校才是真功夫。
不得不说，吉利确实是营造高级感的高手，即便是采用扭力梁的豪越也不例外——虽说谈不上多有韧性，支撑有多足，但过滤大沟大坎的颠簸还是相当有一手，而瑞虎8的底盘性格和豪越相似——都是偏舒适的调校，就是稍显单薄。
对比完基本情况之后，要回到一个很现实的问题了。豪越和瑞虎8究竟要选谁？从销量上看，似乎更多人选择了瑞虎8——其9月销量有11373辆，今年累计销量已经去到10.69万辆。豪越9月销量为1580辆，今年的累计销量只有2.79万辆。
不过，七座车和其它车不太一样的地方在于，太因人而异了。选购五座的消费者，需求其实大同小异，所以这些车同质化相当严重，例如雅阁和凯美瑞，你买哪个都不会错。但是七座车不一样，买什么车就取决于你怎么用。
如果买车更多是为了上下班代步，那瑞虎8是个不错的选择，毕竟它的发动机更先进，也更省油（等它上了鲲鹏动力再买），而如果你为的是自驾游，长途出行，我觉得豪越会更好一些，因为你永远不知道你下一个目的地在哪，要带上多少东西，所以空间能百变点更好。
我始终觉得，要想车上七个人都能舒舒服服地坐着，MPV是最适合不过的。在我看来，购买七座SUV的原因有三点：其一，满载七个人不是他们的常态，只是多买一排座椅以备不时之需；其二，对车辆的通过性有较高要求，经常要走一些烂路；其三，喜欢SUV的造型。
不过，10-15万值得推荐的七座SUV并不多，我找到的就两款，分别是奇瑞的瑞虎8和吉利的豪越。
既然看上的是七座这个卖点，那我们还是先对比一下空间。
就车身尺寸而言，豪越可谓是全面碾压瑞虎8，其长宽高分别比瑞虎8多出135mm、40mm和34mm，轴距长了足足105mm。要知道，七座车的轴距直接就等同于乘员舱的纵向空间，这意味着豪越会有比瑞虎8更宽敞的第三排。
如果把驾驶席的位置调整到我（身高177cm）正常驾驶的位置，且把第二排的腿部空间调整到距离驾驶席只有一圈的位置（舒适性也算是凑合吧），豪越第三排的腿部空间尚且都还有小一拳的余量，而瑞虎8也就剩两三指的距离。
瑞虎8的第三排头部空间就更是捉襟见肘了。我这身高坐进去都已经头顶天花板了，所以坐进瑞虎8的第三排，你需要做一个选择题，要么选择顶头，要么选择顶腿。豪越则稍微好一些，直挺挺坐着也大概还剩两指的距离。
不过，豪越的第三排空间大不代表舒适。七座SUV的第三排最大的问题是坐垫都不高，太像板凳，而且还是非常矮的板凳。豪越的坐垫高度才240mm，大概就是一个巴掌的高低。瑞虎8稍微好一点，但也只是高出40mm而已。板凳比板凳，不比也罢。
其实，比起腿部空间和头部空间，我更关心的是车内的横向空间。许多七座SUV不像MPV那样，有二排的独立座椅，所以如果要坐满七个人，不仅二排要挤三个人，三排也要挤上两个人，如果车内不够宽敞，那就只能尴尬地肩并肩了。
豪越的车内宽度会比较占优，其第二排的车内宽度能有1510mm，第三排也有1420mm，相较之下，瑞虎8第二排的宽度只有1460mm，第三排只有1350mm。六七十毫米，大概就是四根手指的宽度，能宽松不小了。
七座车是否舒适、实用，还得看座椅的布局。这一点，毫无疑问也是豪越的优势。没错，从座椅数量上，瑞虎8确实比豪越多样，既提供五座和七座，也提供拥有第二排独立座椅的六座，但豪越胜在够特别——车上的七个座椅可都算是独立的。
一般的第二排坐满三个人的时候，中间那位会略显尴尬：一是因为座椅设计本来就不太友好——狭小且靠背硬，仿佛坐在了杯架上；二是因为座椅完全没有支撑，随便一个弯道就能让中间这位乘客左摇右晃，需要努力抵抗离心力。
