想家宅平安,这十五个原则要谨记!
风水在古代即为相地之术,是一种研究环境与宇宙规律的哲学。风水的核心思想是人与大自然的和谐。风水的原意是:选择合适的地方的一门学问。即风水术其实是作为中国早期的地理学而存在的。在古代,风水学对于宫殿、住宅、村落、墓地的选址、座向、建设等,都是有非常重要的指导意义的。
1,大门不能正对电梯、楼梯,也不能直对走廊。
风水学解释:大门正对电梯或楼梯,这是犯冲。本来住宅聚气、养气之所,如今与电梯、楼梯直对,宅内之气则被其尽数吸去,可谓大忌。大门口直对走廊,有如一支利剑,走廊越长,对居家越为不利,这叫穿心剑格局。建筑学解释:大门直接对着电梯、楼梯、走廊等人流较多区域,会影响住宅的私密性,影响住户的秘密感,让住户的心理产生不适。
2 ,入户门不能正对厕所和厨房门。
风水学解释:风水学叫“开门见厕”和“开门见灶”,均属于大凶现象,容易导致疾病。建筑学解释:一进门就对着厕所和厨房门,住户的心理体验不佳。
3,卧室门不能正对卫生间与厨房门,不能正对入户门,甚至与卧室门也不能正对。
风水学解释:如卧室门正对厕所门、厨房,为门气犯冲。建筑学解释:防止卫生间和厨房的气味对卧室的干扰,防止两个卧室之间相互干扰。
4,厕所门与厨房门不能正对。
风水学解释:风水上叫做水火不相容。建筑学解释:防止厕所潮湿和气味对厨房的干扰。总之基本上室内的各种门都不要相对。
5,客厅、餐厅、卧室、书房等空间上方不可有横梁。风水学解释:横梁压顶会影响到主人的事业、财运。建筑学解释:人经常活动的区域,上方若能看到梁,会造成压抑感,让人心理产生不适。同理床的正上方不应该放置吊灯。
6,路不能直对着大门或窗或阳台。
风水学解释:房子的背后或前面有直线的道路时,朝房子直冲而来,就是路冲。由于气流直冲而来,无遮无挡,极其凶险。建筑学解释:一开门或开窗就看到有道路直线延伸而来,会影响住户心理体验。
7,客厅不能看到所有的房间门,也不能看到厨房的炉台。
风水学解释:客厅看到房间门,会给人一种门户大开的感觉,让人有直捣黄龙之意。建筑学解释:客厅直接看到房间门,隐私性较差。炉台一般卫生状况不佳,在客厅看到会影响住户心理感受。
8 ,餐桌不可正对大门。
风水学解释:餐厅对着大门的风水不仅给健康风水带来了影响,还影响餐厅积聚财气。因为大门是气流进出的必经之路,也是煞气进出的地方,本来餐厅中是有一些财气的,因为餐厅对着大门,所以就会被进来的煞气冲散,还会把餐厅的财气带走。建筑学解释:吃饭时情绪要稳定,在不受人打扰的情况下用餐。且餐桌对着大门影响使用的私密性。
9 ,卧室床(尤其是床中心和床头)尽量不要对着卧室门和卫生间门。
风水学解释:床对着卫生间门,阴气会比较重的。不利于主人身体健康。建筑学解释:床对着卧室门可以使外面的人对床上的情景一览无余,不利于保护个人隐私且不雅观。床对着卫生间门容易受卫生间的潮湿和气味的影响。
10,屋内妆台镜不能照着枕头位。
风水学解释:否则睡眠容易受扰,精神不振。建筑学解释:睡觉时能看到镜子会影响到住户的心理。
11,卧房窗外不能对着天线、高压线杆、尖角或电杆、斜角屋顶。
风水学解释:有煞气。建筑学解释:会影响到住户的心理。
12,书桌不能面朝窗户,书桌不能正对大门。
风水学解释:书桌正对窗户会产生“望空”。建筑学解释:书桌摆放最好背后有墙,心理学上人在工作的时候需要背后有依靠才能安心工作。正对大门的话工作时容易受到干扰。
13,门前千万不能有枯树。
风水学解释:那样对老年人有很不利的影响,如果有了枯树,也要连根拔起。建筑学解释: 住宅的西北方如果有大树,属于大吉大利,如有此树,不要轻易砍掉,除非大树挡住去路,否则应予保留。
