原著保宁不是小老太太。
她前世15岁嫁给赵羿，25岁被赵羿儿子毒杀，重生到自己13岁还在太皇太后身边的时候。
她身世比剧里还惨，她娘是怀着她听到她爹意外身亡的消息后难产去的，她连爹娘的面都没见过就成了小孤女。
就是李谦心里觉得那样，旁人看她是郡主，十分威风，其实却是个父母双亡寄人篱下的小女孩，十分可怜。
剧里保宁人设很符合这点，因为是郡主所以平时表现出来的样子都是嘴硬傲气，但其实因为身世所以年纪小小就分外机灵，懂得处处为自己筹谋，而且很有自己主意。
这不是娇惯出来的女孩会有的性情。
我对她是很双标看待的，她在剧里大部分时间都很机变果决，所以偶尔的几次昏招我也觉得正常。已经忘了我看到她一开始被自己迷香迷晕后觉得这个太离谱的想法了[二哈]
图1就很像今生在宫里第一次见到李谦时她的反应，害怕，惊喜。
她前世一直色厉内荏，嫁给赵羿因为对方一直对她表现深情，她又不想离太皇太后太远，就稀里糊涂嫁了，嫁了才知道人家早就跟奶娘不清不楚还怀了孩子生了下来。身边还有许多女人，不喜欢她也从没和她圆房。
后来太皇太后也过世，她身边再没人会替她打算了，她只有自己。
她就凭着一股不服输的精神气，弄死了赵羿，稳定了朝堂，扶他儿子上位。
这大约是图2时候的她。
有些人追剧的时候说，嫁给李谦这么憋屈还不如嫁给赵羿什么的。
即使剧里赵羿一直对保宁表现的深情款款，保宁也没被迷惑，剧里她心声直接告诉大家，他对她不过是图谋她背后的镇国公府和太皇太后的支持。这一点跟书里是一样的，有曹太后把持朝政，赵羿一直很想亲政。
前世镇国公府为了保宁站了皇帝队，后来下场凄惨。
（补一下，赵羿和保宁是有青梅竹马的亲人情分的，但是没有夫妻感情。所以上辈子赵羿对嫁给他的保宁十分不好，这辈子对不嫁他敢凶他的保宁却十分好，觉得他俩是真的亲人，最后甚至死后托孤给她。
至于赵啸，书里没这么多戏份，而且靖海侯听名字就知道他封地很远（书里直接说了就在海边，所以他后期造反也很方便，天高皇帝远，在海上训练兵马什么的），借书里原话，他娶了京里闺秀，对方远嫁后无论被怎么磋磨家人都鞭长莫及，果然他第一个妻子嫁他后没多久就无声无息死了。
跟白愫前世结局一样。我记得白愫也是遇人不淑早早夭亡。
有事，等会再补。
回来了，继续。
（继续声明原著只记得大概，不保真，还夹杂很多个人感想
上辈子其实有机会嫁给李谦的。
李谦那时候老房子着火对她十分上心（李谦：……咋滴我二十几不到三十就老房子了[费解]
然后还经常因为保宁没谈过恋爱各种不解风情气得内伤。
他还对她管东管西，不许她养戏子，担心她养成面首。
保宁上辈子：这个李谦一定很讨厌我。
保宁这辈子：原来上辈子他是爱我啊。
但是土匪出身的李谦，试探过后误以为保宁不喜欢自己或者说没那么喜欢自己，硬生生忍下来这种心情，默默陪伴在她身边，不娶妻生子，试探她跟她要宫女她就痛快给了，又把自己气个半死。
保宁也气，我那是想给你吗不是你自己跟我要的吗你踏马还给我生气！你果然讨厌我。
我曾无数次想过前世李谦若知道保宁被他亲人毒杀，他会怎么做呢？
感谢剧让我想到了作者没有写出来的答案。
剧里李谦劫郡主带她走时对她说，你生我生，你死我死。
他前世闯进保宁殿里，保宁一直觉得他是来杀了自己登基的。
我当然知道李谦很爱保宁，但这种爱和天下孰轻孰重我也不敢确定。
保宁分析出前世杀她的人后一直觉得李谦永远会为了家族把她放在后面的位置，那时她终于确定了他爱她，但又不会自信到觉得自己比他的性命前程都重要。
她觉得自己会被他放弃的那一个。
