【#你家买菜涨价了吗#?别慌!国家想法帮你解决→】最近一段时间,从北到南,不少地方的人在买菜时,都会发现菜价上涨了不少,涨幅明显高于历史同期水平。那么,菜价到底涨了多少?又是什么原因导致了这轮菜价的上涨呢?
山东青岛某菜市场商户吕先生:比如生菜、菠菜、茼蒿比其他菜都翻了一倍。小葱、香葱都涨了。
浙江乐清市民:最近过来买,发现菜价确实比之前贵了。
四川德阳蔬菜店负责人:国庆前黄瓜在3块5左右,现在基本上达到6块多了。
根据商务部监测的最新一期36个大中城市蔬菜批发价格走势图,我们可以看到,从今年9月下旬开始,这一指数就呈现出上扬态势,已经连续四周上涨。
商务部中国国际电子商务中心高级经济师 刘艳芳:从2019年1月份到现在的一个走势,从这个图中,我们可以看出蔬菜价格,首先它呈现一个非常明显的季节性,(往年)10月份,涨幅不是很明显,但是今年9月份以后,看它这个涨幅,这个斜率很高,涨幅很明显。
低温 强降水 灾害天气致减产
菜价涨幅明显,究竟是什么原因推高了菜价呢?首先是灾害影响。最近两个月,低温、强降雨等天气,影响全国多个蔬菜产区,造成全国多地的菜价纷纷上涨。
山东寿光地利农产品物流园蔬菜价格指数分析员 何晓杰:蔬菜的生产具有一定的延迟性,且今年气温比往年同期气温偏低,不利于蔬菜的生长,蔬菜生长缓慢。
从区域来看,在今年秋菜的生长关键期,北方地区暴雨等极端天气频发,导致山东、河南、河北等北方产区的蔬菜价格,涨幅最为明显。
浙江省宁波市农副产品蔬菜批发市场业务部副主任 查显明:9月份到10月上旬,四川、山西、陕西、河南、山东这些地区出现了连续的降雨,特别是在山东地区,出现了40多天的阴雨天气,淹了之后,就是说产量大幅下降。
南方产区则受多次台风影响,导致蔬菜减产,菜价波动。
浙江宁波蔬菜经营户 王惠珍:上两次台风,这几次下雨,下到了昨天才晴,小青菜地里要烂掉,一边烂,一边割,他们就没办法(卖)成本高了。
多重因素推高物流成本 影响跨区域调运
我国蔬菜的产区和销区相对分离,近期物流成本提升,影响了跨区域调运蔬菜品种的菜价。物流成本提升的一个原因是油价持续上涨。运输蔬菜主要靠大型货车,仅在本月,油价就经历了两次上调,柴油每吨分别上涨了330元和290元。第二个原因是新一轮的疫情发生地,有一些是蔬菜产区或交通枢纽。
四川成都农产品中心批发市场蔬菜批发商 邓泽伦:最近受疫情的影响,比如说,从北方、兰州方向过来的蔬菜,运输成本增长了三分之一了。比如以前是15个小时,就从兰州到成都了,现在需要25个小时。师傅(运输)速度也跟不上。
为了保障百姓的菜篮子,从中央到地方,各级主管机构都在想办法,解决蔬菜生产、运输等环节的痛点,尽最大努力 平抑蔬菜价格。那么,今年秋冬的蔬菜供应如何保障?未来的价格走势如何呢?
