面包店总让人停下脚步，去思考严肃的问题：今天吃个啥？
纵然人间的喜乐不与人相通，但美食的诱惑确是几近相同[笑脸][让我看看]

面包、热饮、一本书，可以自娱自乐一个下午。
先生鼓励我出去走走，放了一叠地铁票。
工作、思考、看书、卖菜、做饭，休息……
宅女的一天，也挺充实。

人容易忽略身边的事物，会觉得“自然而然地拥有”便不会珍惜。
时常会忽视了巴黎的美：塞纳河岸的咖啡店，优雅而时髦的巴黎女郎，卢浮宫广场的玻璃金字塔，修复中的巴黎圣母院，在古典城市建筑群中矗立的埃菲尔铁塔，巴黎歌剧院的华丽穹顶，喜欢驻足观看塞纳河上不同风格的桥，时不时有游船经过，游人们热情挥舞着手，岸边三三两两草坪上坐着晒太阳的人，还有小匣子的二手书摊……

这座城市很美，但时常被米忽略。
估计就是“被偏爱的有恃无恐吧”，不好不好。

#巴黎#

#楼合肥[超话]#
✪ 去年成都一口气开5条地铁，豪气冲天，让很多新一线哥们羡慕不已！
​但是看到亏损75.65亿大家就知道了，这个老大不是那么好当的，修地铁需要巨量的财政支持，靠卖地铁票基本是收不回的。
​所以地铁建设的慢的，就要看看愿不愿意出更多预算，很多小伙伴吐槽长沙地铁严重落后同级别城市，大家看看亏损程度就知道了，长沙亏损11.19亿，并不算多的，说明投入也不算多，速度自然慢些。

#地铁#【深圳地铁的赚钱模式可以值得全国的地铁借鉴】如果单单靠卖地铁票来赚钱，那是要等到猴年马月，地铁的建设成本之高。

所以人家深圳地铁为了赚钱，可谓是频频出大招，不仅有房地产的开发，还投资了股票等其他的产业。一年下来，赚到钱可是超百亿，比第二名的上海地铁的一个亿不到的收入，可谓是天壤之别。

虽然说上海是我国第三个通地铁的城市，拥有世界范围内长度最长的城市轨道交通系统。可是作为后起之秀的深圳地铁的赚钱本事，那可不能相提并论。

上海作为一个拥有悠久历史的大都市，被人称为“东方的巴黎”，在很早之前，就是繁华的代表，拥有的地铁交通系统也是复杂无比；

而深圳作为一个年轻的城市，虽然起步时间不算早，可是却拥有很不错的创新与探索精神，在别人都不敢试的时候，它却敢为人先。这样的发展速度，在国内也可以说是首屈一指的。#深圳地铁#