市场逻辑解读及热点板块龙头核心个股解读周五很关键 机会在这里！(转发分享整理)
市场概揽
周四指数午后小幅震荡，下跌个股家数增多，沪深两市全天成交额近万亿元。磷化工板块全天强势，清水源、湖北宜化、四川美丰、川发龙蟒等涨停；银行板块走强，常熟银行封板；部分医美概念股继续活跃，金发拉比、国际医学涨停；券商、稀土等板块冲高回落。昨日批量跌停的煤炭股反弹，但半导体、通信设备、工业母机等板块低迷。盘面上，磷化工、煤炭开采、环氧丙烷、北交所概念等板块涨幅前列，工业母机、HIT电池、半导体、电力等板块跌幅居前。截止收盘，沪指涨0.22%，深成指跌0.05%，创业板指跌0.17%。北向资金全天大幅净买入101.54亿元，创逾三个月新高，近三日累计净买入超180亿元。
逻辑寻龙
周四大盘虽然继续震荡调整，但市场情绪已开始逐步回暖，也陆陆续续出现了高位接力股，凤凰光学9个一字版之后昨天不仅抗住了抛压，周四还能走出实体版，并且昨天的4只3连板，周四也全部成功晋级，就说明了资金的态度，周四高位股基本分化过一遍，那么周五就是关键的一天，理论上来说是个变盘节点，大家结合盘面做好跟随即可；
周期/化工：化工周四市场最强方向，消息面：10月12日，据中国汽车动力电池产业创新联盟，2021年9月，我国动力电池产量共计23.2GWh,同比增长168.9%，环比增长18.9%。其中磷酸铁锂电池产量13.5GWh，占总产量58.3%，同比增长252.0%，环比增长21.9%。在磷酸铁锂的推动下，磷化工产业有望景气拉长、估值提升。一方面，磷酸铁锂具有高成长性，将拉长磷化工的产业景气。传统磷化工属于周期性行业，景气度存在一定周期性。而磷酸铁锂在新能源汽车、储能需求的增长推动下将保持高成长性，从而拉长磷化工产业的景气时间。
化工这条线周期性比较强，主要还是以业绩为主，特别是经历过涨价潮的这批细分品种，到了年底，三季报、年报披露的时候就会爆发，这类有业绩支撑的资金关注度比较高，特别是机构，基本龙虎榜单上都能看到机构扎堆这些优质个股。
最近两日周期中表现最好的是磷化工、氟化工，中军湖北宜化已经走成了这一轮反弹最核心的标的，湖北宜华三季报业绩公布后大涨了接近40%左右，有业绩支撑走的更远，清水源2连板，上一波磷化工爆发，清水源走出5板的空间，妖性十足，公司有6条三氯化磷生产线，产能差不多有16万吨，另外还收购了新三板中旭建设，转债更夸张，大涨26%，成交80多亿，成交量是正股的十倍！pvdf龙头联创股份两天30cm+、等等，前期很多分支都轮了一遍，周四氯化亚砜龙头凯盛新材前期炒作氯化亚砜时它还没上市，周四一度接近涨停最终18cm+新高收盘
新能源+：最近的市场虽然在量化资金下一天一个题材轮动加快，但是其实一直围绕新能源展开，锂矿，光伏，风电，核电、储能等等，
储能周四比较强势，高标伊戈尔和亿利洁能双双进阶4板，也就说明前排超预期，对应的是后排补涨，伊戈尔昨天的公告就是明牌，这里预期更高，先锋龙，直接加速板了，益田路锁仓，周五板块分化就注意换手了，人气出来就可以关注有没有首阴反包机会！
沙漠太阳能的亿利洁能叠加化工，被资金开盘抢板涨停，对市场而言是比较积极的信号，周四4板直接带动了整个西北地域，以及沙漠相关的其他个古走强，盛泓股份、富临精工等个股都是大幅冲高，但是权重股拉升，小票就各种跳水，这波储能感觉盛泓股份非常强，盛弘昨天冲高回落，周四直接修复，也意味着后面有效承接后有爆发节点。逻辑也比较正，上一波被卡位，一直都是跟风，这次看能否超预期表现。
若储能持续走强，可关注上一波龙头上能电气，百川股份上一波人气股的低吸机会，其实逻辑也是挺硬的，检验筹码的稳定性和资金偏好的博弈性。
大科技/H为+：H为概念最近动作不断，HW从接下来的时间节点来看，HW几个大会比较紧密，对市场还是会有影响的，最近不少股都有异动，如：前期的HW欧拉龙头创意信息止跌企稳后连阳向上，周四盘中一度冲高差不多10cm，周五华为开发者大会就开始了，资金提前抢筹，华为的时间线要到11月中旬，每个节点都是有发酵的预期，再加上最近市场强势方向从联创股份→清水源→创意信息。。。关注创意信息新高机会，继续关注低吸机会。