豪越的座椅设计则能很好地解决这个问题：中间座椅和其它座椅一样，既能独立调整前后，也能有侧翼增加支撑力。这样一来，中间乘客虽然还是吃亏一些，但起码也是受到公平的对待。
另外，这样的设计也让载物空间更灵活多样。
因为豪越比较方正的造型，其后备箱本来就比瑞虎8实用。在满载7个人的情况下，其后备箱还能竖立放下24英寸、20英寸两个行李箱，而瑞虎8因为其溜背的造型，只能横放一个20英寸的行李箱。
如果把三排座椅全部放倒，豪越因为有座椅坐垫沉降的设计，能给你一个全平地板，而瑞虎8还稍微有点坡度。
这都不算是什么大的区别，主要区别在于载上4个人和一车行李，需要放倒第三排和二排的一张座椅时。这时候，瑞虎8只能两个人挤在那个二人座上，而豪越能放倒中间座椅，两人可以保持比较大的社交距离。
不可否认，虽然豪越在车身尺寸上比瑞虎8高半级，但在动力上却明显低半级。
从排量上看，豪越不吃亏，1.8T的发动机。但老实说，这个发动机有点老，所以动力参数不算特别优秀，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，相较之下，瑞虎8的1.6T发动机最大功率去到了145kW，最大扭矩也有290Nm。
你说功率差一点嘛，问题也不大，毕竟只要动力响应够快，换挡够平顺，开起来也可以是很舒服的。但问题在于，这个1.8T还挺费油。采用7速双离合的豪越，NEDC百公里综合油耗是7.8L，相较之下，瑞虎8的1.5T、1.6T和2.0T的成绩分别对应的是7.4L、6.9L和7L。
究其原因，还是因为豪越在吉利产品体系上只能算是经济型SUV，必须非常严格控制成本。瑞虎8在奇瑞的产品体系算是旗舰级SUV，所以它可以用上集团里最先进的技术，例如那台最大功率去到187kW，最大扭矩390Nm的2.0T发动机。
瑞虎8在机械规格上的优势不仅体现在发动机上，还包括其底盘结构。
豪越的工程师很清楚他们的消费者要的是什么，无非就是空间，所以豪越从头到尾都在强调它的“大大大”。为了让机械空间最小化，乘员舱空间最大化，豪越用上了扭力梁后悬挂，而且还是一款特别调制的扭力梁。
这一款扭力梁大大缩减了纵臂的长度，使其横梁几乎与车轮中心重合，这样的设计无疑会对车辆的舒适性大打折扣。毕竟这严格意义上已经不算是扭力梁了，就是一条纯粹的“弯梁”。瑞虎8用的是经典的E型四连杆独立悬挂，且不论调校如何，起码听上去要比扭力梁高级。
当然，结构和材料只是底盘的一方面，调校才是真功夫。
不得不说，吉利确实是营造高级感的高手，即便是采用扭力梁的豪越也不例外——虽说谈不上多有韧性，支撑有多足，但过滤大沟大坎的颠簸还是相当有一手，而瑞虎8的底盘性格和豪越相似——都是偏舒适的调校，就是稍显单薄。
对比完基本情况之后，要回到一个很现实的问题了。豪越和瑞虎8究竟要选谁？从销量上看，似乎更多人选择了瑞虎8——其9月销量有11373辆，今年累计销量已经去到10.69万辆。豪越9月销量为1580辆，今年的累计销量只有2.79万辆。
不过，七座车和其它车不太一样的地方在于，太因人而异了。选购五座的消费者，需求其实大同小异，所以这些车同质化相当严重，例如雅阁和凯美瑞，你买哪个都不会错。但是七座车不一样，买什么车就取决于你怎么用。
如果买车更多是为了上下班代步，那瑞虎8是个不错的选择，毕竟它的发动机更先进，也更省油（等它上了鲲鹏动力再买），而如果你为的是自驾游，长途出行，我觉得豪越会更好一些，因为你永远不知道你下一个目的地在哪，要带上多少东西，所以空间能百变点更好。
暧昧在中文字典里是这样描述的：1、立场和态度含糊，不明朗；2、不光明，见不得人的。其实暧昧是，彼此有感觉，然而，这种感觉不足以叫你们切切实实的发展一段正式的关系。这种感觉就是：仿佛他缺不了她，她也离不了他，但其实，各有各的阳光空气和水分……
