【“创新链”是这样炼成的：湖南株洲迸发突破技术瓶颈的“韧劲”】
从薄如蝉翼、却又体型庞大的气球，到状如蜂窝、却又高温绝缘的芳纶材料，再到拉货万吨、堪称“动力之王”的牵引机车……不论是关乎日常生活的天气预测，还是保障安全舒适的日常出行，抑或是提升运输生产的速度效率，在湖南株洲这座老牌工业城市，一个个技术瓶颈正在被突破，一股股“创新之力”正在有着60余年工业历史的大地上迸发。
在5万米高空飞翔
晨光熹微，乳白色的气象气球准时起飞。它穿越-60℃至-80℃的低温区，将温度、大气压力、湿度、风速、风向等大量气象数据反馈给地面，为科研人员送来关键信息。这样的场景，每天都发生在全国各地的气象台站里。
作为“无动力浮空器”，气象气球被广泛运用于天气预报、航天、航空及其他科学试验中。它在地面的厚度为0.12mm，飞至5万米左右高空后，更是只有0.001mm，体积则膨胀到6000立方米。这就对气球的材质提出了极高要求。
新中国成立初期，我国的气象气球全部依靠进口。株洲于1970年建成自主设计的浸渍法气象气球生产线，在不断探索下，国产气象气球生产逐渐取得成果，来自中国化工株洲橡胶研究设计院有限公司（以下简称“株洲橡胶院”）的探空气球正被广泛运用在高空气象站。
2010年，株洲橡胶院研制生产的“华一”气象气球“出战”世界气象组织（WMO）第八届国际探空仪系统比对，与国际对手“过招”。株洲橡胶院副总工程师曾学良说，经历了强热带风暴考验后，“华一”气象气球平均升空高度为31643.5米，3万米升空有效率比国外知名企业提供的气球高出近20%。
技术上已不输国际同行，国产气象气球能否再进一步？2010年，株洲橡胶院提出制定气象气球国际标准的目标。
从2010至2017年，株洲橡胶院标准检测中心主任邓一志带队参与了多次国际标准化会议。“为了争取专家支持，有时翻译不在身边，我就背下工艺要点，写在本子上给他们看。”邓一志说。
2017年8月，历经多番坎坷，株洲橡胶院代表中国乳胶行业首次主导制定的国际标准《气象气球规范》正式发布，标志着我国气象气球终于闯开壁垒，掌握一定国际话语权。株洲橡胶院的产品覆盖从10克到5000克的各个品类，销往40多个国家和地区。
去年12月，由株洲橡胶院生产的探空气球还参与为“嫦娥五号”平安回家保驾护航。
高铁里“看不见”的细节
当你走进高铁列车、享受舒适安静的旅程时，肯定不会注意到，在高铁顶板、地板的夹层中，有一层厚厚的“蜂窝芯”，在为你提供舒适的车厢温度、减少车厢外噪音。
把高铁车厢垂直切开后可以发现，车身顶板、地板处有一层蜂窝状的材料填充。它重量轻，比碳纤维轻20%，却有很高的机械强度；它厚度薄，却有着优越的拉伸和抗撕裂性能。这种广泛应用于高铁和飞机的材料，是株洲时代新材料科技股份有限公司的子公司——时代华先材料科技有限公司（以下简称“时代华先”）的杰作。
在高铁发展初期，部分设备和技术依赖进口。随着国内轨道交通领域快速发展，耐高温、绝缘性和阻燃性佳的材料需求量越来越大，高端材料曾一度断供，致使牵引电机、变压器等生产线停滞，严重制约我国轨道交通列车的制造与出口。
“如果关键基础材料受制于人，就会在未来增加风险和不确定性。”时代华先总工程师宋欢说。
2011年起，宋欢和10余名团队成员联合华南理工大学研发团队共同攻关，力求突破关键技术垄断，助力关键基础材料国产化。“从原材料到设计研发，我们经历了从无到有的过程。”宋欢说。