创意信息：华为欧拉+5G+操作系统+大数据+智慧医保，华为概念人气标，全资子公司托林思是华为openEuler社区的理事单位,在操作系统层面与该社区共建基础软件生态，创意信息持股58.7%的万里开源+100%持股北京拓林思软件有限公司（Turbolinux，以下简称拓林思公司），是世界领先的企业级Linux和开源软件解决方案供应商；
子公司获得电信设备进网试用批文和无线电发射设备型号核准证。公司子公司创智联恒近日获得我国工业和信息化部颁发的《无线电发射设备型号核准证》、《电信设备进网试用批文》。设备名称为5G基站和5G 移动通信基站。
大金融：低位蓝筹的银行、保险轮动表现，包括证券板块盘中也有一度直线脉冲的异动。昨天平安银行、杭州银行公布三季报业绩，单季度利润增速都超过30%，在银行板块里这种增速已经算很可观了。周四银行板块也是支撑上证指数收红的绝对主力。午后常熟银行还封上了涨停板。
双十一：随着一年一度双11的逐渐临近，盘面上前几天就有了反应，板块相关个古也是一直提醒关注的漱玉平民、凯淳股份、壹网壹创、天泽信息、三只松鼠、宏川智慧、百洋医药等等
漱玉平民、凯淳股份都是走的箱体震荡结构，下午漱玉平民一度被资金抢筹冲高，还带动了医美，朗姿股份3连版后震荡整理，昨天尾盘凯淳股份从水下抢到红盘，周四盘中一度冲高15cm+，随着时间的临近双11氛围越发浓厚，薇娅、李佳琪两人一场带货200多亿的消息刷屏，预计双十一相关的消息周末可能会发酵，大家结合盘面搭好大资金引导的顺风车即可；
涨停个股
11B：凤凰光学
4B：文山电力（并购重组）、福达合金、伊戈尔（储能）、亿利洁能
3B：软控股份
3B：北京城乡、建业股份、软控股份、金发拉比
周四热点：
大科技/华为：创意信息、利和兴、软控股份、杰赛科技、德赛电池
周期/化工：清水源、湖北宜化、红宝丽、建业股份 、诺普信、 安源煤业 、山西焦化 、冀中能源、川发龙蟒、红宝丽、四川美丰
光伏/储能：新元科技、亿利洁能、首航高科、台海核电、伊戈尔、良信股份
绿电：文山电力、上海能源、福达合金 、亿利洁能 、盛弘股份
次新：力量钻石、利和兴、凯盛新材、凯淳股份、漱玉平民、匠心家居
大消费+：麒盛科技、三元股份、帝欧家居、今世缘、金发拉比、国际医学
大金融：创业黑马、民生控股、京投发展、常熟银行
双11：圆通速递、凯淳股份
机会梳理
软控G份：业绩预增+橡胶+轮胎+智能制造，公司主要从事轮胎橡胶装备与系统的研发与制造。其主要产品是轮胎橡胶行业的应用软件开发、系统集成、工业机器人以及数字化装备制造.公司能够提供轮胎橡胶生产各个工序的主要智能化设备,公司的密炼机上辅机系统和小料配料称量系统的技术达到国际先进水平,在国内的市场占有率超过80%,并且已经开始出口;公司的成型系统也将进入大规模生产和销售阶段。+国内轮胎橡胶装备与系统龙头，为轮胎企业提供软硬结合、管控一体的智能化整体解决方案，推动工业智能化发展，并广泛涉足物联网、RFID、自动化物流、环保、橡胶新材料等领域；前三季度净利润同比翻近3倍
利和兴：专精特新+荣耀设备供应商+高端装备+华为汽车+元器件+柔性屏+机器视觉+5G+OLED膜+华为检测设置制造商+小米入股第五大股东+oled膜+绑定华为深度布局新一代信息技术，深度布局新一代信息和通信技术（5G），绑定华为积极拓展移动智能终端、通讯基站、可穿戴产品、智能汽车等多个领域。涉及OLED柔性屏覆膜设备的机器视觉技术应用。
祝您好运，恭喜发财！其他资料如图参阅，文中涉及个股均为逻辑分析或转发，点开放大查看清晰原图各种信号符号及文字提示均来自金蝴蝶探索者自研操盘系统指标自动发出(欢迎探讨交流)，不含任何个人主观情绪，不构成买卖建议，请勿追高以防被套！
市场概揽