原来这样。
少年李谦也好，权倾天下的李谦也好，只有保宁是他的与众不同。
他可能没法给保宁报仇，但他一定会到死都陪她。
呜呜呜今天也是爱前世李谦的一天。
（保宁：你踏马不是在写我吗[费解]）
今生我最喜欢李谦劫郡主，保宁一直忍不住帮他护他，却从未想过要嫁给他。
李谦（自信）：郡主爱我。
李谦（听说保宁议亲）：爱我就要跟我在一起！
劫！
他俩在一起很久后，保宁终于找机会问他，若我们身份悬殊，无法在一起，你会怎么做？
他坦然，只要确定你爱我，我带你走，天下之大，总会想到办法。
前世他始终没带她走，只是因为他没把握她一定愿意舍弃太后尊贵身份，做他宅子里的主母。
幸好有今生。
保宁性格就是这样，永远摆着郡主派头，但又永远对李谦大胆直白。
她只是一个因为曾经受过伤害，所以不敢表露真实自己的，藏在骄傲后面的，对感情懵懂又直接的小姑娘。
李谦每天都在糖罐子里晕晕乎乎，啊，我的保宁真的太可爱了。
图3，像书里的最好结局。
从此，再也没有什么不得已的外力可以让他们分离。
她前世15岁嫁给赵羿，25岁被赵羿儿子毒杀，重生到自己13岁还在太皇太后身边的时候。
她身世比剧里还惨，她娘是怀着她听到她爹意外身亡的消息后难产去的，她连爹娘的面都没见过就成了小孤女。
就是李谦心里觉得那样，旁人看她是郡主，十分威风，其实却是个父母双亡寄人篱下的小女孩，十分可怜。
剧里保宁人设很符合这点，因为是郡主所以平时表现出来的样子都是嘴硬傲气，但其实因为身世所以年纪小小就分外机灵，懂得处处为自己筹谋，而且很有自己主意。
这不是娇惯出来的女孩会有的性情。
我对她是很双标看待的，她在剧里大部分时间都很机变果决，所以偶尔的几次昏招我也觉得正常。已经忘了我看到她一开始被自己迷香迷晕后觉得这个太离谱的想法了[二哈]
图1就很像今生在宫里第一次见到李谦时她的反应，害怕，惊喜。
她前世一直色厉内荏，嫁给赵羿因为对方一直对她表现深情，她又不想离太皇太后太远，就稀里糊涂嫁了，嫁了才知道人家早就跟奶娘不清不楚还怀了孩子生了下来。身边还有许多女人，不喜欢她也从没和她圆房。
后来太皇太后也过世，她身边再没人会替她打算了，她只有自己。
她就凭着一股不服输的精神气，弄死了赵羿，稳定了朝堂，扶他儿子上位。
这大约是图2时候的她。
有些人追剧的时候说，嫁给李谦这么憋屈还不如嫁给赵羿什么的。
即使剧里赵羿一直对保宁表现的深情款款，保宁也没被迷惑，剧里她心声直接告诉大家，他对她不过是图谋她背后的镇国公府和太皇太后的支持。这一点跟书里是一样的，有曹太后把持朝政，赵羿一直很想亲政。
前世镇国公府为了保宁站了皇帝队，后来下场凄惨。
（补一下，赵羿和保宁是有青梅竹马的亲人情分的，但是没有夫妻感情。所以上辈子赵羿对嫁给他的保宁十分不好，这辈子对不嫁他敢凶他的保宁却十分好，觉得他俩是真的亲人，最后甚至死后托孤给她。
至于赵啸，书里没这么多戏份，而且靖海侯听名字就知道他封地很远（书里直接说了就在海边，所以他后期造反也很方便，天高皇帝远，在海上训练兵马什么的），借书里原话，他娶了京里闺秀，对方远嫁后无论被怎么磋磨家人都鞭长莫及，果然他第一个妻子嫁他后没多久就无声无息死了。
跟白愫前世结局一样。我记得白愫也是遇人不淑早早夭亡。
有事，等会再补。
回来了，继续。
（继续声明原著只记得大概，不保真，还夹杂很多个人感想
上辈子其实有机会嫁给李谦的。
李谦那时候老房子着火对她十分上心（李谦：……咋滴我二十几不到三十就老房子了[费解]
