在22岁这一年
真的经历了非常非常多
得了没想过会得的病
意想不到的人来联系
从小怕动物的人养了猫
描绘过自己的葬礼
来了哪些人 哭了哪些人
我是觉得自己变了的
变了非常非常多
我想当个大智若愚的人
想不在乎不在意那么多的事和人
我想尽可能活的真实
想穿什么就穿
想比思绪更快的是行动
想安慰备忘录里的小女生
想抱抱21岁以前悲惨的女生
我总是会在非常开心的时候忧忡过去与将来
现在就是
我今天一天非常非常开心
真的经历了非常非常多
得了没想过会得的病
意想不到的人来联系
从小怕动物的人养了猫
描绘过自己的葬礼
来了哪些人 哭了哪些人
我是觉得自己变了的
变了非常非常多
我想当个大智若愚的人
想不在乎不在意那么多的事和人
我想尽可能活的真实
想穿什么就穿
想比思绪更快的是行动
想安慰备忘录里的小女生
想抱抱21岁以前悲惨的女生
我总是会在非常开心的时候忧忡过去与将来
现在就是
我今天一天非常非常开心
丰田早就应该被扫进垃圾堆了！之前是这样的，上个月月底我和朋友到丰田4S店想要去看车，结果听到销售顾问在给我这个朋友介绍丰田凯美瑞时，我真的是看不下去了。你们是没听到他当时说的那个话，简直是太恶心了，最后我直接干脆找了个理由出来抽烟，不管他们了，太伤耳朵了！
按照他的意思，丰田的车子就是好，因为我朋友去看的是丰田凯美瑞，所以就说起了凯美瑞的这台车型跟竞争对手相比怎么样，首先是说到尤浩他自己举了一个例子，说别克的油耗跟他这台车相比的话，最起码差一倍，好，你说的这么夸张我就当听笑话算了，可是当他说起大众的时候，我就更听不下去了。
他说大众帕萨特的安全碰撞测试成绩非常差，坐在车里面都需要带头盔，否则车主都会觉得不安全。而他们家这台丰田凯美瑞是源自于丰田最新的TNGA架构生产出来的车型，而且这台车本身就有比较好的吸能效果，发生事故时能够最大限度的保证乘客的安全，安全性能是大幅提升的当他说出这句话的时候，我就觉得这个人非常的不专业，跟客户有这么比较的吗？贬低别人的车型来抬高自己的车。
我真的是听不下去了，最终只能是选择默默的一个人到门外去抽烟，等到我回去的时候，我朋友已经决定不买了，因为他觉得自己看完了，但是暂时没有那么快决定在回去的路上，我是跟他说咱们今天去看的这家丰田，我不知道他的产品究竟是好坏到什么样的程度，我没有办法给你一个很明确的形容，但是我只知道他们的工作人员是非常的不专业，出于朋友的友情考虑，我是不建议你购买他们家的车。
最终我朋友还是听从了我的建议，去选择了其他品牌的车型。
我在这里会说这件事情，主要是因为我对于丰田以及丰田为首的日系车型，真的是从来没有好感。
首先呢，日系车的安全性确实是非常差，我记得在前几年有一次北美市场的，对于车型安全的调查测试当中，每百万辆死亡人数较高的车型基本上是集中在日韩两个车系当中。而在我们实际碰到的一些交通事故里面，日系车的伤亡率往往也是比较高的。
其次日系车一直在强调自己的工匠精神，但是这几年下来日系车型的一些零部件供应商做的效果有多差，我不知道大家有没有耳闻过，无论是安全带安全气囊还是刹车板材料，这些零部件供应商通通都出来跟大家鞠躬道歉过，如果说，因为一次犯错，可以改变自己的一些做事风格，以及在质量管控方面的一些把控。那么我真的佩服你有这个勇气有这个决心，可是他们这些公司的造假是长达二三十年的，你们说说日系车的工匠精神何在？
再者我不知道大家去日系品牌的4S店所遇到的那些销售人员都是一些什么样的态度，但是以我自己举例，我去丰田本田的4S店，他们的工作人员服务态度一般都是很糟糕的，因为在他们眼中看来他们的车子非常好卖，不需要去做什么服务，这些消费者也得追着他们去买。千万不要觉得经销商的工作人员老板不同服务态度不一样，应该是归结于经销商，但实际上车企在这方面没有进行把控，没有进行相关的培训，很大一部分责任应该归咎于品牌厂商。
