【“转正”“转型”“转强”——透视2020中国经济运行高频词】
又是一年奋斗历程，又是一段新的征程。
临近岁末，“十三五”收官，不平凡的2020年即将过去——
-6.8%、3.2%、4.9%……前三季度国民生产总值的同比增速走出了一条先抑后扬的“微笑曲线”。从制造业到服务业，从餐饮零售到汽车建材，“转正”成为中国经济运行的高频词，也是今年全球唯一实现正增长的主要经济体。
“十四五”启航，充满希望的2021年即将到来——
作为中国经济“主战场”“主动脉”的主力军，在世纪疫情与百年变局交织下，中国企业展现出强大的韧性，让“正增长”成为强大的中国经济的关键词，而中国经济令人信服的表现也让企业家们更加从容、务实、坚定。
来之不易的“转正”成绩单
绿色太阳能路灯点亮夜空，新能源车在路上穿梭，“云轨”从头顶疾驰而过……这是在广东深圳的坪山总部内，比亚迪用技术打造的“新能源世界”。
“电动车正迎来百年不遇的发展机遇，未来我们将坚持技术创新，通过应用新能源汽车和轨道交通全产业链核心技术，用电动车治污，云轨云巴治堵，为全球城市治理贡献更大力量。”比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说。
特殊之年，唯有坚持创新之路才能保持领跑姿态。3月，搭载“高集成刀片动力电池技术”的“刀片电池”突破了电池能量密度与安全性的掣肘。首搭刀片电池的比亚迪汉EV7月上市以来销量节节攀升。
新能源汽车产业的发展，正是中国实体经济高质量发展的生动缩影。“预计今年新能源汽车销量会与去年持平甚至略高于去年。今年被定义为新能源汽车市场化发展的元年，可持续发展能力更强，产业发展进入了一个新阶段。”工信部工业一司汽车发展处副处长马春生说。
新能源汽车产业逆势上扬的向好景象，折射出疫情大考下中国经济强劲复苏态势更加明朗。
复苏，源自主要指标向上攀升——
观察“三驾马车”，二季度，投资率先转负为正，同比增长4.8%；6月，外贸进出口增速双“转正”；三季度，社会消费品零售总额增速年内首次转正。
复苏，源自就业民生不断改善——
前11个月，全国城镇新增就业1099万人，提前完成全年目标任务；城镇调查失业率降至5.2%，连续4个月下降；现行标准下农村贫困人口全部脱贫，贫困县全部摘帽。
复苏，源自市场预期持续向好——
11月，中国制造业采购经理指数和非制造业商务活动指数双双上升，均连续9个月高于临界点。
不断转正的经济指标，释放着内需持续回暖，生产加快复苏，新兴动能崛起的鲜明信号。
疫情如同对各类市场主体的一次压力测试，一年来的风雨洗礼，身处一线的企业感触颇深。
2月，返岗多人助力武汉抗疫；6月全面复产；9月投资新建产能亚洲第一的低温奶工厂——蒙牛武汉生产基地跑出的“加速度”，让蒙牛集团总裁卢敏放直呼“不易”。
“今年二季度蒙牛就实现了V型反弹，是国家一系列‘稳链’‘固链’扶持政策以及我们承诺上游产业链的奶农‘不拒收一滴奶’与提供30亿元免息资金等措施，确保乳业供应‘不掉链’。”卢敏放说。
应时调整、危中寻机，韧性十足，中国企业以极强的灵活性和敏锐的市场嗅觉，尽显新时代企业家迎难而上的“勇者本色”、创新实干的“智者底蕴”，有力支撑着经济复苏。
化危为机 “转型”是关键
又是一个丰收年，秋粮收购正有序推进。
“今年收了500吨燕麦，300吨藜麦，1200吨玉米，全年销售额达350万元，同比去年增加15%左右。”来自“中国杂粮之都”山西省忻州市静乐县衡达涌金有限公司负责人高海俊喜上眉梢。
近年来，忻州杂粮通过精深加工提升农产品附加值，农业的高质量转型将无数种植户送上发展快车道。作为当地集种植、加工、销售为一体的龙头企业，高海俊介绍，公司先后为超1万户农民提供了就业岗位，其中贫困户1833户。“种地有奔头，致富有信心，大家的干劲更足了。”
回想起几个月前的疫情困境，农户们一度对今年的收成和销售心里没谱，是网店销售和直播带货解了他们的后顾之忧。高海俊说，“触网”的效果超出预期，今年线上渠道销售额达150万，让农户吃下“定心丸”。
“杂粮具有康养功能，消费市场还未完全释放出来。此次疫情激活了全民健康意识，有信心未来会摆到更多人的餐桌上。”高海俊坚信，疫情防控将推动杂粮成为中国人的“健康粮仓”。
关注健康、投资健康，这既是疫情催生的新需求，也是消费升级的大趋势。诸多企业借此契机，开发有助于提高自身免疫力的产品与服务，激活健康消费的“一池春水”，从而以消费升级带动供给升级、制造升级。
“我们在保留老字号传统工艺的基础上创新数字化生产，实现了智能化配料、数字化管控、自动化生产，进而提升产品质量标准，逐步降低糕点的糖分与含油量，符合‘健康生活’的消费理念。”稻香村食品集团股份有限公司总裁周广军说。
由“制造”向“智造”的转变，是数字技术赋能传统企业的生动写照。得益较早的数字化布局和全渠道新零售模式，疫情期间稻香村展现出了较强的抗风险能力。周广军介绍，今年销售业绩同比去年增长了20%，仅中秋节期间就售出近2.6亿块月饼。
从“局外人”到“赶浪人”，越来越多的传统企业积极转型、加强创新、危中寻机，新的增长点竞相涌现。
春节后开工第一周，超3亿人使用在线办公软件；仅半年，全国电商直播超1000万场；前10个月，工业机器人产量同比增长20%以上，网上零售额增长10.9%；“双11”当天，快递量再创新高，达6.75亿件……
以转型促发展，中国经济的活力和发展内生动力持续增强，电商直播、在线办公、在线教育、5G等以新业态新模式为代表的新动能呈现逆势而上、激流勇进的韧劲，成为中国经济基本盘的有力支撑。
一滴水里观沧海。透过实体企业，可以感受到经济的内生质变——加大对数字化投资、注重自主创新与转型升级、敏捷捕捉市场需求，这些主动识变、变中求新、新中求进的积极变化，反映出实体企业聚焦发展的坚定信心。
信心“转强” 开启新征程
企业勇闯难关，政策倾力驰援。今年以来，一连串助企纾困的政策“组合拳”密集打出，“真金白银”的帮扶举措为企业减压释负，为中国经济稳定复苏提供了坚实保障。
减税降费政策成为“及时雨”——
前三季度，全国新增减税降费超2万亿元。国家税务总局近日监测的10万户重点税源企业景气调查问卷显示，89.4%的重点税源企业预计四季度生产经营形势为“平稳”或“好转”。
保住市场主体，就保住了中国经济的源头活水。“之所以在疫情冲击之下没有出现大量企业倒闭，这与前所未有的减税降费是分不开的。”中国财政科学研究院院长刘尚希说。
货币信贷支持为企业解“燃眉之急”——
数据显示，前11个月我国企业贷款累计新增近12万亿元；前10个月，金融系统向实体经济让利约1.25万亿元。
交通银行副行长郭莽说：“一系列‘量增、价优、投向准’的‘精准滴灌’举措为实体企业提供了强有力支持。”
营商环境改善让企业轻装上阵——
市场准入负面清单事项数量由151项减至131项、全国信用信息共享平台联通46个部门与所有省区市、全面推行审批服务“马上办、网上办、就近办、一次办”……一系列优化营商环境的举措让企业成本持续下降，让企业获得感更强，市场活力不断激发。
在世界银行《营商环境报告》中的排名，中国从2018年的第78位跃升至2020年的第31位，连续两年跻身全球营商环境改善最快的前10个经济体之列。
回暖的中国市场，成为跨国投资的“稳定器”和“避风港”。“尽管疫情有短暂冲击，但我们在中国的净销售额从上半年起就开始恢复增长。”宝洁大中华区董事长兼总裁马睿思说，在现有8家制造工厂和1家研发中心基础上，将继续加大对中国投资。