然后还经常因为保宁没谈过恋爱各种不解风情气得内伤。
他还对她管东管西，不许她养戏子，担心她养成面首。
保宁上辈子：这个李谦一定很讨厌我。
保宁这辈子：原来上辈子他是爱我啊。
但是土匪出身的李谦，试探过后误以为保宁不喜欢自己或者说没那么喜欢自己，硬生生忍下来这种心情，默默陪伴在她身边，不娶妻生子，试探她跟她要宫女她就痛快给了，又把自己气个半死。
保宁也气，我那是想给你吗不是你自己跟我要的吗你踏马还给我生气！你果然讨厌我。
我曾无数次想过前世李谦若知道保宁被他亲人毒杀，他会怎么做呢？
感谢剧让我想到了作者没有写出来的答案。
剧里李谦劫郡主带她走时对她说，你生我生，你死我死。
他前世闯进保宁殿里，保宁一直觉得他是来杀了自己登基的。
我当然知道李谦很爱保宁，但这种爱和天下孰轻孰重我也不敢确定。
保宁分析出前世杀她的人后一直觉得李谦永远会为了家族把她放在后面的位置，那时她终于确定了他爱她，但又不会自信到觉得自己比他的性命前程都重要。
她觉得自己会被他放弃的那一个。
原来这样。
少年李谦也好，权倾天下的李谦也好，只有保宁是他的与众不同。
他可能没法给保宁报仇，但他一定会到死都陪她。
呜呜呜今天也是爱前世李谦的一天。
（保宁：你踏马不是在写我吗[费解]）
今生我最喜欢李谦劫郡主，保宁一直忍不住帮他护他，却从未想过要嫁给他。
李谦（自信）：郡主爱我。
李谦（听说保宁议亲）：爱我就要跟我在一起！
劫！
他俩在一起很久后，保宁终于找机会问他，若我们身份悬殊，无法在一起，你会怎么做？
他坦然，只要确定你爱我，我带你走，天下之大，总会想到办法。
前世他始终没带她走，只是因为他没把握她一定愿意舍弃太后尊贵身份，做他宅子里的主母。
幸好有今生。
保宁性格就是这样，永远摆着郡主派头，但又永远对李谦大胆直白。
她只是一个因为曾经受过伤害，所以不敢表露真实自己的，藏在骄傲后面的，对感情懵懂又直接的小姑娘。
李谦每天都在糖罐子里晕晕乎乎，啊，我的保宁真的太可爱了。
图3，像书里的最好结局。
从此，再也没有什么不得已的外力可以让他们分离。
全新高端中大型SUV福特EVOS首款采用“势能美学”设计理念
全新高端中大型SUV福特EVOS在2021年上海车展完成全球首秀。它是福特中国2.0计划下推出的首款全球战略车型，也是首款采用“势能美学”设计理念的车型。其设计工作由福特中国设计中心主导，并与福特全球设计团队通力合作打造而成。福特EVOS不仅将福特百年设计精髓体现的淋漓尽致，更将中国新生代消费者心中所畅想的未来福特车型应有的 “大气中蕴含灵动”，“智能中不失温度” 透过设计进行了诠释。
福特百年汽车设计底蕴的创新和传承
福特汽车首个设计部门创立于1935年。亨利·福特二世曾经说过：“工程设计需要兼顾人文关怀，不要仅重视车辆工程本身，更需要洞悉消费者的需求。”一系列福特经典车型设计由此诞生：代表速度的流畅快背造型、探险者阳刚外观与科技豪华座舱、Bronco功能至上的硬派设计，以及70年代的经典车型福特雷鸟与最早的福特GT40赛车、21世纪前后两代GT超跑在空气动力学上的突破性设计，都是福特汽车引领时代的设计作品。
2020年10月，作为福特全球六大设计中心之一，福特中国设计中心在上海落成并投入运营，从负责前瞻设计的工作室，发展到能够覆盖前期创意设计到最终全尺寸模型制作设计全流程。其中创意设计团队超过四分之三的成员为35岁以下的年轻本土汽车设计师，让福特中国设计中心团队能更好地理解国内市场的消费需求和年轻一代的流行趋势。目前，福特中国设计中心与福特位于北美、欧洲和澳洲的设计中心紧密协作，共同推进福特全球设计语言的全面革新。