周四指数午后小幅震荡，下跌个股家数增多，沪深两市全天成交额近万亿元。磷化工板块全天强势，清水源、湖北宜化、四川美丰、川发龙蟒等涨停；银行板块走强，常熟银行封板；部分医美概念股继续活跃，金发拉比、国际医学涨停；券商、稀土等板块冲高回落。昨日批量跌停的煤炭股反弹，但半导体、通信设备、工业母机等板块低迷。盘面上，磷化工、煤炭开采、环氧丙烷、北交所概念等板块涨幅前列，工业母机、HIT电池、半导体、电力等板块跌幅居前。截止收盘，沪指涨0.22%，深成指跌0.05%，创业板指跌0.17%。北向资金全天大幅净买入101.54亿元，创逾三个月新高，近三日累计净买入超180亿元。
逻辑寻龙
周四大盘虽然继续震荡调整，但市场情绪已开始逐步回暖，也陆陆续续出现了高位接力股，凤凰光学9个一字版之后昨天不仅抗住了抛压，周四还能走出实体版，并且昨天的4只3连板，周四也全部成功晋级，就说明了资金的态度，周四高位股基本分化过一遍，那么周五就是关键的一天，理论上来说是个变盘节点，大家结合盘面做好跟随即可；
周期/化工：化工周四市场最强方向，消息面：10月12日，据中国汽车动力电池产业创新联盟，2021年9月，我国动力电池产量共计23.2GWh,同比增长168.9%，环比增长18.9%。其中磷酸铁锂电池产量13.5GWh，占总产量58.3%，同比增长252.0%，环比增长21.9%。在磷酸铁锂的推动下，磷化工产业有望景气拉长、估值提升。一方面，磷酸铁锂具有高成长性，将拉长磷化工的产业景气。传统磷化工属于周期性行业，景气度存在一定周期性。而磷酸铁锂在新能源汽车、储能需求的增长推动下将保持高成长性，从而拉长磷化工产业的景气时间。
化工这条线周期性比较强，主要还是以业绩为主，特别是经历过涨价潮的这批细分品种，到了年底，三季报、年报披露的时候就会爆发，这类有业绩支撑的资金关注度比较高，特别是机构，基本龙虎榜单上都能看到机构扎堆这些优质个股。
最近两日周期中表现最好的是磷化工、氟化工，中军湖北宜化已经走成了这一轮反弹最核心的标的，湖北宜华三季报业绩公布后大涨了接近40%左右，有业绩支撑走的更远，清水源2连板，上一波磷化工爆发，清水源走出5板的空间，妖性十足，公司有6条三氯化磷生产线，产能差不多有16万吨，另外还收购了新三板中旭建设，转债更夸张，大涨26%，成交80多亿，成交量是正股的十倍！pvdf龙头联创股份两天30cm+、等等，前期很多分支都轮了一遍，周四氯化亚砜龙头凯盛新材前期炒作氯化亚砜时它还没上市，周四一度接近涨停最终18cm+新高收盘
新能源+：最近的市场虽然在量化资金下一天一个题材轮动加快，但是其实一直围绕新能源展开，锂矿，光伏，风电，核电、储能等等，
储能周四比较强势，高标伊戈尔和亿利洁能双双进阶4板，也就说明前排超预期，对应的是后排补涨，伊戈尔昨天的公告就是明牌，这里预期更高，先锋龙，直接加速板了，益田路锁仓，周五板块分化就注意换手了，人气出来就可以关注有没有首阴反包机会！
沙漠太阳能的亿利洁能叠加化工，被资金开盘抢板涨停，对市场而言是比较积极的信号，周四4板直接带动了整个西北地域，以及沙漠相关的其他个古走强，盛泓股份、富临精工等个股都是大幅冲高，但是权重股拉升，小票就各种跳水，这波储能感觉盛泓股份非常强，盛弘昨天冲高回落，周四直接修复，也意味着后面有效承接后有爆发节点。逻辑也比较正，上一波被卡位，一直都是跟风，这次看能否超预期表现。
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大科技/H为+：H为概念最近动作不断，HW从接下来的时间节点来看，HW几个大会比较紧密，对市场还是会有影响的，最近不少股都有异动，如：前期的HW欧拉龙头创意信息止跌企稳后连阳向上，周四盘中一度冲高差不多10cm，周五华为开发者大会就开始了，资金提前抢筹，华为的时间线要到11月中旬，每个节点都是有发酵的预期，再加上最近市场强势方向从联创股份→清水源→创意信息。。。关注创意信息新高机会，继续关注低吸机会。
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子公司获得电信设备进网试用批文和无线电发射设备型号核准证。公司子公司创智联恒近日获得我国工业和信息化部颁发的《无线电发射设备型号核准证》、《电信设备进网试用批文》。设备名称为5G基站和5G 移动通信基站。