14 ,住宅独高属于孤阳宅。
风水学解释: 住宅南方见空地,属于吉祥的风水,对居住的人好产生很好的影响。建筑学解释:住宅的高度应该与四周协调,如果高出很多,容易发生很多祸端。
15,屋子缺四角,居之大凶。
风水学解释:如果一个屋子的四个角都缺,是大凶之宅,绝对不能居住。建筑学解释: 房子的屋顶要求整齐,不可奇形怪状,如果中间隆起,容易导致火灾或者其它灾害,一定要避免。#事业财运##婚姻感情##一命二运三风水[超话]#
风水在古代即为相地之术,是一种研究环境与宇宙规律的哲学。风水的核心思想是人与大自然的和谐。风水的原意是:选择合适的地方的一门学问。即风水术其实是作为中国早期的地理学而存在的。在古代,风水学对于宫殿、住宅、村落、墓地的选址、座向、建设等,都是有非常重要的指导意义的。
1,大门不能正对电梯、楼梯,也不能直对走廊。
风水学解释:大门正对电梯或楼梯,这是犯冲。本来住宅聚气、养气之所,如今与电梯、楼梯直对,宅内之气则被其尽数吸去,可谓大忌。大门口直对走廊,有如一支利剑,走廊越长,对居家越为不利,这叫穿心剑格局。建筑学解释:大门直接对着电梯、楼梯、走廊等人流较多区域,会影响住宅的私密性,影响住户的秘密感,让住户的心理产生不适。
2 ,入户门不能正对厕所和厨房门。
风水学解释:风水学叫“开门见厕”和“开门见灶”,均属于大凶现象,容易导致疾病。建筑学解释:一进门就对着厕所和厨房门,住户的心理体验不佳。
3,卧室门不能正对卫生间与厨房门,不能正对入户门,甚至与卧室门也不能正对。
风水学解释:如卧室门正对厕所门、厨房,为门气犯冲。建筑学解释:防止卫生间和厨房的气味对卧室的干扰,防止两个卧室之间相互干扰。
4,厕所门与厨房门不能正对。
风水学解释:风水上叫做水火不相容。建筑学解释:防止厕所潮湿和气味对厨房的干扰。总之基本上室内的各种门都不要相对。
5,客厅、餐厅、卧室、书房等空间上方不可有横梁。风水学解释:横梁压顶会影响到主人的事业、财运。建筑学解释:人经常活动的区域,上方若能看到梁,会造成压抑感,让人心理产生不适。同理床的正上方不应该放置吊灯。
6,路不能直对着大门或窗或阳台。
风水学解释:房子的背后或前面有直线的道路时,朝房子直冲而来,就是路冲。由于气流直冲而来,无遮无挡,极其凶险。建筑学解释:一开门或开窗就看到有道路直线延伸而来,会影响住户心理体验。
7,客厅不能看到所有的房间门,也不能看到厨房的炉台。
风水学解释:客厅看到房间门,会给人一种门户大开的感觉,让人有直捣黄龙之意。建筑学解释:客厅直接看到房间门,隐私性较差。炉台一般卫生状况不佳,在客厅看到会影响住户心理感受。
8 ,餐桌不可正对大门。
风水学解释:餐厅对着大门的风水不仅给健康风水带来了影响,还影响餐厅积聚财气。因为大门是气流进出的必经之路,也是煞气进出的地方,本来餐厅中是有一些财气的,因为餐厅对着大门,所以就会被进来的煞气冲散,还会把餐厅的财气带走。建筑学解释:吃饭时情绪要稳定,在不受人打扰的情况下用餐。且餐桌对着大门影响使用的私密性。
9 ,卧室床(尤其是床中心和床头)尽量不要对着卧室门和卫生间门。
风水学解释:床对着卫生间门,阴气会比较重的。不利于主人身体健康。建筑学解释:床对着卧室门可以使外面的人对床上的情景一览无余,不利于保护个人隐私且不雅观。床对着卫生间门容易受卫生间的潮湿和气味的影响。
10,屋内妆台镜不能照着枕头位。
风水学解释:否则睡眠容易受扰,精神不振。建筑学解释:睡觉时能看到镜子会影响到住户的心理。