此后，为了对标国际产品，双方团队联合设计生产线，自主完成线路布局和调试，从设计到投产，前后经历了四五年的时间，突破了多项技术和材料难关。
“关键基础材料，不能到被‘卡脖子’的时候再去突破，而是要提前谋划、有备无患。”宋欢说，如今，这种材料在“看不见”的地方让高铁、飞机“减重”，让出行更加舒适安全。
“中国速度”创造“中国奇迹”
6月25日，位于西藏自治区境内的拉林铁路正式开通运营。有着“高原绿巨人”之称的复兴号列车，突破海拔障碍，在“天路”驰骋。
由中车株机等多个单位联合自主研制、具备“内燃+电力”双动力牵引模式的“复兴号”高原双源动力集中动车组，是第一个在西藏电气化铁路上运营的动车组。至此，复兴号动车已覆盖31个省（区市）。
中国中车技术专家、中车株机公司副总工程师樊运新介绍，为适应电气化与非电气化的不同线路，该动车组采用“内燃+电力”双动力牵引模式，可在川藏铁路全程顺畅不换车。其优异的加速性能和牵引制动冗余，实现了更高效率、更低能耗，多项新技术填补行业空白。
“不断突破技术难关后，我们实现了速度、运量双增长。”中车株机产品研发中心研发经理陈哲说，中国电力机车终于在长期“跟跑”“并跑”后，实现了“领跑”。
今年6月，由中车株机公司与国家能源集团联合研制的超大功率电力机车“神24”牵引着万吨运煤列车从神朔铁路神木北站出发，开启了12‰坡道上牵引万吨货物列车的运煤之旅。
“这台24轴车是中国电力机车的一次自我突破，投入使用之后，它的运力将会达到大部分主流货车的三倍水平，有力提升运输效率。”陈哲说。
如今，由中车株机设计生产的轨道交通产品，正在20多个国家全速奔跑。
创新，刻在城市基因内的密码
作为全国首批重点建设的8个工业城市之一，株洲有着悠久的工业历史。
我国第一台航空发动机、第一台电力机车、第一块8英寸IGBT芯片在这里诞生……镌刻在共和国工业史上的全国第一可以列出290多个，展示着株洲与生俱来的创新基因。
时代的车轮越转越快，株洲也未曾停下创新的脚步——
观念创新做引领，制度创新成突破，数字赋能为手段，政府牵头为科技创新清障，带动了各领域全面创新。
株洲市工信局局长刘海宾说，政府树立了“鼓励创新、宽容失败”的鲜明导向，将创新作为一种经济活动、生产行为，敢于打破惯性思维、路径依赖。同时，坚持市场化改革方向，厘清政府和市场的关系，推动“有为政府”和“有效市场”更好结合，引导要素流向科技创新。
“株洲市的广大企业充分发挥了科技创新的主体作用，以‘厂所协同’和建平台、攻技术、促集成为重点，盘活制造前端，深耕制造中端，为推进国家自主创新示范区和国家创新型城市建设发挥了重要作用。”刘海宾说。
近期，据株洲市科技局数据，2020年株洲市科技研发投入总量达101.5亿元，占GDP比重达3.27%，在湖南省内排名第一；科技对经济的贡献率达到65%。
株洲市委书记曹慧泉说，株洲有一批好的产业和好的企业，还有一批专精特新小巨人企业，形成了独具特色的科技创新竞争力。在“十四五”期间，株洲将聚焦“锻长板”，做大做强优势产业，以创新“蓄动能”，全面塑造产业新优势，围绕创新链、产业链、人才链紧密结合，推动更多前端、尖端、高端科技成果转化为现实生产力。（记者 刘芳洲 长沙报道）（来源：经济参考报）