多家国际组织近期纷纷上调对中国2021年经济增长预期。其中，国际货币基金组织、世界银行、经济合作与发展组织三大国际组织对2021年中国GDP增速预测值分别为8.2%、7.9%和8%，充分彰显了全球对中国经济增长充满信心。
面对明年新形势，中央经济工作会议作出“疫情变化和外部环境存在诸多不确定性，我国经济恢复基础尚不牢固”“要办好自己的事，坚持底线思维”等重要判断，既传递出发展的自信，也透出对未来征程的清醒认识。
多位企业家表示，中央经济工作会议对明年经济工作的部署安排，为未来经济发展指明了行动方向，企业自身要危中寻机、迎难而上，坚持实业为本不动摇，坚持创新引领不动摇，坚持务实改革不动摇，信心满满而又脚踏实地去攻克前进道路上的一切艰难险阻。
志不求易者成，事不避难者进。回眸2020年，一个个奋力突围、迎风搏浪的故事令人振奋，让人坚定前行的信心。展望2021年，面对“十四五”规划的开局之年，中国企业家们不约而同认为，保持定力、坚定信心，乘势而上、开拓进取，就一定能穿越风雨，书写更多与新时代同频共振的生动故事。
来源： 新华网
https://t.cn/A6q0mhOf
又是一年奋斗历程，又是一段新的征程。
临近岁末，“十三五”收官，不平凡的2020年即将过去——
-6.8%、3.2%、4.9%……前三季度国民生产总值的同比增速走出了一条先抑后扬的“微笑曲线”。从制造业到服务业，从餐饮零售到汽车建材，“转正”成为中国经济运行的高频词，也是今年全球唯一实现正增长的主要经济体。
“十四五”启航，充满希望的2021年即将到来——
作为中国经济“主战场”“主动脉”的主力军，在世纪疫情与百年变局交织下，中国企业展现出强大的韧性，让“正增长”成为强大的中国经济的关键词，而中国经济令人信服的表现也让企业家们更加从容、务实、坚定。
来之不易的“转正”成绩单
绿色太阳能路灯点亮夜空，新能源车在路上穿梭，“云轨”从头顶疾驰而过……这是在广东深圳的坪山总部内，比亚迪用技术打造的“新能源世界”。
“电动车正迎来百年不遇的发展机遇，未来我们将坚持技术创新，通过应用新能源汽车和轨道交通全产业链核心技术，用电动车治污，云轨云巴治堵，为全球城市治理贡献更大力量。”比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说。
特殊之年，唯有坚持创新之路才能保持领跑姿态。3月，搭载“高集成刀片动力电池技术”的“刀片电池”突破了电池能量密度与安全性的掣肘。首搭刀片电池的比亚迪汉EV7月上市以来销量节节攀升。
新能源汽车产业的发展，正是中国实体经济高质量发展的生动缩影。“预计今年新能源汽车销量会与去年持平甚至略高于去年。今年被定义为新能源汽车市场化发展的元年，可持续发展能力更强，产业发展进入了一个新阶段。”工信部工业一司汽车发展处副处长马春生说。
新能源汽车产业逆势上扬的向好景象，折射出疫情大考下中国经济强劲复苏态势更加明朗。
复苏，源自主要指标向上攀升——
观察“三驾马车”，二季度，投资率先转负为正，同比增长4.8%；6月，外贸进出口增速双“转正”；三季度，社会消费品零售总额增速年内首次转正。
复苏，源自就业民生不断改善——
前11个月，全国城镇新增就业1099万人，提前完成全年目标任务；城镇调查失业率降至5.2%，连续4个月下降；现行标准下农村贫困人口全部脱贫，贫困县全部摘帽。
复苏，源自市场预期持续向好——
11月，中国制造业采购经理指数和非制造业商务活动指数双双上升，均连续9个月高于临界点。
不断转正的经济指标，释放着内需持续回暖，生产加快复苏，新兴动能崛起的鲜明信号。
疫情如同对各类市场主体的一次压力测试，一年来的风雨洗礼，身处一线的企业感触颇深。
2月，返岗多人助力武汉抗疫；6月全面复产；9月投资新建产能亚洲第一的低温奶工厂——蒙牛武汉生产基地跑出的“加速度”，让蒙牛集团总裁卢敏放直呼“不易”。
“今年二季度蒙牛就实现了V型反弹，是国家一系列‘稳链’‘固链’扶持政策以及我们承诺上游产业链的奶农‘不拒收一滴奶’与提供30亿元免息资金等措施，确保乳业供应‘不掉链’。”卢敏放说。
应时调整、危中寻机，韧性十足，中国企业以极强的灵活性和敏锐的市场嗅觉，尽显新时代企业家迎难而上的“勇者本色”、创新实干的“智者底蕴”，有力支撑着经济复苏。
化危为机 “转型”是关键
又是一个丰收年，秋粮收购正有序推进。
“今年收了500吨燕麦，300吨藜麦，1200吨玉米，全年销售额达350万元，同比去年增加15%左右。”来自“中国杂粮之都”山西省忻州市静乐县衡达涌金有限公司负责人高海俊喜上眉梢。
近年来，忻州杂粮通过精深加工提升农产品附加值，农业的高质量转型将无数种植户送上发展快车道。作为当地集种植、加工、销售为一体的龙头企业，高海俊介绍，公司先后为超1万户农民提供了就业岗位，其中贫困户1833户。“种地有奔头，致富有信心，大家的干劲更足了。”
回想起几个月前的疫情困境，农户们一度对今年的收成和销售心里没谱，是网店销售和直播带货解了他们的后顾之忧。高海俊说，“触网”的效果超出预期，今年线上渠道销售额达150万，让农户吃下“定心丸”。
“杂粮具有康养功能，消费市场还未完全释放出来。此次疫情激活了全民健康意识，有信心未来会摆到更多人的餐桌上。”高海俊坚信，疫情防控将推动杂粮成为中国人的“健康粮仓”。
关注健康、投资健康，这既是疫情催生的新需求，也是消费升级的大趋势。诸多企业借此契机，开发有助于提高自身免疫力的产品与服务，激活健康消费的“一池春水”，从而以消费升级带动供给升级、制造升级。
“我们在保留老字号传统工艺的基础上创新数字化生产，实现了智能化配料、数字化管控、自动化生产，进而提升产品质量标准，逐步降低糕点的糖分与含油量，符合‘健康生活’的消费理念。”稻香村食品集团股份有限公司总裁周广军说。
由“制造”向“智造”的转变，是数字技术赋能传统企业的生动写照。得益较早的数字化布局和全渠道新零售模式，疫情期间稻香村展现出了较强的抗风险能力。周广军介绍，今年销售业绩同比去年增长了20%，仅中秋节期间就售出近2.6亿块月饼。
从“局外人”到“赶浪人”，越来越多的传统企业积极转型、加强创新、危中寻机，新的增长点竞相涌现。
春节后开工第一周，超3亿人使用在线办公软件；仅半年，全国电商直播超1000万场；前10个月，工业机器人产量同比增长20%以上，网上零售额增长10.9%；“双11”当天，快递量再创新高，达6.75亿件……
以转型促发展，中国经济的活力和发展内生动力持续增强，电商直播、在线办公、在线教育、5G等以新业态新模式为代表的新动能呈现逆势而上、激流勇进的韧劲，成为中国经济基本盘的有力支撑。
一滴水里观沧海。透过实体企业，可以感受到经济的内生质变——加大对数字化投资、注重自主创新与转型升级、敏捷捕捉市场需求，这些主动识变、变中求新、新中求进的积极变化，反映出实体企业聚焦发展的坚定信心。
信心“转强” 开启新征程
企业勇闯难关，政策倾力驰援。今年以来，一连串助企纾困的政策“组合拳”密集打出，“真金白银”的帮扶举措为企业减压释负，为中国经济稳定复苏提供了坚实保障。
减税降费政策成为“及时雨”——
前三季度，全国新增减税降费超2万亿元。国家税务总局近日监测的10万户重点税源企业景气调查问卷显示，89.4%的重点税源企业预计四季度生产经营形势为“平稳”或“好转”。
保住市场主体，就保住了中国经济的源头活水。“之所以在疫情冲击之下没有出现大量企业倒闭，这与前所未有的减税降费是分不开的。”中国财政科学研究院院长刘尚希说。
