美学进阶：全新M设计语言，将纯粹运动精髓与时尚美学出色结合 性能进阶：史上BMW直列六缸发动机，尽显新一代机皇无限潜能 智能进阶：科技与速度珠联璧合，带来更高级的人车合一体验，可持续发展与绿色发展美好环境
（北京）BMW M总是能创造无穷的魅力与极富情感的驾趣，正如BMW M殿堂核心成员全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车上市后市场的火热表现，充分印证了M高性能家族不同凡响的品牌魅力。两款新车以大胆张扬的美学设计、激情澎湃的运动性能、开拓创新的智能科技开启了新时代高性能车进阶之路，完美诠释了BMW M对“运动驾趣”的执着与坚持，以及BMW M强大的产品实力和品牌吸引力。
不敛锋芒，尽显高性能美学
全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车别出心裁的设计不仅是对经典致敬，更赋予两款新车摩登主义气息，凸显其自内而外的运动潮流感。同时其造型又与全新BMW 3系及全新BMW 4系双门轿跑车有明显区隔。
M的张扬个性与强大性能，被全新一代车型的外观设计展现的淋漓尽致。充满张力的全新M双线型进气格栅霸气十足，搭配向前倾斜的前灯设计，呈现出蓄势待发之势。发动机罩上拱起的线条犹如肌肉绷紧后所显露的青筋，勾勒出 极具力量感的前脸，使其所到之处无不表现出卓尔不群的非凡个性。而经过全新演绎的M专属前后包围、贯穿前后的黑色侧裙、后视镜、尾翼、后扩散器、鲨鱼腮设计等处，进一步强调了其非凡性能，再配合双边四出100mm的排气尾管与碳纤维车顶，令车辆的运动潜力一目了然。
内饰风格与大胆张扬的外观遥相呼应，营造出强烈的运动风范。车厢内，驾驶者目之所及均充满BMW个性化定制的专属M设计元素，引人注目的便是双拼色设计的前排M碳纤维座椅，座椅不仅带发光M Logo标识和电动调节功能，还将赛车的包裹性与轻量化结构、长途驾驶舒适性和豪华做工出色地结合在一起。此外，M多功能真皮方向盘上配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片、中控台上的红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题，进一步突出了鲜明的M特质，完美诠释了BMW M车型所应享受的豪华与运动氛围。
BMW M还针对两款新车专属设计了圣保罗黄和曼岛绿金属漆，进一步强调了车辆的个性化特征。两种专属车漆在阳光照射下散发着酷似赛博朋克般的激情，透过视觉神经不断挑逗驾驶者的驾驶欲望。而当车辆处于阴凉处时，观感逐渐偏靠莫兰迪风格，给人一种豆绿色和荧光黄的即视感，为本就个性的外观赋予了更为独特的视觉感官。
性能悍将，再掀运动狂潮
更快、更强，每一代BMW M3和M4的性能实力从未令人失望。新一代车型搭载了M专属3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，并大量运用了源自BMW M4 GT3赛车发动机技术，一举将大输出功率提升至510马力，峰值扭矩达到650牛·米，令百公里加速时间快缩短至3.5秒，加速性能堪比超跑。
动静相宜，驾乘体验更臻新境。全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车将运动与豪华的驾驶质感完美结合，无论是市区低速行驶还是山路、高速偶尔小躁一下，两款新车的动力反馈都令人印象深刻。尤其是8速M Steptronic手自一体变速箱高效的传动效率，不仅带来了更低的燃油消耗，同时保证车辆低扭充足，低速行驶更舒适。而当深踩一脚时，变速箱又能及时响应，将发动机转速保持在区间，全力释放澎湃动力。