11,卧房窗外不能对着天线、高压线杆、尖角或电杆、斜角屋顶。
风水学解释:有煞气。建筑学解释:会影响到住户的心理。
12,书桌不能面朝窗户,书桌不能正对大门。
风水学解释:书桌正对窗户会产生“望空”。建筑学解释:书桌摆放最好背后有墙,心理学上人在工作的时候需要背后有依靠才能安心工作。正对大门的话工作时容易受到干扰。
13,门前千万不能有枯树。
风水学解释:那样对老年人有很不利的影响,如果有了枯树,也要连根拔起。建筑学解释: 住宅的西北方如果有大树,属于大吉大利,如有此树,不要轻易砍掉,除非大树挡住去路,否则应予保留。
14 ,住宅独高属于孤阳宅。
风水学解释: 住宅南方见空地,属于吉祥的风水,对居住的人好产生很好的影响。建筑学解释:住宅的高度应该与四周协调,如果高出很多,容易发生很多祸端。
15,屋子缺四角,居之大凶。
风水学解释:如果一个屋子的四个角都缺,是大凶之宅,绝对不能居住。建筑学解释: 房子的屋顶要求整齐,不可奇形怪状,如果中间隆起,容易导致火灾或者其它灾害,一定要避免。#事业财运##婚姻感情##一命二运三风水[超话]#
想家宅平安,这十五个原则要谨记!
风水在古代即为相地之术,是一种研究环境与宇宙规律的哲学。风水的核心思想是人与大自然的和谐。风水的原意是:选择合适的地方的一门学问。即风水术其实是作为中国早期的地理学而存在的。在古代,风水学对于宫殿、住宅、村落、墓地的选址、座向、建设等,都是有非常重要的指导意义的。
1,大门不能正对电梯、楼梯,也不能直对走廊。
风水学解释:大门正对电梯或楼梯,这是犯冲。本来住宅聚气、养气之所,如今与电梯、楼梯直对,宅内之气则被其尽数吸去,可谓大忌。大门口直对走廊,有如一支利剑,走廊越长,对居家越为不利,这叫穿心剑格局。建筑学解释:大门直接对着电梯、楼梯、走廊等人流较多区域,会影响住宅的私密性,影响住户的秘密感,让住户的心理产生不适。
2 ,入户门不能正对厕所和厨房门。
风水学解释:风水学叫“开门见厕”和“开门见灶”,均属于大凶现象,容易导致疾病。建筑学解释:一进门就对着厕所和厨房门,住户的心理体验不佳。
3,卧室门不能正对卫生间与厨房门,不能正对入户门,甚至与卧室门也不能正对。
风水学解释:如卧室门正对厕所门、厨房,为门气犯冲。建筑学解释:防止卫生间和厨房的气味对卧室的干扰,防止两个卧室之间相互干扰。
4,厕所门与厨房门不能正对。
风水学解释:风水上叫做水火不相容。建筑学解释:防止厕所潮湿和气味对厨房的干扰。总之基本上室内的各种门都不要相对。
5,客厅、餐厅、卧室、书房等空间上方不可有横梁。风水学解释:横梁压顶会影响到主人的事业、财运。建筑学解释:人经常活动的区域,上方若能看到梁,会造成压抑感,让人心理产生不适。同理床的正上方不应该放置吊灯。
6,路不能直对着大门或窗或阳台。
风水学解释:房子的背后或前面有直线的道路时,朝房子直冲而来,就是路冲。由于气流直冲而来,无遮无挡,极其凶险。建筑学解释:一开门或开窗就看到有道路直线延伸而来,会影响住户心理体验。
7,客厅不能看到所有的房间门,也不能看到厨房的炉台。
风水学解释:客厅看到房间门,会给人一种门户大开的感觉,让人有直捣黄龙之意。建筑学解释:客厅直接看到房间门,隐私性较差。炉台一般卫生状况不佳,在客厅看到会影响住户心理感受。
8 ,餐桌不可正对大门。
风水学解释:餐厅对着大门的风水不仅给健康风水带来了影响,还影响餐厅积聚财气。因为大门是气流进出的必经之路,也是煞气进出的地方,本来餐厅中是有一些财气的,因为餐厅对着大门,所以就会被进来的煞气冲散,还会把餐厅的财气带走。建筑学解释:吃饭时情绪要稳定,在不受人打扰的情况下用餐。且餐桌对着大门影响使用的私密性。
