蘋果 Q4 財報黯淡，晶片荒依然無解，庫克：供應鏈緊俏衝擊營收表現，蘋果（Apple）在周二（27 日）公布 2021 會計年度第 4 季財報，營收年增率雖創下新高，但遜於市場預期，iPhone 、Mac、穿戴設備、家用設備的銷售皆不如預期。蘋果執行長庫克（Tim Cook）指出，供應鏈問題衝擊營收，晶片荒問題始終未解，成為未來優先處理的問題。
蘋果（Apple）在周二（27 日）公布 2021 會計年度第 4 季財報，營收年增率雖創下新高，但遜於市場預期，iPhone 、Mac、穿戴設備、家用設備的銷售皆不如預期。蘋果執行長庫克（Tim Cook）指出，供應鏈問題衝擊營收，晶片荒問題始終未解，成為未來優先處理的問題。
蘋果 Q4 財報顯示：EPS 為 1.24 美元與市場預期相當；淨營收為年增 29% 達 833.6 億美元，不過，遜於市場預測的 848.5 億美元；毛利率至 42.2% 優於預期的 42.0%。
以產品類別來看，iPhone 營收年增 47% 為 388.7 億美元，遜於預期的 415.1 億美元；Mac 的營收年增 1.6% 為 91.8 億美元，低於預期的 92.3 億美元；家用設備和 AirPods、Apple Watch 等配件營收年增 11.5% 為 87.9 億美元也遜於市場預測的 93.3 億美元。
不過也有賺錢的業務，分別是：iPad 營收年增 21.4% 至 82.5 億美元 優於市場預期的 72.3 億美元；各種服務營收如：iCloud、Apple Music 營收年增 25.6% 達 182.8 億美元也優於預期的 176.4 億美元。
蘋果執行長庫克（Tim Cook）指出，Q4 營收不如預期的主因是供應鏈緊俏問題難以解決，疫情蔓延讓工廠交貨延遲，而且晶片荒的情況依然持續，幾乎所有的蘋果產品都受到嚴重衝擊。
庫克也預期晶片短缺的情況可能會延續至 2022 年第一季，年底適逢聖誕節的購物季，但蘋果可能會錯失這次銷售機會。
不過，庫克也表示，正盡一切努力取得晶片，這就要考驗他整合供應鏈和與晶片製造商談判的能力了，但庫克對於 2022 會計年度第 1 季的營收依然樂觀，市場預期蘋果到時營收將成長 7.4% 達 1197 億美元。
蘋果的營收成長最快的地區就是在大中華區，第四季成長約 83% 達 145.6 億美元，成長率遠高於歐、美、日，不過在美中關係緊張，以及中國缺電問題的影響下，供應鏈問題短時間內難以解決，年底購物季趕不上，或讓營收成長幅度縮小，庫克很樂觀，但是蘋果眼前的難題，能不能讓投資人樂觀，又是另一回事了。 https://t.cn/z8LgfmB
蘋果（Apple）在周二（27 日）公布 2021 會計年度第 4 季財報，營收年增率雖創下新高，但遜於市場預期，iPhone 、Mac、穿戴設備、家用設備的銷售皆不如預期。蘋果執行長庫克（Tim Cook）指出，供應鏈問題衝擊營收，晶片荒問題始終未解，成為未來優先處理的問題。
蘋果 Q4 財報顯示：EPS 為 1.24 美元與市場預期相當；淨營收為年增 29% 達 833.6 億美元，不過，遜於市場預測的 848.5 億美元；毛利率至 42.2% 優於預期的 42.0%。
以產品類別來看，iPhone 營收年增 47% 為 388.7 億美元，遜於預期的 415.1 億美元；Mac 的營收年增 1.6% 為 91.8 億美元，低於預期的 92.3 億美元；家用設備和 AirPods、Apple Watch 等配件營收年增 11.5% 為 87.9 億美元也遜於市場預測的 93.3 億美元。