货币信贷支持为企业解“燃眉之急”——
数据显示，前11个月我国企业贷款累计新增近12万亿元；前10个月，金融系统向实体经济让利约1.25万亿元。
交通银行副行长郭莽说：“一系列‘量增、价优、投向准’的‘精准滴灌’举措为实体企业提供了强有力支持。”
营商环境改善让企业轻装上阵——
市场准入负面清单事项数量由151项减至131项、全国信用信息共享平台联通46个部门与所有省区市、全面推行审批服务“马上办、网上办、就近办、一次办”……一系列优化营商环境的举措让企业成本持续下降，让企业获得感更强，市场活力不断激发。
在世界银行《营商环境报告》中的排名，中国从2018年的第78位跃升至2020年的第31位，连续两年跻身全球营商环境改善最快的前10个经济体之列。
回暖的中国市场，成为跨国投资的“稳定器”和“避风港”。“尽管疫情有短暂冲击，但我们在中国的净销售额从上半年起就开始恢复增长。”宝洁大中华区董事长兼总裁马睿思说，在现有8家制造工厂和1家研发中心基础上，将继续加大对中国投资。
多家国际组织近期纷纷上调对中国2021年经济增长预期。其中，国际货币基金组织、世界银行、经济合作与发展组织三大国际组织对2021年中国GDP增速预测值分别为8.2%、7.9%和8%，充分彰显了全球对中国经济增长充满信心。
面对明年新形势，中央经济工作会议作出“疫情变化和外部环境存在诸多不确定性，我国经济恢复基础尚不牢固”“要办好自己的事，坚持底线思维”等重要判断，既传递出发展的自信，也透出对未来征程的清醒认识。
多位企业家表示，中央经济工作会议对明年经济工作的部署安排，为未来经济发展指明了行动方向，企业自身要危中寻机、迎难而上，坚持实业为本不动摇，坚持创新引领不动摇，坚持务实改革不动摇，信心满满而又脚踏实地去攻克前进道路上的一切艰难险阻。
志不求易者成，事不避难者进。回眸2020年，一个个奋力突围、迎风搏浪的故事令人振奋，让人坚定前行的信心。展望2021年，面对“十四五”规划的开局之年，中国企业家们不约而同认为，保持定力、坚定信心，乘势而上、开拓进取，就一定能穿越风雨，书写更多与新时代同频共振的生动故事。
来源： 新华网
https://t.cn/A6q0mhOf
【开通倒计时，冲刺500+，2020年开通五条新线均以最高标准，通过初期运营前安全评估】
11月25日至12月3日，来自上海市交通运输行业协会轨道交通专业委员会近40位轨道交通专家，对成都地铁8号线一期、9号线一期、6号线一二、三期工程进行了初期运营前安全评估。经过为期9天的安全评估，三线均以最高标准通过，这标志着成都地铁2020年底即将开通的5线6项目全部以“最高标准”通过专家评审，正式进入开通倒计时，吹响了加速成网奋力冲刺558公里大线网运营新征程的冲锋号。
据悉，在5线6项目安全初期运营评审期间，国家交通运输部运输服务司副司长王绣春莅临指导，并亲临全自动运行线路9号线评审现场，对成都地铁高效、高质筹备给予高度赞扬。在新线评审期间，四川省交通运输厅、市交通运输局相关领导就年度城市轨道交通运营安全检查给予高度评价。
紧扣城市发展战略进行科学规划
从顶层规划上落实公园城市对轨道交通发展的要求
成都轨道集团围绕成都市加快建设体现新发展理念的国家中心城市和美丽宜居公园城市的战略定位，将“为市民谋幸福，为城市谋长远”的工作思路贯穿城市轨道交通规划、设计、建设始终，以关键领域为切入点，通过科学统筹、精准规划，从顶层设计上落实公园城市对轨道交通发展的要求。一是前瞻性规划中心城区绿色交通出行结构。充分借鉴世界先进城市经验，前瞻性提出市域范围“778”交通结构出行目标，即机动化出行占全方式出行总量的70%，公共交通出行占机动化出行的70%，轨道交通出行占公共交通出行的80%，拓展市民多元化出行选择的同时，彰显轨道交通在城市公共交通中的骨干核心作用。二是积极推动“三铁融合”，构建多层级城市轨道交通体系。为了有效加强地铁与高铁功能互补、便捷换乘，成都轨道集团深化与地铁公交化网络的融合，统筹推进国铁干线网、市域铁路网和城市轨道交通网“三铁融合”，与城市轨道交通有机互补衔接，构建满足多层次出行需求的一体化轨道交通体系。三是优化线网规划布局，均衡线路运力。结合既有线路客流情况，优化新线规划布局与规划密度，确保线网密度与客流出行强度精准匹配，引导线网客流结构均衡发展。如年内开通的市域线路18号线，与既有1号线形成“南北共廊”走向，大力缓解了1号线高峰期拥堵问题，切实提升了乘客出行体验。四是精准提升线网车站能力，实现换乘站高效换乘。紧盯未来发展方向，精细化调整线路走向和车站位置，力求整体规划一次性到位，尽量降低换乘次数，在换乘站建设过程中提前预留远期线路接入条件、换乘通道，最大限度避免乘客长距离、低效换乘。同时全面优化提升线网车站客服设备设施能力，立足线网合理配置客服设备设施资源，让市民出行更加便捷高效。五是着眼大线网，最大化实现资源共享。在线网规划时统筹确定车辆基地、应急保障基地和控制中心布局，加快研究设置轨道交通线网指挥中心（TCC），有效实现大线网模式下设备设施的资源共享、线路间运力协调、运营组织联动配合及应急处置的高效指挥和精准调度，最大化助力运营可持续发展。
紧盯目标任务进行科学谋划
从创新机制和赋能管理中确保新线筹备工作如期推进
今年，多线同步并行筹备，加之新冠肺炎疫情影响，新线筹备工作面临着工期严重受阻、进度严重滞后等问题，成都轨道集团科学谋划，创新管理机制，落实运营前置、优化系统联调流程、开展异地调试、强化设备选型，多措并举确保多线筹备工作高质量推进。一是创新运营前置模式，一体化推进规建运管。将“一切为运营”的工作思路贯穿工程建设、设备选型、系统建设各阶段，努力将问题和隐患消除在开通运营前，有效实现轨道交通建、管、用深度融合，为优质运营奠定基础，以为日后车站投入载客运营后给市民提供更加舒适的出行体验。二是开展异地调试，建立系统联调成都模式。针对多线并行筹备的压力，差异化制定全自动线路、超长线路、市域快线系统联调工作方案，以“数字模拟+操作验证”的方式创新开展异地调试，通过时间、空间高效复用有效压缩调试时间，全面提升新线筹备质效。三是总结新线筹建经验，形成独具特色的成都标准。在新线筹建阶段，开创了全点位联调的“成都模式”，充分总结市域线、全自动运行线路系统建设和调试经验，形成了一系列成果性文件，率先报请交通局发布了《成都市轨道交通全自动运行线路初期运营前安全评估技术规范》《成都市轨道交通市域快线初期运营前安全评估技术规范》，为开通评审提供了依据，并联合城轨通信与列控国家工程实验室发布了《成都地铁全自动运行线路系统联调实施标准》白皮书，填补了行业相关标准空白，为后续市域、全自动运行线路建设、调试贡献了“成都力量”。
全方位彰显人文关怀
把乘客优先作为高质量运营的根本遵循