从薄如蝉翼、却又体型庞大的气球，到状如蜂窝、却又高温绝缘的芳纶材料，再到拉货万吨、堪称“动力之王”的牵引机车……不论是关乎日常生活的天气预测，还是保障安全舒适的日常出行，抑或是提升运输生产的速度效率，在湖南株洲这座老牌工业城市，一个个技术瓶颈正在被突破，一股股“创新之力”正在有着60余年工业历史的大地上迸发。
在5万米高空飞翔
晨光熹微，乳白色的气象气球准时起飞。它穿越-60℃至-80℃的低温区，将温度、大气压力、湿度、风速、风向等大量气象数据反馈给地面，为科研人员送来关键信息。这样的场景，每天都发生在全国各地的气象台站里。
作为“无动力浮空器”，气象气球被广泛运用于天气预报、航天、航空及其他科学试验中。它在地面的厚度为0.12mm，飞至5万米左右高空后，更是只有0.001mm，体积则膨胀到6000立方米。这就对气球的材质提出了极高要求。
新中国成立初期，我国的气象气球全部依靠进口。株洲于1970年建成自主设计的浸渍法气象气球生产线，在不断探索下，国产气象气球生产逐渐取得成果，来自中国化工株洲橡胶研究设计院有限公司（以下简称“株洲橡胶院”）的探空气球正被广泛运用在高空气象站。
2010年，株洲橡胶院研制生产的“华一”气象气球“出战”世界气象组织（WMO）第八届国际探空仪系统比对，与国际对手“过招”。株洲橡胶院副总工程师曾学良说，经历了强热带风暴考验后，“华一”气象气球平均升空高度为31643.5米，3万米升空有效率比国外知名企业提供的气球高出近20%。
技术上已不输国际同行，国产气象气球能否再进一步？2010年，株洲橡胶院提出制定气象气球国际标准的目标。
从2010至2017年，株洲橡胶院标准检测中心主任邓一志带队参与了多次国际标准化会议。“为了争取专家支持，有时翻译不在身边，我就背下工艺要点，写在本子上给他们看。”邓一志说。
2017年8月，历经多番坎坷，株洲橡胶院代表中国乳胶行业首次主导制定的国际标准《气象气球规范》正式发布，标志着我国气象气球终于闯开壁垒，掌握一定国际话语权。株洲橡胶院的产品覆盖从10克到5000克的各个品类，销往40多个国家和地区。
去年12月，由株洲橡胶院生产的探空气球还参与为“嫦娥五号”平安回家保驾护航。
高铁里“看不见”的细节
当你走进高铁列车、享受舒适安静的旅程时，肯定不会注意到，在高铁顶板、地板的夹层中，有一层厚厚的“蜂窝芯”，在为你提供舒适的车厢温度、减少车厢外噪音。
把高铁车厢垂直切开后可以发现，车身顶板、地板处有一层蜂窝状的材料填充。它重量轻，比碳纤维轻20%，却有很高的机械强度；它厚度薄，却有着优越的拉伸和抗撕裂性能。这种广泛应用于高铁和飞机的材料，是株洲时代新材料科技股份有限公司的子公司——时代华先材料科技有限公司（以下简称“时代华先”）的杰作。
在高铁发展初期，部分设备和技术依赖进口。随着国内轨道交通领域快速发展，耐高温、绝缘性和阻燃性佳的材料需求量越来越大，高端材料曾一度断供，致使牵引电机、变压器等生产线停滞，严重制约我国轨道交通列车的制造与出口。
“如果关键基础材料受制于人，就会在未来增加风险和不确定性。”时代华先总工程师宋欢说。
2011年起，宋欢和10余名团队成员联合华南理工大学研发团队共同攻关，力求突破关键技术垄断，助力关键基础材料国产化。“从原材料到设计研发，我们经历了从无到有的过程。”宋欢说。
