和二十度的你邂逅
仲秋的黄和深秋的红开始缓缓攀上枝头，迎面送来的秋风刮走我的愁思深锁，秋阳遍布人来人往，我眼见陌生面孔喜形于色，忽觉日子不至太匆匆。
如此晴日，确该放下手头之事，停下心中紧迫，无所事事外出晃荡，像推着婴儿车那样闲逛抚平心中涟漪。
蓝天是宇宙在白天向我们敞开的一扇窗，正因为有了薄纱似的云，天空由此得以掩盖它的孤独。
仲秋的黄和深秋的红开始缓缓攀上枝头，迎面送来的秋风刮走我的愁思深锁，秋阳遍布人来人往，我眼见陌生面孔喜形于色，忽觉日子不至太匆匆。
如此晴日，确该放下手头之事，停下心中紧迫，无所事事外出晃荡，像推着婴儿车那样闲逛抚平心中涟漪。
蓝天是宇宙在白天向我们敞开的一扇窗，正因为有了薄纱似的云，天空由此得以掩盖它的孤独。
自柏林墙倒塌与中国经济转型以来，市场经济已变成当今社会即便不是唯一，也是具有主导地位的组织模式。纵然在所谓的“自由世界”，市场及其新参与者的影响亦是日趋增强，政治权力的影响则日渐式微。私有化、全球化和日趋强调的竞争，以及系统地使用拍卖机制来授予公共合同等，都限制了民选官员的权力，余下的公共决策日益依靠独立监管机构、中央银行及法律体系来制定，而这些机构皆不直接受政治力量左右。
纵然如此，我们也只能说市场经济仅取得了局部胜利，因为它尚未从心灵与思想上让人们折服。对很多人而言，追求共同利益本应成为市场中重要公共干预背后的指导原则，却变成了新经济秩序下的牺牲品。在世界范围内，市场的优越性遭到了广泛质疑，公众愤愤不平地勉强接受市场的宿命。碎片化的反对声音哀叹，经济学让人类价值溃败，这个世界毫无怜悯和同情可言，一切都被个人私利左右。这些批评者警告我们，社会契约行将瓦解，人类尊严业已丧失，政治和公共服务正走向衰亡，生态环境在现有经济模式下将不可持续。一个国际上颇能打动人心的流行口号警示我们：“世界并非用来买卖。”这些问题与当下特定境况产生了共鸣，包括金融危机、失业和不平等加剧、各国领导人在应对气候变化方面失策、欧洲计划遭受挫败、地缘政治不稳定以及由此带来的移民危机、世界各地民粹主义崛起，等等。
难道我们已然忘记了共同利益？如果是这样，经济学如何帮助我们重回追求共同利益的正轨？
对共同利益（即我们对社会的集体愿望）进行定义，从某种程度上讲，需要基于价值判断。我们每个人的价值判断反映了我们的个人偏好、我们可获取的信息，以及我们的社会地位。即使我们认同某些目标的基本合意性，也可能对公平、购买力、环境或工作与私人生活的相对重要性做出不同评价，更不用说在道德价值观、宗教或精神生活等其他个人层面，人们的观点会有天壤之别。
然而，在定义共同利益时，设法消除一些内在的主观臆断是有可能的。下面的思想实验不失为解决这个问题的一种好方法。假如你尚未出生，你当然不会知道自己将来的社会地位如何，基因或家庭将会怎样，出生以后的社会、种族、宗教或国家环境等也都无从知晓。现在你可以自问这样一个问题：“假如我不知道自己是男是女，身体状况好或坏，家庭富裕或贫穷，受过良好教育还是目不识丁，笃信宗教或者为无神论者，生活在大城市还是在农村，追求工作满足感或享受另一种生活方式，等等，那么我会选择在什么样的社会里生活呢？”这种提问方式需要我们把自己从自身属性和已有社会地位中抽象出来，置自己于“无知之幕”（the veil of ignorance）之下。这种思维具有悠久的知识传统，肇始于17 世纪英国的托马斯·霍布斯（Thomas Hobbes）和约翰·洛克（John Locke），被18 世纪欧洲大陆的伊曼努尔·康德（Immanuel Kant）和让—雅克·卢梭（Jean-Jacques Rousseau，“社会契约论”提出者）所推行，至近代因美国哲学家约翰·罗尔斯（John Rawls）的《正义论》（1971）以及经济学家约翰·海萨尼（John Harsanyi）的不同个体福利比较理论（1955）而得到复兴。