成都轨道集团始终坚持“以人民为中心”的发展思想和“以乘客之心为心”的价值取向，把运营前置作为线网建设的刚性标尺，把乘客满意作为运营服务的第一标杆，以客为尊、用心服务，努力让运营服务更有质感，让城市发展更有温度。一是满足乘客多样化出行需求。结合线路特点及客流特性，通过混合交路套跑，错峰配置运能，投放“大站空车”，夜间正线存车、早间“多点发车”，首班车提前上线、末班车“分段运营”等方式，充分提高列车利用率，满足各时段乘客的出行需求。同时，今年开通的18号线，是国内首条时速140km/h的市域线兼机场线，复合了机场快线和市域快线功能，采取了“站站停”“跨站跳停”以及直达的混跑模式，兼顾市区通勤、远郊及机场快速直达的多样化出行需求。二是丰富乘客乘车体验。打造艺术车站、主题列车等沉浸式城市文化服务空间，推行车厢分区温控，增设智能乘车导航，着力增强乘车体验感；在进站闸机处增设无障碍通道，确保出行不便的残障人士安检后直接进站，并安排工作人员全程进行跟踪服务，体现成都地铁人文关怀；面向乘客出行需求，打造全景服务官方APP，乘客通过APP可实现车辆位置查询、手机购票、扫码过闸、路径规划、信息查询、投诉建议、市民互动等全功能服务，有效提升乘客出行便利度。三是全方位开展服务品质提升。从新线规划层面着手，在今年所有开通新路全面落实服务品质提升工作，通过在打造软包列车，车站设置站台卫生间、增加扶梯及无障碍设施数量等方式大力推进服务品质提升，全方位彰显人文关怀。
构建智慧化运维体系
把智慧运营作为高质量运营的有效路径
成都轨道集团以大线网网络化运营为导向，以《交通强国建设纲要》《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》为指引，着力建体系、强功能，多措并举提速大线网下运营组织效率。一是构建智慧化信息支撑体系。按照“同规划、同标准、同设计、同建设、同运维”的原则，构建“一中心、三体系、五平台”的智慧管理系统，打造红花堰、合江车辆段一主一备“同城双活”数据中心，从信息化顶层规划建设、智慧运维等方面助力地铁向智慧城轨方向发展有效推动大规模线网运营智能化发展，加快向轨道交通智慧化迈进，以为市民提供更加智慧化的出行服务。二是创建智慧化服务体系。开展智慧车站试点，围绕乘客出行、车站运作、应急处置、设备监控四大业务场景，打造智能客服中心、视频全景巡站、一键开关站等11项智慧功能，推进车站系统融合，强化车站一体化智能管控，实现乘客进站到乘车的高效引导和自助服务，有效提升乘客出行体验。三是打造全自动运行线路。今年将开通的9号线采用国际最高等级全自动运行系统，为我国中西部地区首条全自动运行线路，列车可以依据提前设定的运行时刻表，实现电客车的唤醒、发车、返场以及洗车等全过程自动运行。四是健全智慧化维保体系。以智能检测监测为主要抓手，智能分析为依托，智能管理为导向，提升智能化维保作业水平，通过“一张网+三个中心”着力构建业务智能联动、资源智能配置、决策智能支持的运营保障体系，建成集车辆、信号、通信、水泵、弓网、接触网、轨道、土建、结构等关键行车、客服设备的健康管理平台，加大综合监测车、轨检车、探伤车等机械化作业开行力度，开展“两位一体”联挂转线、多车联挂检测及同线多列次工程车同步开行、同线多车交叉作业等创新作业模式，不断探索提升大型设备运用效能，提高线网检修维护资源利用率，开创智慧化维保管理新局面。
强化人才与产业支撑
推动轨道交通高质量可持续发展
成都地铁积极落实市委市政府提出的“轨道交通改变城市格局、TOD开发改变城市形态、轨道交通产业支撑先进制造业发展”要求，将轨道交通人才、产业作为战略新兴产业部署，加快打造高品质高能级特色化轨道交通产业生态圈，为轨道交通可持续发展提供了有力的人才与产业保障。一是发挥大线网运营优势，推动产业落地实现产品及服务本地化。充分发挥大线网运营优势，聚焦“高端制造、新技术应用、智能运维”三大领域，引入中车四方、中车长客、卡斯柯、北京交控、宝信等涉及轨道交通车辆、牵引、信号、综合监控及自动售检票等企业在成都设立研发、生产基地，实现产品及服务本地化，强化轨道交通装备研发、制造，拉动轨道交通产业生态圈快速发展，实现关键系统就近就快维修，形成大线网运营“成都保障”。二是构建多元人才培养机制，为大线网运营夯实人才基础。成都地铁以自筹的轨道学院和外部院校战略合作相结合的方式，定向培养8000余名新员工，并利用新线、练兵线开展常态化业务技能培训、实操演练，快速提升能力素质短板，建立人才培养长效机制，强化成都轨道交通人才产业落地，为大线网运营做好人才培养与储备。
十年风雨兼程、十年春华秋实，成都轨道人以精益求精的匠心、攻坚克难的锐气、敢打胜仗的霸气、敢为人先的勇气，创造了轨道交通史上的奇迹。光影见证、时代检阅，今年5线7项目筹建目标的高质量兑现，是成都轨道人向蓉城1600多万市民最为庄重的承诺。
市民朋友，6号线一二、三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期及18号线三岔站（不含）至天府机场北站段等五线6项目将于年底正式开通初期运营，成都轨道集团将全力做好开通前各项准备工作，确保多条新线开通后为市民朋友提供高质量、高标准的出行服务，诚邀您共同期待！
11月25日至12月3日，来自上海市交通运输行业协会轨道交通专业委员会近40位轨道交通专家，对成都地铁8号线一期、9号线一期、6号线一二、三期工程进行了初期运营前安全评估。经过为期9天的安全评估，三线均以最高标准通过，这标志着成都地铁2020年底即将开通的5线6项目全部以“最高标准”通过专家评审，正式进入开通倒计时，吹响了加速成网奋力冲刺558公里大线网运营新征程的冲锋号。
据悉，在5线6项目安全初期运营评审期间，国家交通运输部运输服务司副司长王绣春莅临指导，并亲临全自动运行线路9号线评审现场，对成都地铁高效、高质筹备给予高度赞扬。在新线评审期间，四川省交通运输厅、市交通运输局相关领导就年度城市轨道交通运营安全检查给予高度评价。
紧扣城市发展战略进行科学规划
从顶层规划上落实公园城市对轨道交通发展的要求
成都轨道集团围绕成都市加快建设体现新发展理念的国家中心城市和美丽宜居公园城市的战略定位，将“为市民谋幸福，为城市谋长远”的工作思路贯穿城市轨道交通规划、设计、建设始终，以关键领域为切入点，通过科学统筹、精准规划，从顶层设计上落实公园城市对轨道交通发展的要求。一是前瞻性规划中心城区绿色交通出行结构。充分借鉴世界先进城市经验，前瞻性提出市域范围“778”交通结构出行目标，即机动化出行占全方式出行总量的70%，公共交通出行占机动化出行的70%，轨道交通出行占公共交通出行的80%，拓展市民多元化出行选择的同时，彰显轨道交通在城市公共交通中的骨干核心作用。二是积极推动“三铁融合”，构建多层级城市轨道交通体系。为了有效加强地铁与高铁功能互补、便捷换乘，成都轨道集团深化与地铁公交化网络的融合，统筹推进国铁干线网、市域铁路网和城市轨道交通网“三铁融合”，与城市轨道交通有机互补衔接，构建满足多层次出行需求的一体化轨道交通体系。三是优化线网规划布局，均衡线路运力。结合既有线路客流情况，优化新线规划布局与规划密度，确保线网密度与客流出行强度精准匹配，引导线网客流结构均衡发展。如年内开通的市域线路18号线，与既有1号线形成“南北共廊”走向，大力缓解了1号线高峰期拥堵问题，切实提升了乘客出行体验。四是精准提升线网车站能力，实现换乘站高效换乘。紧盯未来发展方向，精细化调整线路走向和车站位置，力求整体规划一次性到位，尽量降低换乘次数，在换乘站建设过程中提前预留远期线路接入条件、换乘通道，最大限度避免乘客长距离、低效换乘。同时全面优化提升线网车站客服设备设施能力，立足线网合理配置客服设备设施资源，让市民出行更加便捷高效。五是着眼大线网，最大化实现资源共享。在线网规划时统筹确定车辆基地、应急保障基地和控制中心布局，加快研究设置轨道交通线网指挥中心（TCC），有效实现大线网模式下设备设施的资源共享、线路间运力协调、运营组织联动配合及应急处置的高效指挥和精准调度，最大化助力运营可持续发展。
紧盯目标任务进行科学谋划