9 ,卧室床(尤其是床中心和床头)尽量不要对着卧室门和卫生间门。
风水学解释:床对着卫生间门,阴气会比较重的。不利于主人身体健康。建筑学解释:床对着卧室门可以使外面的人对床上的情景一览无余,不利于保护个人隐私且不雅观。床对着卫生间门容易受卫生间的潮湿和气味的影响。
10,屋内妆台镜不能照着枕头位。
风水学解释:否则睡眠容易受扰,精神不振。建筑学解释:睡觉时能看到镜子会影响到住户的心理。
11,卧房窗外不能对着天线、高压线杆、尖角或电杆、斜角屋顶。
风水学解释:有煞气。建筑学解释:会影响到住户的心理。
12,书桌不能面朝窗户,书桌不能正对大门。
风水学解释:书桌正对窗户会产生“望空”。建筑学解释:书桌摆放最好背后有墙,心理学上人在工作的时候需要背后有依靠才能安心工作。正对大门的话工作时容易受到干扰。
13,门前千万不能有枯树。
风水学解释:那样对老年人有很不利的影响,如果有了枯树,也要连根拔起。建筑学解释: 住宅的西北方如果有大树,属于大吉大利,如有此树,不要轻易砍掉,除非大树挡住去路,否则应予保留。
14 ,住宅独高属于孤阳宅。
风水学解释: 住宅南方见空地,属于吉祥的风水,对居住的人好产生很好的影响。建筑学解释:住宅的高度应该与四周协调,如果高出很多,容易发生很多祸端。
15,屋子缺四角,居之大凶。
风水学解释:如果一个屋子的四个角都缺,是大凶之宅,绝对不能居住。建筑学解释: 房子的屋顶要求整齐,不可奇形怪状,如果中间隆起,容易导致火灾或者其它灾害,一定要避免。
风水在古代即为相地之术,是一种研究环境与宇宙规律的哲学。风水的核心思想是人与大自然的和谐。风水的原意是:选择合适的地方的一门学问。即风水术其实是作为中国早期的地理学而存在的。在古代,风水学对于宫殿、住宅、村落、墓地的选址、座向、建设等,都是有非常重要的指导意义的。
1,大门不能正对电梯、楼梯,也不能直对走廊。
风水学解释:大门正对电梯或楼梯,这是犯冲。本来住宅聚气、养气之所,如今与电梯、楼梯直对,宅内之气则被其尽数吸去,可谓大忌。大门口直对走廊,有如一支利剑,走廊越长,对居家越为不利,这叫穿心剑格局。建筑学解释:大门直接对着电梯、楼梯、走廊等人流较多区域,会影响住宅的私密性,影响住户的秘密感,让住户的心理产生不适。
2 ,入户门不能正对厕所和厨房门。
风水学解释:风水学叫“开门见厕”和“开门见灶”,均属于大凶现象,容易导致疾病。建筑学解释:一进门就对着厕所和厨房门,住户的心理体验不佳。
3,卧室门不能正对卫生间与厨房门,不能正对入户门,甚至与卧室门也不能正对。
风水学解释:如卧室门正对厕所门、厨房,为门气犯冲。建筑学解释:防止卫生间和厨房的气味对卧室的干扰,防止两个卧室之间相互干扰。
4,厕所门与厨房门不能正对。
风水学解释:风水上叫做水火不相容。建筑学解释:防止厕所潮湿和气味对厨房的干扰。总之基本上室内的各种门都不要相对。
5,客厅、餐厅、卧室、书房等空间上方不可有横梁。风水学解释:横梁压顶会影响到主人的事业、财运。建筑学解释:人经常活动的区域,上方若能看到梁,会造成压抑感,让人心理产生不适。同理床的正上方不应该放置吊灯。
6,路不能直对着大门或窗或阳台。
风水学解释:房子的背后或前面有直线的道路时,朝房子直冲而来,就是路冲。由于气流直冲而来,无遮无挡,极其凶险。建筑学解释:一开门或开窗就看到有道路直线延伸而来,会影响住户心理体验。
7,客厅不能看到所有的房间门,也不能看到厨房的炉台。