值得一提的是，M xDrive智能全轮驱动系统是首次应用于BMW M3和M4车型中，为车辆的加速性能提供了强大保障。这套四驱系统可实现纯粹后驱与四驱的无缝切换，无论你是热衷劈弯，还是喜欢直线加速，都能充分满足你的驾驭需求。两款新车还配备了集成刹车系统以及创新复合刹车盘设计，有效降低簧下质量。令车辆无论是日常短距离行驶还是自驾出游，亦或是在赛道上挑战性能，均可掌控自如。
智能新思，令驾控游刃有余
BMW M加速数字化转型，在全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车上得到了充分的展示。两款新车首次配备了M Drive Professional “随车教练”以及集成显示，这一创新功能的引入让更多驾驭者可轻松发挥出车辆的操控，为纯粹驾驶赋予更多乐趣。
（M漂移分析&M圈速计时）
（M牵引力控制十级调节）
该功能集成了三大硬核科技，为车辆提供了M漂移分析、M圈速计时和M牵引力控制调节。通过实际体验，十级可调的M牵引力控制调节备受好评。驾驶者可根据自身驾驶技术、路面情况自行选择牵引力等级，可精细的调整车辆的弯道性能，令驾控更具挑战。此外，M漂移分析与M圈速计时器则会分别记录车辆在漂移与赛道竞速过程中的多项数据，令驾驶者可清晰直观的了解车辆动态数据与竞速成绩。
驾控永远是M的精髓，而BMW M3和M4作为M品牌的图腾，在驾驶乐趣方面，总能为我们不断带来惊喜，保持着傲视群雄的实力。随着全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车的推出，BMW M高性能家族在华阵容空前强大，在售车型扩充至11款，充分彰显了BMW M家族在各大高性能细分领域的领导地位
（北京）BMW M总是能创造无穷的魅力与极富情感的驾趣，正如BMW M殿堂核心成员全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车上市后市场的火热表现，充分印证了M高性能家族不同凡响的品牌魅力。两款新车以大胆张扬的美学设计、激情澎湃的运动性能、开拓创新的智能科技开启了新时代高性能车进阶之路，完美诠释了BMW M对“运动驾趣”的执着与坚持，以及BMW M强大的产品实力和品牌吸引力。
不敛锋芒，尽显高性能美学
全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车别出心裁的设计不仅是对经典致敬，更赋予两款新车摩登主义气息，凸显其自内而外的运动潮流感。同时其造型又与全新BMW 3系及全新BMW 4系双门轿跑车有明显区隔。
M的张扬个性与强大性能，被全新一代车型的外观设计展现的淋漓尽致。充满张力的全新M双线型进气格栅霸气十足，搭配向前倾斜的前灯设计，呈现出蓄势待发之势。发动机罩上拱起的线条犹如肌肉绷紧后所显露的青筋，勾勒出 极具力量感的前脸，使其所到之处无不表现出卓尔不群的非凡个性。而经过全新演绎的M专属前后包围、贯穿前后的黑色侧裙、后视镜、尾翼、后扩散器、鲨鱼腮设计等处，进一步强调了其非凡性能，再配合双边四出100mm的排气尾管与碳纤维车顶，令车辆的运动潜力一目了然。
内饰风格与大胆张扬的外观遥相呼应，营造出强烈的运动风范。车厢内，驾驶者目之所及均充满BMW个性化定制的专属M设计元素，引人注目的便是双拼色设计的前排M碳纤维座椅，座椅不仅带发光M Logo标识和电动调节功能，还将赛车的包裹性与轻量化结构、长途驾驶舒适性和豪华做工出色地结合在一起。此外，M多功能真皮方向盘上配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片、中控台上的红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题，进一步突出了鲜明的M特质，完美诠释了BMW M车型所应享受的豪华与运动氛围。
BMW M还针对两款新车专属设计了圣保罗黄和曼岛绿金属漆，进一步强调了车辆的个性化特征。两种专属车漆在阳光照射下散发着酷似赛博朋克般的激情，透过视觉神经不断挑逗驾驶者的驾驶欲望。而当车辆处于阴凉处时，观感逐渐偏靠莫兰迪风格，给人一种豆绿色和荧光黄的即视感，为本就个性的外观赋予了更为独特的视觉感官。