从创新机制和赋能管理中确保新线筹备工作如期推进
今年，多线同步并行筹备，加之新冠肺炎疫情影响，新线筹备工作面临着工期严重受阻、进度严重滞后等问题，成都轨道集团科学谋划，创新管理机制，落实运营前置、优化系统联调流程、开展异地调试、强化设备选型，多措并举确保多线筹备工作高质量推进。一是创新运营前置模式，一体化推进规建运管。将“一切为运营”的工作思路贯穿工程建设、设备选型、系统建设各阶段，努力将问题和隐患消除在开通运营前，有效实现轨道交通建、管、用深度融合，为优质运营奠定基础，以为日后车站投入载客运营后给市民提供更加舒适的出行体验。二是开展异地调试，建立系统联调成都模式。针对多线并行筹备的压力，差异化制定全自动线路、超长线路、市域快线系统联调工作方案，以“数字模拟+操作验证”的方式创新开展异地调试，通过时间、空间高效复用有效压缩调试时间，全面提升新线筹备质效。三是总结新线筹建经验，形成独具特色的成都标准。在新线筹建阶段，开创了全点位联调的“成都模式”，充分总结市域线、全自动运行线路系统建设和调试经验，形成了一系列成果性文件，率先报请交通局发布了《成都市轨道交通全自动运行线路初期运营前安全评估技术规范》《成都市轨道交通市域快线初期运营前安全评估技术规范》，为开通评审提供了依据，并联合城轨通信与列控国家工程实验室发布了《成都地铁全自动运行线路系统联调实施标准》白皮书，填补了行业相关标准空白，为后续市域、全自动运行线路建设、调试贡献了“成都力量”。
全方位彰显人文关怀
把乘客优先作为高质量运营的根本遵循
成都轨道集团始终坚持“以人民为中心”的发展思想和“以乘客之心为心”的价值取向，把运营前置作为线网建设的刚性标尺，把乘客满意作为运营服务的第一标杆，以客为尊、用心服务，努力让运营服务更有质感，让城市发展更有温度。一是满足乘客多样化出行需求。结合线路特点及客流特性，通过混合交路套跑，错峰配置运能，投放“大站空车”，夜间正线存车、早间“多点发车”，首班车提前上线、末班车“分段运营”等方式，充分提高列车利用率，满足各时段乘客的出行需求。同时，今年开通的18号线，是国内首条时速140km/h的市域线兼机场线，复合了机场快线和市域快线功能，采取了“站站停”“跨站跳停”以及直达的混跑模式，兼顾市区通勤、远郊及机场快速直达的多样化出行需求。二是丰富乘客乘车体验。打造艺术车站、主题列车等沉浸式城市文化服务空间，推行车厢分区温控，增设智能乘车导航，着力增强乘车体验感；在进站闸机处增设无障碍通道，确保出行不便的残障人士安检后直接进站，并安排工作人员全程进行跟踪服务，体现成都地铁人文关怀；面向乘客出行需求，打造全景服务官方APP，乘客通过APP可实现车辆位置查询、手机购票、扫码过闸、路径规划、信息查询、投诉建议、市民互动等全功能服务，有效提升乘客出行便利度。三是全方位开展服务品质提升。从新线规划层面着手，在今年所有开通新路全面落实服务品质提升工作，通过在打造软包列车，车站设置站台卫生间、增加扶梯及无障碍设施数量等方式大力推进服务品质提升，全方位彰显人文关怀。
构建智慧化运维体系
把智慧运营作为高质量运营的有效路径
成都轨道集团以大线网网络化运营为导向，以《交通强国建设纲要》《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》为指引，着力建体系、强功能，多措并举提速大线网下运营组织效率。一是构建智慧化信息支撑体系。按照“同规划、同标准、同设计、同建设、同运维”的原则，构建“一中心、三体系、五平台”的智慧管理系统，打造红花堰、合江车辆段一主一备“同城双活”数据中心，从信息化顶层规划建设、智慧运维等方面助力地铁向智慧城轨方向发展有效推动大规模线网运营智能化发展，加快向轨道交通智慧化迈进，以为市民提供更加智慧化的出行服务。二是创建智慧化服务体系。开展智慧车站试点，围绕乘客出行、车站运作、应急处置、设备监控四大业务场景，打造智能客服中心、视频全景巡站、一键开关站等11项智慧功能，推进车站系统融合，强化车站一体化智能管控，实现乘客进站到乘车的高效引导和自助服务，有效提升乘客出行体验。三是打造全自动运行线路。今年将开通的9号线采用国际最高等级全自动运行系统，为我国中西部地区首条全自动运行线路，列车可以依据提前设定的运行时刻表，实现电客车的唤醒、发车、返场以及洗车等全过程自动运行。四是健全智慧化维保体系。以智能检测监测为主要抓手，智能分析为依托，智能管理为导向，提升智能化维保作业水平，通过“一张网+三个中心”着力构建业务智能联动、资源智能配置、决策智能支持的运营保障体系，建成集车辆、信号、通信、水泵、弓网、接触网、轨道、土建、结构等关键行车、客服设备的健康管理平台，加大综合监测车、轨检车、探伤车等机械化作业开行力度，开展“两位一体”联挂转线、多车联挂检测及同线多列次工程车同步开行、同线多车交叉作业等创新作业模式，不断探索提升大型设备运用效能，提高线网检修维护资源利用率，开创智慧化维保管理新局面。
强化人才与产业支撑
推动轨道交通高质量可持续发展
成都地铁积极落实市委市政府提出的“轨道交通改变城市格局、TOD开发改变城市形态、轨道交通产业支撑先进制造业发展”要求，将轨道交通人才、产业作为战略新兴产业部署，加快打造高品质高能级特色化轨道交通产业生态圈，为轨道交通可持续发展提供了有力的人才与产业保障。一是发挥大线网运营优势，推动产业落地实现产品及服务本地化。充分发挥大线网运营优势，聚焦“高端制造、新技术应用、智能运维”三大领域，引入中车四方、中车长客、卡斯柯、北京交控、宝信等涉及轨道交通车辆、牵引、信号、综合监控及自动售检票等企业在成都设立研发、生产基地，实现产品及服务本地化，强化轨道交通装备研发、制造，拉动轨道交通产业生态圈快速发展，实现关键系统就近就快维修，形成大线网运营“成都保障”。二是构建多元人才培养机制，为大线网运营夯实人才基础。成都地铁以自筹的轨道学院和外部院校战略合作相结合的方式，定向培养8000余名新员工，并利用新线、练兵线开展常态化业务技能培训、实操演练，快速提升能力素质短板，建立人才培养长效机制，强化成都轨道交通人才产业落地，为大线网运营做好人才培养与储备。
十年风雨兼程、十年春华秋实，成都轨道人以精益求精的匠心、攻坚克难的锐气、敢打胜仗的霸气、敢为人先的勇气，创造了轨道交通史上的奇迹。光影见证、时代检阅，今年5线7项目筹建目标的高质量兑现，是成都轨道人向蓉城1600多万市民最为庄重的承诺。
市民朋友，6号线一二、三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期及18号线三岔站（不含）至天府机场北站段等五线6项目将于年底正式开通初期运营，成都轨道集团将全力做好开通前各项准备工作，确保多条新线开通后为市民朋友提供高质量、高标准的出行服务，诚邀您共同期待！
【商闻天下】“广交云上，互利天下” 特殊时期、特殊意义、特别举措、特别精彩的第127届广交会下周一网上启幕[鼓掌][加油][围观]
国际商报-中国商务新闻网讯 广交会创办63年来，历经风雨，从未间断，有力地促进了中外经贸交流合作和开放型世界经济的发展。受新冠肺炎疫情影响，第127届广交会是否举办、如何举办，备受关注。广交会副主任兼秘书长、中国对外贸易中心主任李晋奇今日在北京表示，广交会最终确定在网上举办，是应对疫情冲击的务实举措，是全力以赴稳外贸的重要举措，是推动创新发展的重要举措。
