午饭经常会吃的拌饭 可像德善他们吃的那种了 超正宗!
早餐开始用小保温杯带豆浆啦 好喜欢和豆浆 以后一定要买豆浆机!

一个人在教室很舒服 是最容易集中的地方 昨天班里好多人考教资 中午都没回去睡 我体验了一把跟大家一起趴桌午睡 很温馨 大学里能有这样的班级环境觉得好幸福

上课画的大脚肖哈哈 老大不小了还走中学的路子

做了一次火锅 很丰盛很可以 要是没有爱指挥人的室友会更加棒 人真的得找准自己的位置 找不准会很死亡 我再也不会跟我那个室友一起合做任何事 不是上下级关系就不要命令别人(又一条交际原则 记下!)

路上一朵长的特别特别高的玫瑰花 很美

公共课认真给我P图的王蓉 虽然最后P成个爹不认 但是态度我还是很认可的 因为她整整P了一节课

脸上的肉已经可以堆摊到桌上了 挺可爱

今天终于见晴天 太开心了 见晴天的次数比见阿曹还要少!一放晴 山那边真的很美

辽宁沈阳,一时尚女子又到商场买一件2000元多元衣服的时候,遭到店家拒绝,说:“就不卖给你!已经把你拉入黑名单了!”并且毫不客气地把女顾客扫地出门。

网友知道原委后,纷纷表示理解,这种人爱穿衣服,就是不想花钱,太没品了。

这时尚女子是该商店的常客,但是她又和其他客人不一样,人家是买了衣服,没有质量问题的话,是不会过来退款的,但是女子买了衣服,保准在7天之内拿回来退,这次就是刚退了1000元左右的衣服后又看中了一件2000多元的衣服,频繁购买,又频繁利用商店的规则退款,让店家十分头疼。

因为商场为了方便顾客,维护客情关系,针对服装饰品销售推出了“7天无理由退款”的承诺,但是这个女子就是利用商场的这个规定,经常到商场购买一些时尚的衣服,而且不贵还看不上,买了以后7天之内又拿回来退款,这种行为引起了商场的关注,所以就把她拉入黑名单,不许她来商店买衣服。

商场称:这个女子就是利用商场这个便民规定的空子,来满足她无实际消费,而又能天天穿时尚衣服的小虚荣。

女子对商家这种把顾客拉入黑名单的做法表示不赞同,这是歧视消费者,你既然规定“7天无理由退款”,那她有没遵守?如果有的话,就是合理冲撞,那么大的商场既然做出如此承诺,就不应该挑人来兑现。她指责商场没有金刚钻,别揽瓷器活,何况她家里还有2件衣服快到7天退货期限了,如果这次不给她买的话,她就没有新衣服穿了。她要投诉商场。

看了这个视频,我真的是啼笑皆非。

对于商场,确实是不讲武德,既然你敢承诺“7天无理由退款”,那你制定这个规则的时候,就要考虑到社会有各种各样的人,如果有人就是喜欢钻这样的空子,你既然要用这种“7天无理由退款”的噱头来宣传,让消费者认为商场有钱豪横,对自己的商品有信心,那么像女子这种人,你就得受着,不能因为别人利用了自己的规则,就认为吃亏了,随意拒绝别人购买的自由。如果真的不想接待这样的客人,那么请商场不要那么豪横。

对于女子,确实令人觉得奇葩,女人天生爱美没有错,但是你这个消费的方式太没品了,天天穿着人家商场的新衣服,又在7天里无理由退回去,这是一种恶意消费,为了满足自己的虚荣心,不顾商家的利益,自己穿过的衣服,如果没有质量问题,怎么好意思退回去让商家再卖?太没品了!

其实,商场和消费者是相辅相生的,作为商家不能因为要招揽生意,随意承诺自己无法做到条件,在自己可接受范围内,让消费者明明白白消费即可,不要胡乱搞一些花哨的噱头。作为消费者也要有道德,也不能因为贪图小便宜,让商家利益受损,共同维护良好的消费环境。

朋友们,大家对这件事怎么看?对“7天无理由退款”有什么想法?(小手指大世界)

#值得入手的车#有这样的一个汽车品牌,不同于德系的严谨,日系的,皮实耐用,它拥有独特的吸引力,这个品牌就是林肯,林肯与凯迪拉克相比,林肯给人的感觉就是那种,高,大,宽,但无论是凯迪拉克还是林肯它们都是美系豪华车的代表,早些年林肯在我的印象里,多是出现在婚礼的林肯加长版的城市,如今美系豪华相比德系甚至日系豪华,优势不是很明显,再次回到中国市场的林肯也转型推出更多车型,来讨好大家。

说实话,我个人的感觉,如果是我自己选车,林肯是一个很容易被忽略的品牌,偶然一次发现,林肯在2020年一共卖出6万多台,当时我很疑惑,林肯虽说国产了,但价格还是不怎么便宜,而且像飞行家这种车型起步就要50.98万,今天聊聊林肯家族中大型SUV飞行家。
外观内饰

指导价:50.98-75.98万元
飞行家的外观,属于柔美但又不失肌肉感,这种感觉只有在美系大块头的车型才能体验到,飞行家的大灯共有202颗LED光源组成,自适应远近光,随动转向一应俱全。