大金融：低位蓝筹的银行、保险轮动表现，包括证券板块盘中也有一度直线脉冲的异动。昨天平安银行、杭州银行公布三季报业绩，单季度利润增速都超过30%，在银行板块里这种增速已经算很可观了。周四银行板块也是支撑上证指数收红的绝对主力。午后常熟银行还封上了涨停板。
双十一：随着一年一度双11的逐渐临近，盘面上前几天就有了反应，板块相关个古也是一直提醒关注的漱玉平民、凯淳股份、壹网壹创、天泽信息、三只松鼠、宏川智慧、百洋医药等等
漱玉平民、凯淳股份都是走的箱体震荡结构，下午漱玉平民一度被资金抢筹冲高，还带动了医美，朗姿股份3连版后震荡整理，昨天尾盘凯淳股份从水下抢到红盘，周四盘中一度冲高15cm+，随着时间的临近双11氛围越发浓厚，薇娅、李佳琪两人一场带货200多亿的消息刷屏，预计双十一相关的消息周末可能会发酵，大家结合盘面搭好大资金引导的顺风车即可；
涨停个股
11B：凤凰光学
4B：文山电力（并购重组）、福达合金、伊戈尔（储能）、亿利洁能
3B：软控股份
3B：北京城乡、建业股份、软控股份、金发拉比
周四热点：
大科技/华为：创意信息、利和兴、软控股份、杰赛科技、德赛电池
周期/化工：清水源、湖北宜化、红宝丽、建业股份 、诺普信、 安源煤业 、山西焦化 、冀中能源、川发龙蟒、红宝丽、四川美丰
光伏/储能：新元科技、亿利洁能、首航高科、台海核电、伊戈尔、良信股份
绿电：文山电力、上海能源、福达合金 、亿利洁能 、盛弘股份
次新：力量钻石、利和兴、凯盛新材、凯淳股份、漱玉平民、匠心家居
大消费+：麒盛科技、三元股份、帝欧家居、今世缘、金发拉比、国际医学
大金融：创业黑马、民生控股、京投发展、常熟银行
双11：圆通速递、凯淳股份
机会梳理
软控G份：业绩预增+橡胶+轮胎+智能制造，公司主要从事轮胎橡胶装备与系统的研发与制造。其主要产品是轮胎橡胶行业的应用软件开发、系统集成、工业机器人以及数字化装备制造.公司能够提供轮胎橡胶生产各个工序的主要智能化设备,公司的密炼机上辅机系统和小料配料称量系统的技术达到国际先进水平,在国内的市场占有率超过80%,并且已经开始出口;公司的成型系统也将进入大规模生产和销售阶段。+国内轮胎橡胶装备与系统龙头，为轮胎企业提供软硬结合、管控一体的智能化整体解决方案，推动工业智能化发展，并广泛涉足物联网、RFID、自动化物流、环保、橡胶新材料等领域；前三季度净利润同比翻近3倍
利和兴：专精特新+荣耀设备供应商+高端装备+华为汽车+元器件+柔性屏+机器视觉+5G+OLED膜+华为检测设置制造商+小米入股第五大股东+oled膜+绑定华为深度布局新一代信息技术，深度布局新一代信息和通信技术（5G），绑定华为积极拓展移动智能终端、通讯基站、可穿戴产品、智能汽车等多个领域。涉及OLED柔性屏覆膜设备的机器视觉技术应用。
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三菱帕杰罗才是真正的最强王者！坦克300只能算是小弟弟。
网友：这台三菱帕杰罗是我在2014年的7月份买的车辆落地价格将近51万，价格是有点贵，但是我不知道大家有没有听说过，三菱帕杰罗这台车在越野圈子里面是处于什么样的地位，如果你有听说过的话，我相信就不会觉得这台车贵了，虽然过后几年价格一再的下调，但是我却觉得我买的这台车品质还是相当不错的，无论是我自己使用时的操控表现，还是越野的性能都是相当出色的。
我可以跟大家简单分享一下这台车在我手里面的用车表现，希望能够给大家起到一个参考价值，如果选择这款车型的话，你就看一看我个人的使用体验，看看是否符合自己的需求。
首先是外观设计足够用了，虽然这台车离京多年从来没有改款，但依旧是相当经典的外观造型，方方正正，百看不厌，从我个人的角度上来看，我是非常喜欢的，你可以说这是一种情怀，也可以理解成这是一种喜欢外观极具冲击力的同时，驾驶视野也是相当出众的，坐在车里面，周围的视线一览无余，尤其旁边有一台轿车时，完全就是看着他的车顶在前进的。