性能悍将，再掀运动狂潮
更快、更强，每一代BMW M3和M4的性能实力从未令人失望。新一代车型搭载了M专属3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，并大量运用了源自BMW M4 GT3赛车发动机技术，一举将大输出功率提升至510马力，峰值扭矩达到650牛·米，令百公里加速时间快缩短至3.5秒，加速性能堪比超跑。
动静相宜，驾乘体验更臻新境。全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车将运动与豪华的驾驶质感完美结合，无论是市区低速行驶还是山路、高速偶尔小躁一下，两款新车的动力反馈都令人印象深刻。尤其是8速M Steptronic手自一体变速箱高效的传动效率，不仅带来了更低的燃油消耗，同时保证车辆低扭充足，低速行驶更舒适。而当深踩一脚时，变速箱又能及时响应，将发动机转速保持在区间，全力释放澎湃动力。
值得一提的是，M xDrive智能全轮驱动系统是首次应用于BMW M3和M4车型中，为车辆的加速性能提供了强大保障。这套四驱系统可实现纯粹后驱与四驱的无缝切换，无论你是热衷劈弯，还是喜欢直线加速，都能充分满足你的驾驭需求。两款新车还配备了集成刹车系统以及创新复合刹车盘设计，有效降低簧下质量。令车辆无论是日常短距离行驶还是自驾出游，亦或是在赛道上挑战性能，均可掌控自如。
智能新思，令驾控游刃有余
BMW M加速数字化转型，在全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车上得到了充分的展示。两款新车首次配备了M Drive Professional “随车教练”以及集成显示，这一创新功能的引入让更多驾驭者可轻松发挥出车辆的操控，为纯粹驾驶赋予更多乐趣。
（M漂移分析&M圈速计时）
（M牵引力控制十级调节）
该功能集成了三大硬核科技，为车辆提供了M漂移分析、M圈速计时和M牵引力控制调节。通过实际体验，十级可调的M牵引力控制调节备受好评。驾驶者可根据自身驾驶技术、路面情况自行选择牵引力等级，可精细的调整车辆的弯道性能，令驾控更具挑战。此外，M漂移分析与M圈速计时器则会分别记录车辆在漂移与赛道竞速过程中的多项数据，令驾驶者可清晰直观的了解车辆动态数据与竞速成绩。
驾控永远是M的精髓，而BMW M3和M4作为M品牌的图腾，在驾驶乐趣方面，总能为我们不断带来惊喜，保持着傲视群雄的实力。随着全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车的推出，BMW M高性能家族在华阵容空前强大，在售车型扩充至11款，充分彰显了BMW M家族在各大高性能细分领域的领导地位
中国股市：“抄底用早晨之星，逃顶看黄昏之星”，抄底逃顶不失误
作为大众投资理财方式之一的股票投资，已经得到广大投资者的认可，投资股票市场也已经成为一种时尚。投资者都想在股市中挣大钱，但作为一种投资，有赚就必然有赔，而且赔钱的比例往往比较大。也许有的投资者认为，股市里赚钱无非是低买高卖，然后重复操作，就可以不断获利。这话似乎很有道理，也很正确。然而实际情况却并非如此，很多时候往往买的不是低点却卖在了低点；该卖的时候没卖，该买的时候没买。
造成投资失误的原因就是投资者不知道如何把握买点和卖点。也就是说，投资者没有一个明确的概念要在什么时候买，在什么时候卖，更没有一个合理的止损和止盈计划，这在股市中是非常危险的。我们除了要关注账面上那些时刻变化的数字，更重要的是要关注随时到来的风险与机遇，也就是关注买点和卖点的提示信号，只有这样，才能在股市中做到游刃有余，张弛有度，实现稳定的获利。
岛形反转是重要反转形态，这种形态出现在顶部是一种卖出信号，出现在底部是一种买入信号。岛形反转分为顶部岛形反转和底部岛形反转。