最后就是这些日系品牌所用到的一些技术，为什么日系车给我们的印象当中是非常的稳定，踏实在使用过程当中基本上不会出现什么问题。但请记住这些印象只停留在几年前最近，这几年，内汽车出现了一些什么情况你们知道吗？本田采用的地球梦系列发动机出现了机油乳化一系列事件，人家不负责你拿他还没招。丰田故障率越来越高，尤其是CVT变速箱投诉率是非常高的，为什么会出现这样的情况？因为它要降低成本，所以采用了CVT变速箱，而CVT变速箱的技术又不够成熟才会出现这些问题。就这么两件事就足以说明为什么他们之前的稳定性会非常好，因为他们之前采用的都是at变速箱搭配自然吸气发动机的两大件，你说他会出什么问题呢？要知道在汽车业界这两个东西是最稳定的。
用最不负责任的态度拿最过时的技术来骗你，付出最高价的钱去买他们的车去买他们的车，就这样的车叫做日本汽车工匠精神，我呸。
【小控说】
如果单论丰田凯美瑞这台车的话，我觉得它的安全效果，就现在这款车型而言，确实有比较大的提升，这台车现在是全系标配abs制，动力分配，刹车辅助等主被动安全系统的安全配置，可以说是相当的丰富。这款车型也是采用了丰田独步全球的Goa强度安全车身结构，车辆发生碰撞时能够把撞击力分散到车身的4周，防止乘员舱变形，最大限度地保护乘客的安全，并且车辆采用的是100%的高强度钢板。在这款车型上还率先搭载了PCs加ACC安全组合，能够为车辆在行驶过程中提供安全保障，并且高配版本车型还使用到了10个安全气囊。
如果听到这些数据的话，你是不是会觉得这台车的安全性能确实很强，但是我想告诉你的是，很多日系车型都宣称自己使用到了多么高科技的安全防护或者是配置，但是这些数据很强的车型，往往在实际发生交通事故时造成的伤亡程度不言而喻，我就不说他们撞的有多惨，你就自己去看。我对于你说的这些内容，真的是报一百个赞的态度来为你点，加油，少年。#全新凯美瑞都升级了什么#
按照他的意思，丰田的车子就是好，因为我朋友去看的是丰田凯美瑞，所以就说起了凯美瑞的这台车型跟竞争对手相比怎么样，首先是说到尤浩他自己举了一个例子，说别克的油耗跟他这台车相比的话，最起码差一倍，好，你说的这么夸张我就当听笑话算了，可是当他说起大众的时候，我就更听不下去了。
他说大众帕萨特的安全碰撞测试成绩非常差，坐在车里面都需要带头盔，否则车主都会觉得不安全。而他们家这台丰田凯美瑞是源自于丰田最新的TNGA架构生产出来的车型，而且这台车本身就有比较好的吸能效果，发生事故时能够最大限度的保证乘客的安全，安全性能是大幅提升的当他说出这句话的时候，我就觉得这个人非常的不专业，跟客户有这么比较的吗？贬低别人的车型来抬高自己的车。
我真的是听不下去了，最终只能是选择默默的一个人到门外去抽烟，等到我回去的时候，我朋友已经决定不买了，因为他觉得自己看完了，但是暂时没有那么快决定在回去的路上，我是跟他说咱们今天去看的这家丰田，我不知道他的产品究竟是好坏到什么样的程度，我没有办法给你一个很明确的形容，但是我只知道他们的工作人员是非常的不专业，出于朋友的友情考虑，我是不建议你购买他们家的车。
最终我朋友还是听从了我的建议，去选择了其他品牌的车型。
我在这里会说这件事情，主要是因为我对于丰田以及丰田为首的日系车型，真的是从来没有好感。
首先呢，日系车的安全性确实是非常差，我记得在前几年有一次北美市场的，对于车型安全的调查测试当中，每百万辆死亡人数较高的车型基本上是集中在日韩两个车系当中。而在我们实际碰到的一些交通事故里面，日系车的伤亡率往往也是比较高的。