为了缩小你的选择范围（且避免给出一个臆想的答案），我将重新表述这个问题：“你希望生活在一个什么样的社会体系中呢？”在此，关键的问题并非你想生活在哪种理想社会，比如市民、工人、商业领袖、政治官员和国家自发将共同利益置于个体利益之上的社会。尽管人类并非总是追求自身物质利益，但他们在共同利益面前常常优先考虑个人利益，不考虑个人利益及由此可预见的行为已经在历史上导致了极权主义和日益贫困化的社会组织（苏联“新人”[new man]2 神话的破灭可资为证）。
因此，本书将以如下原则为出发点：无论是政治家、企业高管还是普通雇员，遑论失业者、独立承包商、高官、农民还是研究人员，不管其社会地位如何，他们都会对其面临的激励做出反应。这些物质或社会激励，加上他们的个人偏好，决定了他们将要选择的行为，而这种行为有可能或者不可能与共同利益相冲突。因此，追求共同利益涉及相关制度的构建，以便尽可能地协调个人利益与共同利益。从这个角度讲，市场经济绝非一个目标，它充其量只是一种工具，而且，在考虑如何协调个人、社会群体和国家的私人利益与共同利益时，还是一种并不完美的工具。
我们既然在社会中占据了某个特定位置，也就很难再说置身于“无知之幕”之下，但这种思想实验可以将我们引导至达成共识的基础之上。也许我造成了污染，或者消耗了太多的水资源，这并非因为这样做能使我愉悦，而是因为如此行事满足了我的经济利益。我可以生产更多的蔬菜，或者为了降低成本而减少隔热材料的安装，或者为了省钱而购买污染更严重的汽车，其他人将因我的行为受到损害，所以不赞成我的所作所为。但是，如果我们从社会组织着眼，就可以从其他人的角度，对我的行为是否可取这一问题达成共识，而这些人并不知道自己是受益者还是受害者，换句话说，不知道其作为受害者的成本是否超过作为受益者的收益。一旦我的自由意志与你的利益相冲突，个体利益与共同利益就会分化，但二者在“无知之幕”之下会部分地趋于一致。
在“无知之幕”之下推理的另一个好处是权利被赋予了超越口号的理由：获取医疗保健的权利为人们提供了保障，以防止不良基因带来的不幸；公平的教育机会让我们得以消除出生与成长环境差异的影响；人权和自由则保护人们免遭政府的任意专行，等等。从这个视角看，权利不再是社会可以随意承认或否定的抽象概念。在实践中，权利可以在不同的层次上授予，也可能相互冲突（例如，某个人自由的终点恰好是其他人自由的起点）；这样的视角也使权利更具操作性。
追寻共同利益的出发点是将我们的利益置于“无知之幕”之下，唯其如此，才能做到不对解决方案预设立场，并使集体利益成为利益标准的必然选择。私人使用资源谋取个人福利是可行的，以他人利益为代价的资源滥用则不行。以共同利益概念为例，在“无知之幕”之下，为了保证公平公正，下列资源应隶属所有人：水、空气、生物多样性、文化遗产、地球、美景，等等。这些资源为全人类共同所有，但最终由个人消费。我们都可以享用这些资源，但要以我的使用不影响你的使用为度（知识、公共街道照明、国防也如此）。与此相对，如果资源数量有限，或者集体选择限制其使用，比如有些地方限制碳排放，就需要以某种方式对其使用私有化。对水、碳或频谱等公共产品设定某个价格，只要经济人支付相应的价格，就可以授予其排他性使用权，从而将这些资源的使用私有化。实际上，正是人们对共同利益的需求催生了这样的私有化，其目的就在于防止人们浪费水资源，让经济人对碳排放造成的危害担责，将稀缺资源如通信频谱分配给那些能充分利用的运营商，等等。