全力保障市场供应和价格平稳运行
专家表示,目前,部分地区的蔬菜供应偏紧是暂时的,在短期冲击性、季节性影响退去之后,前期受灾地区的蔬菜生产逐步恢复,推迟上市的蔬菜陆续上市,市场有效的供应量会持续增加。
国家发展改革委宏观经济研究院综合形势室主任 郭丽岩:目前我们在田的蔬菜有1亿亩左右,与去年同期相比,这个数据是同比持平,还略有小幅增长的。鲜菜从它的种养植的周期来讲,相对还是比较短的,有三四十天就可以完成,市场上蔬菜的有效供应量,应该是稳步增加的。
近期,国家发展改革委已采取多项措施,指导各地做好汛期蔬菜等重要民生商品保供稳价工作。要求抓好灾后生产恢复,及时改种补种,支持种植速生蔬菜等;同时,部署疫情城市做好蔬菜等重要民生商品的生产和调运工作,全力保障市场供应和价格平稳运行。
国家发展改革委宏观经济研究院综合形势室主任 郭丽岩:与此同时,有关部门也要求北方大中城市落实蔬菜储备的机制,压实秋冬蔬菜储备调节机制,这一系列都有利于我们秋冬季蔬菜的稳定供应,相关的措施到位之后,我们想蔬菜价格可能逐步地回落。
扩大秋冬季在田蔬菜面积
除了国家层面的措施,各地也在根据自己的情况推出举措。在上海市,一方面推进郊区加强换季蔬菜的播种,目前已经落实了1.5万亩的稻茬蔬菜和1万亩林下蔬菜,以进一步扩大秋冬季在田蔬菜的面积。四川德阳也在加大秋菜种植面积,大量上市后,菜价有望稳中回落。
四川省德阳市农业农村局经济作物站站长 林伟:再过1、2个月,我们本地的芹菜、白菜、莴笋就进入大面积的收获时期,这个时候,我们的菜价就可能会降下来,达到我们常年的水平。
签长期合同产地直供 减少中间环节
广东、海南、四川等地,除了加强蔬菜调运,还与蔬菜产地建立直供模式,签订长期供销协议,抑制价格。
浙江奉化商务局商贸运行科科长 江远军:一方面,我们引导批发市场加大外调,以调剂本地供求,另一方面,鼓励菜篮子商品供应基地,加大市场供应。
海南省海口市菜篮子产业集团负责人 王敏:这次,我们把云南菜调过来,在批发环节发力,我们相信,只要批发端它供应是充足的,那么菜价也会稳定。(央视新闻客户端) #四川乐山无人菜摊半年来无人少付1分钱#
山东青岛某菜市场商户吕先生:比如生菜、菠菜、茼蒿比其他菜都翻了一倍。小葱、香葱都涨了。
浙江乐清市民:最近过来买,发现菜价确实比之前贵了。
四川德阳蔬菜店负责人:国庆前黄瓜在3块5左右,现在基本上达到6块多了。
根据商务部监测的最新一期36个大中城市蔬菜批发价格走势图,我们可以看到,从今年9月下旬开始,这一指数就呈现出上扬态势,已经连续四周上涨。
商务部中国国际电子商务中心高级经济师 刘艳芳:从2019年1月份到现在的一个走势,从这个图中,我们可以看出蔬菜价格,首先它呈现一个非常明显的季节性,(往年)10月份,涨幅不是很明显,但是今年9月份以后,看它这个涨幅,这个斜率很高,涨幅很明显。
低温 强降水 灾害天气致减产
菜价涨幅明显,究竟是什么原因推高了菜价呢?首先是灾害影响。最近两个月,低温、强降雨等天气,影响全国多个蔬菜产区,造成全国多地的菜价纷纷上涨。
山东寿光地利农产品物流园蔬菜价格指数分析员 何晓杰:蔬菜的生产具有一定的延迟性,且今年气温比往年同期气温偏低,不利于蔬菜的生长,蔬菜生长缓慢。
从区域来看,在今年秋菜的生长关键期,北方地区暴雨等极端天气频发,导致山东、河南、河北等北方产区的蔬菜价格,涨幅最为明显。
浙江省宁波市农副产品蔬菜批发市场业务部副主任 查显明:9月份到10月上旬,四川、山西、陕西、河南、山东这些地区出现了连续的降雨,特别是在山东地区,出现了40多天的阴雨天气,淹了之后,就是说产量大幅下降。
南方产区则受多次台风影响,导致蔬菜减产,菜价波动。
浙江宁波蔬菜经营户 王惠珍:上两次台风,这几次下雨,下到了昨天才晴,小青菜地里要烂掉,一边烂,一边割,他们就没办法(卖)成本高了。
多重因素推高物流成本 影响跨区域调运
我国蔬菜的产区和销区相对分离,近期物流成本提升,影响了跨区域调运蔬菜品种的菜价。物流成本提升的一个原因是油价持续上涨。运输蔬菜主要靠大型货车,仅在本月,油价就经历了两次上调,柴油每吨分别上涨了330元和290元。第二个原因是新一轮的疫情发生地,有一些是蔬菜产区或交通枢纽。
四川成都农产品中心批发市场蔬菜批发商 邓泽伦:最近受疫情的影响,比如说,从北方、兰州方向过来的蔬菜,运输成本增长了三分之一了。比如以前是15个小时,就从兰州到成都了,现在需要25个小时。师傅(运输)速度也跟不上。
为了保障百姓的菜篮子,从中央到地方,各级主管机构都在想办法,解决蔬菜生产、运输等环节的痛点,尽最大努力 平抑蔬菜价格。那么,今年秋冬的蔬菜供应如何保障?未来的价格走势如何呢?
