#Everyday日精进##振业的读研日记#
2021.10.29日结
早上去给初中崽上课，讲梵高，真是没想到，我差点把自己讲哭了，看到几个孩子也泪眼婆娑。我还要修炼，还要精进，争取下次讲哭大家，让他们终生难忘。

用了六年多的电脑，基本要宣布提前退休了。最近页面总是闪退，已经影响到正常操作了。看来是时候要换一台了，就买个普通的办公本就中。

睡前室友给我了一片面膜，他们每人都有不同牌子的面膜，各种养生和护肤产品，都是精致boy[哈哈]

晚安[月亮] https://t.cn/Rz111yH

2021.10.29日精进第282天
作家三毛曾经说过：小聪明人，往往不能快乐。大智慧人，经常笑口常开。
聪明无非上知天文，下知地理，而智慧是胸有乾坤，心无私欲。人的不快乐，多半是私欲过重，并不是拥有的太少，而是想要的太多。
人生的慌乱不堪，根源就在于得失心太重。当我们因为小区封闭家里差几个土豆白菜忧郁愤懑的时候，何曾想过那些在疫情一线冒着生命危险抛家舍业的猛士，他们，是如何敢于直面惨淡的人生。 https://t.cn/RczTWJ5

公元二零二一年十月二十九日
日精进：为啥投恒大汽车

昨天的日记里提到我投资了恒大汽车，有不少关心的朋友开始评价恒大造车能不能成。其实我的逻辑不是恒大造成能不能成。投资的逻辑是:因为资金链导致的一系列利空，恒大汽车的股价已经到谷底，已经跌到只有恒大健康业务“恒大汽车整体装入了原恒大健康”时一半的市值。

要知道，现在恒大汽车的报表里95%以上还是恒大健康的业务，恒大汽车即使渣都不剩，光恒大健康的业务也都值现在的股价。恒大汽车在高点下跌95%后72块跌到2块，目前已反弹近80%“目前已经接近4块，最新收盘3块7”。目前恒大在汽车业务已经花了400亿现金，各种技术储备已经完成，整车生产资质已经到位，虽然有资金困难，撑到量产车下线还是没问题的“恒驰5将于2022年上半年下线”。而一旦量产车下线，保守估计股价再上扬个50%没问题，所以单纯从投资的角度，我就赌他量产车可下线也行，能不能成大气候，得观察事情的演变[抱拳]。

新颖书写