这些案例预见了前面提出的第二个问题的答案，也就是经济学如何为追求共同利益做出贡献。与其他人文社会科学一样，经济学并不想篡夺社会在界定共同利益方面所扮演的角色，但它可以在两个方面做出贡献：首先，通过区别目标和实现目标的手段，让公共讨论聚焦在体现共同利益概念的目标上。我们将会看到，在很多时候，手段或工具往往备受瞩目，不管是某种制度（如市场），还是某种权利，抑或是某项经济政策，但人们最后往往忘记了真正的目的，最终导致手段与共同利益相悖，尽管其初衷是为了共同利益。其次，同时也是更重要的，一旦人们对共同利益达成共识，经济学就能够帮助开发促进实现共同利益的工具。
经济学并非为私有财产和个人利益服务，也不是为那些想利用政府权力强推其价值观或保证其个人利益的人服务。它既不支持完全基于市场的经济，也不为全部由国家掌控的经济背书。经济学致力于实现共同利益，其最终目标是让世界变得更美好。为此，经济学的终极任务是找到促进共同利益的制度和政策。在追求社会利益时，要同时涵盖个人和集体两个维度，既要分析个人利益与集体利益兼容的情形，也要分析个人利益与集体利益相悖的场景。
本书的安排
共同利益经济学探索之旅极具挑战性，但我希望这样的挑战是值得的。本书既非教科书，也不预设答案；它是一个质疑的工具，就如同学术研究一样。本书表达了我的个人观点，包括什么是经济学，经济学是如何构建的，以及经济学涉及哪些内容等。这一研究理念基于理论与实践的相互作用，也基于一个既认可市场的优点也认为其需要监管的社会。读者可能对书中的结论不尽赞同，甚至大部分都难以苟同，但我希望纵然如此，读者也能从本书中获得思考。我期望你们具有更好地理解周围世界的意愿，以及拨开迷雾寻根问底的好奇心。
写作本书的另一个愿望是与读者分享我对经济学这门学科的激情。在我21 岁或22 岁第一次接触经济学课程之前，我仅仅是通过媒体了解到经济学。我当时非常想理解社会，我喜欢数学和物理学的严谨，对人文社会科学诸如哲学、历史、心理学同样着迷……我很快就被经济学迷住了，因为它把定量分析与对个体和集体行为的研究融合在一起。后来我意识到，经济学为我打开了通往所知甚少的日常世界的一扇窗，并为我提供了两个机会：一是解决一些智力上要求很高且引人入胜的问题，二是为公共与私人领域的决策做出贡献。经济学不仅阐述和分析个人与集体行为，同时也渴望提供更好的公共政策。
纵然如此，我们也只能说市场经济仅取得了局部胜利，因为它尚未从心灵与思想上让人们折服。对很多人而言，追求共同利益本应成为市场中重要公共干预背后的指导原则，却变成了新经济秩序下的牺牲品。在世界范围内，市场的优越性遭到了广泛质疑，公众愤愤不平地勉强接受市场的宿命。碎片化的反对声音哀叹，经济学让人类价值溃败，这个世界毫无怜悯和同情可言，一切都被个人私利左右。这些批评者警告我们，社会契约行将瓦解，人类尊严业已丧失，政治和公共服务正走向衰亡，生态环境在现有经济模式下将不可持续。一个国际上颇能打动人心的流行口号警示我们：“世界并非用来买卖。”这些问题与当下特定境况产生了共鸣，包括金融危机、失业和不平等加剧、各国领导人在应对气候变化方面失策、欧洲计划遭受挫败、地缘政治不稳定以及由此带来的移民危机、世界各地民粹主义崛起，等等。
难道我们已然忘记了共同利益？如果是这样，经济学如何帮助我们重回追求共同利益的正轨？
