#洛阳爆料# 【车辆型式试验完成！洛阳地铁2号线离通车又近了一步】近日，洛阳地铁2号线车辆各类型式试验全部完成，符合上线运营标准，满足列车载客需要。
除了车辆试验外，洛阳地铁2号线其他各项工程也都在有序推进。目前2号线一期15座车站站外附属出入口建设约完成总量的94.4%，站内附属站台板及轨顶风道建设已全部完成，风水电安装及装饰装修工程设备房施工及装修已完成总量的99.5%，车站风水电安装已完成总量的99%，区间风水电安装已完成总量的100%，供电施工完成97%，通信系统完成94%，信号系统完成98%，综合监控完成78%，FAS系统完成74%，AFC系统完成40%。
同时，各车站公共区域装修正在有序推进，站台屏蔽门已完成100%，出入口扶梯累计安装110台；站内扶梯已累计安装56台，站内直梯累计安装17台，出入口直梯累计安装13台，均已全部安装完毕。
目前，2号线车辆已完成14列车的交付到段。型式试验的完成，标志着洛阳地铁2号线一期客车性能已具备正线运营载客能力，可以实现各种载客需要及处理突发情况，为2号线一期在年底按期开通运营奠定了坚实基础。
除了车辆试验外，洛阳地铁2号线其他各项工程也都在有序推进。目前2号线一期15座车站站外附属出入口建设约完成总量的94.4%，站内附属站台板及轨顶风道建设已全部完成，风水电安装及装饰装修工程设备房施工及装修已完成总量的99.5%，车站风水电安装已完成总量的99%，区间风水电安装已完成总量的100%，供电施工完成97%，通信系统完成94%，信号系统完成98%，综合监控完成78%，FAS系统完成74%，AFC系统完成40%。
同时，各车站公共区域装修正在有序推进，站台屏蔽门已完成100%，出入口扶梯累计安装110台；站内扶梯已累计安装56台，站内直梯累计安装17台，出入口直梯累计安装13台，均已全部安装完毕。
目前，2号线车辆已完成14列车的交付到段。型式试验的完成，标志着洛阳地铁2号线一期客车性能已具备正线运营载客能力，可以实现各种载客需要及处理突发情况，为2号线一期在年底按期开通运营奠定了坚实基础。
#洛阳24小时# 【车辆型式试验全部完成！洛阳地铁2号线离通车又近了一步】地铁2号线距离通车又近了一步！29日，洛报融媒记者从洛阳市轨道交通集团获悉，洛阳地铁2号线车辆各类型式试验全部完成，符合上线运营标准，满足列车载客需要。
车辆现场型式试验主要包括动力学、动应力、噪音、平均旅行速度等13项试验，是对地铁电客车正线载客运营稳定性、安全性等指标的综合测试。该试验由机电设备、运营等部门联合组织实施，经试验验证，列车各项参数均符合相应技术要求，为列车安全运行提供了重要依据。
除了车辆试验外，洛阳地铁2号线其他各项工程也都在有序推进。洛报融媒记者了解到，目前2号线一期15座车站站外附属出入口建设约完成总量的94.4%，站内附属站台板及轨顶风道建设已全部完成，风水电安装及装饰装修工程设备房施工及装修已完成总量的99.5%，车站风水电安装已完成总量的99%，区间风水电安装已完成总量的100%，供电施工完成97%，通信系统完成94%，信号系统完成98%，综合监控完成78%，FAS系统完成74%，AFC系统完成40%。
同时，各车站公共区域装修正在有序推进，站台屏蔽门已完成100%，出入口扶梯累计安装110台；站内扶梯已累计安装56台，站内直梯累计安装17台，出入口直梯累计安装13台，均已全部安装完毕。
洛阳市轨道交通集团相关负责人介绍，2号线车辆已完成14列车的交付到段。型式试验的完成，标志着洛阳地铁2号线一期客车性能已具备正线运营载客能力，可以实现各种载客需要及处理突发情况，为2号线一期在年底按期开通运营奠定了坚实基础。
（洛报融媒记者 李东慧 通讯员 孙亚军 文/图 ）
车辆现场型式试验主要包括动力学、动应力、噪音、平均旅行速度等13项试验，是对地铁电客车正线载客运营稳定性、安全性等指标的综合测试。该试验由机电设备、运营等部门联合组织实施，经试验验证，列车各项参数均符合相应技术要求，为列车安全运行提供了重要依据。
除了车辆试验外，洛阳地铁2号线其他各项工程也都在有序推进。洛报融媒记者了解到，目前2号线一期15座车站站外附属出入口建设约完成总量的94.4%，站内附属站台板及轨顶风道建设已全部完成，风水电安装及装饰装修工程设备房施工及装修已完成总量的99.5%，车站风水电安装已完成总量的99%，区间风水电安装已完成总量的100%，供电施工完成97%，通信系统完成94%，信号系统完成98%，综合监控完成78%，FAS系统完成74%，AFC系统完成40%。
