#每日一物#
Westone ES60 定制耳机
今天来上个狠货[doge]我的第一副定制耳机,也是最喜欢的一副定制耳机。Westone当时的旗舰非定制耳塞是W60,但声音比较闷,在烧友圈里一般都会通过换线换套来解决。而ES60理论上作为W60的定制版,调音本应该差不多,但不知怎么回事,竟然就把闷的问题解决了[憧憬]高频好听很多。虽然整个耳塞还是偏突出人声,但高低频也已经做到了好听的程度。
人声是我听过的耳塞里最好听的之一,男声女声都好听。西石一贯的长项就是男声,但由于ES60的高频也调好了,让女声也变得好听!而且没有走剑走偏锋的日系“女毒”路线,女声不至于太尖,总体就很均衡[鼓掌]
另外值得夸赞的,也是定制耳机的先天优势,就是它的隔音。可以说任何降噪耳机的隔音效果,与定制软模耳机相比都是弟弟[doge]ES60采用的是软硬膜相结合的技术:耳外部分是硬模,确保耐用度;入耳部分是软模,软模佩戴时间长了之后会轻微膨胀,严丝合缝地贴合耳腔,直接物理隔绝一切外部声响
配色我选择了红蓝镜面面板+红蓝耳体,毕竟自古红蓝出cp[doge]镜面的反光效果也很靓,戴着出街就是最靓的仔[酷]
总而言之,这款耳机真的超棒!拥有它即可瞬间退烧[并不简单]
想念全全的第78天[爱你]
Westone ES60 定制耳机
今天来上个狠货[doge]我的第一副定制耳机,也是最喜欢的一副定制耳机。Westone当时的旗舰非定制耳塞是W60,但声音比较闷,在烧友圈里一般都会通过换线换套来解决。而ES60理论上作为W60的定制版,调音本应该差不多,但不知怎么回事,竟然就把闷的问题解决了[憧憬]高频好听很多。虽然整个耳塞还是偏突出人声,但高低频也已经做到了好听的程度。
人声是我听过的耳塞里最好听的之一,男声女声都好听。西石一贯的长项就是男声,但由于ES60的高频也调好了,让女声也变得好听!而且没有走剑走偏锋的日系“女毒”路线,女声不至于太尖,总体就很均衡[鼓掌]
另外值得夸赞的,也是定制耳机的先天优势,就是它的隔音。可以说任何降噪耳机的隔音效果,与定制软模耳机相比都是弟弟[doge]ES60采用的是软硬膜相结合的技术:耳外部分是硬模,确保耐用度;入耳部分是软模,软模佩戴时间长了之后会轻微膨胀,严丝合缝地贴合耳腔,直接物理隔绝一切外部声响
配色我选择了红蓝镜面面板+红蓝耳体,毕竟自古红蓝出cp[doge]镜面的反光效果也很靓,戴着出街就是最靓的仔[酷]
总而言之,这款耳机真的超棒!拥有它即可瞬间退烧[并不简单]
想念全全的第78天[爱你]
退烧多年了,最近搞了这个JVC的小怪物蓝牙耳机,挺有意思的,机场等行李时候说两句。
这玩意儿音质很棒,我平时用airpods,因为方便,可是一出差就废了,不隔音,所以我出差用这种封闭式入耳耳机,这时候苹果的airpods pro对我来说用处又不大了,因为我只追求飞机上那一两个小时,这时候音质最重要。
这玩意儿有个一键低频增强,打开以后低频弹性特别爽,嗨爆了,量大,略微一丢丢松散,不过看在真无线还降噪的份儿上,能够接受。
这东西降噪挺好用,飞机上噪音基本没有。
说2点我不满意的
1,耳机为了保证音质,体积太大了,耳朵都疼[笑cry][笑cry]
2,看起来不是很高档。
这几年天天骑车,曾经那个高中玩儿音频器材烧掉好几万,大学时候的录音师,耳朵是越来越不灵了,我已经不关注器材好坏了,有时间就去听现场,没时间就听着头盔里的摩托车蓝牙耳机也挺好。
真的是退烧了。#兵长日记##数码评测# https://t.cn/RLYqrsz
这玩意儿音质很棒,我平时用airpods,因为方便,可是一出差就废了,不隔音,所以我出差用这种封闭式入耳耳机,这时候苹果的airpods pro对我来说用处又不大了,因为我只追求飞机上那一两个小时,这时候音质最重要。
这玩意儿有个一键低频增强,打开以后低频弹性特别爽,嗨爆了,量大,略微一丢丢松散,不过看在真无线还降噪的份儿上,能够接受。
这东西降噪挺好用,飞机上噪音基本没有。
说2点我不满意的
1,耳机为了保证音质,体积太大了,耳朵都疼[笑cry][笑cry]
2,看起来不是很高档。
这几年天天骑车,曾经那个高中玩儿音频器材烧掉好几万,大学时候的录音师,耳朵是越来越不灵了,我已经不关注器材好坏了,有时间就去听现场,没时间就听着头盔里的摩托车蓝牙耳机也挺好。
真的是退烧了。#兵长日记##数码评测# https://t.cn/RLYqrsz
#每日一物#
拜亚动力 榭兰图 入耳式耳机
一款声音非常均衡的耳机,适合作为退烧耳塞。在我hifi快要退烧的时候买的,还是跑到中关村去现场提货的。当时购买的动机是想要一副万金油,当时有过的k3k3、ie800、es60等,都是有自己调音特色的耳塞。那时就想要一副比较均衡、佩戴又比较舒适、适合长时间使用的耳塞,最终就选中了调音一向比较均衡的拜亚动力新出的入耳旗舰——谢兰图[鼓掌]
这款耳塞声音的确特别均衡,借助其独特的特斯拉动圈,既有传统动圈的低频优势,也兼顾了中高频和解析。榭兰图的另一个为很多人所赞誉的特点就是它的佩戴,经过特别设计的耳套可以完美贴合大多数人的耳廓,几乎没有异物感。但这点个人感觉有时出街,毫无异物感反而会有点缺乏佩戴的安全感[允悲]根本不知道耳机是不是还稳稳地搭在耳朵上hh另外这个耳机的缺点,可能也是动圈耳机的共性,就是长时间不听耳机声音会变,需要重新煲一段时间才会恢复。
想念全全的第63天[爱你]
拜亚动力 榭兰图 入耳式耳机
一款声音非常均衡的耳机,适合作为退烧耳塞。在我hifi快要退烧的时候买的,还是跑到中关村去现场提货的。当时购买的动机是想要一副万金油,当时有过的k3k3、ie800、es60等,都是有自己调音特色的耳塞。那时就想要一副比较均衡、佩戴又比较舒适、适合长时间使用的耳塞,最终就选中了调音一向比较均衡的拜亚动力新出的入耳旗舰——谢兰图[鼓掌]
这款耳塞声音的确特别均衡,借助其独特的特斯拉动圈,既有传统动圈的低频优势,也兼顾了中高频和解析。榭兰图的另一个为很多人所赞誉的特点就是它的佩戴,经过特别设计的耳套可以完美贴合大多数人的耳廓,几乎没有异物感。但这点个人感觉有时出街,毫无异物感反而会有点缺乏佩戴的安全感[允悲]根本不知道耳机是不是还稳稳地搭在耳朵上hh另外这个耳机的缺点,可能也是动圈耳机的共性,就是长时间不听耳机声音会变,需要重新煲一段时间才会恢复。
想念全全的第63天[爱你]
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