对共同利益（即我们对社会的集体愿望）进行定义，从某种程度上讲，需要基于价值判断。我们每个人的价值判断反映了我们的个人偏好、我们可获取的信息，以及我们的社会地位。即使我们认同某些目标的基本合意性，也可能对公平、购买力、环境或工作与私人生活的相对重要性做出不同评价，更不用说在道德价值观、宗教或精神生活等其他个人层面，人们的观点会有天壤之别。
然而，在定义共同利益时，设法消除一些内在的主观臆断是有可能的。下面的思想实验不失为解决这个问题的一种好方法。假如你尚未出生，你当然不会知道自己将来的社会地位如何，基因或家庭将会怎样，出生以后的社会、种族、宗教或国家环境等也都无从知晓。现在你可以自问这样一个问题：“假如我不知道自己是男是女，身体状况好或坏，家庭富裕或贫穷，受过良好教育还是目不识丁，笃信宗教或者为无神论者，生活在大城市还是在农村，追求工作满足感或享受另一种生活方式，等等，那么我会选择在什么样的社会里生活呢？”这种提问方式需要我们把自己从自身属性和已有社会地位中抽象出来，置自己于“无知之幕”（the veil of ignorance）之下。这种思维具有悠久的知识传统，肇始于17 世纪英国的托马斯·霍布斯（Thomas Hobbes）和约翰·洛克（John Locke），被18 世纪欧洲大陆的伊曼努尔·康德（Immanuel Kant）和让—雅克·卢梭（Jean-Jacques Rousseau，“社会契约论”提出者）所推行，至近代因美国哲学家约翰·罗尔斯（John Rawls）的《正义论》（1971）以及经济学家约翰·海萨尼（John Harsanyi）的不同个体福利比较理论（1955）而得到复兴。
为了缩小你的选择范围（且避免给出一个臆想的答案），我将重新表述这个问题：“你希望生活在一个什么样的社会体系中呢？”在此，关键的问题并非你想生活在哪种理想社会，比如市民、工人、商业领袖、政治官员和国家自发将共同利益置于个体利益之上的社会。尽管人类并非总是追求自身物质利益，但他们在共同利益面前常常优先考虑个人利益，不考虑个人利益及由此可预见的行为已经在历史上导致了极权主义和日益贫困化的社会组织（苏联“新人”[new man]2 神话的破灭可资为证）。
因此，本书将以如下原则为出发点：无论是政治家、企业高管还是普通雇员，遑论失业者、独立承包商、高官、农民还是研究人员，不管其社会地位如何，他们都会对其面临的激励做出反应。这些物质或社会激励，加上他们的个人偏好，决定了他们将要选择的行为，而这种行为有可能或者不可能与共同利益相冲突。因此，追求共同利益涉及相关制度的构建，以便尽可能地协调个人利益与共同利益。从这个角度讲，市场经济绝非一个目标，它充其量只是一种工具，而且，在考虑如何协调个人、社会群体和国家的私人利益与共同利益时，还是一种并不完美的工具。
我们既然在社会中占据了某个特定位置，也就很难再说置身于“无知之幕”之下，但这种思想实验可以将我们引导至达成共识的基础之上。也许我造成了污染，或者消耗了太多的水资源，这并非因为这样做能使我愉悦，而是因为如此行事满足了我的经济利益。我可以生产更多的蔬菜，或者为了降低成本而减少隔热材料的安装，或者为了省钱而购买污染更严重的汽车，其他人将因我的行为受到损害，所以不赞成我的所作所为。但是，如果我们从社会组织着眼，就可以从其他人的角度，对我的行为是否可取这一问题达成共识，而这些人并不知道自己是受益者还是受害者，换句话说，不知道其作为受害者的成本是否超过作为受益者的收益。一旦我的自由意志与你的利益相冲突，个体利益与共同利益就会分化，但二者在“无知之幕”之下会部分地趋于一致。