其次日系车一直在强调自己的工匠精神，但是这几年下来日系车型的一些零部件供应商做的效果有多差，我不知道大家有没有耳闻过，无论是安全带安全气囊还是刹车板材料，这些零部件供应商通通都出来跟大家鞠躬道歉过，如果说，因为一次犯错，可以改变自己的一些做事风格，以及在质量管控方面的一些把控。那么我真的佩服你有这个勇气有这个决心，可是他们这些公司的造假是长达二三十年的，你们说说日系车的工匠精神何在？
再者我不知道大家去日系品牌的4S店所遇到的那些销售人员都是一些什么样的态度，但是以我自己举例，我去丰田本田的4S店，他们的工作人员服务态度一般都是很糟糕的，因为在他们眼中看来他们的车子非常好卖，不需要去做什么服务，这些消费者也得追着他们去买。千万不要觉得经销商的工作人员老板不同服务态度不一样，应该是归结于经销商，但实际上车企在这方面没有进行把控，没有进行相关的培训，很大一部分责任应该归咎于品牌厂商。
最后就是这些日系品牌所用到的一些技术，为什么日系车给我们的印象当中是非常的稳定，踏实在使用过程当中基本上不会出现什么问题。但请记住这些印象只停留在几年前最近，这几年，内汽车出现了一些什么情况你们知道吗？本田采用的地球梦系列发动机出现了机油乳化一系列事件，人家不负责你拿他还没招。丰田故障率越来越高，尤其是CVT变速箱投诉率是非常高的，为什么会出现这样的情况？因为它要降低成本，所以采用了CVT变速箱，而CVT变速箱的技术又不够成熟才会出现这些问题。就这么两件事就足以说明为什么他们之前的稳定性会非常好，因为他们之前采用的都是at变速箱搭配自然吸气发动机的两大件，你说他会出什么问题呢？要知道在汽车业界这两个东西是最稳定的。
用最不负责任的态度拿最过时的技术来骗你，付出最高价的钱去买他们的车去买他们的车，就这样的车叫做日本汽车工匠精神，我呸。
【小控说】
如果单论丰田凯美瑞这台车的话，我觉得它的安全效果，就现在这款车型而言，确实有比较大的提升，这台车现在是全系标配abs制，动力分配，刹车辅助等主被动安全系统的安全配置，可以说是相当的丰富。这款车型也是采用了丰田独步全球的Goa强度安全车身结构，车辆发生碰撞时能够把撞击力分散到车身的4周，防止乘员舱变形，最大限度地保护乘客的安全，并且车辆采用的是100%的高强度钢板。在这款车型上还率先搭载了PCs加ACC安全组合，能够为车辆在行驶过程中提供安全保障，并且高配版本车型还使用到了10个安全气囊。
如果听到这些数据的话，你是不是会觉得这台车的安全性能确实很强，但是我想告诉你的是，很多日系车型都宣称自己使用到了多么高科技的安全防护或者是配置，但是这些数据很强的车型，往往在实际发生交通事故时造成的伤亡程度不言而喻，我就不说他们撞的有多惨，你就自己去看。我对于你说的这些内容，真的是报一百个赞的态度来为你点，加油，少年。#全新凯美瑞都升级了什么#
#双十一学生党好物分享#
先推荐点外设给在宿舍打游戏的各位！
下面这些真的就是“绝对值”系列，绝对不可错过，我们一个一个慢慢说。
下单前可以先领一下JD和淘宝官方的双十一红包。
不管买什么，所有商品均可使用，最高8888
1.巴塞利斯蛇X极速版（小巴蛇），预售到手价149
雷蛇 Razer 巴塞利斯蛇X极速版 ,预售到手149
入门级无线游戏鼠标！2.4G蓝牙双模。
这个鼠标我首发就买了，用到现在。打LOL完全没有延迟。
我想告诉各位的是，一个好的鼠标，有线和无线完全就是两种体验。
价格已经149了！如果我没有这个鼠标的话我一定冲一个！
不过要告诉各位的是，这个鼠标默认的电池会比较重，并且重心很奇怪，非常的靠后！建议去淘宝下单超轻五号电池。换上之后，无敌！
小巴蛇+正常电池是108.9g，接近110g左右，但是用上超轻电池只有92.8g。主要是超轻电池可以改善重心问题，超级推荐。
我单独称了一下，我买的这个超轻电池是8.4g，给各位参考。
各位也可以使用7号电池+套筒的方式。