风水学解释:客厅看到房间门,会给人一种门户大开的感觉,让人有直捣黄龙之意。建筑学解释:客厅直接看到房间门,隐私性较差。炉台一般卫生状况不佳,在客厅看到会影响住户心理感受。
8 ,餐桌不可正对大门。
风水学解释:餐厅对着大门的风水不仅给健康风水带来了影响,还影响餐厅积聚财气。因为大门是气流进出的必经之路,也是煞气进出的地方,本来餐厅中是有一些财气的,因为餐厅对着大门,所以就会被进来的煞气冲散,还会把餐厅的财气带走。建筑学解释:吃饭时情绪要稳定,在不受人打扰的情况下用餐。且餐桌对着大门影响使用的私密性。
9 ,卧室床(尤其是床中心和床头)尽量不要对着卧室门和卫生间门。
风水学解释:床对着卫生间门,阴气会比较重的。不利于主人身体健康。建筑学解释:床对着卧室门可以使外面的人对床上的情景一览无余,不利于保护个人隐私且不雅观。床对着卫生间门容易受卫生间的潮湿和气味的影响。
10,屋内妆台镜不能照着枕头位。
风水学解释:否则睡眠容易受扰,精神不振。建筑学解释:睡觉时能看到镜子会影响到住户的心理。
11,卧房窗外不能对着天线、高压线杆、尖角或电杆、斜角屋顶。
风水学解释:有煞气。建筑学解释:会影响到住户的心理。
12,书桌不能面朝窗户,书桌不能正对大门。
风水学解释:书桌正对窗户会产生“望空”。建筑学解释:书桌摆放最好背后有墙,心理学上人在工作的时候需要背后有依靠才能安心工作。正对大门的话工作时容易受到干扰。
13,门前千万不能有枯树。
风水学解释:那样对老年人有很不利的影响,如果有了枯树,也要连根拔起。建筑学解释: 住宅的西北方如果有大树,属于大吉大利,如有此树,不要轻易砍掉,除非大树挡住去路,否则应予保留。
14 ,住宅独高属于孤阳宅。
风水学解释: 住宅南方见空地,属于吉祥的风水,对居住的人好产生很好的影响。建筑学解释:住宅的高度应该与四周协调,如果高出很多,容易发生很多祸端。
15,屋子缺四角,居之大凶。
风水学解释:如果一个屋子的四个角都缺,是大凶之宅,绝对不能居住。建筑学解释: 房子的屋顶要求整齐,不可奇形怪状,如果中间隆起,容易导致火灾或者其它灾害,一定要避免。
吹嘘是全球第五个能造重燃的国家,揭韩国制造业的老底
有网友给我留言,称韩国是全球第五个能造重型燃气轮机的国家(后简称重燃),而中国还没有掌握这项技术。他想用这个结论来证实韩国造船实力强,因为我此前有内容揭了韩国造船业的老底,他仍不相信韩国造船实力弱于我们,恰好我上期内容专门介绍了中国重燃的发展史,所以我根本不相信中国没有掌握重燃技术,不过我疑惑为何他会这样认为,于是网上搜索了韩国造重燃机的消息,结果发现铺天盖地都是吹嘘他们如何厉害的文章,然后附带贬低我们造不出,下面竟然还有许多人赞同,难怪他被洗脑如此厉害,对于这种人我一定要负起责任,把他们的思想纠正过来,不要让他们被哈韩派给误导了,所以本期我就介绍韩国重燃的真相,再揭一下他们的老底。
我们先来看前两年网上较火的一则消息,2019年9月份的时候,韩国大财团斗山集团旗下的斗山重工表示,他们自主研制的重燃已经完成了95%,型号为DGT6-300H S1,发电功率270兆瓦,联合循环效率超过60%,预计2019年底完成初步产品检验,2023年投入商业运营,到2020年6月份时,该公司又传来好消息,称韩国新的热电联产电厂将使用首台韩国自主制造的重燃。对此网上的消息是宣称,韩国成为全世界第五个独立制造重燃的国家,另外四个分别是:美国GE、日本三菱、德国西门子、意大利安萨尔多,正是有这些大量吹嘘韩国重燃的消息,才让不少国人以为韩国很厉害而我们很差劲。那真相到底如何呢?