不過也有賺錢的業務，分別是：iPad 營收年增 21.4% 至 82.5 億美元 優於市場預期的 72.3 億美元；各種服務營收如：iCloud、Apple Music 營收年增 25.6% 達 182.8 億美元也優於預期的 176.4 億美元。
蘋果執行長庫克（Tim Cook）指出，Q4 營收不如預期的主因是供應鏈緊俏問題難以解決，疫情蔓延讓工廠交貨延遲，而且晶片荒的情況依然持續，幾乎所有的蘋果產品都受到嚴重衝擊。
庫克也預期晶片短缺的情況可能會延續至 2022 年第一季，年底適逢聖誕節的購物季，但蘋果可能會錯失這次銷售機會。
不過，庫克也表示，正盡一切努力取得晶片，這就要考驗他整合供應鏈和與晶片製造商談判的能力了，但庫克對於 2022 會計年度第 1 季的營收依然樂觀，市場預期蘋果到時營收將成長 7.4% 達 1197 億美元。
蘋果的營收成長最快的地區就是在大中華區，第四季成長約 83% 達 145.6 億美元，成長率遠高於歐、美、日，不過在美中關係緊張，以及中國缺電問題的影響下，供應鏈問題短時間內難以解決，年底購物季趕不上，或讓營收成長幅度縮小，庫克很樂觀，但是蘋果眼前的難題，能不能讓投資人樂觀，又是另一回事了。 https://t.cn/z8LgfmB
#秋游季# 这到底是一家餐厅还是一家花店？亦或是都有吧。
国贸商城中区一层的“Tomacado花厨”，店如其名，门口摆放大把大把的鲜花，给这个阴郁的周一平添了几分色彩，和朋友们的午餐选在这里，看到五颜六色的花束，心情一下变得欢快起来。
看得出来，餐厅有专业的园艺师设计布置，特别适合朋友小聚或是情侣约会。每张桌子上都摆放着鲜花，就连包间的墙上也写着“Bloom as Flowers, Cook for love（为爱而绽放，为爱而烹饪）”
餐厅秋冬菜单上新，带来一场来自山海的味觉之旅，用餐桌传递季节更迭的喜悦。菠萝茶是专属于秋的香醇与通透，金枪鱼沙拉与牛里脊沙拉、搭配牛油果、鹰嘴豆、火龙果等健康食材，都是时下正流行的“轻食”。新上市的鸡尾酒“百花深处”使用来自南非的香橙橙花路易波士茶、与金酒及橙汁的剔透组合，透着秋日阳光般的温馨与浪漫。
菜名里有不少也蕴含了花名，前菜是“面若桃花麻辣蜗牛”和“‘飞’肠航海家”；前者原汁原味呈现川味的麻辣鲜香和蜗牛肉的鲜嫩弹牙，贴心搭配甜醋除腻解辣，一场麻辣的舌尖狂欢，让享用它的人，面若桃花；后者其实是经典的德式开胃菜——黑椒猪肉肠搭配爽口酸菜丝，盛放在一艘艘小船中，令人心生愉悦。既是多人聚餐的快乐前奏，也是一人食的佐餐良伴。初秋时光，用味蕾欣赏来自巴伐利亚山麓的自然风物诗。
主菜包括“香草烤三黄鸡”（可以选择半只或者一只）、搭配南瓜酱或辣椒粉；严选来自广东的三黄鸡，皮色金黄、肉嫩味美、腌制后自然风干24小时再烤制；“法式低温慢焖牛肋排”，谷饲牛肋排与菌菇和洋葱牛肉汁10小时慢焖而成，火候恰到好处，自然的馈赠，成全了餐桌的丰盛。
主食选的是“寿喜烧牛肉意面”和“冬阴功海鲜汤河粉”。这不出国门，来自意大利、日本、泰国的美食是都尝遍了。
最后的甜品“葡萄乌龙冻”如诗如画，碧绿晶莹的葡萄漂在清雅飘香的乌龙茶里，有个好听的名字“荷塘月色”。
午餐时间外，餐厅还有2人份“金枝玉叶花园下午茶”，甜品架使用低调内敛的复古金，致敬优雅经典。四个“金枝”，含春夏秋冬之味，有四季花开之意。将自然之美，延伸至城市餐桌，每一个“金枝”，生长出三片“玉叶”，十二件自然系艺术甜品依次绽放，寓意繁花似锦。咸品和甜品均衡搭配，层次丰富。咸品包括烟熏三文鱼玫瑰卷、牛油果金枪鱼塔等；甜品包括香草蝴蝶芒果塔、和风玄米叶、无花果酸奶燕麦慕斯等。饮品可以选择酸奶、咖啡、起泡酒等。
#玫瑰旅行日志[超话]# https://t.cn/E6G4U9U
国贸商城中区一层的“Tomacado花厨”，店如其名，门口摆放大把大把的鲜花，给这个阴郁的周一平添了几分色彩，和朋友们的午餐选在这里，看到五颜六色的花束，心情一下变得欢快起来。