在一段上升行情中，股价不断上升，原来想买入的投资者没法在预期的价位追入，持续的升势令他们终于忍不住不计价抢入，于是形成一个上升的跳空缺口。可股价却没有按预想的那样继续上涨，而是在一个高位窄幅横盘。多空双方在高位进行了争夺，多方力量释放，空方力量凝聚，很快价格又以缺口形态下跌，上跳和下跳的两个缺口大约在同一价格区域发生，这样的形态便是顶部岛形反转。底部岛形反转的情况则恰好相反。
有两种特殊的岛形反转形态早晨之星和黄昏之星，具体结构如下：
要点：股价经过一轮下跌后，次日是一个跳空的十字星加一根阳K线，阳线要穿越前阴线的二分之一才有效。
股价处于阶段性低位，出现一个加速下跌阴线，但对应的量能是无量的，次日出现一个跳空低开的十字星形态，第三个交易日出现一根跳空高开的阳线，阳线击穿左边阴K线实体的二分之一，这样的形态称为早晨之星。阳线涨幅最好是5%以上为强，左边阴线与右边阳线最好与十字星间都形成缺口。早晨之星反过来就是黄昏之星，黄昏之星要求左边出现一上攻的阳线，中间出现一跳空的十字星。在阶段性高位，大阳线后出现一跳空的十字星，意味着上攻动能衰竭，第3个交易日出现一根低开低走的阴线，阴线实体击穿阳线实体二分之一以下，就代表强大的做空动能，这样的形态往往是快速下跌的信号。
早晨之星结构中间的弱势K线结构有十字星、小纺锤线、长下影线，有时不一定有缺口，也有可能阳线没有击穿左边阴线实体的二分之一。当早晨之星诞生，次日加阳可先买入30%，股价回抽早晨二分之一价止跌回升后再介入30%。最佳形态是弱势K线是十字星，右边阳线涨幅达到5个点以上，出现这样形态的股票启动都比较快速，弱势K线为十字星说明主力实力强，股价涨起来也猛，启动初期用这种手法，说明后市涨幅较大。反之，顶部形成的黄昏之星就是快速下跌的标志。
案例一：早晨之星
案例分析：
1，股价充分下跌后在低位形成早晨之星形态。
2，如图椭圆框所示，大阴线后出现十字星，意味着做空力量在减弱。多空双方进行了争夺，次日出现阳线，阳线实体深入阴线实体的二分之一以上，说明市场被多方占领，后市的发展有利于多方。
3，早晨之星出现后，该股在低位形成了小箱体振荡，突破小箱体后形成了一波上涨行情。
案例二：早晨之星
案例分析
1，股价前期从高位一直下跌，下跌过程中量能越来越小。
2，如图椭圆框中所示，大阴线后出现十字星，代表空方力量已衰竭，多空双方进行了争夺，在低位空方力量不断释放、多方力量不断凝聚，后市有利于多方。
3，十字星后出现一大阳线，以涨停板报收，三根K线组合成早晨之星，这是一种强烈的反转信号。于是后方形成了一波上涨行情。
案例三：早晨之星
案例分析：
1，股价从阶段性高位经过充分下跌，已处于低位。
2，如图椭圆框中所示，大阴线原本表示看空力量很强，但次日出现一阳纺锤线，代表空方力量在减弱，股价可能面临反转。
3，纺锤线出现次日出现一根阳线，因阳线实体太小，没有深入阴线实体的二分之一以上，所以还需要后续的确认。
4，早晨之星出现次日阳线放量加阳，趋势得到反转。
案例四：阶段性低位出现的早晨之星
案例分析：
1，股价在低位建仓，经过ABC三浪调整，在重要均价线上出现早晨之星形态。
2，如图椭圆框中所示，早晨之星得到重要均价线60日均线的支撑，这代表调整结束，股价将展开上攻。
3，并且，早晨之星的阳线同时穿越了4根均线，股价上涨概率极大。
案例五：黄昏之星
案例分析：
1，股价从低位启动，经过上涨，已处于波段上涨的高位。
2，在黄昏之星出现前，我们发现股价多日小阳盘升对前期3根阴线进行修复，走了很多根阳线才修复完，说明后期上涨动能太弱，并且对应的量能不够，股价很难再次上涨。
3，股价在前高附近出现黄昏之星，这是一种见顶的信号，黄昏之星与前高形成双顶，黄昏之星形成之时应选择离场。
4，已经上涨过一波的股票在参与时一定要慎重考虑，特别是出现过明显顶部形态特征的股票，后市的上涨很可能是在构筑双顶或多重顶等顶部形态出货。只有股价再次放量，并且量能超过前高区域的量能，才可能继续上涨。