真相就是国内写这些文章的人,故意省略了最关键信息,然后选择对韩国最有利的内容来报道,各位看到的重燃消息虽然网上一大把,但基本都是夸韩国的,有的甚至附带我们对比提高韩国的形象,真实内容被他们选择性地忽视不报道了。真实情况是什么呢?斗山重工负责燃气轮机研发的副总裁李光耀说:“DGT6-300H S1重燃的零部件90%已经实现了本地化,并在不久的将来通过仍在进行额外投资将所有零部件本地化。”该公司还特别强调:“虽然该公司目前从日本公司进口一些燃气轮机零件,但这些零件没有受到日本出口限制的风险,因为这些零部件材料未包括在东京的战略产品清单中。”
这就是网上鼓吹的韩国自主制造的真相,鼓吹这事的还有韩国中央日报,当时大吹韩国在重燃领域多厉害,把中国甩了老远等,结果后来不知道什么原因,这篇文章后来他们又删除了。
因为根本没有所谓的自主制造,只有所谓的本地化,也就是部分零件自己能生产,核心零件不受管控可以自由进口就叫自主研发,说到底还是一个组装货。不过斗山集团还是定了目标,就是全部零件本地化,注意本地化的含义,就是只要在韩国生产即可,也就是可以西方重燃公司来这里生产零件卖给自己,也可以获得西方授权后生产部分或者全部零件。那么问题来了,这些技术是韩国的吗?当然不是,依然是西方国家的。
其实国内吹嘘韩国自主研发出重燃的消息中,就暗藏了答案只是被许多人故意忽略了,比如韩国研制重燃从2013年开始,总投资8.37亿美元,只要稍微了解重燃的人,都会怀疑这个消息的真实性,因为6年时间不可能从零攻克重燃,而且投入也太少了,而且韩国一来就是270兆瓦级别的较高功率,依靠他们的实力根本无法实现。为何这么说呢?
研发重燃只有两条路可以走,一是掌握航空发动机的技术,在这个基础上改装而来,他们有超过80%的零件通用,但韩国根本没有掌握航发技术,更没有这方面的积累。二是在蒸汽机的基础上造出重燃,但是很不幸韩国也没有这方面的技术储备,其实韩国在各种发动机领域都没有技术储备和积累,基本都是从美国为首的西方进口。
而中国不同,蒸汽轮机方面我们点了科技树,有足够的技术积累,比如我国的第一艘航母就是蒸汽动力,在航发领域我们也有大量的技术储备,虽然我们的航发落后欧美国家,但是我们能独立制造航发,我们航发型号有点多这里不列举了。而韩国在这两个方面都远不如我们,我们在如此多的技术积累上,此前还与西方合作用市场换技术,积累了许多重燃技术,其中80%的零件国产化了,我们也用了10年,才造出50兆瓦和110兆瓦级的重燃,这也符合重燃的研发规律,基本都要至少10年才能攻克一代。而韩国一来就是270兆瓦,而且还只用了6年投入仅8.7亿美元,各位相信吗?光一个试验台就要近2亿美元,剩余那点钱能攻克三大件的一件就不错了,韩国竟然造出了整机,说出来谁也不会相信,韩国靠进口核心零件造出来的重燃,我们为何要这么热捧他们贬低我们自己呢?
