二战时,美国虽有珍珠港之痛,也曾在太平洋多点苦战,但总体上本土无大碍。凭借其工业化能力,为交战国提供军民物资,战后继续提供各国重建急需的产品和资金,从此进入黄金时代,20世纪成为美国的世纪。
2019年底爆发的新冠疫情,中国在初期付出极大代价,但此后大致成为“世外桃园”。凭借工业化能力和勤劳,成为全球唯一可靠的供应商,向全球提供各类商品,以至于中国至纽约、鹿特丹的集装箱运价最高时暴涨10倍。美国经济的“审判日”终会到来,并波及所有与其紧密挂钩的经济体。那时,中国也将成为唯一能够提供有效需求、有效供给和有效流动性的乐土。而中国为此已经准备和等待了6年时间。
很多美欧期望的合作,是战略级的筹码,它们不做出战略级别的让步,是不可能达成合作的。
2019年底爆发的新冠疫情,中国在初期付出极大代价,但此后大致成为“世外桃园”。凭借工业化能力和勤劳,成为全球唯一可靠的供应商,向全球提供各类商品,以至于中国至纽约、鹿特丹的集装箱运价最高时暴涨10倍。美国经济的“审判日”终会到来,并波及所有与其紧密挂钩的经济体。那时,中国也将成为唯一能够提供有效需求、有效供给和有效流动性的乐土。而中国为此已经准备和等待了6年时间。
很多美欧期望的合作,是战略级的筹码,它们不做出战略级别的让步,是不可能达成合作的。
#明年这3个假期不调休# 这是一个老问题了。近些年“每到佳节必调休”,每有调休必争议。得承认,虽然网上看着反对声浪较大,但要说这是压倒性的意见,可能也不客观。很多人还是赞成调休的,虽然前后节奏乱一点,中间能连着多休两天,感觉还是很爽。只不过赞成调休的,往往不如反对的那么有发言冲动。对现有政策不满的更有发言欲,这是网络发帖的普遍规律。
至于反对调休的,原因也不难理解,既有的工作生活节奏被打乱,而像中秋节这样的小长假,也没有太强的获得感。直白说就是,“所得”没有明显超出“所失”,这种情况下人心理上会倾向于不要“瞎折腾”。而今年的情况更特殊,因为中秋和国庆假期靠的太近,为了凑两个完整的假期,前后要有三个周末调休。这给人的感觉是,得有一个月左右要过“动荡”的生活。
往年小长假调休,很多人还可以出游。出趟远门的乐趣,或许能抵消调休的不快。可今年因为疫情,实际上很多地方已经明确不鼓励市民出远门。即便没有硬性要求,很多人自身也会有朴素的担忧,也会尽量避免长时间或长距离出游。这就让挪出来的长假显得比较鸡肋,与其这么集中待在家里无聊,还不如“听天由命”、该咋休咋休呢。
总之,能说出多少支持调休的理由,就能举出同样多反对调休的理由。对公共政策的决策者来说,始终都面临众口难调的困境。如何尽可能地减少争议,让最多数的人满意,是很考验智慧的事。
从理念上说,一项公共政策本应随着时势的变化而调整,而不能固守“惯例”一成不变。能影响调休政策的,可能包括短期因素以及长期因素。短期因素,比如今年的防疫形势,需要大家减少流动性的话,不凑成长假就是更好的选择。长期因素,比如看国民带薪休假的整体落实情况。如果带薪休假普遍落实得不错,出游旅行平时有条件满足,那其实就不用额外人为凑长假。
对于调休的看法,表面上看可能是个体情绪,但背后不乏客观的因素。要听到不同的人群发表了什么意见,更要弄明白不同意见的深层原因是什么。一个平时带薪休假比较有保障的人,可能会比一个平常没太多机会休长假的人,更反对调休。但不同人群在舆论场的发声能力不同,所以也不能简单根据网上哪种声音大,就认为哪种意见更具有主导性,现实也许还有“沉默的大多数”。
要让所有人在调休问题上达成一致意见不可能,但如果有个程序,能保障不同群体的充分发声,再根据相对主流的意见给出决策,或许就更加合理。而对调休这样影响面巨大的政策,不妨适时召开一次听证会,召集不同行业、不同领域的人群,充分发表意见,同时也充分网络征集意见。
讨论的过程,也是凝集共识、疏解情绪的过程。哪怕经过这样的过程,最后还是做出调休的决定,那也体现决策者对不同意见的倾听和尊重,可以避免“闭门造车”拍脑袋决策的质疑。涉及利益群体众多的公共政策,很多时候决策过程比结果更重要。 https://t.cn/R2Wx9AI