案例六：低位岛形反转形态
案例分析：
如图方框内几根K线组成了岛形反转，与前后K线均形成缺口，是一个非常典型的岛形反转，方框内的几根K线若是组合成单根K线，就是一根长长的不带上影线的长下影线，表示多方力量强大。在岛形反转形态结构形成之前，该股是一个长达一年半之久的窄幅箱体形态，蓄势很久，未来爆发力很强，所以股价能够从4.73元涨到了后来的17.78元，涨幅近300%，这是典型的牛股特征，前期进行长时间窄幅振荡吸筹，然后进行“挖坑”，以岛形反转扭转趋势，走了一波大幅上涨的波段行情。
案例七：低位岛形反转形态
案例分析：
如图方框内几根K线组成了岛形反转。方框内的几根K线组合成单根K就是十字星，低位的十字星代表股价趋势即将发生反转。在岛形反转形态结构中的几根K线对应的都是地量，空方力量已减弱，该股已经过充分下跌，充分下跌后在低位形成岛形反转预示着会有一波上涨行情。
案例八：阶段性高位岛形反转形态
案例分析：
如图椭圆框内几根K线组成了高位岛形反转。方框内的几根K线组合成单根K线就是一跳空的流星线，而且是一根阴流星线，同时股价处于前高区域，这个位置出现阴流星线预示着强烈的反转，股价随即展开调整。而以岛形反转形态下跌会比以单根流星线形态下跌还强烈。
#财经##A股##股票#
作为大众投资理财方式之一的股票投资，已经得到广大投资者的认可，投资股票市场也已经成为一种时尚。投资者都想在股市中挣大钱，但作为一种投资，有赚就必然有赔，而且赔钱的比例往往比较大。也许有的投资者认为，股市里赚钱无非是低买高卖，然后重复操作，就可以不断获利。这话似乎很有道理，也很正确。然而实际情况却并非如此，很多时候往往买的不是低点却卖在了低点；该卖的时候没卖，该买的时候没买。
造成投资失误的原因就是投资者不知道如何把握买点和卖点。也就是说，投资者没有一个明确的概念要在什么时候买，在什么时候卖，更没有一个合理的止损和止盈计划，这在股市中是非常危险的。我们除了要关注账面上那些时刻变化的数字，更重要的是要关注随时到来的风险与机遇，也就是关注买点和卖点的提示信号，只有这样，才能在股市中做到游刃有余，张弛有度，实现稳定的获利。
岛形反转是重要反转形态，这种形态出现在顶部是一种卖出信号，出现在底部是一种买入信号。岛形反转分为顶部岛形反转和底部岛形反转。
在一段上升行情中，股价不断上升，原来想买入的投资者没法在预期的价位追入，持续的升势令他们终于忍不住不计价抢入，于是形成一个上升的跳空缺口。可股价却没有按预想的那样继续上涨，而是在一个高位窄幅横盘。多空双方在高位进行了争夺，多方力量释放，空方力量凝聚，很快价格又以缺口形态下跌，上跳和下跳的两个缺口大约在同一价格区域发生，这样的形态便是顶部岛形反转。底部岛形反转的情况则恰好相反。
有两种特殊的岛形反转形态早晨之星和黄昏之星，具体结构如下：
要点：股价经过一轮下跌后，次日是一个跳空的十字星加一根阳K线，阳线要穿越前阴线的二分之一才有效。
股价处于阶段性低位，出现一个加速下跌阴线，但对应的量能是无量的，次日出现一个跳空低开的十字星形态，第三个交易日出现一根跳空高开的阳线，阳线击穿左边阴K线实体的二分之一，这样的形态称为早晨之星。阳线涨幅最好是5%以上为强，左边阴线与右边阳线最好与十字星间都形成缺口。早晨之星反过来就是黄昏之星，黄昏之星要求左边出现一上攻的阳线，中间出现一跳空的十字星。在阶段性高位，大阳线后出现一跳空的十字星，意味着上攻动能衰竭，第3个交易日出现一根低开低走的阴线，阴线实体击穿阳线实体二分之一以下，就代表强大的做空动能，这样的形态往往是快速下跌的信号。
早晨之星结构中间的弱势K线结构有十字星、小纺锤线、长下影线，有时不一定有缺口，也有可能阳线没有击穿左边阴线实体的二分之一。当早晨之星诞生，次日加阳可先买入30%，股价回抽早晨二分之一价止跌回升后再介入30%。最佳形态是弱势K线是十字星，右边阳线涨幅达到5个点以上，出现这样形态的股票启动都比较快速，弱势K线为十字星说明主力实力强，股价涨起来也猛，启动初期用这种手法，说明后市涨幅较大。反之，顶部形成的黄昏之星就是快速下跌的标志。