配置方面，这台车如果跟同级别车型相比，科技化配置确实是比较糟糕的，30多万的价位内的高端配置，基本上在这台车里面是找不到的，而国产车在同级别车型当中20多万就能够拿下的配置有非常多，比如说360全景影像座椅加的通风等等功能，这台车目前是没有的，但是从本身所具备的功能来看，也基本上能够满足日常的使用要求了。
作为台中大型SUV，我当初花了50出头的价格买了这台车，确实是稍微有点贵了，但是到了16 17年以后，这台车的价位下降的非常多，顶配车型也才30多万，跟对手相比空间确实是足够大了，跟丰田普拉多的最低配版本55万相比，具有两把锁跟超选4驱以及百公里内随意切换的优势，性价比是更好的，无论是越野还是走烂路，我认为选这台车是没有任何错的。
跟同级别的国产品牌，中大型SUV相比，除了在行驶舒适性跟配置方面有点落后以外，其他方面都是完胜的，毕竟这台车多年来的使用口碑是完全能够碾压国产品牌，只不过同级别的国产SUV车型，性价比更高，高科技配置，应有尽有，就比如哈弗H9这台车，现在买的人也挺多，2.0T的动力参数足够诱人，但是整体表现真的就不如这台山猫来的稳定。
至于内部空间，后排的空间表现是非常宽敞的，日常收纳装一些东西是用不完的，前排和后排的座椅空间，哪怕是作为家庭使用也一点不拥挤，座椅能够以多种方式放倒，怎么放都是一张床的表现，自驾游或者是远琴或者是野外应急都相当不错，后备箱必须要点个赞，7座车型第3排座椅收起来之后，后备箱非常宽敞，如果是人多的情况下，应急使用随时升起来就可以了。
再说说日常的驾驶感受，这台车高速公路上120公里每小时，轻轻松松，底盘表现相当扎实，更稳定，急转弯的状态下，比起其他品牌的越野SUV车型更加稳当，一点都不会飘之前我带的人坐在我车上都有这种感受，相对而言，国产车在转弯的同速度状态下，深深的倾斜角度更大，这台车的换挡平顺性非常好，基本上不存在换挡顿挫，只要你愿意舍得给油，一脚油门下去，动力肯定超乎你的想象。
最近网上炒得沸沸扬扬的坦克300，说实话确实是国产车，在硬派越野SUV车型里面的一款B座，虽然我现在对这款车还没有切实的体验过，但是有不少车友在提问完这款车型之后，都觉得长城在硬盘越野方面有了比较大的长进，就足以说明这台车的性能表现还是不错的，但毕竟长城在越野领域的根基还不够深，如果要跟这台成名几十年的老将（帕杰罗）相比，还是有很长的路要走。
【小控说】
三菱帕杰罗是三菱推出的一款纯硬派越野SUV车型，也是该公司在这一领域的代表车型，这款车型这款车型有着非常良好的越野性能跟稳定的公路性能，成为了很多有这方面需求的消费者的首选车型，虽然近些年来三菱帕杰罗的整体销量并不是非常理想，但是依旧有很多爱好越野的人愿意购买这款车。
帕杰罗这个名字起源于阿根廷巴塔哥尼亚高原的一种山猫的名字，这个名字首次发布于1973年的东京车展，1982年5月份，第1代帕杰罗正式上市，一共走过了4代车型，2007年第4代帕杰罗上市，直到现在第4代车型几乎没有怎么变动，充其量也就是进行了中期小改款而已。帕杰罗车型当中的V系列越野版本是最受欢迎的，并且具备最核心的竞争力，虽然之前受到过刹车油管事件的影响，但是仍旧受到了很多国内消费者的偏爱，这款车型拥有经济、舒适、可靠、实用等优点。可惜的是由于近些年来， SUV市场集中爆发车型的可选性越来越多，三菱帕杰罗和丰田巡洋舰这两台称霸国内硬盘越野SUV市场的老将，逐渐淡出了我们的视线。
三菱帕杰罗这台车的越野性能确实是不错的，可是这台车这么久的时间没有换代已经跟不上消费者的审美眼光，我相信越来越多的年轻消费者会去考虑国产品牌的越野，SUV也不会考虑这台车，无论是从性价比还是越野性能差距也不会太大。#车生活#
网友：这台三菱帕杰罗是我在2014年的7月份买的车辆落地价格将近51万，价格是有点贵，但是我不知道大家有没有听说过，三菱帕杰罗这台车在越野圈子里面是处于什么样的地位，如果你有听说过的话，我相信就不会觉得这台车贵了，虽然过后几年价格一再的下调，但是我却觉得我买的这台车品质还是相当不错的，无论是我自己使用时的操控表现，还是越野的性能都是相当出色的。