在今天上午举行的商务部网上专题新闻发布会上，广交会副主任李晋奇介绍，第127届广交会从实体展迁移到网上，不是对传统模式的简单复制，而是全新的结构设计和流程再造，将呈现新平台、新技术、新内容、新营销、新服务、新机遇等六大突出亮点。
附：新闻发布会摘录：
【金融时报社记者】:第127届广交会为何确定在网上举办？有什么重要意义？呈现哪些突出亮点？
【李晋奇】:广交会创办63年来，历经风雨，从未间断，有力地促进了中外经贸交流合作和开放型世界经济的发展。受新冠肺炎疫情冲击，第127届广交会是否举办、如何举办，始终牵动人心、备受关注。最终确定在网上举办，主要基于如下三方面考量。
第一，广交会网上举办是应对疫情冲击的务实举措。疫情发生后，人流、物流高度集聚的会展业首当其冲。今年以来，全球多数展会已经取消或延期。全球范围的旅游警示、交通限制和出入境限制都极大地增加了举办广交会实体展的难度。网上举办既有助于疫情防控，又能保证贸易活动的正常进行，可以最大程度对冲疫情影响，保障展会的连续性，有效聚拢人气，促进参展商与采购商的交流合作，缓解企业实际困难。
第二，广交会网上举办是全力以赴稳外贸的重要举措。广交会是我国重要的贸易促进平台。近年来，每届广交会参展企业约2.5万家，到会境外采购商约20万人，是广大企业结识客户、拓展国际市场的最重要渠道。广交会上结识的客户还带动了会后的大量成交，参展企业会后成交额占其与广交会客户总成交额的比例约为八成。今年以来，受新冠肺炎疫情影响，叠加国际市场需求持续疲弱、新兴市场货币大幅贬值、国内经济下行压力加大等因素，我国外贸遭遇的挑战前所未有，企业履约接单困难凸现。创新方式在网上举办广交会，是扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务的重要举措。有利于帮助企业抢订单、保市场，增强外贸企业信心；有利于打通产销对接堵点，稳定国际市场份额；有利于展示我国应对疫情和积极支持多边贸易体制的大国担当。
第三，广交会网上举办是推动创新发展的重要举措。当面洽谈、看样成交是广交会的历史传统，客商体验佳，成交效果好。近年来，广交会顺应信息技术快速发展的趋势，持续加快数字化转型，稳步推进智慧广交会建设，并取得了阶段性成效。新冠疫情为这一进程按下了“快进键”。把连续举办63年的广交会整体搬上云端，是广交会在更深层次上拥抱数字化的全新尝试，已经成为“互联网+会展”的标志性事件，必将进一步助推广交会线上线下深度融合发展，打造“互联网+”时代的竞争新优势。
第127届广交会从实体展迁移到网上，不是对传统模式的简单复制，而是全新的结构设计和流程再造，将呈现六大突出亮点。
一是新平台。广交会网上举办依托的是广交会官网。我们对广交会官网进行了全新升级改造，实现从平面式浏览转型升级为全新的交互式沟通，原有内容也相应深化、扩展或调整，形成了网上办展的新平台。新官网设有展商展品、新闻与活动、全球供采对接、大会服务、跨境电商专区五大板块内容，从“面对面沟通”变为“屏对屏交流”，为展客商提供全新的参展体验。
二是新技术。本届广交会充分利用互联网、大数据、云计算及人工智能等信息技术，为提升展览效果提供了更多可能性。顺应“直播带货”的发展潮流，设立全时空、强互动、可定向的10×24小时参展商专属直播间，通过直播活动营造类实景营销互动效果。采购商在观看直播过程中可便利查阅关联展品，还有多种沟通工具帮助供采双方即时沟通，互动交流，提高网上洽谈成效。
三是新内容。针对网上举办的新特点，举办网上启动仪式，向世界传递携手共克时艰、共促国际贸易、共享互利发展的信号。举办网上签约和新品发布等活动，集中展现龙头企业的创新精品。放开上传展品数量限制，企业可以通过图片、视频、3D等格式多维度展示品牌形象。众多全球首发、广交会首发产品集中亮相，“三自一高”产品持续增多。
四是新营销。本届广交会创新营销方式，借助谷歌和脸书为核心的“五大搜索引擎+八大社交媒体”等新媒体开展全球营销推广，强化品牌形象，优化营销组合，精准触及专业人群。在全球开展“云推介”系列活动，吸引更多元、更专业的采购商注册观展。
五是新服务。本届广交会进一步丰富服务内容，提升服务品质。除了广交会出口产品设计奖（CF奖）、广交会设计与贸易促进中心（PDC）等原有的贸易促进服务外，增设了金融服务专区，为参展企业提供专门定制产品和专属服务方案；与海关部门展开密切合作，推出政策指导、线上咨询等新举措，为采购商和参展商提供专业支持。
六是新机遇。一方面，广交会在网上举办，广邀境内外展客商在线洽谈合作，为全球企业克服疫情影响、共享中国和世界经济发展机遇提供了契机，为世界经济稳定发展注入广交会能量。另一方面，本届广交会期间，将举办以“同步广交会，环球享商机”为主题的活动，组织资质强、信誉好、产品质量有保障的企业自愿参与同步活动，扩大企业受惠面。
【中央广播电视总台记者】:广东作为外经贸大省，外贸占全国份额的1/4。请问广东将如何以此次广交会为契机，落实稳外贸政策，稳住广东外贸的基本盘？
【郑建荣（广东省商务厅厅长）】:广交会作为中国外贸的晴雨表，一直以来都是我们助力企业开拓国际市场、抢抓订单、稳住外贸基本盘的重要平台。我们将以本次广交会举办为契机，一方面大力支持企业用好广交会平台开拓多元化市场，在巩固发达经济体等传统客商的同时，大力开拓新兴市场，特别是加大东盟、“一带一路”沿线国家和地区的采购商邀请，扩大成交效果。另一方面，支持广交会参展企业充分利用现代信息技术和互联网平台，创新开展网上洽谈、网上办展、“直播”带货、跨境电商等新模式、新业态，最大限度打破时空界限，实现线上线下融合发展。
为积极有效应对当前新冠肺炎疫情和国际经贸形势的叠加影响，稳住外贸基本盘，推动全省外贸高质量发展，我省今年出台了《广东省促进外贸稳定增长若干措施》等一系列支持政策，有力提振外贸企业信心，保障外贸产业链供应链畅通运转，力促外贸发展提质增效。主要包括：
一是稳定加工贸易产能保存量。省政府专门设立10亿元加工贸易企业融资风险补偿资金池，并将对完成技术改造的加工贸易制造业企业给予技改奖励。
二是加快重点外资项目落地扩增量。落实“外资十条”等奖励政策，充分利用省领导联系跨国公司直通车机制，逐一跟进已签约95个超1亿美元以上外资项目，通过加快外资项目落地，带动外贸进出口。
三是加快跨境电商等新业态发展。近期我省有7个市新获批跨境电商综试区，全省累计已有13个跨境电商综试区，居全国首位，去年全省跨境电商进出口总值超过1000亿元，占全国一半以上。我省将继续通过跨境电商拓展海外市场。
四是大力支持出口企业扩内销。中国拥有全球最大的消费市场和中等收入群体，内需市场潜力巨大。我们支持广大企业优质产品扩内销，推动加工贸易企业依托龙头电商平台探索“厂货通”模式，开展产品营销和品牌推广。同时还将推动中国加工贸易博览会提质扩容，运用展中展等模式助力企业开拓国内市场。
总体而言，我省外贸体量大、基础好，企业发展韧性足、活力强，外贸发展长期向好的基本面没有改变。下来我们将以本届广交会为契机，既立足当前，全力稳住外贸基本盘；又着眼长远，充分发挥粤港澳大湾区与支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区“双区驱动效应”，加快形成推动我省外贸高质量发展的长效机制，在形成全面开放新格局上走在全国前列。
【第一财经电视记者】:随着疫情的稳定，目前外贸企业海外订单恢复情况如何？仍然遇到的困难有哪些？今年广交会在办会形式上的创新将在多大程度上促进我国下半年的外贸增长?