案例一：早晨之星
案例分析：
1，股价充分下跌后在低位形成早晨之星形态。
2，如图椭圆框所示，大阴线后出现十字星，意味着做空力量在减弱。多空双方进行了争夺，次日出现阳线，阳线实体深入阴线实体的二分之一以上，说明市场被多方占领，后市的发展有利于多方。
3，早晨之星出现后，该股在低位形成了小箱体振荡，突破小箱体后形成了一波上涨行情。
案例二：早晨之星
案例分析
1，股价前期从高位一直下跌，下跌过程中量能越来越小。
2，如图椭圆框中所示，大阴线后出现十字星，代表空方力量已衰竭，多空双方进行了争夺，在低位空方力量不断释放、多方力量不断凝聚，后市有利于多方。
3，十字星后出现一大阳线，以涨停板报收，三根K线组合成早晨之星，这是一种强烈的反转信号。于是后方形成了一波上涨行情。
案例三：早晨之星
案例分析：
1，股价从阶段性高位经过充分下跌，已处于低位。
2，如图椭圆框中所示，大阴线原本表示看空力量很强，但次日出现一阳纺锤线，代表空方力量在减弱，股价可能面临反转。
3，纺锤线出现次日出现一根阳线，因阳线实体太小，没有深入阴线实体的二分之一以上，所以还需要后续的确认。
4，早晨之星出现次日阳线放量加阳，趋势得到反转。
案例四：阶段性低位出现的早晨之星
案例分析：
1，股价在低位建仓，经过ABC三浪调整，在重要均价线上出现早晨之星形态。
2，如图椭圆框中所示，早晨之星得到重要均价线60日均线的支撑，这代表调整结束，股价将展开上攻。
3，并且，早晨之星的阳线同时穿越了4根均线，股价上涨概率极大。
案例五：黄昏之星
案例分析：
1，股价从低位启动，经过上涨，已处于波段上涨的高位。
2，在黄昏之星出现前，我们发现股价多日小阳盘升对前期3根阴线进行修复，走了很多根阳线才修复完，说明后期上涨动能太弱，并且对应的量能不够，股价很难再次上涨。
3，股价在前高附近出现黄昏之星，这是一种见顶的信号，黄昏之星与前高形成双顶，黄昏之星形成之时应选择离场。
4，已经上涨过一波的股票在参与时一定要慎重考虑，特别是出现过明显顶部形态特征的股票，后市的上涨很可能是在构筑双顶或多重顶等顶部形态出货。只有股价再次放量，并且量能超过前高区域的量能，才可能继续上涨。
案例六：低位岛形反转形态
案例分析：
如图方框内几根K线组成了岛形反转，与前后K线均形成缺口，是一个非常典型的岛形反转，方框内的几根K线若是组合成单根K线，就是一根长长的不带上影线的长下影线，表示多方力量强大。在岛形反转形态结构形成之前，该股是一个长达一年半之久的窄幅箱体形态，蓄势很久，未来爆发力很强，所以股价能够从4.73元涨到了后来的17.78元，涨幅近300%，这是典型的牛股特征，前期进行长时间窄幅振荡吸筹，然后进行“挖坑”，以岛形反转扭转趋势，走了一波大幅上涨的波段行情。
案例七：低位岛形反转形态
案例分析：
如图方框内几根K线组成了岛形反转。方框内的几根K线组合成单根K就是十字星，低位的十字星代表股价趋势即将发生反转。在岛形反转形态结构中的几根K线对应的都是地量，空方力量已减弱，该股已经过充分下跌，充分下跌后在低位形成岛形反转预示着会有一波上涨行情。
案例八：阶段性高位岛形反转形态
案例分析：
如图椭圆框内几根K线组成了高位岛形反转。方框内的几根K线组合成单根K线就是一跳空的流星线，而且是一根阴流星线，同时股价处于前高区域，这个位置出现阴流星线预示着强烈的反转，股价随即展开调整。而以岛形反转形态下跌会比以单根流星线形态下跌还强烈。
#财经##A股##股票#
中女年人的可爱，也于在懂得坚的持成熟。在历经了一番命生的伏起跌宕后，深明刻白己自的需求。即在使最脆弱的环节，明一明回就头能到得依靠，但还她是决心继向续前寻找份那势均力的敌爱。
愿我们能都学会去爱，愿我们，都爱被善待。
愿我们能都学会去爱，愿我们，都爱被善待。
✋热门推荐