我可以跟大家简单分享一下这台车在我手里面的用车表现，希望能够给大家起到一个参考价值，如果选择这款车型的话，你就看一看我个人的使用体验，看看是否符合自己的需求。
首先是外观设计足够用了，虽然这台车离京多年从来没有改款，但依旧是相当经典的外观造型，方方正正，百看不厌，从我个人的角度上来看，我是非常喜欢的，你可以说这是一种情怀，也可以理解成这是一种喜欢外观极具冲击力的同时，驾驶视野也是相当出众的，坐在车里面，周围的视线一览无余，尤其旁边有一台轿车时，完全就是看着他的车顶在前进的。
配置方面，这台车如果跟同级别车型相比，科技化配置确实是比较糟糕的，30多万的价位内的高端配置，基本上在这台车里面是找不到的，而国产车在同级别车型当中20多万就能够拿下的配置有非常多，比如说360全景影像座椅加的通风等等功能，这台车目前是没有的，但是从本身所具备的功能来看，也基本上能够满足日常的使用要求了。
作为台中大型SUV，我当初花了50出头的价格买了这台车，确实是稍微有点贵了，但是到了16 17年以后，这台车的价位下降的非常多，顶配车型也才30多万，跟对手相比空间确实是足够大了，跟丰田普拉多的最低配版本55万相比，具有两把锁跟超选4驱以及百公里内随意切换的优势，性价比是更好的，无论是越野还是走烂路，我认为选这台车是没有任何错的。
跟同级别的国产品牌，中大型SUV相比，除了在行驶舒适性跟配置方面有点落后以外，其他方面都是完胜的，毕竟这台车多年来的使用口碑是完全能够碾压国产品牌，只不过同级别的国产SUV车型，性价比更高，高科技配置，应有尽有，就比如哈弗H9这台车，现在买的人也挺多，2.0T的动力参数足够诱人，但是整体表现真的就不如这台山猫来的稳定。
至于内部空间，后排的空间表现是非常宽敞的，日常收纳装一些东西是用不完的，前排和后排的座椅空间，哪怕是作为家庭使用也一点不拥挤，座椅能够以多种方式放倒，怎么放都是一张床的表现，自驾游或者是远琴或者是野外应急都相当不错，后备箱必须要点个赞，7座车型第3排座椅收起来之后，后备箱非常宽敞，如果是人多的情况下，应急使用随时升起来就可以了。
再说说日常的驾驶感受，这台车高速公路上120公里每小时，轻轻松松，底盘表现相当扎实，更稳定，急转弯的状态下，比起其他品牌的越野SUV车型更加稳当，一点都不会飘之前我带的人坐在我车上都有这种感受，相对而言，国产车在转弯的同速度状态下，深深的倾斜角度更大，这台车的换挡平顺性非常好，基本上不存在换挡顿挫，只要你愿意舍得给油，一脚油门下去，动力肯定超乎你的想象。
最近网上炒得沸沸扬扬的坦克300，说实话确实是国产车，在硬派越野SUV车型里面的一款B座，虽然我现在对这款车还没有切实的体验过，但是有不少车友在提问完这款车型之后，都觉得长城在硬盘越野方面有了比较大的长进，就足以说明这台车的性能表现还是不错的，但毕竟长城在越野领域的根基还不够深，如果要跟这台成名几十年的老将（帕杰罗）相比，还是有很长的路要走。
【小控说】
三菱帕杰罗是三菱推出的一款纯硬派越野SUV车型，也是该公司在这一领域的代表车型，这款车型这款车型有着非常良好的越野性能跟稳定的公路性能，成为了很多有这方面需求的消费者的首选车型，虽然近些年来三菱帕杰罗的整体销量并不是非常理想，但是依旧有很多爱好越野的人愿意购买这款车。
帕杰罗这个名字起源于阿根廷巴塔哥尼亚高原的一种山猫的名字，这个名字首次发布于1973年的东京车展，1982年5月份，第1代帕杰罗正式上市，一共走过了4代车型，2007年第4代帕杰罗上市，直到现在第4代车型几乎没有怎么变动，充其量也就是进行了中期小改款而已。帕杰罗车型当中的V系列越野版本是最受欢迎的，并且具备最核心的竞争力，虽然之前受到过刹车油管事件的影响，但是仍旧受到了很多国内消费者的偏爱，这款车型拥有经济、舒适、可靠、实用等优点。可惜的是由于近些年来， SUV市场集中爆发车型的可选性越来越多，三菱帕杰罗和丰田巡洋舰这两台称霸国内硬盘越野SUV市场的老将，逐渐淡出了我们的视线。
三菱帕杰罗这台车的越野性能确实是不错的，可是这台车这么久的时间没有换代已经跟不上消费者的审美眼光，我相信越来越多的年轻消费者会去考虑国产品牌的越野，SUV也不会考虑这台车，无论是从性价比还是越野性能差距也不会太大。#车生活#
