没发动态的日子里都在努力生活
莫名其妙就感冒了今天也就吹了5斤鼻涕吧
成都一个月出两次太阳 每次出太阳就要赶紧拍张照 出太阳也变成了一件奢侈的事
每天早出晚归 晚上回到家身体就和散架了一样沾床就睡 过了这段时间之后一定要停下来调整一下自己的状态 不要让自己完全没有喘息空间以及每天生活在焦虑里了
在公司放了午睡椅这种感觉回到了本科时候天天睡在琴房凳子上的日子
生活太难了[泪] 每个人都在努力的生活着
莫名其妙就感冒了今天也就吹了5斤鼻涕吧
成都一个月出两次太阳 每次出太阳就要赶紧拍张照 出太阳也变成了一件奢侈的事
每天早出晚归 晚上回到家身体就和散架了一样沾床就睡 过了这段时间之后一定要停下来调整一下自己的状态 不要让自己完全没有喘息空间以及每天生活在焦虑里了
在公司放了午睡椅这种感觉回到了本科时候天天睡在琴房凳子上的日子
生活太难了[泪] 每个人都在努力的生活着
#自主品牌汽车被严重低估了吗# 无论是进口车、合资车还是国产车,我自己评判心目中的好车,就是以下几点标准:
1.价格要呆在它该呆的合适区间,一台车的素质是否对的起它的价格。
2.外观终归是要符合大众审美,好看大气有面子就是这台车赋予驾驶人的额外价值。
3.人机交互的好坏决定着驾驶者对于车的最直观的体验。
4.发动机是否足够有力,每一脚踩到的踏实才是关键。
5.变速箱皮实耐造,并不是说花一万就要十万的效果,只有驾驶舒心才是真的好车。
6.空间捉襟见肘的悲伤总不能每天上演。
就拿奔腾的B70来说吧,B级车的车身尺寸就代表着不会有空间的焦虑感。而且大溜背水滴前格栅,确实有豪车那味儿了。动力充沛,变速箱平顺,好像一台实用的好车基本要素都齐了。
当然不止于此,像3D全息投影的语音助手,车联网,L2.5级驾驶辅助,该有的科技配置也都有,但价格却依旧平民,这不就是自主品牌汽车的希望吗?#看得见的中国力量#
1.价格要呆在它该呆的合适区间,一台车的素质是否对的起它的价格。
2.外观终归是要符合大众审美,好看大气有面子就是这台车赋予驾驶人的额外价值。
3.人机交互的好坏决定着驾驶者对于车的最直观的体验。
4.发动机是否足够有力,每一脚踩到的踏实才是关键。
5.变速箱皮实耐造,并不是说花一万就要十万的效果,只有驾驶舒心才是真的好车。
6.空间捉襟见肘的悲伤总不能每天上演。
就拿奔腾的B70来说吧,B级车的车身尺寸就代表着不会有空间的焦虑感。而且大溜背水滴前格栅,确实有豪车那味儿了。动力充沛,变速箱平顺,好像一台实用的好车基本要素都齐了。
当然不止于此,像3D全息投影的语音助手,车联网,L2.5级驾驶辅助,该有的科技配置也都有,但价格却依旧平民,这不就是自主品牌汽车的希望吗?#看得见的中国力量#
#狼牙蜜语# 在心里腾个空间,允许自己去容纳焦虑、悲伤和挫败,也允许自己去包容失落、担忧、痛苦和不安,然后我们需要反思,去承认,去看见,去理解,才会释然。凡是过往,皆为序章。有的时候不得不承认,人确实是经历了一些事情之后,就悄悄地换了一种性格,告别了从前的那个自己。而现在的自己,会与生命一起成长。早上好 https://t.cn/R2Wxe1x
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