#遵义市汇川区# 作风问题，是党员干部的终身课题。总结了少数干部的不正之风，公开“向10种作派宣战”，要求着力涵养风清气正、担当实干的政治生态，成为深入推进新时代党的建设新的伟大工程的生动注脚。

这10种典型作派包括：

坐而论道、评头论足、动口不动手的“君子”作派，

只要工资奖金不少、不贪也不干的“躺平”作派，

绕来绕去、抽象肯定具体否定的“内卷”作派，

人很忙事没动、水面打滚、一问三不知的“点卯”作派，

谁能干谁干、不会就不干、我弱我有理的“巨婴”作派，

花拳绣腿、重痕不重绩的“演员”作派，

对领导唯唯诺诺、对群众颐指气使的“官僚”作派，

只想当官不想干事、只比待遇不比责任、只比资历不比贡献的“怨妇”作派，

看透不说透、栽花不栽刺、不敢得罪人的“老好人”作派，

当面不说、背后乱说的“两面人”作派。

这些作派反映出个别党员干部为人圆滑世故、处事精明透顶、工作拈轻怕重、岗位挑肥拣瘦、遇事明哲保身的“小九九”，是是非观淡薄、原则性不强、正义感退化的表现，也是党性修养不足、思想觉悟不够、道德水平不高的结果。

没有好作风，就不会有好作为。工作作风上的问题绝对不是小事，如果不坚决纠正不良风气，任其发展下去，就会像一座无形的墙把我们党和人民群众隔开，我们党就会失去根基、失去血脉、失去力量。造就一支政治坚定的执政骨干队伍、高素质的“施工队伍”和战斗力强的“一线作战队伍”，既要用铁的纪律整治各种顶风违纪行为，更要睁大火眼金睛，任凭不正之风“七十二变”，也要把它们揪出来，有多少就处理多少。咬住“常”“长”二字，经常抓、深入抓、持久抓，才能锻造出“平常时间能看得出来，关键时刻能冲得出来，危难时刻能豁得出来”的好干部。

有多大担当才能干多大事业，尽多大责任才会有多大成就。面对艰巨复杂的发展任务，决不能疲疲沓沓、拖拖拉拉，情况弄不清、工作没思路；推进重大决策部署，决不能敷衍应付、作风飘浮，工作抓而不细、抓而不实，遇到突发偶发的矛盾问题，决不能畏首畏尾、推脱责任，遇到问题往上推、工作责任往下甩……为了党和人民的事业，各级党员干部必须敢想、敢做、敢当，坚持党的原则第一、党的事业第一、人民利益第一，敢于旗帜鲜明，敢于较真碰硬，对工作任劳任怨、尽心竭力、善始善终、善作善成，用知重负重、攻坚克难的实际行动诠释对党的忠诚、对人民的赤诚。

“向10种作派宣战”，就是要下大力气解决不求有功、但求无过的“圆滑官”“老好人”“推拉门”“墙头草”。凡是影响党的创造力、凝聚力、战斗力的问题都要全力克服，凡是损害党的先进性和纯洁性的病症都要彻底医治，凡是滋生在党的健康肌体上的毒瘤都要坚决祛除。这是干事创业的要求，也是人民群众的呼声。 https://t.cn/RTv4Kyo

【#济宁# 突破！济宁港成为山东吞吐量最大的内河航运港口】
纵贯济宁的大运河，焕发着新时代的生机；大运河滋养的济宁，同样释放着蓬勃活力。近日，2021年1月—9月份山东港口吞吐量情况发布。作为内河港口的济宁，成功超越潍坊、威海、滨州等几个沿海城市大港，吞吐量位居山东第5位，成为山东吞吐量最大的内河航运港口。