全力保障市场供应和价格平稳运行
专家表示,目前,部分地区的蔬菜供应偏紧是暂时的,在短期冲击性、季节性影响退去之后,前期受灾地区的蔬菜生产逐步恢复,推迟上市的蔬菜陆续上市,市场有效的供应量会持续增加。
国家发展改革委宏观经济研究院综合形势室主任 郭丽岩:目前我们在田的蔬菜有1亿亩左右,与去年同期相比,这个数据是同比持平,还略有小幅增长的。鲜菜从它的种养植的周期来讲,相对还是比较短的,有三四十天就可以完成,市场上蔬菜的有效供应量,应该是稳步增加的。
近期,国家发展改革委已采取多项措施,指导各地做好汛期蔬菜等重要民生商品保供稳价工作。要求抓好灾后生产恢复,及时改种补种,支持种植速生蔬菜等;同时,部署疫情城市做好蔬菜等重要民生商品的生产和调运工作,全力保障市场供应和价格平稳运行。
国家发展改革委宏观经济研究院综合形势室主任 郭丽岩:与此同时,有关部门也要求北方大中城市落实蔬菜储备的机制,压实秋冬蔬菜储备调节机制,这一系列都有利于我们秋冬季蔬菜的稳定供应,相关的措施到位之后,我们想蔬菜价格可能逐步地回落。
扩大秋冬季在田蔬菜面积
除了国家层面的措施,各地也在根据自己的情况推出举措。在上海市,一方面推进郊区加强换季蔬菜的播种,目前已经落实了1.5万亩的稻茬蔬菜和1万亩林下蔬菜,以进一步扩大秋冬季在田蔬菜的面积。四川德阳也在加大秋菜种植面积,大量上市后,菜价有望稳中回落。
四川省德阳市农业农村局经济作物站站长 林伟:再过1、2个月,我们本地的芹菜、白菜、莴笋就进入大面积的收获时期,这个时候,我们的菜价就可能会降下来,达到我们常年的水平。
签长期合同产地直供 减少中间环节
广东、海南、四川等地,除了加强蔬菜调运,还与蔬菜产地建立直供模式,签订长期供销协议,抑制价格。
浙江奉化商务局商贸运行科科长 江远军:一方面,我们引导批发市场加大外调,以调剂本地供求,另一方面,鼓励菜篮子商品供应基地,加大市场供应。
海南省海口市菜篮子产业集团负责人 王敏:这次,我们把云南菜调过来,在批发环节发力,我们相信,只要批发端它供应是充足的,那么菜价也会稳定。(央视新闻客户端) #四川乐山无人菜摊半年来无人少付1分钱#
#江西是个好地方——宜常来•春常在# #樟树新闻# 【农超对接 让“菜园子”直通“菜篮子”】
近年来,我市着力发展设施蔬菜规模种植,依托合作社,瓜菜直供商超,实现“农超对接”,畅通了供销流通渠道,使农户的“菜园子”直通市民“菜篮子”。
在城区佳斯特超市,蔬菜生鲜区菜类品种繁多,前来购物的市民正忙着选购本地上市的新鲜蔬菜。
市民 张火秀:这个商场里面的蔬菜又新鲜又实惠,种类又多,给了我们很多选择。
实惠的价格、新鲜的蔬菜赢得了市民的称赞。农超对接后,超市供应的本地蔬菜是由专门人员到农户菜地里采购,经过分拣、装车,确保质量配送进超市,为广大市民提供绿色安全、优质实惠的新鲜蔬菜。