此后，为了对标国际产品，双方团队联合设计生产线，自主完成线路布局和调试，从设计到投产，前后经历了四五年的时间，突破了多项技术和材料难关。
“关键基础材料，不能到被‘卡脖子’的时候再去突破，而是要提前谋划、有备无患。”宋欢说，如今，这种材料在“看不见”的地方让高铁、飞机“减重”，让出行更加舒适安全。
“中国速度”创造“中国奇迹”
6月25日，位于西藏自治区境内的拉林铁路正式开通运营。有着“高原绿巨人”之称的复兴号列车，突破海拔障碍，在“天路”驰骋。
由中车株机等多个单位联合自主研制、具备“内燃+电力”双动力牵引模式的“复兴号”高原双源动力集中动车组，是第一个在西藏电气化铁路上运营的动车组。至此，复兴号动车已覆盖31个省（区市）。
中国中车技术专家、中车株机公司副总工程师樊运新介绍，为适应电气化与非电气化的不同线路，该动车组采用“内燃+电力”双动力牵引模式，可在川藏铁路全程顺畅不换车。其优异的加速性能和牵引制动冗余，实现了更高效率、更低能耗，多项新技术填补行业空白。
“不断突破技术难关后，我们实现了速度、运量双增长。”中车株机产品研发中心研发经理陈哲说，中国电力机车终于在长期“跟跑”“并跑”后，实现了“领跑”。
今年6月，由中车株机公司与国家能源集团联合研制的超大功率电力机车“神24”牵引着万吨运煤列车从神朔铁路神木北站出发，开启了12‰坡道上牵引万吨货物列车的运煤之旅。
“这台24轴车是中国电力机车的一次自我突破，投入使用之后，它的运力将会达到大部分主流货车的三倍水平，有力提升运输效率。”陈哲说。
如今，由中车株机设计生产的轨道交通产品，正在20多个国家全速奔跑。
创新，刻在城市基因内的密码
作为全国首批重点建设的8个工业城市之一，株洲有着悠久的工业历史。
我国第一台航空发动机、第一台电力机车、第一块8英寸IGBT芯片在这里诞生……镌刻在共和国工业史上的全国第一可以列出290多个，展示着株洲与生俱来的创新基因。
时代的车轮越转越快，株洲也未曾停下创新的脚步——
观念创新做引领，制度创新成突破，数字赋能为手段，政府牵头为科技创新清障，带动了各领域全面创新。
株洲市工信局局长刘海宾说，政府树立了“鼓励创新、宽容失败”的鲜明导向，将创新作为一种经济活动、生产行为，敢于打破惯性思维、路径依赖。同时，坚持市场化改革方向，厘清政府和市场的关系，推动“有为政府”和“有效市场”更好结合，引导要素流向科技创新。
“株洲市的广大企业充分发挥了科技创新的主体作用，以‘厂所协同’和建平台、攻技术、促集成为重点，盘活制造前端，深耕制造中端，为推进国家自主创新示范区和国家创新型城市建设发挥了重要作用。”刘海宾说。
近期，据株洲市科技局数据，2020年株洲市科技研发投入总量达101.5亿元，占GDP比重达3.27%，在湖南省内排名第一；科技对经济的贡献率达到65%。
株洲市委书记曹慧泉说，株洲有一批好的产业和好的企业，还有一批专精特新小巨人企业，形成了独具特色的科技创新竞争力。在“十四五”期间，株洲将聚焦“锻长板”，做大做强优势产业，以创新“蓄动能”，全面塑造产业新优势，围绕创新链、产业链、人才链紧密结合，推动更多前端、尖端、高端科技成果转化为现实生产力。（记者 刘芳洲 长沙报道）（来源：经济参考报）
【【〖肖烟四起为战而来〗】#祝肖战 1005生日快乐#