暧昧是比好朋友再亲一点，但比情人远一点。暧昧是明白人生有太多的无奈，现实有太多的限制。你知道没有可能，但又舍不得放手。暧昧是有进一步的冲动，却没有进一步的勇气。
暧昧是一方永远不说，另一方就永远装作不懂。于是一方永远沉默，一方永远装傻。暧昧是她不是你的情人，但她似乎比你的情人更关心你和了解你。
暧昧是，除了情人节之外，其它的节日大家都交换礼物，暧昧是天冷时、感冒时、有一个会在晚上传讯息特意提你服药，叫你多穿点、盖好被，早点睡的普通朋友。暧昧是半夜你睡不着，却可以放心打电话给他聊天的普通朋友。
暧昧是当你遇到问题解决不了的时候，你找不到你的女朋友，或者不能问女朋友的时候，你第一个便会想起她。暧昧是每当她提及她的另一半时，你会万箭穿心，但你也希望她幸福。
暧昧是你明明知道问他你的爱情问题会令他担心、甚至会令他难过，但你除了他，却不知道要问谁。暧昧是甜津津又同时酸溜溜的，往往从未开始，已叫人不安，患得患失。暧昧是常常挣扎彼此关系，你怕透明化之后，你既得不到一个情人，却又失去了一个知心好友。暧昧是见不到她时，你会挂念她。见到的时候，又会觉得还好。
暧昧是两个人都会互相猜度，她是不是已经暗示了甚么？我是不是自作多情。暧昧是两人之间有层玻璃，无限透明与亲近，但一直到不了一起。暧昧是糖，甜到哀伤。
你们认识很久，他天天朝九晚五嘘寒问暖的电话比你的钟表还要准时，你满心欢喜你开始心怀期待，就连做梦都会笑出来，可是他就是什么也不说，你对自己说等等再等等，直到有一天你看到他身边有了另一个身影，你震惊“不是……这是……我是……”
在朋友眼里你们很登对，每次聚会他做你的护花使者责无旁贷，你也发现自己对他有了些些的依赖，他总是不经意的拍拍你的肩很宠爱的揉揉你的发，朋友关于你们之间无伤大雅的玩笑让你觉得很甜蜜，你说你感觉幸福就在不远的地方，就在你以为一切都将水到渠成的时候，睛天霹雳，他说他从没对你有过这种想法他说这是你的误会。你呆住了“误会？那么多人前的亲昵……竟……竟然是……误会？”
伤心吗？难过吗？痛苦吗？只是谁让你把暧昧当爱情呢？
这是个暧昧横行的年代，感情出现第三个种类，比友情深比爱情浅，游走于二者的边缘，这就是暧昧。是什么时候开始本应是明明朗朗的爱情成了一场鏖战，谁先动心谁就满盘皆输万劫不复。是谁把简单复杂化？
暧昧，是可以推脱责任的游戏，没有承诺就无需负责；暧昧，是勇敢者的游戏，无畏的人才能在角逐中进退自如。
如果你没有铁石铸就的心肠做软猬甲，那么你就别拿暧昧当爱情。
暧昧是，比好朋友再亲一点，但比情人远一点。
暧昧是，你会常常在QQ等他在线，当他几天没有在线，你就会有些担心。
暧昧是，你会不时去他的BLOG看看有没有更新，而且你会留意字里行间，他对你有没有什么暗示。
暧昧是，有感觉，然而这种感觉不足以叫你们切切实实地发展一段正式的关系。
暧昧是，明白人生有太多的无奈，现实有太多的限制。你知道没有可能，但又舍不得放手。
暧昧是，有进一步的冲动，却没有进一步的勇气 暧昧是，他不是你的情人，但似乎他比你的情人更关心你和了解你。
暧昧是，你会编一条围巾给他，但大家从没有开始过。
暧昧是，虽然他不是你的情人，但他却会对你说：你对我是十分重要的。
暧昧是，你感冒时有一个会在晚上打电话来，特意提醒你服药，叫你盖好被子早点睡的普通朋友。
暧昧是，每当他提及他的另一半时，你会万箭穿心。
暧昧是，为了逃避背叛的罪恶感。
暧昧是，甜津津又同时酸溜溜的。往往从未开始，已叫人不安，患得患失。