大美藏深山
践履到跟前
天然无雕饰
寂观我是仙
深圳的开发强度，算是国内顶尖的，到处都是工业居住和建成区，尽管是这样，2200平方公里，又怎能每一寸土地都被人踏足过？
如果有一双善于发现美的眼睛，一对勤于去寻找美的双脚，你会了解，依然有很多藏在深山人未知，寂静隐蔽而漂亮的地方，尤其是在东部。
昨天柚子，非要看一下百度地图的卫星图片，于是我打开让他看了一下，清晰度足够让你寻找深圳每一寸土地上的每一片建筑和沙滩，于是乎，我简单翻了一下，东部马峦山脉和大鹏半岛，那些我不是很了解的地方，有很多有趣的发现，请跟我来。
第一张图片是马峦山，马峦山深圳最大的效野公园，除了我们所熟知的东部华侨城之外，从坪山比亚迪工业区后面有一条路，一条是紧容得下两条车并行的山路，一直可以穿越马栏山的主峰，到达大小梅沙，然后这条路的两边，就是比较隐蔽的少为人知的原始大山，在山上，还有革命老区的记忆和几条村落，在前几年呢还有一些农家乐可以吃饭，据说最近被搬迁了。
整条山路的倒也不危险，嗯，如果不下雨的话还是人车卉很好走，风光端的是原始绿色，开到后面快到三洲田的时候，穿过一个小水库啊，可以上到一座小山坡，山坡上面，建了一个亭子，这个亭子是可以看得到梅沙湾大鹏湾的，一览无余，烟波万里，海天一色。
第二张图片，要经过坪葵路可以到达，五年前，我就去过金龟村的农家乐，当时就小成气候，但是没想到在路的右手边，也就是靠惠州方向呢，可以走得更深走得更远，这两年的开了很多神仙民宿，这个地方，我没有去过，但是了解了一下携程，从价格上判断呢，应该不会太让失望。
我的意思是说，民宿平时售价都在七百以上，节假日在一千五以上，那如果没有顾客光顾的话，他是不敢起这么高的价格的，这个地方，它是在马栏山东脉的深处，基本上都被原始的绿色森林所包围了，如果住在这里，我想可以算得上是深圳离森林最近负离子浓度最高的地方之一吧。
第三张图片，是大鹏半岛的东家湾沙滩，这个地方大概在位于去浪骑游艇的路上，还没到那个新建的五星酒店，要在那个村子的小道里面拐进去，但是，车是不能够直接开到沙滩的，最后一段路只能步行，或者如果你有大飞过去也可以。
这个沙滩，大概是深圳目前还比较隐秘的沙滩吧，其他的沙滩我们大概还都比较熟悉了，有车开的进去，就会相对喧嚣一点。
不过我还没有去玩过，对一切描述概不负责。
第四张图片，是位于大鹏半岛南向的，水质和景观也会更好一些，柚柑湾和鹅公湾，这个地方因为有路可进有车可开啊，所以很多深圳朋友应该会比较熟悉，就是从南澳洋畴湾楼盘那条路进去，据说里面还有潜水观鱼的课程，但是评价似乎不太高。
这里呢，我早几年曾经去过看过一次啊，没住，主要原因是里面的建筑年久失修，有些破败，景观和沙滩确实是无敌，人少嘛，那自然就有一种独占天然美色的感觉。
第五张图片，是最近好像停业了，位于岭澳核电站里面的长湾领导力发展中心，应该是核电站的附属的产业，早几年其实是对外开放的，不过最近的是歇业了，不知道什么原因，从地图上来看，这个沙滩的位置非常之好，南向，海域广阔，沙滩的长度应该不会比大梅沙小，算是非常优质了。
只不过就算他营业了，平时进去了也是需要预约登记的，因为在电站里，同时在他的右上角，你看地图虎头咀旁还有一个小沙滩，地图上没有名字，可以看得出来了，沙滩形成，没有车道路可去，估计也是丽质天成。
深圳自古就是偏远岭南之地，南海之滨，山高水长，也没有多少平整的土地，所以一直就很难发展，只是最近这一百年呢，得到了天时地利成长成为世界级的大都市，但本身的地形不会改变崎岖。
所以在这个世界级都市中居然还有这原始美景，也算是一种奇观，就是繁荣和原始并存，现代和古代同在。
我是深度旅行的爱好者，所以在闲暇之余，对隐秘的美特别感兴趣，所以在这里就做了一下描述，但是这些地方呢，我并没有深度的体验，不太知道状况如何，仅做一个分享。
或许这些地方还存在着风险，喜欢美景的并不是要去征服或者是破坏它，深圳很多地方都需要徒步，才能观到它的美景，我们对它还是要有一份敬畏之心啊，量力而行，不要贸然独自徒步前往。
践履到跟前