【张力（商务部外贸司副司长）】:当前，境外疫情仍在蔓延，近期新增病例数仍在增加，世界经济受到严重冲击，，一些国家和地区逐步解封，但需求恢复仍然需要时间，全球贸易的不确定性因素显著增多，我国外贸发展面临的挑战前所未有。
商务部按照党中央“六稳”、“六保”的要求，全力做好稳外贸工作，前期我们从减轻企业负担，帮助开拓市场，缓解融资困难，提高贸易便利化水平等方面，积极推动出台支持举措，帮助企业渡过难关。努力优化国际市场布局，今年前5个月，东盟成为我第一大贸易伙伴，明显好于与传统市场的贸易。大力培育贸易新业态新模式，近期，国务院批准新设第五批跨境电商综试区，综试区范围增加至105个，跨境电商、市场采购贸易等新业态新模式成为外贸发展的新亮点。与此同时，很多地方积极采取帮扶措施，一批企业危中寻机，抓住市场上对居家健身，线上办公等方面的需求，跑步机，家用打印机等产品的需求均大幅增长。
下一步，我们将继续采取积极措施，帮助外贸企业渡难关、保市场、保订单，保障产业链供应链稳定，在网上办好第127届广交会，支持加工贸易出口转内销，加快跨境电商等贸易新业态发展，积极扩大进口，推进贸易高质量发展，全力以赴完成进出口促稳提质目标任务。
广交天下客 会当凌绝顶
诚邀参与《国际商报•第127届广交会云特刊》
广交会启幕在即，如何运用先进信息技术实现对接、洽谈和交易一体化？如何通过技术手段加大展商和展品的宣传推广？如何让国际采购商能快速精准全面深入触达展商和展品？参展企业如何“云展示”及“云营销”？如何做好线上线下无缝对接推介？如何成功参与特殊时期、特殊意义、特别举措、特别精彩的网上广交会……
《国际商报》作为商务部主管的经贸领域权威媒体，多年来一直致力于讲好中国外贸好故事。为了更好地服务本届广交会，《国际商报》积极创新宣传模式，将线下上会迁移到线上上会，全新推出《国际商报•第127届广交会云特刊》......
亮点一：让广告客户传播信息更高效
本届《云特刊》创新宣传渠道，通过宣传版面生成海报的形式，方便广告客户在朋友圈精准传播。读者可以通过扫描二维码进行手机读报。甚至可以通过手机找到在线直播企业的直播网址，及时了解最准确的产品信息。
亮点二：海量信息发布
本届《云特刊》数据平台是有国家百强网站美誉的中国商务新闻网。海报上有本版宣传的二维码，扫码进入后就能看到整版或是通版的内容。每篇文章都对应一个本篇文章的二维码，扫码进去，能看到这篇文章的内容。
亮点三：精准服务各省市在线参展企业
每个交易团宣传版面上均有一个企业信息二维码，扫版进去，又能看到本版宣传的省市参与广交会在线直播企业的信息。在线直播企业可以把本版海报转发给自己的客户，从而实现与采购商精准对接。
诚邀各省市交易团、参展企业、广大客商积极参与国际商报《云特刊》的在线云宣传，共创历史，赢得未来。
联系人：刘玫君
联系电话：58360319；13910528565
国际商报-中国商务新闻网讯 广交会创办63年来，历经风雨，从未间断，有力地促进了中外经贸交流合作和开放型世界经济的发展。受新冠肺炎疫情影响，第127届广交会是否举办、如何举办，备受关注。广交会副主任兼秘书长、中国对外贸易中心主任李晋奇今日在北京表示，广交会最终确定在网上举办，是应对疫情冲击的务实举措，是全力以赴稳外贸的重要举措，是推动创新发展的重要举措。
在今天上午举行的商务部网上专题新闻发布会上，广交会副主任李晋奇介绍，第127届广交会从实体展迁移到网上，不是对传统模式的简单复制，而是全新的结构设计和流程再造，将呈现新平台、新技术、新内容、新营销、新服务、新机遇等六大突出亮点。
附：新闻发布会摘录：
【金融时报社记者】:第127届广交会为何确定在网上举办？有什么重要意义？呈现哪些突出亮点？
【李晋奇】:广交会创办63年来，历经风雨，从未间断，有力地促进了中外经贸交流合作和开放型世界经济的发展。受新冠肺炎疫情冲击，第127届广交会是否举办、如何举办，始终牵动人心、备受关注。最终确定在网上举办，主要基于如下三方面考量。
第一，广交会网上举办是应对疫情冲击的务实举措。疫情发生后，人流、物流高度集聚的会展业首当其冲。今年以来，全球多数展会已经取消或延期。全球范围的旅游警示、交通限制和出入境限制都极大地增加了举办广交会实体展的难度。网上举办既有助于疫情防控，又能保证贸易活动的正常进行，可以最大程度对冲疫情影响，保障展会的连续性，有效聚拢人气，促进参展商与采购商的交流合作，缓解企业实际困难。
第二，广交会网上举办是全力以赴稳外贸的重要举措。广交会是我国重要的贸易促进平台。近年来，每届广交会参展企业约2.5万家，到会境外采购商约20万人，是广大企业结识客户、拓展国际市场的最重要渠道。广交会上结识的客户还带动了会后的大量成交，参展企业会后成交额占其与广交会客户总成交额的比例约为八成。今年以来，受新冠肺炎疫情影响，叠加国际市场需求持续疲弱、新兴市场货币大幅贬值、国内经济下行压力加大等因素，我国外贸遭遇的挑战前所未有，企业履约接单困难凸现。创新方式在网上举办广交会，是扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务的重要举措。有利于帮助企业抢订单、保市场，增强外贸企业信心；有利于打通产销对接堵点，稳定国际市场份额；有利于展示我国应对疫情和积极支持多边贸易体制的大国担当。
第三，广交会网上举办是推动创新发展的重要举措。当面洽谈、看样成交是广交会的历史传统，客商体验佳，成交效果好。近年来，广交会顺应信息技术快速发展的趋势，持续加快数字化转型，稳步推进智慧广交会建设，并取得了阶段性成效。新冠疫情为这一进程按下了“快进键”。把连续举办63年的广交会整体搬上云端，是广交会在更深层次上拥抱数字化的全新尝试，已经成为“互联网+会展”的标志性事件，必将进一步助推广交会线上线下深度融合发展，打造“互联网+”时代的竞争新优势。
第127届广交会从实体展迁移到网上，不是对传统模式的简单复制，而是全新的结构设计和流程再造，将呈现六大突出亮点。