如果看不懂没关系，直接去淘宝买8.4g或者更轻的五号电池，然后直接抄作业就可以了。
不打游戏也能买，我本身买了就当多媒体鼠标用的。
2.HEXCORE ANNE CLASSIC D87 RGB（安妮87），到手价299
原价来说，400以下，想要一把真正的入门机械键盘，且综合素质、实用性、可玩性都很高的键盘，建议选择安妮87！
可是它直接降到了299！要知道这把键盘的全键自定义性能比雷蛇罗技还要强，并且拥有全键RGB、PBT键帽，大键手感也相对优异。
这把键盘同级别横评如下：
3.雷蛇猎魂光蛛竞技版。预售到手价499
雷蛇 Razer 猎魂光蛛竞技版 ，到手499
一句话，预算500，想买一把RGB游戏机械键盘，直接冲这把。
如果我没记错，这应该是目前800以下唯一一把出厂自带PBT键帽的雷蛇键盘。雷蛇的PBT单卖都得200多呢。
这把原价1199，目前大跳水到499，按键触发快，手感顺滑，PBT键帽，雷蛇RGB，雷蛇生态，只要499，冲爆！
4.毒蝰终极版，预售到手价599（带底座），399（不带底座）
雷蛇 Razer 毒蝰终极版有线无线鼠标 （带底座599）
雷蛇 Razer 毒蝰终极版 （不带底座399）
又来到了去年双十一神价，带底座599，不带底座399
不差钱的，今年还是建议冲带底座的版本，虽然底座有时候会氧化接触不良，但是整体不管是使用体验还是观感，都非常棒。
如果手头不富裕的同学，冲不带底座的版本就可以了。
也完全够用。
每年都有人问毒蝰和GPW怎么选。
同等价格的情况下，如果你不经常出差，只放在家里用，毒蝰比GPW香。
但是如果你有随身带的需求，比如过年回家，出差等情况，GPW比毒蝰香。
多的就不解释了。
其实基本没得选，毒蝰的优惠力度比GPW大得多。。。
今年GPW一代预售599，真的不香。
5.罗技G502 无线版，预售到手价399
罗技（G）G502 LIGHTSPEED 无线鼠标 （到手399）
说了这么多雷蛇，终于轮到罗技了。
每年罗技的力度总比雷蛇小那么一丢丢。今年罗技力度比较大的，就属G502 无线版了。
预售到手价399。但是要注意一下重量，这个鼠标114G。
放在去年肯定有人问和毒蝰不带底座的版本选哪个。
假设后面双十一的时候这俩价格一样，按自己喜好选。 在不考虑鼠标重量的情况下，喜欢右手鼠标的，选G502无线。喜欢对称鼠标的，选毒蝰。
6.G913 TKL，预售到手价999
罗技（G）G913 TKL 无线机械键盘 （到手999）
罗技最值得买的旗舰键盘！三模RGB机械键盘。
非常好用的一把矮轴机械键盘。
女友自用款，其实本来是我在用，女友看到后就拿去码字了。这里依旧不过多描述，如果预算足够可以直接盲狙。
说完外设再说说别的。我估计也有很多学生朋友和我一样换了iphone，不管是之前首发换了13，还是双十一准备买12的，希望这个分享对你有用。
众所周知苹果是没有充电器的嘛。
家里一个，公司一个，包里一个。
我是先买了anker，anker买了一个20W，一个30W。图拉斯是送给家里长辈的，买了俩我留了一个，后来买的。
anker 20W的颜值好看，晶莹剔透的。但是年龄大的人可能不太喜欢这个，他们更喜欢图拉斯。所以我又买了俩图拉斯。自己留家里用。
图拉斯和anker的20W充电速度都挺快的，时间相差无几。
30W充电我冲了几次，感觉和20W的速度差不多。建议如果仅仅是充手机，只买20W的就可以了。
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不过要告诉各位的是，这个鼠标默认的电池会比较重，并且重心很奇怪，非常的靠后！建议去淘宝下单超轻五号电池。换上之后，无敌！
