我一直迷恋奔驰SL，R230这一代在我心中就是yyds，不管是花生眼还是改款后的钻石眼，不管是普通SL、SL AMG还是Black Series，种种设计都深得我心，整个系列调校横跨的范围也很广，从优雅休旅式的敞篷GT，到竞赛级的高性能GT，应有尽有。尽管它油耗高，转向半径大的吓人。

R231的定位很尴尬，被夹在一堆XX-AMG敞篷和AMG GT敞篷之间，也是从这一代开始，搭载非AMG V12的SL600没有了，奔驰有意的将SL从之前的休旅GT转向了高性能GT，奔驰车型的AMG化越来越深入。我之所以喜欢老SL，是因为它优雅、豪华且不张扬，而AMG化之后，它离我心目中的R230已经渐行渐远。

再看看R232，可以说除了名字一样之外，它已经不是我记忆中那个SL了。哦不对，名字也不一样了，因为新SL是作为纯AMG车型销售的，不再是梅赛德斯-奔驰SL，而是梅赛德斯-AMG SL了。

先说外观，讲老实话我还是蛮失望的，不是说它不好看，而是让人看不出来是新款，SL要取代AMG GT的传言2018年年底就有了，3年多的时间就出来这样一个换汤不换药的外观，失望。

再说配置，这一代SL只做高端，只有SL55 AMG和SL63 AMG，全系都是4Matic+，没有纯后驱车型了。基础直列六缸版本后来会不会出，出的话是不是混动，目前还不好说。敞篷从液压硬顶变成了电机软顶，减重了、重心降低了，更运动化了，也越来越像一台跑车了。

最大的一个改变，是它竟然变成2+2了。也就是说，在做了上述这么多有关运动性的加强之后，他们给新SL加了一排座椅…要知道从300SL开始SL就是双座车（虽然R109和R129有很昂贵的后排选装，但几乎是浪费空间），加一排座椅的意义在哪儿呢？难道就是因为911有后排，SL就必须加一个后排？

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