“肠癌早筛技术发明人”?康立明生物不严谨!DNA肠癌检测,很多人应该在不同的平台看到过这几个词。作为国内较早出名的高科技生物公司,广州康立明的产品长安心,凭借“粪便DNA肠癌检测”的名号已奋力进入数百家的三级医院作为应用。
然而,近期长安心这款产品以及康立明“肠癌早筛技术发明人”的头衔却接连引来质疑。首先是长安心的定位,这其实只是一款辅助诊断的产品,并不能以此结果作为早期诊断或确诊的依据。而其高达16%的漏检率,对肿瘤潜在患者来说又增加了另外一项高风险,也就是很可能会错过最好的治疗期。
其次,“肠癌早筛技术发明人”这个说法也不严谨。上文已经说了,长安心是一个辅助诊断的作用,但国家药监局早已对肿瘤早期诊断或确诊有更严格的规定,此时还自称是“肠癌早筛技术发明人”实属不妥,作为一家公司性质的企业,于法于理都应该在宣传上对用户们更负责。
然而,近期长安心这款产品以及康立明“肠癌早筛技术发明人”的头衔却接连引来质疑。首先是长安心的定位,这其实只是一款辅助诊断的产品,并不能以此结果作为早期诊断或确诊的依据。而其高达16%的漏检率,对肿瘤潜在患者来说又增加了另外一项高风险,也就是很可能会错过最好的治疗期。
其次,“肠癌早筛技术发明人”这个说法也不严谨。上文已经说了,长安心是一个辅助诊断的作用,但国家药监局早已对肿瘤早期诊断或确诊有更严格的规定,此时还自称是“肠癌早筛技术发明人”实属不妥,作为一家公司性质的企业,于法于理都应该在宣传上对用户们更负责。
【快讯丨甘肃民航机场:国际、国内航班分类管控 全流程闭环管理】记者从甘肃省新冠肺炎疫情防控(第十一场)新闻发布会上了解到,疫情发生以来,甘肃省民航机场集团紧紧围绕“内防反弹和扩散、外防输入和输出”,坚持常态防控、闭环管控、内部严控、精准调控,筑牢织密我省疫情防控空中防线。
甘肃省民航机场集团严格落实国际、国内航班分类管控措施。对国际分流航班实行工作人员、工作场所、保障设施、活动轨迹全分开,保障人员在专业人员监督指导下穿脱防护用具,实行全流程闭环管理,保障结束后一律实行单人单间集中隔离14天的措施,做到国际与国内物理隔离、不交叉。对国内中高风险地区来甘航班实行专班、专用车辆、专用设备和专用机位进行保障,在机下排查旅客核酸证明、健康码及体温检测,专用车辆户外转运分离,防止风险人员进入航站楼,做到中高风险来甘人员与普通旅客的分离。同时,航班结束后由专业机构对航空器、航站楼及工作场地进行终末消杀。对国际和国内中高风险地区航班垃圾清运施行全闭环作业,定点运送至属地危废处理中心,确保疫情防控无任何漏洞。
据悉,受疫情影响,甘肃省民航机场集团所属兰州、敦煌、嘉峪关、庆阳、张掖、金昌、陇南七个机场航班均进行了大幅度调整。自10月19日以来,甘肃省民航机场集团航班起降架次同比下降90%,旅客吞吐量同比下降97%。#抗击疫情 陇原好网民在行动# #陇上齐心 战疫必胜# #兰州牛肉面加油#
(来源:视听甘肃)
甘肃省民航机场集团严格落实国际、国内航班分类管控措施。对国际分流航班实行工作人员、工作场所、保障设施、活动轨迹全分开,保障人员在专业人员监督指导下穿脱防护用具,实行全流程闭环管理,保障结束后一律实行单人单间集中隔离14天的措施,做到国际与国内物理隔离、不交叉。对国内中高风险地区来甘航班实行专班、专用车辆、专用设备和专用机位进行保障,在机下排查旅客核酸证明、健康码及体温检测,专用车辆户外转运分离,防止风险人员进入航站楼,做到中高风险来甘人员与普通旅客的分离。同时,航班结束后由专业机构对航空器、航站楼及工作场地进行终末消杀。对国际和国内中高风险地区航班垃圾清运施行全闭环作业,定点运送至属地危废处理中心,确保疫情防控无任何漏洞。
据悉,受疫情影响,甘肃省民航机场集团所属兰州、敦煌、嘉峪关、庆阳、张掖、金昌、陇南七个机场航班均进行了大幅度调整。自10月19日以来,甘肃省民航机场集团航班起降架次同比下降90%,旅客吞吐量同比下降97%。#抗击疫情 陇原好网民在行动# #陇上齐心 战疫必胜# #兰州牛肉面加油#
(来源:视听甘肃)
#车市热门[超话]#凯旋全新Scrambler 1200系列引入国内,凯旋中国此前已经引进了Street Scrambler,如今再次引进全新的Scrambler 1200系列,为喜欢Scrambler车型的车友提供了更丰富的选择。Scrambler 1200 XC售价158895元,Scrambler 1200 XE售价164895元。新款Scrambler 1200完全越野化了,前21后17英寸无内胎编制辐条轮毂完全是越野车配置,再加上前200mm行程的Showa倒置式前叉和后200mm行程的Ohlins双筒减震器加持,整车座高达到了840mm,在车身姿态上显得十分高大,并且前后减震都是全可调配置。而Scrambler 1200 XE版本前后减震行程更是达到了250mm,座高也增加到了870mm。不过车友不用太过担心,厂家也考虑到了车友的需要,通过原厂配件,XC版座高最低能降到815mm,XE版座高最低能降到845mm。发动机下安装了金属护板,后摇臂采用铝合金后摇臂,降低簧下质量,XE版还配备了更宽的车把和护手,这些都是在一款复古街车上很难看到的配置。不过和传统的越野车不同的是,这款车采用并列双缸发动机,配合270度曲轴和1200mL排量,在中低转速有非常可观的动力输出,最大扭矩在4500r/min就能爆发,最大功率也在7250r/min爆发,这样的动力特点既保留了迅猛输出,也让驾驶更加轻松。搭载可关闭的ABS、牵引力控制系统、五种骑行模式等电控系统都能通过新款液晶仪表体现出来。XE版增加了动态牵引力控制和弯道ABS,骑行模式也从五种增加到了六种。同时在数据方面由于减震行程的变化,XC和XE版本在后摇臂、前倾角、拖曳距和轴距上也有所不同,因此相信两款车在骑行感受上也会有所不同。
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