有人可能没有看我此前关于重燃的内容,我这里简单说一下中国重燃发展史,2008年我们攻克了第一款重燃型号R0110,功率110兆瓦,不过借鉴了乌克兰同类产品技术,当时许多零件已经国产化了,至于是否全国产化没有准确消息说明,后来不断升级改造2019年更新一代问世,2020年满负荷运行成功,在多位院士见证下,我们终于公开宣布用了重燃完全自主知识产权。而在2019年,另一家公司也造出了全国产化的F级50兆瓦重燃原型机,因为各项性能刚好达到F级的及格线,所以也被誉为E++级重燃。这次也公开说我们首次打破西方70年的垄断。也从今这个时候起,中国公开消息显示已经掌握了两款重燃,我们比韩国先造出来,而且是两款,有的已经商用了,有的还要当验证机积累数据为下一代做准备,但是我们都没有说自己是第五个掌握该技术的国家。如今在重燃领域,我国勉强算第二梯队的玩家了,第一梯队美国和英国,许多人可能奇怪为何没有日本,日本在民用领域比较厉害,但是舰用领域不行,且最新型号一直不稳定,所以也只能在第二梯队,我们在舰用领域比较强,民用还需要3-5年应该才会有大功率重燃问世。
这里说一下全国产化和完全自主知识产权,我用自己的理解来给大家描述,如果有不对的地方可以留言指正,我认为全国产化就是所有零件能自己生产,但是全国产化不代表你掌握了这个领域,因为只是别人给了详细的技术资料,你依葫芦画瓢造了出来,但是你根本不知道为何这样设计,所以你无法升级改进这个产品。完全自主知识产权则是在全国产化基础上,还消化了全部技术,你可以研发升级产品了。打个比方,你以前不会造汽车发动机,然后你买到了1.5T发动机的全部生产技术,然后你可以自己生产出来了,这就叫全国产化,但是你想造2.0T的发动机就不行,因为你不懂如何设计,工艺该如何改进,但是掌握完全自主知识产权后,就意味着你不但能生产1.5T发动机了,还能自己设计并生产出2.0T发动机了。而韩国的本土化承诺,在我看来连全国产化都不如,更不要说完全自主知识产权了。
R0110让我们拥有了重燃的完全自主知识产权,许多人可能对这个名字不熟悉,后来它改名为AGT-110了。虽然它的功率只有110兆瓦,但是重燃也有一个规律,那就是当你制造出某种功率的重燃时,你就能直接生产一系列重燃了,因为只需等比例放大或者缩小零件尺寸即可,甚至都不要重新研制样机试验了,这也是重燃研发的客观规律,比如我们造出了110兆瓦的R0110重燃,我们可以通过放大或缩小零件比例,轻松地造出60兆瓦、160兆瓦和200兆瓦的重燃。对了说明一点,我国舰用重燃早就大面积使用了,根据公开资料显示,不管是052D还是055大驱,都采用了重燃,美国主流驱逐舰也采用重燃,重燃会让主力战舰如虎添翼,关于重燃的优势这里就不展开了,大家自行去了解。
大家不要小看重燃的技术,一般能熟练加工其中大部分零件后,难度最高的高温部件会难住大部分国家,因为涉及材料、冶金、化工等众多领域,包含了燃烧学、结构力学、材料学、工程热力学、气动力学等学科,许多人看见三星厉害,就以为韩国在所有领域很厉害,其实韩国在材料学为代表的许多基础学科领域,都远不如中国,毕竟人就那么多,所以他们只能把有限的人才集中到几个领域,而我们则不同,采取的是全面开花的战略。不过韩国的国际条件好,不管是美国、日本还是英国、德国等,都愿意出口零件给它,所以不管是军用、民用需要的设备,他们都不用担心买不到零件,而我们虽然能买到这些国家的重燃零件,但是都只能在民用领域,而且只能自用不能出口。
回到韩国的造船业,他们许多零件都是从西方采购,比如大型船用柴油机、船只操控系统、雷达航电等,所以我在韩国造船业里面才会用数据说明,为何韩国造的船越多亏损越多,因为大头都让西方赚走了,而我国许多零件都国产化了,所以单价低但是整体利润却很高,更何况不管军用还是民用,我们在造船领域整体优势都强于韩国,韩国只是在个别细分领域有优势而已,韩国如今在重燃领域也将重蹈造船业的覆辙。