“势能美学”设计理念的首款产品福特EVOS
福特设计语言的最新演进成果，便是去年在北京车展正式发布的“势能美学”设计理念。其三大支柱：“动·灵动造型”、“创·智能应心”、“力·强大气场”，高度概括了福特百年设计精髓，并结合当代消费者审美将其推进到潮流前沿，打造出和谐且雕塑般的艺术美感。
福特EVOS是贯彻福特全新“势能美学”设计理念的首款产品，以消费者为中心，力求敏锐捕捉中国奋斗新贵感受的设计美学，在动静之间展现刚柔并济的独特力量，在先锋科技中展露本色锋芒。
2011年法兰克福车展上亮相的福特EVOS概念车率先应用当时福特最新的Kinetic 2.0设计语言，开创了福特设计的新时代。而今福特EVOS之名再次承载了这一重要任务。
动·灵动造型：源自对破风的渴望
福特将性能基因根植于每一款产品，希望消费者能从视觉、触觉上来感受福特产品设计美感与活力的迸发，以及福特品牌血脉中蕴藏的运动能量。
当福特EVOS映入眼帘，前倾动感的整体造型带来极强的视觉冲击力，锋利线条与灵动型面造就了流畅的先锋流线艺术形态，并将福特DNA中，对于性能和速度的不懈追求完美呈现。
走近车身，贯穿式风刃灯带便会亮起，宽幅细长灯带锐利地划破静止，为充满力量且灵动的前脸画上点睛之笔，预示着车辆即将启动。车侧线条精准勾勒出运动的力量，即使车辆处于静止状态，都可以透过水平的车身曲面和流动型线条，打造出发散型的光影，感受突破静止的爆发力。
自然顺滑的车顶弧线、贯穿车侧的肩线、车侧的曲面造型与略微扬起的车尾，带出蓄势待发的势能。这一造型不仅来自空气动力学考量，更能通过丰富的型面变化，在光影变幻中充分演绎福特性能基因。
创·智能应心：源自生活的创新细节
福特一直以来都用心响应每个时代消费者的所思所想，将人本理念与创新科技融汇于设计，而生活本身就是创新的灵感来源。
福特EVOS车头福特品牌标识采用了不同于以往的创新设计，几何结构向外扩张，形成独特的锋锐切角，看似圆润又带锋锐，展现了福特百年来持续追求进步和自我突破的本质。
前格栅采用了极具创新的呼吸式3D参数化鳞甲设计，鳞甲似呼吸般起伏可动。每一片鳞甲都具有独特角度，创造出如同起跑前蓄势待发的力量感。灵感来自立体的纹理和现代建筑结构，通过纹理和材质动态的变化提升前脸的设计纬度，以流动的风格重塑立体。
与此同时，车侧下腰线的参数化鳞格图腾、参数化鳞格贯穿式尾灯以及车内座椅及仪表台的鳞甲格纹缝线，均与车前方3D鳞甲矩阵相呼应，力量感延展贯穿全车，将速度感和自由感完美融合，达到整体设计平衡。
在车门未开启之前，福特EVOS就已就绪，准备迎接车主。感应到车主靠近后，灯光迎宾仪式启幕。精心编排的灯光依次引导登车，关闭车门后，内侧门板上的光束缓缓散去，为登车仪式画上句号。
稍歇片刻，车内物件设计在展现雕塑之美的同时，兼顾轻盈与力量。厚重的前排座椅承托所带来的安全与稳定。宽裕的腿部及头部空间，令后排乘客可在材质柔软的座椅中自由伸展。
智能应心的设计还蕴藏在人机交互的体验中。福特最新的车机系统SYNC+2.0智行互联系统配合横贯前舱的整体宽度超过110厘米长的超广域巨幅屏稳固地置于中控台上，如同一场巨幕电影在眼前展开，打造极为舒适的用车智能移动体验。
力·强大气场：源自大地的势能之劲