在我生命中你的出现，注定是途径生命的一抹春色，葱茏我的四季如春，成为我的心香，在我的岁月中芬芳，不为他求，只为我为你的痴狂，为遇见，为青春，为生命，为你，为我，为如昨的过去
与你最美的遇见，不是在路上，而是在心上，最美的邂逅，没有早晚，而是心灵的隔世重逢。一眼万年，刹那永恒，是“金风玉露一相逢，便胜却人间无数”，更是“蓦然回首，你正在灯火阑珊处”
我在心里等你，对你！有一种思念叫等待，蓬勃在我的指间，荡漾在我的心海，风中漫步，月下徘徊，屏前守望，深夜无眠。不管梦中的身影何时出现，不管世事如何变换。有些话不用说，只需默默的感知，默默的理解，默默的在心里装满祝福。
对你！有一种思念叫守侯，咫尺天涯，思念绵延千里，穿过万水千山，木棉树始终保持着一个姿势，站在高高的山上，任青藤慢慢的爬上树干，缠绕其间。风刀霜剑凋零了青翠的枝叶和藤蔓，却不能改变树与藤之间的依恋。
对你！有一种真情叫陪伴，这段路有千万万嘉人陪你一起走过，看过最美的风景，听过最美的歌声，得到了，笑过了，也哭过了，是内心最美的珍藏。
对你！有一种真情叫长久，于平静中波澜壮阔，于意境里天涯咫尺，在阳光下享受难得的温情，在午夜梦回时心生柔情，在心路同行的过程中演绎天长地久的浪漫
肖战，余生请多指教你的一生我只借一程，只要你能安好幸福，我愿意在熙熙攘攘的人群中，怀着对你的思念，陪你看尽山水，能走多远就走多远，能陪多久就陪多久，如果有可能，希望这一程便是余生。
开始时，我什么都没有想，只认为，遇见你，喜欢你，余生都是你。我对你的心意，始终如一没有丝毫改变，因为你，是我今生放不下的执念。不是我不努力，而是喜欢上你，再也舍不得放下你，尽管你离我很远，也阻止不了我的心，那颗为你痴、为你狂、为你沉醉的心依旧念你如初！
淡淡的笔墨 ，续写着相逢 ，用无语的文字 ，承载着相惜 ，水墨洇开的时光 ，把那温婉的情 ，婉约温妙于指尖 ，一笔凝华 ，尽在深深间蔓延 ，缱绻舒展 ，心语绵绵 ，借四季的灵感 ，谱写着那场美丽的遇见
我看过银河，可我只爱一粒星，所以啊我希望你所拼命争取的，到最后都是你的。热爱可抵岁月漫长 ，我会一直在你身边，不论好坏 。
世界上有许多种遇见，最美好的，莫过于，在我抬头的一眼与你相遇，并认可你！承蒙时光不弃，与你人海相遇。唯愿往后余生，点点滴滴是你，朝朝暮暮也是你
文化知识造就肖战的内涵，相由心生，行胜于言，刚强坚毅，外柔内刚，温柔的掌控者，谨慎的破局人，诗意的工作狂，老实的冒险家。他是藏巧于拙的天才，是洞明练达的赤子，是敏感多情的乐天派。
阳光纯粹的少年啊，祝你得偿所愿，能遇到更多心目中期待的角色，有更多代表作呈现给大家。这条梦想之路注定不平坦，相信你选择了就会坚持下去把它做好，不负少年不负青春。
相信你会保持通透，看清方向，好好规划每一步。智慧如你，我们会支持你的选择，默默地守护，惟愿你在这逐梦洪流中，继续天真炙热，不卑不亢。愿你平安喜乐，幸福甜蜜。
我，藏不住秘密，也藏不住，思念....正如藏不住，初见你的喜悦，又如藏不住，不见你时的彷徨，守护今生今世，只为你，世间，总有一个人可以，让我们笑得最灿烂，最坦然，于岁月的漫漫长河里，写满，无尽温柔的诗意与暖意，字里行间，字字句句，都是你～
胸怀自洒落，心不困于形。胸中雅致意蕴，眼里沉静坚定。逐梦路上，拾光如初。我携满天星辰欲赠予你，惊觉满天星辰都不及你。山河万里，你是人间闪耀的星辰，明媚的阳光。陪伴是最长情的告白，思念是最真心的等待。让我们一路相伴，坚定同行，一起变得更好。
