#汽车评测##值得入手的车# 对于紧凑型轿车，经济实惠是首要条件，但追求更大的空间以及舒适的驾驶体验，也是车主梦寐以求的，那么紧凑型车型有性价比高还舒适性好的车型选择吗？今天介绍的丰田亚洲狮就是这样一款车，下面来详细了解下吧！
1、外观方面：
亚洲狮整体的设计还是挺不错的，车头造型看起来非常年轻、运动。车身侧面没有更多的线条刻画，腰线与车身自然的融为一体并贯穿至车尾，配合18英寸的密条轮辐圈，让整车的动感效果得到进一步提升。尾部的设计风格与正面相呼应，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后也变得更加耐看了。
2、内饰方面：
车内配备12.3英寸液晶仪表盘，中控区域采用大面积软质包裹，细节处辅以紫棕色材质进行装饰，提升了车内的豪华感。同时车内多种座椅面料及纹路让乘坐更加舒适，座椅面料进行特殊防泼溅处理，极大方便了日常使用。
3、尺寸方面：
长宽高分别为4720x1780x1435mm，轴距也达到了2750mm，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用！
4、动力方面：
采用2.0发动机，最大马力171，峰值扭矩达到205，匹配CVT无级变速变速箱。
5、配置方面：
配置了后倒车雷达、儿童座椅接口、车身稳定控制（ESP/DSC等）、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、上坡辅助、制动力分配（EBD）， LED日间行车灯、全液晶仪表盘、车道保持、刹车防抱死（ABS）、前倒车雷达、胎压监测、侧安全气帘、牵引力控制（ASR/TCS等）、刹车辅助（EBA/BAS等）等配置。

局部减肥真的存在吗？？？？
关于局部减肥的观点分为两派；一派认为可以实现局部减肥，另一派认为瘦全身都瘦。
要搞清楚整明白这个问题首先我们得了解脂肪的分布规律；首先脂肪的分布规律：亚洲人主要是躯干肥胖向心性的肥胖，另外每个人的基因遗传也是不一样的所以脂肪分布的区域也是有个体差异化的，男性和女性也是有差异化的。
我也尝试过每天操腹肌，训练手臂上的拜拜肉的大军当中，这么多年啦，手臂上的脂肪确实少啦，腹部上的肉依然还在。还有一个重要的原因我们的身体在消耗分解脂肪的时候首先会动用内脏脂肪，其次是躯干皮下脂肪，最后才会动用下肢的脂肪，所以下肢的腿部的脂肪减起来难度系数更大。
如果能够实现局部减肥那真的是 一件太好不过的事情，因为有女粉丝宝宝经常问我：我一个胸大一个胸小这个怎么办，最简单的办法就是把胸大那个瘦下去两个就一样啦。
当然如果有局部减肥成立，局部增肌也是可以的，把胸小的那个练大就可以了嘛，实际上我们都是这么操作的，这么多年过去啦，我也没有听说看见谁把该大的地方练得很大，该小的地方变小，反而是不该变小的“胸”小啦，肚子上的肉肉纹丝不动，腿上的肉由原来之前的又软又肥，到后来的脂肪还在，腿变硬变粗啦。
其实我们还会见到运动场上那些单手挥拍的运动，经常挥拍的手确实比不挥拍的脂肪低。我们跑步的时候主要用的是腿加上手臂的摆动三个月下来脸确实瘦啦，实际上我们的脸上没有肌肉剧烈的运动和收缩呀。
我也确实见过那些每天都练腹肌的健体健美的选手，那个训练方式和训练强度不是一般人能扛得住的，有些训练非常的BT，当然能够上到舞台上比赛比拼的也绝对是天赋异禀，勤奋刻苦，还有就是他们是法拉利可以飙车，我们可能是拖拉机经不起折腾。基因遗传也是非常重要的原因，当然我知道你的天赋主要是特别能吃，特别能吃也还好，关键是消化和吸收还特别棒，吃嘛嘛香体重嗖嗖往上蹿，人在吃称在看，出来混总是要还的。
局部减肥的可能性非常的小，人体是一个整体，所以还是踏入全身减肥的大军当中继续撸。
脂肪的分解没有就近原则，在我们运动时脂肪组织把存储的甘油三酯分解成脂肪酸，通过血液把脂肪运送到需要消耗脂肪运动的肌肉里面去，脂肪的分解受到激素的调控，是全身同时分解的，分解后脂肪进入血液统一调配！
因此局部减脂是不存在的！

【绚丽灯光秀 迎接亚洲杯】10月28日，西安城墙东南城角举行了亚洲杯主题灯光秀活动。据了解，2023年第18届亚足联亚洲杯足球赛将在中国举行，西安成为10座举办城市之一。璀璨的灯光闪耀在古城的夜空中，成为一道靓丽的风景，吸引了不少市民的关注，大家期盼2023年在家门口观看精彩的足球比赛。https://t.cn/A6MFWdNk