福特相信——真正的强大源自内心。每一步都走的扎实而稳健是自信的流露，也是实力积淀的体现。力是福特车型设计中非常重要的一环，造就了福特硬派SUV与皮卡车型的成功。
福特EVOS车身两侧富有肌肉感的饱满型面以及强有力的向下折线，展现出垂直、稳固的支撑力，而这种沉稳的气质也通过下包围更为贴地的设计呈现出来，展现出力量自成的强大气场。
在车内，智能环抱座舱设计通过饰条、缝线等设计元素的延展和跨接，让仪表台和车门饰板等设计元素完美融为一体。流畅的线条在车内不断延伸，也让宽敞的车内空间显得更为大气。
作为全球战略车型，福特EVOS预示着福特未来产品的设计方向。这一完全基于中国消费者的需求和审美打造的量身定制的产品，将进一步提升福特品牌在中国的客户体验，实现“更福特，更中国”的承诺。
全新高端中大型SUV福特EVOS在2021年上海车展完成全球首秀。它是福特中国2.0计划下推出的首款全球战略车型，也是首款采用“势能美学”设计理念的车型。其设计工作由福特中国设计中心主导，并与福特全球设计团队通力合作打造而成。福特EVOS不仅将福特百年设计精髓体现的淋漓尽致，更将中国新生代消费者心中所畅想的未来福特车型应有的 “大气中蕴含灵动”，“智能中不失温度” 透过设计进行了诠释。
福特百年汽车设计底蕴的创新和传承
福特汽车首个设计部门创立于1935年。亨利·福特二世曾经说过：“工程设计需要兼顾人文关怀，不要仅重视车辆工程本身，更需要洞悉消费者的需求。”一系列福特经典车型设计由此诞生：代表速度的流畅快背造型、探险者阳刚外观与科技豪华座舱、Bronco功能至上的硬派设计，以及70年代的经典车型福特雷鸟与最早的福特GT40赛车、21世纪前后两代GT超跑在空气动力学上的突破性设计，都是福特汽车引领时代的设计作品。
2020年10月，作为福特全球六大设计中心之一，福特中国设计中心在上海落成并投入运营，从负责前瞻设计的工作室，发展到能够覆盖前期创意设计到最终全尺寸模型制作设计全流程。其中创意设计团队超过四分之三的成员为35岁以下的年轻本土汽车设计师，让福特中国设计中心团队能更好地理解国内市场的消费需求和年轻一代的流行趋势。目前，福特中国设计中心与福特位于北美、欧洲和澳洲的设计中心紧密协作，共同推进福特全球设计语言的全面革新。
“势能美学”设计理念的首款产品福特EVOS
福特设计语言的最新演进成果，便是去年在北京车展正式发布的“势能美学”设计理念。其三大支柱：“动·灵动造型”、“创·智能应心”、“力·强大气场”，高度概括了福特百年设计精髓，并结合当代消费者审美将其推进到潮流前沿，打造出和谐且雕塑般的艺术美感。
福特EVOS是贯彻福特全新“势能美学”设计理念的首款产品，以消费者为中心，力求敏锐捕捉中国奋斗新贵感受的设计美学，在动静之间展现刚柔并济的独特力量，在先锋科技中展露本色锋芒。
2011年法兰克福车展上亮相的福特EVOS概念车率先应用当时福特最新的Kinetic 2.0设计语言，开创了福特设计的新时代。而今福特EVOS之名再次承载了这一重要任务。
动·灵动造型：源自对破风的渴望
福特将性能基因根植于每一款产品，希望消费者能从视觉、触觉上来感受福特产品设计美感与活力的迸发，以及福特品牌血脉中蕴藏的运动能量。
当福特EVOS映入眼帘，前倾动感的整体造型带来极强的视觉冲击力，锋利线条与灵动型面造就了流畅的先锋流线艺术形态，并将福特DNA中，对于性能和速度的不懈追求完美呈现。
