看了看a7m4的评测，也真就只是看看的想法，总不能要求不到1w的z5能打赢1w7的a74吧，但是看到胡子哥的视频，其实很想说一下最近花2k的价格帮渣渣辉收了一套d700+28-80+50/1.8，这配置如果算a74+50/1.2+sigma28-70，已经轻松破3.5w了吧，可能两套配置的效果，放朋友圈看普通人都看不出差别，但是那些看不到的，对焦传输噪点防抖画质重量操控性这些，也确实有很大的差别，但这差别付出的是接近20倍的差价啊，只能说我等贫民还是老老实实当个垃圾佬吧[二哈] https://t.cn/Ryh0qhI
#车生活#不比奥德赛差，20万左右，家用MPV这三款关注的人不少
以往MPV的应用场景更多集中在商务接待，很少兼顾家用，甚至在很多人的心目中，MPV几乎就等同于商务车。不过随着全家出行的次数增多，可以载着一家人长途出行，各种聚餐饭局也能一台车搭几家人的MPV开始受到不少人的关注。
相比SUV，MPV的空间实用性会更好，而且较低的地台，方便小孩子或者长辈上下车，整个乘坐的宽松度和舒适性也要相比很多七座SUV更好。那么20万元上下，究竟怎样的MPV最适合中国买家使用？今天就给大家推荐几款家用属性更加浓厚的MPV选项。
北京现代 库斯途
指导价：16.98万-21.88万元
作为北京现代在中国市场的首款MPV，库斯途吸引了不少国内消费者的关注。它跟我们以往印象中的MPV可能会有些不一样，比如相对激进的前脸设计，并不像传统MPV那么温顺居家；从侧面来看，车身下方大面积的黑色护板提升了视觉高度，有些类似跨界车的效果。
不过既然定位为“家用MPV普及者”，库斯途还是非常有诚意的，比如接近5米的车身长度，保证了充裕的车内空间，第三排即便是成年人也能坐得舒服。而且在满载状态下，库斯途依然能够拥有不错的后备厢空间，放置两三个大行李箱不成问题。
此外，次低配到次顶配采用的是单边电动侧滑门的配置，符合用户需求，顶配则是双边侧滑门。动力方面，分别搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为170马力和236马力，最大扭矩分别为253牛·米和353牛·米，传动系统均为8速手自一体变速箱。总的来说，就20万元以内的合资MPV选择，库斯途可以说是仅此一家，而就综合表现和性价比来说，还是比奥德赛要香很多的。
广汽传祺M8
指导价：17.98万-36.98万元
20万-30万元，想要一台既能家用，又可以兼顾商务接待的MPV？那么传祺M8绝对值得关注。外观设计足够大气沉稳，整套设计非常耐看，气场十足的它在应对一些重要的商务接待时也不会落面子，甚至有种埃尔法的既视感。
内饰风格与外观一脉相承，商务气息稍显浓厚，整体配置水准比较高。比如自适应巡航系统、三区自动空调、前排座椅加热和通风等等，舒适性配置基本到位，第二排座椅也非常宽大厚实，座椅前后、靠背角度都可以调节，独立座椅还支持加热和通风，乘坐的舒适感要强于库斯途。
动力方面，传祺M8搭载传祺自主研发的2.0T发动机，匹配爱信的8AT变速箱，整体驾驶感受是加速会比较平顺直接，动力足够充裕，但称不上激情，这也符合一台MPV的调性。底盘悬架依旧采用前麦弗逊、后多连杆的结构，在较好的道路情况下，舒适性和隔音都有不小亮点，但在面对烂路时会稍显颠簸，第二排会存在一定的跳动感。
上汽荣威iMAX8
指导价：18.88万-25.38万元
荣威iMAX8也是25万元以内关注度非常高的一款MPV。外观方面，大尺寸的进气格栅造型搭配“荣鳞”元素中网设计，整体带来较强的视觉冲击感。另外，与大灯相连的镀铬饰条，让新车看上去更显示大气，并拉宽了横向视觉宽度。
侧面该车采用双侧滑门的设计，方便上下车，符合MPV车型该有的定位。内饰采用了展翼式中控台设计营造出环抱式视觉效果，悬浮式12.3英寸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表，有一定的科技感。细节方面，前排座椅靠背增加了折叠桌板，同时针对“魔吧”进行了优化拥有更深储物格，值得好评。
动力方面，新车作为上汽SIGMA架构的首款车型，2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，匹配8速手自一体变速箱。总的来说，iMAX8对于豪华感的营造确实很到位，加上丰富的配置令该车受到不少用户的青睐。#汽车评测#
以往MPV的应用场景更多集中在商务接待，很少兼顾家用，甚至在很多人的心目中，MPV几乎就等同于商务车。不过随着全家出行的次数增多，可以载着一家人长途出行，各种聚餐饭局也能一台车搭几家人的MPV开始受到不少人的关注。