至于反对调休的,原因也不难理解,既有的工作生活节奏被打乱,而像中秋节这样的小长假,也没有太强的获得感。直白说就是,“所得”没有明显超出“所失”,这种情况下人心理上会倾向于不要“瞎折腾”。而今年的情况更特殊,因为中秋和国庆假期靠的太近,为了凑两个完整的假期,前后要有三个周末调休。这给人的感觉是,得有一个月左右要过“动荡”的生活。
往年小长假调休,很多人还可以出游。出趟远门的乐趣,或许能抵消调休的不快。可今年因为疫情,实际上很多地方已经明确不鼓励市民出远门。即便没有硬性要求,很多人自身也会有朴素的担忧,也会尽量避免长时间或长距离出游。这就让挪出来的长假显得比较鸡肋,与其这么集中待在家里无聊,还不如“听天由命”、该咋休咋休呢。
总之,能说出多少支持调休的理由,就能举出同样多反对调休的理由。对公共政策的决策者来说,始终都面临众口难调的困境。如何尽可能地减少争议,让最多数的人满意,是很考验智慧的事。
从理念上说,一项公共政策本应随着时势的变化而调整,而不能固守“惯例”一成不变。能影响调休政策的,可能包括短期因素以及长期因素。短期因素,比如今年的防疫形势,需要大家减少流动性的话,不凑成长假就是更好的选择。长期因素,比如看国民带薪休假的整体落实情况。如果带薪休假普遍落实得不错,出游旅行平时有条件满足,那其实就不用额外人为凑长假。
对于调休的看法,表面上看可能是个体情绪,但背后不乏客观的因素。要听到不同的人群发表了什么意见,更要弄明白不同意见的深层原因是什么。一个平时带薪休假比较有保障的人,可能会比一个平常没太多机会休长假的人,更反对调休。但不同人群在舆论场的发声能力不同,所以也不能简单根据网上哪种声音大,就认为哪种意见更具有主导性,现实也许还有“沉默的大多数”。
要让所有人在调休问题上达成一致意见不可能,但如果有个程序,能保障不同群体的充分发声,再根据相对主流的意见给出决策,或许就更加合理。而对调休这样影响面巨大的政策,不妨适时召开一次听证会,召集不同行业、不同领域的人群,充分发表意见,同时也充分网络征集意见。
讨论的过程,也是凝集共识、疏解情绪的过程。哪怕经过这样的过程,最后还是做出调休的决定,那也体现决策者对不同意见的倾听和尊重,可以避免“闭门造车”拍脑袋决策的质疑。涉及利益群体众多的公共政策,很多时候决策过程比结果更重要。 https://t.cn/R2Wx9AI
美印密谋破坏“中巴经济走廊”,遭到巴铁罕见批评,就在昨天,巴基斯坦总理特别助理 曼苏尔在参加峰会时表示,西方不应将中巴走廊视为中方政治影响的象征,美印任何试图操纵巴基斯坦脱离中国“一带一路”倡议的举动,都不可能成功。
按照曼苏尔的说法,美印为了达成离间目的,准备通过资助亲美智库、公知和媒体的方式,通过大篇幅渲染“债务陷阱”等不实言论,并伪造相关具体数据,来挑动巴民众对立情绪,以达到破坏两国合作的目的。
我们要印度洋出海口,巴铁要经济和应对印度,所以双方的合作,完全建立在利益互补之上。而美印越是诋毁,越说明中巴合作卓有成效,对于美印此举,我们不仅要加强对巴合作,协助其整合国内势力,同时也可反其道而行之,通过鼓动印内部民粹主义,来打击美印合作。
按照曼苏尔的说法,美印为了达成离间目的,准备通过资助亲美智库、公知和媒体的方式,通过大篇幅渲染“债务陷阱”等不实言论,并伪造相关具体数据,来挑动巴民众对立情绪,以达到破坏两国合作的目的。
我们要印度洋出海口,巴铁要经济和应对印度,所以双方的合作,完全建立在利益互补之上。而美印越是诋毁,越说明中巴合作卓有成效,对于美印此举,我们不仅要加强对巴合作,协助其整合国内势力,同时也可反其道而行之,通过鼓动印内部民粹主义,来打击美印合作。
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