佳斯特超市董事长 黄小强:好处就是新鲜度,能够减少运输和采购的环节,第一时间到商超直接卖给消费者。
农超对接,蔬菜配送车直接开到田间地头,供需直接见面,“菜篮子”与“菜园子”对接,可以节约10%-30%的流通环节成本。食品来源有了保障,同时也解决了菜农卖菜难题。临江镇窑湾蔬菜基地采取农超对接模式,种植黄瓜、辣椒、茄子等蔬菜200多亩,年产值100多万元,带动周边50多户农户增收致富。
樟树市丰盛农业开发有限公司负责人 陈坚:技术方面我们有专业的技术人员,品质是有保障的,然后销路的话,我们大多走超市,销路没有问题,还有市场走一点,一年的产值在一百万左右。
近年来,我市充分发挥蔬菜基地的优势,大力推进“农超对接”“农社对接”“农企对接”。目前,全市已建成张家山富硒蔬菜科技示范园、阁山农业两区等多个设施蔬菜标准园区,设施蔬菜面积达到2.5万亩,年产量超5万吨。
近年来,我市着力发展设施蔬菜规模种植,依托合作社,瓜菜直供商超,实现“农超对接”,畅通了供销流通渠道,使农户的“菜园子”直通市民“菜篮子”。
在城区佳斯特超市,蔬菜生鲜区菜类品种繁多,前来购物的市民正忙着选购本地上市的新鲜蔬菜。
市民 张火秀:这个商场里面的蔬菜又新鲜又实惠,种类又多,给了我们很多选择。
实惠的价格、新鲜的蔬菜赢得了市民的称赞。农超对接后,超市供应的本地蔬菜是由专门人员到农户菜地里采购,经过分拣、装车,确保质量配送进超市,为广大市民提供绿色安全、优质实惠的新鲜蔬菜。
佳斯特超市董事长 黄小强:好处就是新鲜度,能够减少运输和采购的环节,第一时间到商超直接卖给消费者。
农超对接,蔬菜配送车直接开到田间地头,供需直接见面,“菜篮子”与“菜园子”对接,可以节约10%-30%的流通环节成本。食品来源有了保障,同时也解决了菜农卖菜难题。临江镇窑湾蔬菜基地采取农超对接模式,种植黄瓜、辣椒、茄子等蔬菜200多亩,年产值100多万元,带动周边50多户农户增收致富。
樟树市丰盛农业开发有限公司负责人 陈坚:技术方面我们有专业的技术人员,品质是有保障的,然后销路的话,我们大多走超市,销路没有问题,还有市场走一点,一年的产值在一百万左右。
近年来,我市充分发挥蔬菜基地的优势,大力推进“农超对接”“农社对接”“农企对接”。目前,全市已建成张家山富硒蔬菜科技示范园、阁山农业两区等多个设施蔬菜标准园区,设施蔬菜面积达到2.5万亩,年产量超5万吨。
【看冰城秋菜怎样保供 长流水不断线】为解决菜农卖菜难、市民买菜贵,加之协调秋菜市场变化,哈市组织协调各方力量,一方面通过团体对接、直供直销、直播带货、免高速费、街头专设区等方式,打通秋菜上市通道;一方面积极窖储、北菜南销,排开上市,全力保障市民秋冬菜篮子。 https://t.cn/z8AOzja
✋热门推荐