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各位也可以使用7号电池+套筒的方式。
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2.HEXCORE ANNE CLASSIC D87 RGB（安妮87），到手价299
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可是它直接降到了299！要知道这把键盘的全键自定义性能比雷蛇罗技还要强，并且拥有全键RGB、PBT键帽，大键手感也相对优异。
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雷蛇 Razer 猎魂光蛛竞技版 ，到手499
一句话，预算500，想买一把RGB游戏机械键盘，直接冲这把。
如果我没记错，这应该是目前800以下唯一一把出厂自带PBT键帽的雷蛇键盘。雷蛇的PBT单卖都得200多呢。
这把原价1199，目前大跳水到499，按键触发快，手感顺滑，PBT键帽，雷蛇RGB，雷蛇生态，只要499，冲爆！
4.毒蝰终极版，预售到手价599（带底座），399（不带底座）
雷蛇 Razer 毒蝰终极版有线无线鼠标 （带底座599）
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又来到了去年双十一神价，带底座599，不带底座399
不差钱的，今年还是建议冲带底座的版本，虽然底座有时候会氧化接触不良，但是整体不管是使用体验还是观感，都非常棒。
如果手头不富裕的同学，冲不带底座的版本就可以了。
也完全够用。
每年都有人问毒蝰和GPW怎么选。
同等价格的情况下，如果你不经常出差，只放在家里用，毒蝰比GPW香。
但是如果你有随身带的需求，比如过年回家，出差等情况，GPW比毒蝰香。
多的就不解释了。
其实基本没得选，毒蝰的优惠力度比GPW大得多。。。
今年GPW一代预售599，真的不香。
5.罗技G502 无线版，预售到手价399
罗技（G）G502 LIGHTSPEED 无线鼠标 （到手399）
说了这么多雷蛇，终于轮到罗技了。
每年罗技的力度总比雷蛇小那么一丢丢。今年罗技力度比较大的，就属G502 无线版了。
预售到手价399。但是要注意一下重量，这个鼠标114G。
放在去年肯定有人问和毒蝰不带底座的版本选哪个。
假设后面双十一的时候这俩价格一样，按自己喜好选。 在不考虑鼠标重量的情况下，喜欢右手鼠标的，选G502无线。喜欢对称鼠标的，选毒蝰。
6.G913 TKL，预售到手价999
罗技（G）G913 TKL 无线机械键盘 （到手999）
罗技最值得买的旗舰键盘！三模RGB机械键盘。
非常好用的一把矮轴机械键盘。
女友自用款，其实本来是我在用，女友看到后就拿去码字了。这里依旧不过多描述，如果预算足够可以直接盲狙。
说完外设再说说别的。我估计也有很多学生朋友和我一样换了iphone，不管是之前首发换了13，还是双十一准备买12的，希望这个分享对你有用。
众所周知苹果是没有充电器的嘛。
家里一个，公司一个，包里一个。
我是先买了anker，anker买了一个20W，一个30W。图拉斯是送给家里长辈的，买了俩我留了一个，后来买的。
anker 20W的颜值好看，晶莹剔透的。但是年龄大的人可能不太喜欢这个，他们更喜欢图拉斯。所以我又买了俩图拉斯。自己留家里用。
图拉斯和anker的20W充电速度都挺快的，时间相差无几。
30W充电我冲了几次，感觉和20W的速度差不多。建议如果仅仅是充手机，只买20W的就可以了。
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