#今日看盘[超话]##美股#
今晚美股三大股指均下跌，但新能源汽车、氢能源和芯片等板块逆市上涨，特斯拉和半导体/芯片龙头英伟达都逆市涨逾1%，都再创历史新高。氢能源板块中，Bloom Energy(BE.N)和燃料电池能源(FCEL.O)都大涨逾4%，普拉格能源(PLUG.O)涨近3%，值得注意的是这三只氢能源股业绩亏损，不如Ａ股的全柴动力。很明显，这是一波全球化的新能源牛市和半导体/芯片牛市。而龙头的总涨幅总是最大的。
A股中，宁德时代是全球锂电池龙头，中国宝安（贝特瑞）是全球锂电池负极材料龙头，全柴动力是氢燃料电池概念股，是不是龙头有待时间的检验，因为目前氢燃料电池还没有大规模商业化应用。但在炒作氢能源概念时，全柴动力每次都是领涨龙头，这是因为它具有当领涨龙头的天然优势：１，市值小；２，股权分散，除了控股股东之外，其他流通股东持股比例都小于１％；３，正宗氢燃料电池股，全柴动力的主营业务本来就是汽车发动机，研发氢燃料电池有优势，并且早在2018年就已经有样品。2018年11月第十七届中国国际内燃机及零部件展览会上，全柴动力携15kW和40kW两款氢燃料电池电堆参会，电堆系统的质子交换膜为自制的全氟磺酸质子交换膜，具有独立知识产权，综合成本低，性能达到国内领先水平，产品拥有较强的市场竞争力。因此全柴动力曾在2019年初掀起了４个月大涨６倍的主升浪行情，老粉丝都知道我在那个时候2019年1月初曾公开分享了它，同时给特级群分享了另一只专享氢燃料电池股，不过这只专享股的总涨幅还是比全柴动力要小得多。

【赋能“绿色出行”！青岛这九座“共享充电站”面向社会开放】
记者从城运能源科技集团获悉，在城运集团即将成立一周年之际，城运能源科技集团结合“我为群众办实事”实践活动，进一步加快融合发展的步伐，于10月28日面向社会开放9座公交专用充电站，私家车、网约车等可与公交车“共享”充电设施。

据介绍，此次共开放充电终端24部，充电总功率达1800千瓦，可同时容纳24部社会车辆充电。9座充电站主要分布在交通枢纽周边，极大地方便了周边百姓、网约车司机的出行。至此，城运控股集团对外开放的公交充电站数量增至20座，以更大力度推动新能源车辆的推广，赋能“绿色出行”。

此次开放的9座充电站分别位于：青岛火车站、海泊桥长途汽车站、湖清路、崂运二分、即墨田横、即墨华山、即墨移风、即墨问海路、胶州里岔等地。试运营时间为两个月，每天的运营时间为早八点到晚八点。为进一步让利于民，试运营期间充电服务费半价，电费将根据国家电网统一收费标准。

充电效率提高5-6倍

今年8月26日，青岛城运控股集团首次开放两座公交车充电站，极大便利了周边新能源汽车的充电，受到私家车主、网约车驾驶员的好评。负责充电站运营的城运能源科技集团“趁热打铁”，加快了对所属公交专用充电场站转型升级的步伐。集团以时间节点为任务导向，一方面组织专业维保人员加班加点，对充电设备进行改造，另一方面加快充电设施联网、并网进度，将企业整合前原属于不同App下的充电服务统一到“城运快充App”中，使服务规范化、专业化、最优化。

“这次开放的充电站都配备了大功率快速充电桩，单枪功率可根据电池充电需求来智能调节，范围为30kW-150kW，一般乘用车20至30分钟即可满足补电，充电效率提高了5至6倍。”青岛城运控股集团技术人员说。

赋能绿色出行，助力绿色城市建设

随着城运集团“二次创业”的不断推进，城运能源科技集团也加大了对绿色文明出行的宣传力度，通过线上线下集中宣传，广泛动员职工参与，在推广充电业务的同时，也进一步让环保低碳理念深入人心，为岛城交通早日实现碳达峰、碳中和筑牢坚实的根基。

青岛城运能源科技集团相关负责人表示，下一步，集团将会加大面向社会开放的公交车专用充电站范围，满足更多新能源汽车的充电需求，同时提高服务质量，打造环境温馨、舒适的“充电驿站”，让市民享受到质优价廉的一流充电服务，助力岛城绿色城市的建设。

【新韩通船舶“能建广火002”全回转起重船正式交船】近日，由江苏新韩通船舶重工有限公司建造的3000T全回转起重船正式交付给船东中国能源建设集团广东火电工程有限公司，“能建广火002”3000吨全回转起重船是广东火电拥有的第二艘海上风电项目建设的大型工程船。“能建广火002” 起重船是一艘浮式全回转起重船，最大起重能力达3000吨，主要用于在水深70米以内的深远海上进行起重、打桩或支持工程作业。该船总长181.58米，型宽48米，型深13米，排水量7.2万吨，整个系统配置2套1500kW变频电控设备，驱动2套1500kW侧推桨，动力系统采用赛思亿S-DE艏侧推系统，核心变频电控设备采用赛思亿自主知识产权产品，该动力系统可以针对不同工况下的推进负载变化进行动态控制和保护，保证推进系统的性能和安全运行，使船舶平稳运行。