相比SUV，MPV的空间实用性会更好，而且较低的地台，方便小孩子或者长辈上下车，整个乘坐的宽松度和舒适性也要相比很多七座SUV更好。那么20万元上下，究竟怎样的MPV最适合中国买家使用？今天就给大家推荐几款家用属性更加浓厚的MPV选项。
北京现代 库斯途
指导价：16.98万-21.88万元
作为北京现代在中国市场的首款MPV，库斯途吸引了不少国内消费者的关注。它跟我们以往印象中的MPV可能会有些不一样，比如相对激进的前脸设计，并不像传统MPV那么温顺居家；从侧面来看，车身下方大面积的黑色护板提升了视觉高度，有些类似跨界车的效果。
不过既然定位为“家用MPV普及者”，库斯途还是非常有诚意的，比如接近5米的车身长度，保证了充裕的车内空间，第三排即便是成年人也能坐得舒服。而且在满载状态下，库斯途依然能够拥有不错的后备厢空间，放置两三个大行李箱不成问题。
此外，次低配到次顶配采用的是单边电动侧滑门的配置，符合用户需求，顶配则是双边侧滑门。动力方面，分别搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为170马力和236马力，最大扭矩分别为253牛·米和353牛·米，传动系统均为8速手自一体变速箱。总的来说，就20万元以内的合资MPV选择，库斯途可以说是仅此一家，而就综合表现和性价比来说，还是比奥德赛要香很多的。
广汽传祺M8
指导价：17.98万-36.98万元
20万-30万元，想要一台既能家用，又可以兼顾商务接待的MPV？那么传祺M8绝对值得关注。外观设计足够大气沉稳，整套设计非常耐看，气场十足的它在应对一些重要的商务接待时也不会落面子，甚至有种埃尔法的既视感。
内饰风格与外观一脉相承，商务气息稍显浓厚，整体配置水准比较高。比如自适应巡航系统、三区自动空调、前排座椅加热和通风等等，舒适性配置基本到位，第二排座椅也非常宽大厚实，座椅前后、靠背角度都可以调节，独立座椅还支持加热和通风，乘坐的舒适感要强于库斯途。
动力方面，传祺M8搭载传祺自主研发的2.0T发动机，匹配爱信的8AT变速箱，整体驾驶感受是加速会比较平顺直接，动力足够充裕，但称不上激情，这也符合一台MPV的调性。底盘悬架依旧采用前麦弗逊、后多连杆的结构，在较好的道路情况下，舒适性和隔音都有不小亮点，但在面对烂路时会稍显颠簸，第二排会存在一定的跳动感。
上汽荣威iMAX8
指导价：18.88万-25.38万元
荣威iMAX8也是25万元以内关注度非常高的一款MPV。外观方面，大尺寸的进气格栅造型搭配“荣鳞”元素中网设计，整体带来较强的视觉冲击感。另外，与大灯相连的镀铬饰条，让新车看上去更显示大气，并拉宽了横向视觉宽度。
侧面该车采用双侧滑门的设计，方便上下车，符合MPV车型该有的定位。内饰采用了展翼式中控台设计营造出环抱式视觉效果，悬浮式12.3英寸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表，有一定的科技感。细节方面，前排座椅靠背增加了折叠桌板，同时针对“魔吧”进行了优化拥有更深储物格，值得好评。
动力方面，新车作为上汽SIGMA架构的首款车型，2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，匹配8速手自一体变速箱。总的来说，iMAX8对于豪华感的营造确实很到位，加上丰富的配置令该车受到不少用户的青睐。#汽车评测#
这车强悍到没话说！
作为SIGMA架构打造的首款“智潮科技SUV”，MG ONE搭载MEGA Tech I.5T Pro高功率发动机，匹配全新一代MEGA TechCVT变速器。
大家之前应该看过一些报道，它用的1.5T最大功率133kW，最大扭矩达285N·m，实测百公里加速8.1秒；
发动机采用350Bar高压直喷系统，霍尼韦尔高流量增压器、高流量水冷系统以及强化缸体缸盖，机械摩擦功降低约23%，带来油耗收益2%。#2021广州国际车展##2021年广州车展#
作为SIGMA架构打造的首款“智潮科技SUV”，MG ONE搭载MEGA Tech I.5T Pro高功率发动机，匹配全新一代MEGA TechCVT变速器。
大家之前应该看过一些报道，它用的1.5T最大功率133kW，最大扭矩达285N·m，实测百公里加速8.1秒；
发动机采用350Bar高压直喷系统，霍尼韦尔高流量增压器、高流量水冷系统以及强化缸体缸盖，机械摩擦功降低约23%，带来油耗收益2%。#2021广州国际车展##2021年广州车展#
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