例如现在的轮胎过于宽,空力套件过于强大,都让这种极限的起舞消失了,原来对于驾驶技术的要求可能是操作误差不能超过1%,现在不超过5%就行了,也就是说车变得更加好开了,加上计算机模拟给出的最优走线,让一切本可以在极限边缘出现的事情都提前规避掉了,比赛成绩已经在实验室里决定了,而不是在赛场上,赛场上的变数越来越少,超车越来越少,战术越来越简单、车队之间的差距越来越大,精彩程度全看老天脸色。
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