梦想的力量有多大，看看你走近我们的每一步就知道。途中也有困惑，迷茫，不确定，甚至自我怀疑。但你一直坚定地往前走，勇敢迎接每一个挑战，像海绵一样汲取新的能量，朝着自己认定的方向，专注地、孤勇地追着那束梦想的光。
“别人可以做好，那我也可以做好，我没有觉得我当时参加那个比赛，我是素人，其他人都是音乐学院电影学院毕业的，我就会怎么样，你能做到我也会做到。而且我也会做的很好，世间许多人需要 https://t.cn/A6MERnUA
在我生命中你的出现，注定是途径生命的一抹春色，葱茏我的四季如春，成为我的心香，在我的岁月中芬芳，不为他求，只为我为你的痴狂，为遇见，为青春，为生命，为你，为我，为如昨的过去
与你最美的遇见，不是在路上，而是在心上，最美的邂逅，没有早晚，而是心灵的隔世重逢。一眼万年，刹那永恒，是“金风玉露一相逢，便胜却人间无数”，更是“蓦然回首，你正在灯火阑珊处”
我在心里等你，对你！有一种思念叫等待，蓬勃在我的指间，荡漾在我的心海，风中漫步，月下徘徊，屏前守望，深夜无眠。不管梦中的身影何时出现，不管世事如何变换。有些话不用说，只需默默的感知，默默的理解，默默的在心里装满祝福。
对你！有一种思念叫守侯，咫尺天涯，思念绵延千里，穿过万水千山，木棉树始终保持着一个姿势，站在高高的山上，任青藤慢慢的爬上树干，缠绕其间。风刀霜剑凋零了青翠的枝叶和藤蔓，却不能改变树与藤之间的依恋。
对你！有一种真情叫陪伴，这段路有千万万嘉人陪你一起走过，看过最美的风景，听过最美的歌声，得到了，笑过了，也哭过了，是内心最美的珍藏。
对你！有一种真情叫长久，于平静中波澜壮阔，于意境里天涯咫尺，在阳光下享受难得的温情，在午夜梦回时心生柔情，在心路同行的过程中演绎天长地久的浪漫
肖战，余生请多指教你的一生我只借一程，只要你能安好幸福，我愿意在熙熙攘攘的人群中，怀着对你的思念，陪你看尽山水，能走多远就走多远，能陪多久就陪多久，如果有可能，希望这一程便是余生。
开始时，我什么都没有想，只认为，遇见你，喜欢你，余生都是你。我对你的心意，始终如一没有丝毫改变，因为你，是我今生放不下的执念。不是我不努力，而是喜欢上你，再也舍不得放下你，尽管你离我很远，也阻止不了我的心，那颗为你痴、为你狂、为你沉醉的心依旧念你如初！
淡淡的笔墨 ，续写着相逢 ，用无语的文字 ，承载着相惜 ，水墨洇开的时光 ，把那温婉的情 ，婉约温妙于指尖 ，一笔凝华 ，尽在深深间蔓延 ，缱绻舒展 ，心语绵绵 ，借四季的灵感 ，谱写着那场美丽的遇见
我看过银河，可我只爱一粒星，所以啊我希望你所拼命争取的，到最后都是你的。热爱可抵岁月漫长 ，我会一直在你身边，不论好坏 。
世界上有许多种遇见，最美好的，莫过于，在我抬头的一眼与你相遇，并认可你！承蒙时光不弃，与你人海相遇。唯愿往后余生，点点滴滴是你，朝朝暮暮也是你
文化知识造就肖战的内涵，相由心生，行胜于言，刚强坚毅，外柔内刚，温柔的掌控者，谨慎的破局人，诗意的工作狂，老实的冒险家。他是藏巧于拙的天才，是洞明练达的赤子，是敏感多情的乐天派。
阳光纯粹的少年啊，祝你得偿所愿，能遇到更多心目中期待的角色，有更多代表作呈现给大家。这条梦想之路注定不平坦，相信你选择了就会坚持下去把它做好，不负少年不负青春。
