【景观构筑设计】富士山下的伞之亭
在Tenbou公园深处,知名的金太郎富士见徒步线路中段,隈研吾设计团队打造了一座伞状凉亭和卫生间,与富士山高耸的美丽外观交相辉映。建筑采用木梁和木柱,如同一把“雨伞”,灵感来自富士山抛物线状的山脊。梁和柱由中央的钢环固定在一起,两把“雨伞”连接,形成了坚固的框架结构。 https://t.cn/RJP0eus
在Tenbou公园深处,知名的金太郎富士见徒步线路中段,隈研吾设计团队打造了一座伞状凉亭和卫生间,与富士山高耸的美丽外观交相辉映。建筑采用木梁和木柱,如同一把“雨伞”,灵感来自富士山抛物线状的山脊。梁和柱由中央的钢环固定在一起,两把“雨伞”连接,形成了坚固的框架结构。 https://t.cn/RJP0eus
成达万高铁乐至段重点控制工程启动勘界放线工作
乐至县政府网消息:10月27日,中铁二院、国土科学院来乐至县开展成达万高铁重点控制工程先行用地勘界放线工作。本次勘测定界工作将完成沿线石佛镇、中天镇、南塔街道办、佛星镇共4个乡镇11个村社点位,预计10月底结束,为下一步核量工作打好基础。这标志着该项目前期工作又前进了一大步。
2020年11月4日,国家发展改革委批复了成达万高铁可研报告。项目起自成都枢纽在建成自铁路天府站,利用成自铁路至资阳西站后,新建铁路经资阳市、遂宁市、南充市、达州市至重庆开州区、万州区,接入既有万州北站,线路全长486.4公里。
其中乐至境内新建31公里,设计时速350km/h,乐至站规模为2台4线。项目总投资851亿元,建设工期5年。
乐至县政府网消息:10月27日,中铁二院、国土科学院来乐至县开展成达万高铁重点控制工程先行用地勘界放线工作。本次勘测定界工作将完成沿线石佛镇、中天镇、南塔街道办、佛星镇共4个乡镇11个村社点位,预计10月底结束,为下一步核量工作打好基础。这标志着该项目前期工作又前进了一大步。
2020年11月4日,国家发展改革委批复了成达万高铁可研报告。项目起自成都枢纽在建成自铁路天府站,利用成自铁路至资阳西站后,新建铁路经资阳市、遂宁市、南充市、达州市至重庆开州区、万州区,接入既有万州北站,线路全长486.4公里。
其中乐至境内新建31公里,设计时速350km/h,乐至站规模为2台4线。项目总投资851亿元,建设工期5年。
【杭台高铁跑出385公里/小时的最高测试速度!杭州️→台州将缩至1小时左右】近日,杭台高铁在前期逐级提速联调联试的基础上进行最高测试速度等级提速试验,试验列车顺利跑出了385公里/小时的试验目标速度值,实现了联调联试阶段性目标。杭台高铁连接杭州、绍兴、台州三地,北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,之后新建正线至台州市温岭站,线路全长约266.9公里,设计时速350公里。杭台高铁建成运营后,台州到杭州的铁路出行时间将由目前的2小时左右压缩至1个小时左右。
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