暧昧是，别人以为你们在搞地下情时，你会沾沾自喜。
暧昧是，别人问你们是否恋爱中，你张口结舌。
暧昧是，常常挣扎表不表白。你怕表白之后，你既得不到一个情人，却又失去了一个知心好友。
暧昧是，见到他，你会心跳；见不到他时，你会挂念他。
暧昧是，两个人都会互相猜想。他是不是已经暗示了什么？我是不是自作多情？
暧昧是，每天大家都会聊QQ，会互传手机短信，无规律地偶然约会。
暧昧是，除了情人节之外，其它的节日大家都交换礼物。
暧昧是，你很想多走一步，但又怕会吓怕了他。你会很小心流露自己的感情。
暧昧是，两个人没有承诺过什么。但虽然如此，你愿意付出的，比有承诺的情侣更多。没有责任，但你却很渴望去承担，不问回报。
暧昧是，你可以名正言顺的同时与别人保持这样的关系，而对方无话可说。
暧昧是，一扇门，你可以停留在门外，也可以踏进房子里面。门永远不是终点站。
暧昧是，当你厌倦了这个东西，可以不声不响不用理由轻易的离开。
离开，离开。
当我厌倦，选择离开，才发现你已离开，才发现离开是如此的简单。
但是如果有勇气打破暧昧，或许会成为一段真正无悔的爱情。
但，暧昧始终不是爱情。两个人再如何得好也不要改变既定的和谐，也别幻想着角色的转换，否则只有痛苦和失望。如果未曾蒙面的话，就更不该冒这个险了！就把它当作一种友谊，好好的放在保温箱里，给它取个动人的名字叫暧昧。
美丽的陷阱
男人就坐在女人的对面，女人却选择了短信的方式进行交流：“于千万人中遇见你，只说一句，原来你也在这里。”收到短信，男人给女人回了条：“我在佛前求了五百年，只为了今世的擦肩而过。”
下班的时候，女人对男人说：“有没有吓一跳？别怕，那句话不是我说的，是张爱玲说的！”男人也笑着说：“彼此彼此，我那条也不是我说的，而是席慕蓉的诗句！”
可是，他们彼此都嗅到了空气中暧昧的味道。
暧
暧昧是比好朋友再亲一点，但比情人远一点。暧昧是明白人生有太多的无奈，现实有太多的限制。你知道没有可能，但又舍不得放手。暧昧是有进一步的冲动，却没有进一步的勇气。
暧昧是一方永远不说，另一方就永远装作不懂。于是一方永远沉默，一方永远装傻。暧昧是她不是你的情人，但她似乎比你的情人更关心你和了解你。
暧昧是，除了情人节之外，其它的节日大家都交换礼物，暧昧是天冷时、感冒时、有一个会在晚上传讯息特意提你服药，叫你多穿点、盖好被，早点睡的普通朋友。暧昧是半夜你睡不着，却可以放心打电话给他聊天的普通朋友。
暧昧是当你遇到问题解决不了的时候，你找不到你的女朋友，或者不能问女朋友的时候，你第一个便会想起她。暧昧是每当她提及她的另一半时，你会万箭穿心，但你也希望她幸福。
暧昧是你明明知道问他你的爱情问题会令他担心、甚至会令他难过，但你除了他，却不知道要问谁。暧昧是甜津津又同时酸溜溜的，往往从未开始，已叫人不安，患得患失。暧昧是常常挣扎彼此关系，你怕透明化之后，你既得不到一个情人，却又失去了一个知心好友。暧昧是见不到她时，你会挂念她。见到的时候，又会觉得还好。
暧昧是两个人都会互相猜度，她是不是已经暗示了甚么？我是不是自作多情。暧昧是两人之间有层玻璃，无限透明与亲近，但一直到不了一起。暧昧是糖，甜到哀伤。
你们认识很久，他天天朝九晚五嘘寒问暖的电话比你的钟表还要准时，你满心欢喜你开始心怀期待，就连做梦都会笑出来，可是他就是什么也不说，你对自己说等等再等等，直到有一天你看到他身边有了另一个身影，你震惊“不是……这是……我是……”
在朋友眼里你们很登对，每次聚会他做你的护花使者责无旁贷，你也发现自己对他有了些些的依赖，他总是不经意的拍拍你的肩很宠爱的揉揉你的发，朋友关于你们之间无伤大雅的玩笑让你觉得很甜蜜，你说你感觉幸福就在不远的地方，就在你以为一切都将水到渠成的时候，睛天霹雳，他说他从没对你有过这种想法他说这是你的误会。你呆住了“误会？那么多人前的亲昵……竟……竟然是……误会？”