天然无雕饰
寂观我是仙
深圳的开发强度，算是国内顶尖的，到处都是工业居住和建成区，尽管是这样，2200平方公里，又怎能每一寸土地都被人踏足过？
如果有一双善于发现美的眼睛，一对勤于去寻找美的双脚，你会了解，依然有很多藏在深山人未知，寂静隐蔽而漂亮的地方，尤其是在东部。
昨天柚子，非要看一下百度地图的卫星图片，于是我打开让他看了一下，清晰度足够让你寻找深圳每一寸土地上的每一片建筑和沙滩，于是乎，我简单翻了一下，东部马峦山脉和大鹏半岛，那些我不是很了解的地方，有很多有趣的发现，请跟我来。
第一张图片是马峦山，马峦山深圳最大的效野公园，除了我们所熟知的东部华侨城之外，从坪山比亚迪工业区后面有一条路，一条是紧容得下两条车并行的山路，一直可以穿越马栏山的主峰，到达大小梅沙，然后这条路的两边，就是比较隐蔽的少为人知的原始大山，在山上，还有革命老区的记忆和几条村落，在前几年呢还有一些农家乐可以吃饭，据说最近被搬迁了。
整条山路的倒也不危险，嗯，如果不下雨的话还是人车卉很好走，风光端的是原始绿色，开到后面快到三洲田的时候，穿过一个小水库啊，可以上到一座小山坡，山坡上面，建了一个亭子，这个亭子是可以看得到梅沙湾大鹏湾的，一览无余，烟波万里，海天一色。
第二张图片，要经过坪葵路可以到达，五年前，我就去过金龟村的农家乐，当时就小成气候，但是没想到在路的右手边，也就是靠惠州方向呢，可以走得更深走得更远，这两年的开了很多神仙民宿，这个地方，我没有去过，但是了解了一下携程，从价格上判断呢，应该不会太让失望。
我的意思是说，民宿平时售价都在七百以上，节假日在一千五以上，那如果没有顾客光顾的话，他是不敢起这么高的价格的，这个地方，它是在马栏山东脉的深处，基本上都被原始的绿色森林所包围了，如果住在这里，我想可以算得上是深圳离森林最近负离子浓度最高的地方之一吧。
第三张图片，是大鹏半岛的东家湾沙滩，这个地方大概在位于去浪骑游艇的路上，还没到那个新建的五星酒店，要在那个村子的小道里面拐进去，但是，车是不能够直接开到沙滩的，最后一段路只能步行，或者如果你有大飞过去也可以。
这个沙滩，大概是深圳目前还比较隐秘的沙滩吧，其他的沙滩我们大概还都比较熟悉了，有车开的进去，就会相对喧嚣一点。
不过我还没有去玩过，对一切描述概不负责。
第四张图片，是位于大鹏半岛南向的，水质和景观也会更好一些，柚柑湾和鹅公湾，这个地方因为有路可进有车可开啊，所以很多深圳朋友应该会比较熟悉，就是从南澳洋畴湾楼盘那条路进去，据说里面还有潜水观鱼的课程，但是评价似乎不太高。
这里呢，我早几年曾经去过看过一次啊，没住，主要原因是里面的建筑年久失修，有些破败，景观和沙滩确实是无敌，人少嘛，那自然就有一种独占天然美色的感觉。
第五张图片，是最近好像停业了，位于岭澳核电站里面的长湾领导力发展中心，应该是核电站的附属的产业，早几年其实是对外开放的，不过最近的是歇业了，不知道什么原因，从地图上来看，这个沙滩的位置非常之好，南向，海域广阔，沙滩的长度应该不会比大梅沙小，算是非常优质了。
只不过就算他营业了，平时进去了也是需要预约登记的，因为在电站里，同时在他的右上角，你看地图虎头咀旁还有一个小沙滩，地图上没有名字，可以看得出来了，沙滩形成，没有车道路可去，估计也是丽质天成。
深圳自古就是偏远岭南之地，南海之滨，山高水长，也没有多少平整的土地，所以一直就很难发展，只是最近这一百年呢，得到了天时地利成长成为世界级的大都市，但本身的地形不会改变崎岖。
所以在这个世界级都市中居然还有这原始美景，也算是一种奇观，就是繁荣和原始并存，现代和古代同在。
我是深度旅行的爱好者，所以在闲暇之余，对隐秘的美特别感兴趣，所以在这里就做了一下描述，但是这些地方呢，我并没有深度的体验，不太知道状况如何，仅做一个分享。
或许这些地方还存在着风险，喜欢美景的并不是要去征服或者是破坏它，深圳很多地方都需要徒步，才能观到它的美景，我们对它还是要有一份敬畏之心啊，量力而行，不要贸然独自徒步前往。
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