三儿在伪阿邦建立的邦立大学,13年动工,8年过去了只建成了行政楼,教学楼还是这样。三儿的效率真是让人一言难尽。德里Vasant Kunj有个高档购物中心,也就是一个普通的四层大楼,印度人用了6年半的时间还没建好,中国估计用不了半年。还有影都没有就开始吹上的印度首条高铁,本来准备明年通车,给独立75周年献礼,结果现在说2023年都悬了,关键是现在地还没征好呢。就凭这效率,印度还想取代中国?
【德里地铁通勤者将获得更稳定的移动连接】据telecom 8月19日报道,对于德里地铁通勤者来说,尤其是那些乘坐洋红线(植物园到Janakpuri West)的人,有一个好消息——即移动连接不良和频繁的呼叫中断或成为过去式,因为德里地铁公司(DMRC)为安装电信塔提供了空间许可。
DMRC计划在20个地点(包括15个地铁站和5个火车站)为电信塔提供空间许可,其中包含Vasant Vihar、Jamia Millia Islamia、Okhla Vihar、Okhla鸟类保护区、Kalkaji Mandir、Dashrath Puri和Kalindi Kunj火车站等。
这些空间许可将有助于 DMRC 增加其非运营收入,同时为使用城市铁路网络的通勤者提供车站场所及其周边的移动网络覆盖。DMRC 计划在每个地点约 8 平方米许可面积的地块建造电信塔。
消息人士表示,除了车站内的移动信号塔外,DMRC还计划在Magenta和 Pink(Shiv Vihar-Majlis Park)线路的各个部分安装更多移动信号用以增强设备的移动连接功能,因为这些线路目前的移动连接性较差。
(编译:李子茉)
DMRC计划在20个地点(包括15个地铁站和5个火车站)为电信塔提供空间许可,其中包含Vasant Vihar、Jamia Millia Islamia、Okhla Vihar、Okhla鸟类保护区、Kalkaji Mandir、Dashrath Puri和Kalindi Kunj火车站等。
这些空间许可将有助于 DMRC 增加其非运营收入,同时为使用城市铁路网络的通勤者提供车站场所及其周边的移动网络覆盖。DMRC 计划在每个地点约 8 平方米许可面积的地块建造电信塔。
消息人士表示,除了车站内的移动信号塔外,DMRC还计划在Magenta和 Pink(Shiv Vihar-Majlis Park)线路的各个部分安装更多移动信号用以增强设备的移动连接功能,因为这些线路目前的移动连接性较差。
(编译:李子茉)
【#印度恒河最长支流漂浮有毒泡沫# :厚厚一层盖住河面】当地时间5日,印度恒河最长支流亚穆纳河出现了厚厚的一层有毒白色泡沫,引发多家印媒关注。据印度ANI新闻网等媒体5日报道,当天在印度首都的林迪昆吉地区(Kalindi Kunj),可以看到亚穆纳河上覆盖着厚厚的一层白色泡沫。印媒称,这些有毒泡沫被认为与含有高磷酸盐的洗涤剂有关。这些洗涤剂通过排水沟进入了河流中。《今日印度》曾指出,由于河流中含有大量污染物,亚穆纳河甚至曾被印度官员称为“污水排水沟”。(海外网)
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