一是新平台。广交会网上举办依托的是广交会官网。我们对广交会官网进行了全新升级改造，实现从平面式浏览转型升级为全新的交互式沟通，原有内容也相应深化、扩展或调整，形成了网上办展的新平台。新官网设有展商展品、新闻与活动、全球供采对接、大会服务、跨境电商专区五大板块内容，从“面对面沟通”变为“屏对屏交流”，为展客商提供全新的参展体验。
二是新技术。本届广交会充分利用互联网、大数据、云计算及人工智能等信息技术，为提升展览效果提供了更多可能性。顺应“直播带货”的发展潮流，设立全时空、强互动、可定向的10×24小时参展商专属直播间，通过直播活动营造类实景营销互动效果。采购商在观看直播过程中可便利查阅关联展品，还有多种沟通工具帮助供采双方即时沟通，互动交流，提高网上洽谈成效。
三是新内容。针对网上举办的新特点，举办网上启动仪式，向世界传递携手共克时艰、共促国际贸易、共享互利发展的信号。举办网上签约和新品发布等活动，集中展现龙头企业的创新精品。放开上传展品数量限制，企业可以通过图片、视频、3D等格式多维度展示品牌形象。众多全球首发、广交会首发产品集中亮相，“三自一高”产品持续增多。
四是新营销。本届广交会创新营销方式，借助谷歌和脸书为核心的“五大搜索引擎+八大社交媒体”等新媒体开展全球营销推广，强化品牌形象，优化营销组合，精准触及专业人群。在全球开展“云推介”系列活动，吸引更多元、更专业的采购商注册观展。
五是新服务。本届广交会进一步丰富服务内容，提升服务品质。除了广交会出口产品设计奖（CF奖）、广交会设计与贸易促进中心（PDC）等原有的贸易促进服务外，增设了金融服务专区，为参展企业提供专门定制产品和专属服务方案；与海关部门展开密切合作，推出政策指导、线上咨询等新举措，为采购商和参展商提供专业支持。
六是新机遇。一方面，广交会在网上举办，广邀境内外展客商在线洽谈合作，为全球企业克服疫情影响、共享中国和世界经济发展机遇提供了契机，为世界经济稳定发展注入广交会能量。另一方面，本届广交会期间，将举办以“同步广交会，环球享商机”为主题的活动，组织资质强、信誉好、产品质量有保障的企业自愿参与同步活动，扩大企业受惠面。
【中央广播电视总台记者】:广东作为外经贸大省，外贸占全国份额的1/4。请问广东将如何以此次广交会为契机，落实稳外贸政策，稳住广东外贸的基本盘？
【郑建荣（广东省商务厅厅长）】:广交会作为中国外贸的晴雨表，一直以来都是我们助力企业开拓国际市场、抢抓订单、稳住外贸基本盘的重要平台。我们将以本次广交会举办为契机，一方面大力支持企业用好广交会平台开拓多元化市场，在巩固发达经济体等传统客商的同时，大力开拓新兴市场，特别是加大东盟、“一带一路”沿线国家和地区的采购商邀请，扩大成交效果。另一方面，支持广交会参展企业充分利用现代信息技术和互联网平台，创新开展网上洽谈、网上办展、“直播”带货、跨境电商等新模式、新业态，最大限度打破时空界限，实现线上线下融合发展。
为积极有效应对当前新冠肺炎疫情和国际经贸形势的叠加影响，稳住外贸基本盘，推动全省外贸高质量发展，我省今年出台了《广东省促进外贸稳定增长若干措施》等一系列支持政策，有力提振外贸企业信心，保障外贸产业链供应链畅通运转，力促外贸发展提质增效。主要包括：
一是稳定加工贸易产能保存量。省政府专门设立10亿元加工贸易企业融资风险补偿资金池，并将对完成技术改造的加工贸易制造业企业给予技改奖励。
二是加快重点外资项目落地扩增量。落实“外资十条”等奖励政策，充分利用省领导联系跨国公司直通车机制，逐一跟进已签约95个超1亿美元以上外资项目，通过加快外资项目落地，带动外贸进出口。
三是加快跨境电商等新业态发展。近期我省有7个市新获批跨境电商综试区，全省累计已有13个跨境电商综试区，居全国首位，去年全省跨境电商进出口总值超过1000亿元，占全国一半以上。我省将继续通过跨境电商拓展海外市场。
四是大力支持出口企业扩内销。中国拥有全球最大的消费市场和中等收入群体，内需市场潜力巨大。我们支持广大企业优质产品扩内销，推动加工贸易企业依托龙头电商平台探索“厂货通”模式，开展产品营销和品牌推广。同时还将推动中国加工贸易博览会提质扩容，运用展中展等模式助力企业开拓国内市场。
总体而言，我省外贸体量大、基础好，企业发展韧性足、活力强，外贸发展长期向好的基本面没有改变。下来我们将以本届广交会为契机，既立足当前，全力稳住外贸基本盘；又着眼长远，充分发挥粤港澳大湾区与支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区“双区驱动效应”，加快形成推动我省外贸高质量发展的长效机制，在形成全面开放新格局上走在全国前列。
【第一财经电视记者】:随着疫情的稳定，目前外贸企业海外订单恢复情况如何？仍然遇到的困难有哪些？今年广交会在办会形式上的创新将在多大程度上促进我国下半年的外贸增长?
【张力（商务部外贸司副司长）】:当前，境外疫情仍在蔓延，近期新增病例数仍在增加，世界经济受到严重冲击，，一些国家和地区逐步解封，但需求恢复仍然需要时间，全球贸易的不确定性因素显著增多，我国外贸发展面临的挑战前所未有。
商务部按照党中央“六稳”、“六保”的要求，全力做好稳外贸工作，前期我们从减轻企业负担，帮助开拓市场，缓解融资困难，提高贸易便利化水平等方面，积极推动出台支持举措，帮助企业渡过难关。努力优化国际市场布局，今年前5个月，东盟成为我第一大贸易伙伴，明显好于与传统市场的贸易。大力培育贸易新业态新模式，近期，国务院批准新设第五批跨境电商综试区，综试区范围增加至105个，跨境电商、市场采购贸易等新业态新模式成为外贸发展的新亮点。与此同时，很多地方积极采取帮扶措施，一批企业危中寻机，抓住市场上对居家健身，线上办公等方面的需求，跑步机，家用打印机等产品的需求均大幅增长。
下一步，我们将继续采取积极措施，帮助外贸企业渡难关、保市场、保订单，保障产业链供应链稳定，在网上办好第127届广交会，支持加工贸易出口转内销，加快跨境电商等贸易新业态发展，积极扩大进口，推进贸易高质量发展，全力以赴完成进出口促稳提质目标任务。
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