同时，各车站公共区域装修正在有序推进，站台屏蔽门已完成100%，出入口扶梯累计安装110台；站内扶梯已累计安装56台，站内直梯累计安装17台，出入口直梯累计安装13台，均已全部安装完毕。
洛阳市轨道交通集团相关负责人介绍，2号线车辆已完成14列车的交付到段。型式试验的完成，标志着洛阳地铁2号线一期客车性能已具备正线运营载客能力，可以实现各种载客需要及处理突发情况，为2号线一期在年底按期开通运营奠定了坚实基础。
（洛报融媒记者 李东慧 通讯员 孙亚军 文/图 ）
百亿供应链龙头2021业绩有望创历史新高
不少上市公司会选择在披露三季报的同时，披露年报预告。截至2021年10月28日，共有25家上市公司披露2021年报预告，业绩相对优质股也率先发布年报预告，数据宝统计，业绩预喜股占比近八成。
从事轨道交通AFC系统集成和道路交通ETC业务的华铭智能业绩首亏，其2021三季报净利润仅剩0.11亿元，同比下滑90%以上，公司自上周五以来累计跌幅近20%。
从年报净利润及增幅来看，数据宝统计显示，已披露预告股中，2021年有望实现盈利的公司至少有14家，恩华药业、怡亚通、国机重装及卓然股份2021年净利润增幅中值有望超过3亿元，其中恩华药业2021年净利润中值高达8.75亿元，为近5年来最高水平，主要系公司主营业务收入稳定增长所致。
从净利润增幅来看，2021年净利润增幅中值超过10%个股至少有11只，其中增幅中值超过100%个股有怡亚通、普冉股份、佐力药业等，其中怡亚通2021年业绩表现非常强劲，净利润增幅中值接近330%，创上市以来最高业绩增幅。怡亚通是国内领先的供应链服务商，已成为重要的流通快消品分销服务平台，业绩大幅增长主要受益于公司营业收入持续增长，同时大力推进业务结构调整，品牌运营及营销业务占比不断提升；以及公司2021年7月完成非公开发行新股，优化融资结构，有效降低融资成本所致。截至当前，公司市值近146亿元。
普冉股份为今年在科创板上市新股，该公司从事非易失性存储器芯片的设计与销售。在临近上市期，公司提前亮相了全年业绩预告，2021净利润增幅中值超过155%，主要系公司通过研发实现工艺制程的升级、新产品的量产以及原有产品的迭代，提升了公司的产品的竞争力，同时，全球半导体行业持续景气，使得产品供不应求所致。#股票##价值投资日志[超话]#
不少上市公司会选择在披露三季报的同时，披露年报预告。截至2021年10月28日，共有25家上市公司披露2021年报预告，业绩相对优质股也率先发布年报预告，数据宝统计，业绩预喜股占比近八成。
从事轨道交通AFC系统集成和道路交通ETC业务的华铭智能业绩首亏，其2021三季报净利润仅剩0.11亿元，同比下滑90%以上，公司自上周五以来累计跌幅近20%。
从年报净利润及增幅来看，数据宝统计显示，已披露预告股中，2021年有望实现盈利的公司至少有14家，恩华药业、怡亚通、国机重装及卓然股份2021年净利润增幅中值有望超过3亿元，其中恩华药业2021年净利润中值高达8.75亿元，为近5年来最高水平，主要系公司主营业务收入稳定增长所致。
从净利润增幅来看，2021年净利润增幅中值超过10%个股至少有11只，其中增幅中值超过100%个股有怡亚通、普冉股份、佐力药业等，其中怡亚通2021年业绩表现非常强劲，净利润增幅中值接近330%，创上市以来最高业绩增幅。怡亚通是国内领先的供应链服务商，已成为重要的流通快消品分销服务平台，业绩大幅增长主要受益于公司营业收入持续增长，同时大力推进业务结构调整，品牌运营及营销业务占比不断提升；以及公司2021年7月完成非公开发行新股，优化融资结构，有效降低融资成本所致。截至当前，公司市值近146亿元。
普冉股份为今年在科创板上市新股，该公司从事非易失性存储器芯片的设计与销售。在临近上市期，公司提前亮相了全年业绩预告，2021净利润增幅中值超过155%，主要系公司通过研发实现工艺制程的升级、新产品的量产以及原有产品的迭代，提升了公司的产品的竞争力，同时，全球半导体行业持续景气，使得产品供不应求所致。#股票##价值投资日志[超话]#
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