伤心吗？难过吗？痛苦吗？只是谁让你把暧昧当爱情呢？
这是个暧昧横行的年代，感情出现第三个种类，比友情深比爱情浅，游走于二者的边缘，这就是暧昧。是什么时候开始本应是明明朗朗的爱情成了一场鏖战，谁先动心谁就满盘皆输万劫不复。是谁把简单复杂化？
暧昧，是可以推脱责任的游戏，没有承诺就无需负责；暧昧，是勇敢者的游戏，无畏的人才能在角逐中进退自如。
如果你没有铁石铸就的心肠做软猬甲，那么你就别拿暧昧当爱情。
暧昧是，比好朋友再亲一点，但比情人远一点。
暧昧是，你会常常在QQ等他在线，当他几天没有在线，你就会有些担心。
暧昧是，你会不时去他的BLOG看看有没有更新，而且你会留意字里行间，他对你有没有什么暗示。
暧昧是，有感觉，然而这种感觉不足以叫你们切切实实地发展一段正式的关系。
暧昧是，明白人生有太多的无奈，现实有太多的限制。你知道没有可能，但又舍不得放手。
暧昧是，有进一步的冲动，却没有进一步的勇气 暧昧是，他不是你的情人，但似乎他比你的情人更关心你和了解你。
暧昧是，你会编一条围巾给他，但大家从没有开始过。
暧昧是，虽然他不是你的情人，但他却会对你说：你对我是十分重要的。
暧昧是，你感冒时有一个会在晚上打电话来，特意提醒你服药，叫你盖好被子早点睡的普通朋友。
暧昧是，每当他提及他的另一半时，你会万箭穿心。
暧昧是，为了逃避背叛的罪恶感。
暧昧是，甜津津又同时酸溜溜的。往往从未开始，已叫人不安，患得患失。
暧昧是，别人以为你们在搞地下情时，你会沾沾自喜。
暧昧是，别人问你们是否恋爱中，你张口结舌。
暧昧是，常常挣扎表不表白。你怕表白之后，你既得不到一个情人，却又失去了一个知心好友。
暧昧是，见到他，你会心跳；见不到他时，你会挂念他。
暧昧是，两个人都会互相猜想。他是不是已经暗示了什么？我是不是自作多情？
暧昧是，每天大家都会聊QQ，会互传手机短信，无规律地偶然约会。
暧昧是，除了情人节之外，其它的节日大家都交换礼物。
暧昧是，你很想多走一步，但又怕会吓怕了他。你会很小心流露自己的感情。
暧昧是，两个人没有承诺过什么。但虽然如此，你愿意付出的，比有承诺的情侣更多。没有责任，但你却很渴望去承担，不问回报。
暧昧是，你可以名正言顺的同时与别人保持这样的关系，而对方无话可说。
暧昧是，一扇门，你可以停留在门外，也可以踏进房子里面。门永远不是终点站。
暧昧是，当你厌倦了这个东西，可以不声不响不用理由轻易的离开。
离开，离开。
当我厌倦，选择离开，才发现你已离开，才发现离开是如此的简单。
但是如果有勇气打破暧昧，或许会成为一段真正无悔的爱情。
但，暧昧始终不是爱情。两个人再如何得好也不要改变既定的和谐，也别幻想着角色的转换，否则只有痛苦和失望。如果未曾蒙面的话，就更不该冒这个险了！就把它当作一种友谊，好好的放在保温箱里，给它取个动人的名字叫暧昧。
美丽的陷阱
男人就坐在女人的对面，女人却选择了短信的方式进行交流：“于千万人中遇见你，只说一句，原来你也在这里。”收到短信，男人给女人回了条：“我在佛前求了五百年，只为了今世的擦肩而过。”
下班的时候，女人对男人说：“有没有吓一跳？别怕，那句话不是我说的，是张爱玲说的！”男人也笑着说：“彼此彼此，我那条也不是我说的，而是席慕蓉的诗句！”
可是，他们彼此都嗅到了空气中暧昧的味道。
暧
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