在“无知之幕”之下推理的另一个好处是权利被赋予了超越口号的理由：获取医疗保健的权利为人们提供了保障，以防止不良基因带来的不幸；公平的教育机会让我们得以消除出生与成长环境差异的影响；人权和自由则保护人们免遭政府的任意专行，等等。从这个视角看，权利不再是社会可以随意承认或否定的抽象概念。在实践中，权利可以在不同的层次上授予，也可能相互冲突（例如，某个人自由的终点恰好是其他人自由的起点）；这样的视角也使权利更具操作性。
追寻共同利益的出发点是将我们的利益置于“无知之幕”之下，唯其如此，才能做到不对解决方案预设立场，并使集体利益成为利益标准的必然选择。私人使用资源谋取个人福利是可行的，以他人利益为代价的资源滥用则不行。以共同利益概念为例，在“无知之幕”之下，为了保证公平公正，下列资源应隶属所有人：水、空气、生物多样性、文化遗产、地球、美景，等等。这些资源为全人类共同所有，但最终由个人消费。我们都可以享用这些资源，但要以我的使用不影响你的使用为度（知识、公共街道照明、国防也如此）。与此相对，如果资源数量有限，或者集体选择限制其使用，比如有些地方限制碳排放，就需要以某种方式对其使用私有化。对水、碳或频谱等公共产品设定某个价格，只要经济人支付相应的价格，就可以授予其排他性使用权，从而将这些资源的使用私有化。实际上，正是人们对共同利益的需求催生了这样的私有化，其目的就在于防止人们浪费水资源，让经济人对碳排放造成的危害担责，将稀缺资源如通信频谱分配给那些能充分利用的运营商，等等。
这些案例预见了前面提出的第二个问题的答案，也就是经济学如何为追求共同利益做出贡献。与其他人文社会科学一样，经济学并不想篡夺社会在界定共同利益方面所扮演的角色，但它可以在两个方面做出贡献：首先，通过区别目标和实现目标的手段，让公共讨论聚焦在体现共同利益概念的目标上。我们将会看到，在很多时候，手段或工具往往备受瞩目，不管是某种制度（如市场），还是某种权利，抑或是某项经济政策，但人们最后往往忘记了真正的目的，最终导致手段与共同利益相悖，尽管其初衷是为了共同利益。其次，同时也是更重要的，一旦人们对共同利益达成共识，经济学就能够帮助开发促进实现共同利益的工具。
经济学并非为私有财产和个人利益服务，也不是为那些想利用政府权力强推其价值观或保证其个人利益的人服务。它既不支持完全基于市场的经济，也不为全部由国家掌控的经济背书。经济学致力于实现共同利益，其最终目标是让世界变得更美好。为此，经济学的终极任务是找到促进共同利益的制度和政策。在追求社会利益时，要同时涵盖个人和集体两个维度，既要分析个人利益与集体利益兼容的情形，也要分析个人利益与集体利益相悖的场景。
本书的安排
共同利益经济学探索之旅极具挑战性，但我希望这样的挑战是值得的。本书既非教科书，也不预设答案；它是一个质疑的工具，就如同学术研究一样。本书表达了我的个人观点，包括什么是经济学，经济学是如何构建的，以及经济学涉及哪些内容等。这一研究理念基于理论与实践的相互作用，也基于一个既认可市场的优点也认为其需要监管的社会。读者可能对书中的结论不尽赞同，甚至大部分都难以苟同，但我希望纵然如此，读者也能从本书中获得思考。我期望你们具有更好地理解周围世界的意愿，以及拨开迷雾寻根问底的好奇心。