看得出来，餐厅有专业的园艺师设计布置，特别适合朋友小聚或是情侣约会。每张桌子上都摆放着鲜花，就连包间的墙上也写着“Bloom as Flowers, Cook for love（为爱而绽放，为爱而烹饪）”
餐厅秋冬菜单上新，带来一场来自山海的味觉之旅，用餐桌传递季节更迭的喜悦。菠萝茶是专属于秋的香醇与通透，金枪鱼沙拉与牛里脊沙拉、搭配牛油果、鹰嘴豆、火龙果等健康食材，都是时下正流行的“轻食”。新上市的鸡尾酒“百花深处”使用来自南非的香橙橙花路易波士茶、与金酒及橙汁的剔透组合，透着秋日阳光般的温馨与浪漫。
菜名里有不少也蕴含了花名，前菜是“面若桃花麻辣蜗牛”和“‘飞’肠航海家”；前者原汁原味呈现川味的麻辣鲜香和蜗牛肉的鲜嫩弹牙，贴心搭配甜醋除腻解辣，一场麻辣的舌尖狂欢，让享用它的人，面若桃花；后者其实是经典的德式开胃菜——黑椒猪肉肠搭配爽口酸菜丝，盛放在一艘艘小船中，令人心生愉悦。既是多人聚餐的快乐前奏，也是一人食的佐餐良伴。初秋时光，用味蕾欣赏来自巴伐利亚山麓的自然风物诗。
主菜包括“香草烤三黄鸡”（可以选择半只或者一只）、搭配南瓜酱或辣椒粉；严选来自广东的三黄鸡，皮色金黄、肉嫩味美、腌制后自然风干24小时再烤制；“法式低温慢焖牛肋排”，谷饲牛肋排与菌菇和洋葱牛肉汁10小时慢焖而成，火候恰到好处，自然的馈赠，成全了餐桌的丰盛。
主食选的是“寿喜烧牛肉意面”和“冬阴功海鲜汤河粉”。这不出国门，来自意大利、日本、泰国的美食是都尝遍了。
最后的甜品“葡萄乌龙冻”如诗如画，碧绿晶莹的葡萄漂在清雅飘香的乌龙茶里，有个好听的名字“荷塘月色”。
午餐时间外，餐厅还有2人份“金枝玉叶花园下午茶”，甜品架使用低调内敛的复古金，致敬优雅经典。四个“金枝”，含春夏秋冬之味，有四季花开之意。将自然之美，延伸至城市餐桌，每一个“金枝”，生长出三片“玉叶”，十二件自然系艺术甜品依次绽放，寓意繁花似锦。咸品和甜品均衡搭配，层次丰富。咸品包括烟熏三文鱼玫瑰卷、牛油果金枪鱼塔等；甜品包括香草蝴蝶芒果塔、和风玄米叶、无花果酸奶燕麦慕斯等。饮品可以选择酸奶、咖啡、起泡酒等。
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【新西兰飞行员首次驾驶电动飞机 飞越库克海峡】《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方大会（COP26）举办期间，新西兰飞行员加里·弗里德曼(Gary Freedman)首次驾驶电动飞机飞越库克海峡(Cook Strait)，以凸显绿色航空的潜力。Le pilote néo-zélandais Gary Freedman a traversé le détroit de Cook ce lundi 1er novembre. Une première à bord d’un avion électrique fonctionnant sur batterie ! Ce vol avait pour but de prouver qu'il est possible de voler de manière moins polluante et coïncidait avec l'ouverture de la 26ème Conférence des Parties des Nations Unies sur le changement climatique (COP26) à Glasgow, en Écosse.
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