走近车身，贯穿式风刃灯带便会亮起，宽幅细长灯带锐利地划破静止，为充满力量且灵动的前脸画上点睛之笔，预示着车辆即将启动。车侧线条精准勾勒出运动的力量，即使车辆处于静止状态，都可以透过水平的车身曲面和流动型线条，打造出发散型的光影，感受突破静止的爆发力。
自然顺滑的车顶弧线、贯穿车侧的肩线、车侧的曲面造型与略微扬起的车尾，带出蓄势待发的势能。这一造型不仅来自空气动力学考量，更能通过丰富的型面变化，在光影变幻中充分演绎福特性能基因。
创·智能应心：源自生活的创新细节
福特一直以来都用心响应每个时代消费者的所思所想，将人本理念与创新科技融汇于设计，而生活本身就是创新的灵感来源。
福特EVOS车头福特品牌标识采用了不同于以往的创新设计，几何结构向外扩张，形成独特的锋锐切角，看似圆润又带锋锐，展现了福特百年来持续追求进步和自我突破的本质。
前格栅采用了极具创新的呼吸式3D参数化鳞甲设计，鳞甲似呼吸般起伏可动。每一片鳞甲都具有独特角度，创造出如同起跑前蓄势待发的力量感。灵感来自立体的纹理和现代建筑结构，通过纹理和材质动态的变化提升前脸的设计纬度，以流动的风格重塑立体。
与此同时，车侧下腰线的参数化鳞格图腾、参数化鳞格贯穿式尾灯以及车内座椅及仪表台的鳞甲格纹缝线，均与车前方3D鳞甲矩阵相呼应，力量感延展贯穿全车，将速度感和自由感完美融合，达到整体设计平衡。
在车门未开启之前，福特EVOS就已就绪，准备迎接车主。感应到车主靠近后，灯光迎宾仪式启幕。精心编排的灯光依次引导登车，关闭车门后，内侧门板上的光束缓缓散去，为登车仪式画上句号。
稍歇片刻，车内物件设计在展现雕塑之美的同时，兼顾轻盈与力量。厚重的前排座椅承托所带来的安全与稳定。宽裕的腿部及头部空间，令后排乘客可在材质柔软的座椅中自由伸展。
智能应心的设计还蕴藏在人机交互的体验中。福特最新的车机系统SYNC+2.0智行互联系统配合横贯前舱的整体宽度超过110厘米长的超广域巨幅屏稳固地置于中控台上，如同一场巨幕电影在眼前展开，打造极为舒适的用车智能移动体验。
力·强大气场：源自大地的势能之劲
福特相信——真正的强大源自内心。每一步都走的扎实而稳健是自信的流露，也是实力积淀的体现。力是福特车型设计中非常重要的一环，造就了福特硬派SUV与皮卡车型的成功。
福特EVOS车身两侧富有肌肉感的饱满型面以及强有力的向下折线，展现出垂直、稳固的支撑力，而这种沉稳的气质也通过下包围更为贴地的设计呈现出来，展现出力量自成的强大气场。
在车内，智能环抱座舱设计通过饰条、缝线等设计元素的延展和跨接，让仪表台和车门饰板等设计元素完美融为一体。流畅的线条在车内不断延伸，也让宽敞的车内空间显得更为大气。
作为全球战略车型，福特EVOS预示着福特未来产品的设计方向。这一完全基于中国消费者的需求和审美打造的量身定制的产品，将进一步提升福特品牌在中国的客户体验，实现“更福特，更中国”的承诺。
明天就要考普通话了，今天不得不准备下了，考前一天才准备，我怕不是对我的塑料广普过于自信了吧。我觉得那个前三题普通话标不标准、机器改分的是已成定局的了，就从人工改分的命题说话入手，企图用我的故事打动考官，哈哈哈哈哈，其实是怕啥都说不出。所以就把这30个话题都过一下，打个框架，细写了8个命题，有三个说着说着被自己感动了。