写作本书的另一个愿望是与读者分享我对经济学这门学科的激情。在我21 岁或22 岁第一次接触经济学课程之前，我仅仅是通过媒体了解到经济学。我当时非常想理解社会，我喜欢数学和物理学的严谨，对人文社会科学诸如哲学、历史、心理学同样着迷……我很快就被经济学迷住了，因为它把定量分析与对个体和集体行为的研究融合在一起。后来我意识到，经济学为我打开了通往所知甚少的日常世界的一扇窗，并为我提供了两个机会：一是解决一些智力上要求很高且引人入胜的问题，二是为公共与私人领域的决策做出贡献。经济学不仅阐述和分析个人与集体行为，同时也渴望提供更好的公共政策。
#不能错过的惠州大亚湾# 【千年文明史 海上小桂林】你是否知道大亚湾之名从何而来？你可知道，大亚湾国家级经济开发区成立至今虽才27年，但它却有逾千年文明历史？
文化铸就城市之魂。奋力拼搏的2019年即将过去，充满希望的2020年正徐徐而来。大亚湾认真贯彻党的十九届四中全会精神，正继续奋力高质量建设世界级绿色石化产业基地。本文以大亚湾历史文化旅游资源为主题，从历史文化的角度解读大亚湾，不仅可以为旅游资源重塑内涵，还可以让更多人深入了解大亚湾，打开另一扇窗，助力未来发展。本主题分为上下篇，以飨读者，本期推出上篇。
大亚湾地处惠州东南，三面环山，面向南海，自古以来便是天然避风良港，“为粤省海洋最擅形胜之地”。这里有绵延曲折的黄金海岸，沙质柔软细腻；近百个岛屿在湾内星罗棋布，有“海上小桂林”的美称。石油化工、港口物流、休闲旅游、前沿科技，一个个新兴产业，布局在大亚湾的海岸线上，串成一条光彩夺目“钻石产业带”。
从小桂湾到小径湾，再从范和港到巽寮湾、双月湾，这是中国最美丽、最具活力、最具潜力的黄金海岸之一。高空俯瞰，大亚湾石化区内，高耸林立的储油罐，如棋子般排列在山海之间；巨无霸的远洋轮，如小舟般憩于马鞭洲码头。在岸线另一端，五星级酒店群错落有致，一艘艘游艇劈波斩浪，划出一条条长长的白线……今天的大亚湾，正在成为以“产城人文旅”融合为特色的美丽新城，为大亚湾区争创世界级绿色石化产业基地、惠州争创国内一流城市贡献大亚湾力量。
“大亚湾”之名从何而来？
据大亚湾纯洲岛造船湾遗址考古发现的夹砂陶绳纹罐残片，显示出大亚湾畔早在新石器时代就有人类活动。战国至西汉的陶片，以及唐宋时期的墙基、墓葬、栓船石等遗址，也充分证明了大亚湾的文明历史由来已久，自古以来便是海上丝绸之路中的一环。
丰富的海洋文化遗存，体现出大亚湾有着辉煌的海洋文明和开放文化。早在晚唐时期，循州（惠州古称）已有较发达的造船业，不少循州人在大亚湾乘坐海船，到南洋各地进行贸易或“住蕃”。古代大亚湾的四大港口——墩头港（即澳头港）、霞涌港、吉头港、巽寮港，有两个在大亚湾区的辖区之内。清代中期，粤海关开放墩头口岸，用以通商课税。更重要的是，墩头港作为东江流域腹地最近的出海口、淡水盐场（今平海）与小淡水厂（今淡水）的接驳海港，不仅是粤盐的仓储、货运中心之一，更是惠州华侨出海远航的首选之地。有着开放文化基因的大亚湾，在惠州历来是最早领风气之先的地方，直到新中国成立前澳头仍被民间称之为“小香港”。
鸦片战争后，由于大亚湾毗邻香港，又扼握上海至香港的航线要道，大亚湾逐渐被西方列强所关注。1845年，英国海军部出版的海图中，将大鹏湾往东、红海湾以西的海域，即今天的大亚湾命名为Bias Bay，中文译名有“湃亚士湾”“伯亚士湾”“白耶士湾”等等。
这些五花八门的外文译名整整沿用了近一个世纪。1936年12月，广东江防司令冯焯勋出巡湃亚士湾考察，闻知该处原有中文土名“大亚湾”，认为不改名的话，“恐贻弃夏用夷、数典忘祖之讥”“势必腾笑友邦”。冯焯勋的建议得到当时广东绥靖公署主任余汉谋的支持，转呈民国政府核办。经民国政府批复，于1937年3月20日正式将“湃亚士湾”改名为“大亚湾”。