相信你会保持通透，看清方向，好好规划每一步。智慧如你，我们会支持你的选择，默默地守护，惟愿你在这逐梦洪流中，继续天真炙热，不卑不亢。愿你平安喜乐，幸福甜蜜。
我，藏不住秘密，也藏不住，思念....正如藏不住，初见你的喜悦，又如藏不住，不见你时的彷徨，守护今生今世，只为你，世间，总有一个人可以，让我们笑得最灿烂，最坦然，于岁月的漫漫长河里，写满，无尽温柔的诗意与暖意，字里行间，字字句句，都是你～
胸怀自洒落，心不困于形。胸中雅致意蕴，眼里沉静坚定。逐梦路上，拾光如初。我携满天星辰欲赠予你，惊觉满天星辰都不及你。山河万里，你是人间闪耀的星辰，明媚的阳光。陪伴是最长情的告白，思念是最真心的等待。让我们一路相伴，坚定同行，一起变得更好。
梦想的力量有多大，看看你走近我们的每一步就知道。途中也有困惑，迷茫，不确定，甚至自我怀疑。但你一直坚定地往前走，勇敢迎接每一个挑战，像海绵一样汲取新的能量，朝着自己认定的方向，专注地、孤勇地追着那束梦想的光。
“别人可以做好，那我也可以做好，我没有觉得我当时参加那个比赛，我是素人，其他人都是音乐学院电影学院毕业的，我就会怎么样，你能做到我也会做到。而且我也会做的很好，世间许多人需要 https://t.cn/A6MERnUA
#Pumpkin正在奋斗中#
冲刺40天 不留遗憾 争取上岸
DAY4
速算三张 和5月做对比 正确率➕速度都有明显提高 相信坚持的力量
申论 概括精讲1+部分2 逻辑思维的重要性不言而喻
2016国考言语理解 正确率31/40 感觉错8-10个是自己的正常水准……
2015国考言语理解复盘➕讲解回放 还是有粗心错的题 差评
2017多省资料分析 正确率15/20……好差劲啊 明天认真复盘叭
8月时政 浙江和山东果真是每期时政都会出现的省份……[苦涩][苦涩][苦涩]
判断推理 精讲课之加强+削弱部分……啊！继图推之后我又一讨厌的部分 明天认真做题～
所报岗位的审核人数已经超过了120…
和室友夜晚座谈了一会儿 一起焦虑一起加油…我们都天真的以为只要顺利毕业就行 没想到依旧逃不开考考考…
今天打印了很多资料 申论金句要开始背起来了 每日一篇时评也要看起来了
抓紧时间 没时间垂头丧气了
不熬夜！
冲刺40天 不留遗憾 争取上岸
DAY4
速算三张 和5月做对比 正确率➕速度都有明显提高 相信坚持的力量
申论 概括精讲1+部分2 逻辑思维的重要性不言而喻
2016国考言语理解 正确率31/40 感觉错8-10个是自己的正常水准……
2015国考言语理解复盘➕讲解回放 还是有粗心错的题 差评
2017多省资料分析 正确率15/20……好差劲啊 明天认真复盘叭
8月时政 浙江和山东果真是每期时政都会出现的省份……[苦涩][苦涩][苦涩]
判断推理 精讲课之加强+削弱部分……啊！继图推之后我又一讨厌的部分 明天认真做题～
所报岗位的审核人数已经超过了120…
和室友夜晚座谈了一会儿 一起焦虑一起加油…我们都天真的以为只要顺利毕业就行 没想到依旧逃不开考考考…
今天打印了很多资料 申论金句要开始背起来了 每日一篇时评也要看起来了
抓紧时间 没时间垂头丧气了
不熬夜！
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