王二说过：“那一天我二十一岁，在我一生的黄金时代，我有好多奢望。我想爱，想吃，还想在一瞬间变成天上半明半暗的云。后来我才知道，生活就是个缓慢受锤的过程，人一天天老下去，奢望也一天天消失，最后变得像挨了锤的牛一样。我觉得自己会永远生猛下去，什么也锤不了我。”
我二十一岁的时候过的浑浑噩噩，麻痹自己，虚度光阴，从没考虑以后。而现在二十四岁了，受过一些锤，也知道了自己是能被锤扁的，不过我还是不想妥协，想做一个合自己意的，那个有点不一样的人。那么就继续往前跑吧。

实拍昂科威：美系豪华大空间SUV，用大优惠冲击市场！#汽车[超话]#
我的一位朋友前不仅提了一辆 别克昂科威车型，他也给我分享了他的新车。说实话，我一直都认为别克昂科威车型相当的豪华，也是属于一款美系豪车，它的外观以及内饰设计都非常的不错。可事实上消费者并不买账，只有通过大优惠才能获得不错的销量，从这个层面来看，别克昂科威显然是一辆被低估的SUV。那么这辆车子的性价比到底如何？今天我们也来体验了这款车型，一起来了解一下。

我们来看一下这辆车子的外观设计，说实话，别克昂科威给我的感觉一直是非常不错的，生猛有力，很有美系车的视觉感。车头的造型比较凶猛有力，而且比很多德系车或者日系车都更加的饱满有力，整个车头厚重感很明显；熏黑的进气中网被一根锋利的镀铬饰条进行了填充，并且一直深入到大灯内部，犀利感很不错；它的车头呈现出的是尖锐的设计感，两侧的大灯则采用的是面积相当夸张的流线型鹰眼大灯设计，具体光源为led的设计。

从侧面来看，这辆昂科威的腰线很突出，并且轮拱处也特别的有力，侧面也营造出了一定的凹凸悬浮感，颜值不错。此外，还配备了精致的车顶行李架。

从尾部设计来看，搭载了双边共双出的镀铬排气管，而且车尾的漆面亮度非常的出色；尾灯则采用的是鲜红的设计，我想如果要是变成熏黑的设计，运动感将会更出色。为了同车头呼应，在车尾部分还采用了一根贯穿式的尖锐镀铬饰条，连接了两侧的尾灯，一体感相当的不错。其实别克昂科威车型从诞生之初就在不断地改款，但是整体轮廓没有太大的改变，细节变得越来越精致了，完全摆脱了原先那种美系“傻大粗”的视觉感。车身数据部分，昂科威的长宽高分别为4694/1839/1686mm，轴距是2750mm。

来看一下昂科威的内饰设计，我个人觉得20万级别的SUV里面，昂科威绝对是一款被低估的美系豪车。大家来看下它的内饰，采用的是棕色加黑色的双拼色内饰布局，看起来很大气。而且中控屏幕采用的是内嵌式的八英寸大屏设计，颜值感不错，周边使用了钢琴烤漆面板加以点缀。此外，它的多功能方向盘也采用的是皮质设计，手感很不错。值得一提的是，空调控制区采用的是按钮以及触屏的方式，采用的分区空调，并且温度调节使用的是触摸设计，但是触摸屏不是特别的灵敏；至于座椅，配备了加热和通风功能。

这辆昂科威的后排空间其实还是很不错的，毕竟是一辆中型SUV，而且还配备了可开启的全景天窗。值得一提的是，这样的设计是全系标配。

来看一下这辆车型的动力系统，昂科威搭载的是三款1.5T的动力系统车型，还有一款2.0T的涡轮增压车型，最大功率分别为169马力和260马力，峰值扭矩分别为250N·m以及400N·m，传动部分匹配的是七挡干式双离合的变速箱以及9挡手自一体的变速箱。

昂科威的动力总成其实越来越来越偏向家庭了，毕竟小排量增压，价格也会下降不少。至于底盘设计，采用的是前置前驱以及前置四驱的设计，2.0T采用的是四驱设计。

别克昂科威的定价其实还算是不错的，和很多日系车的紧凑型SUV的价格差不多，18.99万元~23.99万元，但是这辆车子的最高优惠幅度达到了4万元，所以价格优惠相当的不错。至于性价比，你觉得咋样？

如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询

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