#中国应对气候变化的政策与行动白皮书发表#【白皮书:#中国基本扭转了二氧化碳排放快速增长的局面#】国务院新闻办27日发表的《中国应对气候变化的政策与行动》白皮书介绍,中国应对气候变化发生历史性变化,基本扭转了二氧化碳排放快速增长的局面。
白皮书指出,中国在经济社会持续健康发展的同时,碳排放强度显著下降。2020年中国碳排放强度比2015年下降18.8%,超额完成“十三五”约束性目标,比2005年下降48.4%,超额完成了中国向国际社会承诺的到2020年下降40%—45%的目标,累计少排放二氧化碳约58亿吨,基本扭转了二氧化碳排放快速增长的局面。
白皮书介绍,中国的能源生产和消费革命取得显著成效。2020年中国非化石能源占能源消费总量比重提高到15.9%,比2005年大幅提升了8.5个百分点。非化石能源发电装机规模占总装机的比重达到44.7%,其中光伏和风电装机容量较2005年分别增加了3000多倍和200多倍。
中国是全球能耗强度降低最快的国家之一。初步核算,2011年至2020年中国能耗强度累计下降28.7%。“十三五”期间,中国以年均2.8%的能源消费量增长支撑了年均5.7%的经济增长,节约能源占同时期全球节能量的一半左右。
同时,能源消费结构向清洁低碳加速转化。煤炭占能源消费总量比重由2005年的72.4%下降至2020年的56.8%。
白皮书说,中国产业结构进一步优化,新能源产业蓬勃发展。中国新能源汽车生产和销售规模连续6年位居全球第一,连续8年成为全球最大新增光伏市场,新型储能装机规模位居全球第一。
白皮书指出,中国持续巩固提升生态系统碳汇能力,是全球森林资源增长最多和人工造林面积最大的国家,成为全球“增绿”的主力军。同时,简约适度、绿色低碳、文明健康的生活方式成为社会新风尚。
白皮书指出,中国在经济社会持续健康发展的同时,碳排放强度显著下降。2020年中国碳排放强度比2015年下降18.8%,超额完成“十三五”约束性目标,比2005年下降48.4%,超额完成了中国向国际社会承诺的到2020年下降40%—45%的目标,累计少排放二氧化碳约58亿吨,基本扭转了二氧化碳排放快速增长的局面。
白皮书介绍,中国的能源生产和消费革命取得显著成效。2020年中国非化石能源占能源消费总量比重提高到15.9%,比2005年大幅提升了8.5个百分点。非化石能源发电装机规模占总装机的比重达到44.7%,其中光伏和风电装机容量较2005年分别增加了3000多倍和200多倍。
中国是全球能耗强度降低最快的国家之一。初步核算,2011年至2020年中国能耗强度累计下降28.7%。“十三五”期间,中国以年均2.8%的能源消费量增长支撑了年均5.7%的经济增长,节约能源占同时期全球节能量的一半左右。
同时,能源消费结构向清洁低碳加速转化。煤炭占能源消费总量比重由2005年的72.4%下降至2020年的56.8%。
白皮书说,中国产业结构进一步优化,新能源产业蓬勃发展。中国新能源汽车生产和销售规模连续6年位居全球第一,连续8年成为全球最大新增光伏市场,新型储能装机规模位居全球第一。
白皮书指出,中国持续巩固提升生态系统碳汇能力,是全球森林资源增长最多和人工造林面积最大的国家,成为全球“增绿”的主力军。同时,简约适度、绿色低碳、文明健康的生活方式成为社会新风尚。
10月22日,新能源汽车国家大数据联盟2021年高峰论坛在广西柳州市举行。中国工业和信息化部装备工业一司司长王卫明致辞时介绍,《新能源汽车产业发展规划(2020-2035)》印发以来,中国汽车产业电动化快速渗透,引领并加速全球汽车产业的电动化转型。1—9月,中国新能源汽车累计产销量分别达到216.6万辆和215.7万辆,累计市场渗透率达到11.6%。王卫明表示,新能源汽车关键技术持续创新,配套设施日趋完善。截至今年9月,全国各类充电桩累计达到222.3万台,换电站累计达到890座。
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1)根据中汽协数据,2021年9月中国新能源汽车销量35.7万辆(+148%),环比大 幅增长11.4%!9月单月销量对应新能源汽车渗透率17.3%;1-9月累计销量215.7万辆 (+185%),累计销量对应新能源汽车渗透率11.6%
2)金九旺季叠加季末冲量,9月中国新能源汽车销量如期继续冲高,6-9月连续四月 单月销量刷新历史新高,预计10月中国新能源汽车销量将现季节性回落,但是仍会保持高位
3)能源局再次通知“能并尽并”,产业链“开工率博弈”近尾声,年底抢装仍可期; 继续坚定看好板块四季度机会,积极配置各环节龙头,优选利润兑现确定性高的环节/公司
新能源实现“碳中和”的能源替代形式之一,持续看好这个行业的需求及发展空间
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