1938年10月12日，侵华日军在大亚湾登陆，仅用3天时间占领惠州，10天时间占领广州，华南抗战全面爆发。“大亚湾”一名正是在这样的历史背景下首次被国际社会强烈关注。大亚湾石化区有一个著名景点——三棵树观景台，这里正是当年日军主力登陆入侵惠州的地点之一。
大亚湾岛礁众多 有“百岛湾”之称
大亚湾是广东省东部最大的海湾，东倚稔平半岛，北枕海岸山脉，西依大鹏半岛，西南有沱泞列岛作屏障，海域面积达1300多平方公里。湾内岛礁众多，故有“百岛湾”之称。清末惠阳籍爱国报人欧榘甲称：“尝考我国南方佳港著称外人者，以归善沿海及舟山三门湾为最。而归善沿海，若范和冈、黄布角、霞浦港等处，尤惹世界注目。”
论大亚湾海岛之奇，首推大小三门岛。“一水护岛将绿绕，两山排闼送青来。”之所以称作“三门”，是因大陆与大三门岛、大三门岛与小横洲、小横洲与大横洲，相继在海上通道上形成三个“大门”。素有广东“小塞班”之称的三门岛，岛上五彩石滩，撒满色彩斑斓、形状奇特的火山石；百年老树、藤蔓、低矮的灌木丛，仿佛让你置身“世外桃源”；青色石墙堆砌而成的古城墙，虽历经数百年风雨，雄风依然，城墙的拱门以及枪眼保存完好。
此外又有婀娜多姿的生态岛——大小辣甲岛，大辣甲岛（又称大甲岛）的月牙沙滩，绵延数公里；植被繁茂，山峦逶迤叠翠；怪石嶙峋，坐拥沙白浪清。关于大甲岛，有一段鲜为人知的故事。清朝中叶以后，清政府为了抑商实行了海禁。来往中国和南亚的商人不得不将船上的货物存放在离大陆较近的大亚湾内的几座小岛上。那些从惠州一带逃到海上的要犯，便将这些小岛作为打劫的地方，大甲岛便是其中主要的地点之一。
论大亚湾海湾之美，小径湾当仁不让。小径湾与惠东巽寮湾隔海相望，它是2010年广东省第13届省运会帆板比赛竞技赛场。在这里，你可以看到“青山相遥望，水中红日来”的盛景。烟波浩渺，水天一色，海鸥高翔，渔帆点点。海滩上，细柔洁白的海沙伴着3000多米长的月牙形海湾，海面辽阔，海水蔚蓝，让你尽享海天一色的蔚蓝之美。via.东江时报
文化铸就城市之魂。奋力拼搏的2019年即将过去，充满希望的2020年正徐徐而来。大亚湾认真贯彻党的十九届四中全会精神，正继续奋力高质量建设世界级绿色石化产业基地。本文以大亚湾历史文化旅游资源为主题，从历史文化的角度解读大亚湾，不仅可以为旅游资源重塑内涵，还可以让更多人深入了解大亚湾，打开另一扇窗，助力未来发展。本主题分为上下篇，以飨读者，本期推出上篇。
大亚湾地处惠州东南，三面环山，面向南海，自古以来便是天然避风良港，“为粤省海洋最擅形胜之地”。这里有绵延曲折的黄金海岸，沙质柔软细腻；近百个岛屿在湾内星罗棋布，有“海上小桂林”的美称。石油化工、港口物流、休闲旅游、前沿科技，一个个新兴产业，布局在大亚湾的海岸线上，串成一条光彩夺目“钻石产业带”。
从小桂湾到小径湾，再从范和港到巽寮湾、双月湾，这是中国最美丽、最具活力、最具潜力的黄金海岸之一。高空俯瞰，大亚湾石化区内，高耸林立的储油罐，如棋子般排列在山海之间；巨无霸的远洋轮，如小舟般憩于马鞭洲码头。在岸线另一端，五星级酒店群错落有致，一艘艘游艇劈波斩浪，划出一条条长长的白线……今天的大亚湾，正在成为以“产城人文旅”融合为特色的美丽新城，为大亚湾区争创世界级绿色石化产业基地、惠州争创国内一流城市贡献大亚湾力量。
“大亚湾”之名从何而来？
据大亚湾纯洲岛造船湾遗址考古发现的夹砂陶绳纹罐残片，显示出大亚湾畔早在新石器时代就有人类活动。战国至西汉的陶片，以及唐宋时期的墙基、墓葬、栓船石等遗址，也充分证明了大亚湾的文明历史由来已久，自古以来便是海上丝绸之路中的一环。