　　以建设“梁山港”破题，上下联动，构筑港口的基础

　　济宁港的崛起与蝶变，源自济宁国资系统的上下联动、同心同向、不懈努力。近年来，济宁市国资委严格落实市委、市政府决策部署，牢固树立“大抓产业、大抓项目、大抓发展”工作理念，立足区位优势，带领市管企业勇挑重担。济宁能源抢占瓦日铁路和京杭运河交汇点战略位置，投资26亿元建设了“国内一流、智慧绿色、安全高效”的梁山港，先后被确定为“山东省多式联运示范工程”“山东省应急储备煤基地”“山东省重点建设项目”。2021年4月9日，梁山港多式联运项目一期工程正式通航，形成“公铁水”多式联运格局，将京杭运河通航里程向北延伸了17.5km，成为鲁西南多式联运货运枢纽和大宗货物集散中心，被列入山东省“十四五”规划，成为济宁乃至全省的内河港口重要支撑。

　　以组建“济宁港航”牵引，同向发力，做大港口的吞吐

　　2020年5月，济宁港航发展集团挂牌成立，拉开了济宁港航产业大发展的序幕。一年半的时间里，整合全市优质港口资源3家，形成货物吞吐能力3300万吨/年；江北最大的内河港口梁山港建成通航，单日吞吐量突破4万吨；全国最大的钢结构储煤棚建成投用；组建全市第一支LNG新能源车船队，开辟省内外货运航线8条；两个项目列入山东省“十四五”规划；“济宁港—武汉港”集装箱班轮航线开通……较好地发挥了牵引带动作用，梁山港、龙拱港、跃进港、太平港实现增量提质，吞吐翻升。同时，市国资委落实市委“大抓产业、大抓制造业”的部署要求，充分利用水运成本低的优势，为制造业等实体经济服务，积极寻找、对接实体经济上下游企业，先后承接了河北邯钢集团、聊城信发铝电、东宏管业、西王钢铁等大宗货物物流运输，极大地降低了成本，联通了河北、山东、湖北、安徽、江苏等省的部分中心城市和产业园区，有效推动产业聚集和承接产业转移。2021年1月—9月，济宁港口货物吞吐量3440万吨，同比增长27.2%，位居山东第5位，成为了山东吞吐量最大的内河航运港口。

　　以打造“港产融合”蓄能，协同共赢，见证港城的蝶变

　　港航产业的探索实践，让济宁这座不沿边、不靠海的城市有了崛起的新增长极——打造内河港口产业集聚区。2021年8月16日，市委召开了龙拱港产业园专题汇报会，市四大班子领导成员出席会议，听取了济宁港航集团龙拱港港产城联动发展和新能源船舶建造基地项目有关情况汇报，研究谋划全力推动我市港航产业高质量发展的思路举措。会议确定成立由市委领导牵头港产融合发展工作专班，专班办公室设在市国资委，专班建立联席会议制度，全力推动项目建设。目前，专班运作高效，项目推进有序，“以港兴产、以产兴城、产城融合”的城市新画卷正徐徐铺展，规划建设的龙拱港集装箱产业园区，将在新增集装箱泊位后，再度大幅提升货物吞吐能力，同步升级改造的火车西站、安居煤矿，培育发展的临港产业园、物流园、工业园，将逐步形成运河沿线港产城生态融合发展新高地。

自古以来，维系华夏稳定的是知识分子群体。社会需要知识分子群体来完成对民众的教化。而知识分子群体，则出自于乡绅阶层，也就是所谓地主阶层。这个阶层有足够的资源来培养子弟，让子弟成为知识分子。GM后，由于乡绅阶层被消灭，退出历史舞台，也导致新时代知识分子异化。由于所谓道统断绝，这个群体缺乏乡绅阶层传承的家教，出现异化。生在丛林，大家都信奉适者生存，赢家通吃。然即便是这样，中国人骨子里还是最信任知识分子的，坚定认为这一阶层是知书达礼的。民众缺乏分辨力，自然会选择信赖知识分子这一精英群体。知识分子是什么样的品行，奉行什么样的价值观，也决定了社会大众的品行和价值观。所谓“君子之德风，小人之德草，草上之风必偃”，也就这意思。