尾部设计辨识度很高,采用贯穿式尾灯,配合四出排气,也预示着这款车动力的强大,车身尺寸,长5080,宽2022高,1759,轴距,3025mm,内饰设计,简洁但不显油腻,12.3英寸的全液晶仪表,12.8英寸悬浮式中控屏幕,无论是豪华感科技感都很到位。
动力看点

飞行家全系搭载3.0T双涡轮增压发动机,最大功率355马力,最大扭矩553牛.米,传动系统匹配10档手自一体变速箱,除最低配版本,其余全部为四驱,这些都是最基本的参数,不过林肯这台发动机还是很有看点的,了解福特的人都应该知道,福特有一款2.7T V6发动机,这款发动机还获得过沃德十佳发动机,而林肯这台发动机可以简单理解是福特2.7T升级版,除了排量的变化,林肯还把这台3.0T的发动机做了一系列的升级,使用了石墨铸铁材质的中缸和集成排气铝合金缸盖,马力增大的同事强度也要增加,在需要加强的地方也进行了强化升级,而不需要强度升级的地方进行减重,还有更耐高温的涡轮,并且针对、正时皮带、活塞和曲轴也都进行强化,除了这些,还针对发动机做了额外的隔音降噪处理,使用复合材料制作的油底壳、凸轮轴罩和进气歧管,对横向外壳也做了很多改进。

只有一台强劲的发动机是不够的,飞行家搭载的变速箱也同样有看点,型号10R80,林肯福特很多车型都有搭载,不光有这两个品牌,凯迪拉克CT6搭载的同样是这台变速箱,由于这台变速箱是一起研发,通用主要负责9AT横置变速箱,福特主要负责10AT纵置变速箱,最后两家共享研发成果,十个档位听起来很多,实际上的尺寸与ZF 8AT相似,重量大概106KG,4离合器,可变排量的油泵,等这些,总之这就是一个换挡速度很快,还可以适配插电式混合动力车型的变速箱。
竞争对手



飞行家处于中大型SUV这个级别,竞争对手自然离不开BBA,奔驰GLE,宝马X5,奥迪Q7,GLE,指导价69.98-88.98万,X5,指导价69.99-83.49万,如果用飞行家高配车型比较只能选择GEL和X5的2.0T车型,配置动力都没有飞行家好,而顶配飞行家价格和X5 3.0T,GLE 2.5T略有重叠,但也是这个配置的入门版,Q7,指导价68.88-83.88万,指导价格相比奔驰宝马,略低一点,优惠大了不少,但仍然有着最低60几万的入手门槛,总体上还是比飞行家贵一些,这个级别选车,肯定有人在意作为,如果7座车是你的首选需求,那么X5全系都是5座,不符合要求,而GLE有5座和7座两种选择,Q7则全系7座,最重要的一点是,它们都是常规传统7座布局,只有2+2+2,6座布局,从价格方面来说,飞行家的价格确实没有BBA坚挺,但配置方面,飞行家也略高一筹,全系标配的多层玻璃和主动降噪,从次低配尊享版开始就有方向盘加热、方向盘电动调节、前排座椅通风,以及从中配尊雅版开始配备的后排座椅加热和通风,次顶配行政版和顶配总统版还有前排座椅按摩和电吸门,这些配置在BBA当中要么顶配,要么选装。

其实个人感觉飞行家真正的竞争车型是沃尔沃的XC90这类车,虽然指导价63.89-78.19万,但了解过沃尔沃的都知道,优惠力度还是相当可观的,也有2+3+2的7座可以选择,沃尔沃的安全配置方面一向很舍得给,尤其是主动安全配置,自适应巡航全系标配,还有主动刹车、车道保持、车道偏离预警、驾驶疲劳提示也是标配,作为美系车的林肯自然也不差,从次低配尊享版开始,配置逐渐缩小差距,飞行家还有一大优势就是动力,与沃尔沃2.0T相比,由于排量小,经济方面沃尔沃更加有优势,加上涡轮增压和机械增压另类搭配,油耗也更低,但对于这个级别来说6缸的平顺性和驾驶起来的底气,是4缸所给不了的,总之,在中大型这个级别的选择,还是能上大排量就上大排量,所以在50-60万这个价格区间选择中大型SUV我更推荐飞行家。
总结

林肯之所以能让人记住,我感觉一部分原因来自于命名,之前的车型命名非常乱,让人找不到规律,比如MKC、MKX、MKT都是SUV车型,但是MKZ和MKS又是两台轿车,导致我们在路上见到林肯都会说林肯而叫不出来具体名字,现在则要简单的多,冒险家,航海家,飞行家,领航员,个人理解陆海空,外一个宇宙,说回飞行家本身,可能选择飞行家的人确实是先从BBA开始看的,可能由于预算有限(也有人是因为低调),才选择飞行家,可能这么说会被很多买林肯的骂,不是说买林肯的没钱,也不是买了BBA的就等于有钱,只是按照品牌力和面子来讲,林肯确实没法与BBA相比,但从动力配置来讲,飞行家的3.0T发动机,又是一个很大的吸引力,飞行家在很大程度上还是吸引了一部分实用主义用户,虽说也是小众但与沃尔沃XC90,BBA相比,林肯缺少不仅是品牌里,还有标签化的定义,宣传力度也不强,在有些人来看,就是这种小众才能与其他人形成差异,如果你是一个喜欢美系粗犷的豪华的人,飞行家是一个不错的选择。
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