丰富的海洋文化遗存，体现出大亚湾有着辉煌的海洋文明和开放文化。早在晚唐时期，循州（惠州古称）已有较发达的造船业，不少循州人在大亚湾乘坐海船，到南洋各地进行贸易或“住蕃”。古代大亚湾的四大港口——墩头港（即澳头港）、霞涌港、吉头港、巽寮港，有两个在大亚湾区的辖区之内。清代中期，粤海关开放墩头口岸，用以通商课税。更重要的是，墩头港作为东江流域腹地最近的出海口、淡水盐场（今平海）与小淡水厂（今淡水）的接驳海港，不仅是粤盐的仓储、货运中心之一，更是惠州华侨出海远航的首选之地。有着开放文化基因的大亚湾，在惠州历来是最早领风气之先的地方，直到新中国成立前澳头仍被民间称之为“小香港”。
鸦片战争后，由于大亚湾毗邻香港，又扼握上海至香港的航线要道，大亚湾逐渐被西方列强所关注。1845年，英国海军部出版的海图中，将大鹏湾往东、红海湾以西的海域，即今天的大亚湾命名为Bias Bay，中文译名有“湃亚士湾”“伯亚士湾”“白耶士湾”等等。
这些五花八门的外文译名整整沿用了近一个世纪。1936年12月，广东江防司令冯焯勋出巡湃亚士湾考察，闻知该处原有中文土名“大亚湾”，认为不改名的话，“恐贻弃夏用夷、数典忘祖之讥”“势必腾笑友邦”。冯焯勋的建议得到当时广东绥靖公署主任余汉谋的支持，转呈民国政府核办。经民国政府批复，于1937年3月20日正式将“湃亚士湾”改名为“大亚湾”。
1938年10月12日，侵华日军在大亚湾登陆，仅用3天时间占领惠州，10天时间占领广州，华南抗战全面爆发。“大亚湾”一名正是在这样的历史背景下首次被国际社会强烈关注。大亚湾石化区有一个著名景点——三棵树观景台，这里正是当年日军主力登陆入侵惠州的地点之一。
大亚湾岛礁众多 有“百岛湾”之称
大亚湾是广东省东部最大的海湾，东倚稔平半岛，北枕海岸山脉，西依大鹏半岛，西南有沱泞列岛作屏障，海域面积达1300多平方公里。湾内岛礁众多，故有“百岛湾”之称。清末惠阳籍爱国报人欧榘甲称：“尝考我国南方佳港著称外人者，以归善沿海及舟山三门湾为最。而归善沿海，若范和冈、黄布角、霞浦港等处，尤惹世界注目。”
论大亚湾海岛之奇，首推大小三门岛。“一水护岛将绿绕，两山排闼送青来。”之所以称作“三门”，是因大陆与大三门岛、大三门岛与小横洲、小横洲与大横洲，相继在海上通道上形成三个“大门”。素有广东“小塞班”之称的三门岛，岛上五彩石滩，撒满色彩斑斓、形状奇特的火山石；百年老树、藤蔓、低矮的灌木丛，仿佛让你置身“世外桃源”；青色石墙堆砌而成的古城墙，虽历经数百年风雨，雄风依然，城墙的拱门以及枪眼保存完好。
此外又有婀娜多姿的生态岛——大小辣甲岛，大辣甲岛（又称大甲岛）的月牙沙滩，绵延数公里；植被繁茂，山峦逶迤叠翠；怪石嶙峋，坐拥沙白浪清。关于大甲岛，有一段鲜为人知的故事。清朝中叶以后，清政府为了抑商实行了海禁。来往中国和南亚的商人不得不将船上的货物存放在离大陆较近的大亚湾内的几座小岛上。那些从惠州一带逃到海上的要犯，便将这些小岛作为打劫的地方，大甲岛便是其中主要的地点之一。
论大亚湾海湾之美，小径湾当仁不让。小径湾与惠东巽寮湾隔海相望，它是2010年广东省第13届省运会帆板比赛竞技赛场。在这里，你可以看到“青山相遥望，水中红日来”的盛景。烟波浩渺，水天一色，海鸥高翔，渔帆点点。海滩上，细柔洁白的海沙伴着3000多米长的月牙形海湾，海面辽阔，海水蔚蓝，让你尽享海天一色的蔚蓝之美。via.东江时报
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