其中一个是“我尊敬的人”，我讲的是无私大爱的张桂梅老师，“我一直在想，我们所做的一切，也许就如冬日里的太阳，在一些人倍感寒冷的时候，给她们带去温暖和希望，而以后，那些因为上了大学而彻底改变人生的女孩子，也将会像阳光一样，温暖她们曾经寒冷的家，冬天终究会过去，她们一起迎来的终究是春暖花开”；第二个是“童年的记忆”，一开始我觉得这个话题对我没什么好说的，因为小时候性格太内向了，没什么好玩的事情，没什么有趣的朋友。后来我想到了爷爷，我生命中的重要人物，就把他写下来了；第三个“我的朋友”，想到了徐泡面，想到了高中的事情，想到了我去山东后她每天给我发信息，即使后来我只能看到前一个星期的，但是我也能深切感受到她对我的关心，是非常值得交的朋友。
写完“我的朋友”这个话题后，万般思绪涌上心头，我停了下来，给今年好久没联系的泡面发了信息。打算着去操场边打电话边走走，放松一下心情。可惜不巧的是，我打了四个人的电话都没人接，是真不巧啊泡面在外面吃烤肉，老妈马上就要开家长会议，砚老师在带吟诵，HY在做工商银行的招聘考试。所以，我就自己在操场，戴着耳机，听着我喜欢的唱颂，走了三圈。想到了好多好多事情，之前很想跟别人说些什么，别人也想更了解我多一点，但我总是觉得我的这些经历很难说清楚。现在我倒想写本书，留给我的孙子孙女，让他们知道我这个奶奶（外婆）是什么样的人，不知道是不是最近看了《外婆的道歉信》的缘故，我总想着怎么当外婆，哈哈哈哈。前几天还想着好好读读《杨绛传》《我们仨》，好好研究下传记怎么写，我怎么这么有能耐？？
等我从操场回来准备继续打框架的时候，她们四个的电话又陆续给我打回来了，我晕。所以后半段时间都打电话去了，哈哈哈。
许愿许愿，明天最好考的是我细写的8个篇目里的其中一个，正常发挥
其中一个是“我尊敬的人”，我讲的是无私大爱的张桂梅老师，“我一直在想，我们所做的一切，也许就如冬日里的太阳，在一些人倍感寒冷的时候，给她们带去温暖和希望，而以后，那些因为上了大学而彻底改变人生的女孩子，也将会像阳光一样，温暖她们曾经寒冷的家，冬天终究会过去，她们一起迎来的终究是春暖花开”；第二个是“童年的记忆”，一开始我觉得这个话题对我没什么好说的，因为小时候性格太内向了，没什么好玩的事情，没什么有趣的朋友。后来我想到了爷爷，我生命中的重要人物，就把他写下来了；第三个“我的朋友”，想到了徐泡面，想到了高中的事情，想到了我去山东后她每天给我发信息，即使后来我只能看到前一个星期的，但是我也能深切感受到她对我的关心，是非常值得交的朋友。
写完“我的朋友”这个话题后，万般思绪涌上心头，我停了下来，给今年好久没联系的泡面发了信息。打算着去操场边打电话边走走，放松一下心情。可惜不巧的是，我打了四个人的电话都没人接，是真不巧啊泡面在外面吃烤肉，老妈马上就要开家长会议，砚老师在带吟诵，HY在做工商银行的招聘考试。所以，我就自己在操场，戴着耳机，听着我喜欢的唱颂，走了三圈。想到了好多好多事情，之前很想跟别人说些什么，别人也想更了解我多一点，但我总是觉得我的这些经历很难说清楚。现在我倒想写本书，留给我的孙子孙女，让他们知道我这个奶奶（外婆）是什么样的人，不知道是不是最近看了《外婆的道歉信》的缘故，我总想着怎么当外婆，哈哈哈哈。前几天还想着好好读读《杨绛传》《我们仨》，好好研究下传记怎么写，我怎么这么有能耐？？
等我从操场回来准备继续打框架的时候，她们四个的电话又陆续给我打回来了，我晕。所以后半段时间都打电话去了，哈哈哈。
许愿许愿，明天最好考的是我细写的8个篇目里的其中一个，正常发挥
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