因为韩国对重燃的定位只是本土化,而不是完全自主知识产权,也就是跟过去造船业一样,获得西方大量的专利授权自己生产,西方不授权的就进口零件,或者引进西方企业来本土化。但是这样会让韩国付出巨额成本,所以最后是造得越多亏得越多,当然为了养活工人、养活更多产业,所以亏着也要做下去,从整个国民经济角度来算总账他们才有利润。现在美国GE等公司利润开始大幅下滑了,为何?以前中国市场庞大,但是这三年中国开始不断突破,这对他们的利润有冲击,重燃售价不贵更换叶片贵,随着中国量产领域越来越多,他们就无法赚取高额利润了,考虑到本国人工费用比韩国贵,所以不排除美英日要把低端重燃核心零件的加工转移到韩国,这事他们以前经常这么干,一旦利润低了就不放到本国了,然后转移到劳动力成本更低的国家,赚取专利授权费等。但韩国还需要耐心等待一段时间。因为中国大功率的重燃还没有问世,所以西方还要拖上一阵子。许多粉丝给我留言,我都没有办法一一回复,因为每天需要大量的时间搜集材料写文章,这里说一声抱歉,不少网友留言想要看特定的内容,我无法及时满足,但是有时间我会搜集资料尽量满足。找不到资料或者不了解的领域,我就只能跳过了。
有网友给我留言,称韩国是全球第五个能造重型燃气轮机的国家(后简称重燃),而中国还没有掌握这项技术。他想用这个结论来证实韩国造船实力强,因为我此前有内容揭了韩国造船业的老底,他仍不相信韩国造船实力弱于我们,恰好我上期内容专门介绍了中国重燃的发展史,所以我根本不相信中国没有掌握重燃技术,不过我疑惑为何他会这样认为,于是网上搜索了韩国造重燃机的消息,结果发现铺天盖地都是吹嘘他们如何厉害的文章,然后附带贬低我们造不出,下面竟然还有许多人赞同,难怪他被洗脑如此厉害,对于这种人我一定要负起责任,把他们的思想纠正过来,不要让他们被哈韩派给误导了,所以本期我就介绍韩国重燃的真相,再揭一下他们的老底。
我们先来看前两年网上较火的一则消息,2019年9月份的时候,韩国大财团斗山集团旗下的斗山重工表示,他们自主研制的重燃已经完成了95%,型号为DGT6-300H S1,发电功率270兆瓦,联合循环效率超过60%,预计2019年底完成初步产品检验,2023年投入商业运营,到2020年6月份时,该公司又传来好消息,称韩国新的热电联产电厂将使用首台韩国自主制造的重燃。对此网上的消息是宣称,韩国成为全世界第五个独立制造重燃的国家,另外四个分别是:美国GE、日本三菱、德国西门子、意大利安萨尔多,正是有这些大量吹嘘韩国重燃的消息,才让不少国人以为韩国很厉害而我们很差劲。那真相到底如何呢?
真相就是国内写这些文章的人,故意省略了最关键信息,然后选择对韩国最有利的内容来报道,各位看到的重燃消息虽然网上一大把,但基本都是夸韩国的,有的甚至附带我们对比提高韩国的形象,真实内容被他们选择性地忽视不报道了。真实情况是什么呢?斗山重工负责燃气轮机研发的副总裁李光耀说:“DGT6-300H S1重燃的零部件90%已经实现了本地化,并在不久的将来通过仍在进行额外投资将所有零部件本地化。”该公司还特别强调:“虽然该公司目前从日本公司进口一些燃气轮机零件,但这些零件没有受到日本出口限制的风险,因为这些零部件材料未包括在东京的战略产品清单中。”
这就是网上鼓吹的韩国自主制造的真相,鼓吹这事的还有韩国中央日报,当时大吹韩国在重燃领域多厉害,把中国甩了老远等,结果后来不知道什么原因,这篇文章后来他们又删除了。
因为根本没有所谓的自主制造,只有所谓的本地化,也就是部分零件自己能生产,核心零件不受管控可以自由进口就叫自主研发,说到底还是一个组装货。不过斗山集团还是定了目标,就是全部零件本地化,注意本地化的含义,就是只要在韩国生产即可,也就是可以西方重燃公司来这里生产零件卖给自己,也可以获得西方授权后生产部分或者全部零件。那么问题来了,这些技术是韩国的吗?当然不是,依然是西方国家的。
其实国内吹嘘韩国自主研发出重燃的消息中,就暗藏了答案只是被许多人故意忽略了,比如韩国研制重燃从2013年开始,总投资8.37亿美元,只要稍微了解重燃的人,都会怀疑这个消息的真实性,因为6年时间不可能从零攻克重燃,而且投入也太少了,而且韩国一来就是270兆瓦级别的较高功率,依靠他们的实力根本无法实现。为何这么说呢?
研发重燃只有两条路可以走,一是掌握航空发动机的技术,在这个基础上改装而来,他们有超过80%的零件通用,但韩国根本没有掌握航发技术,更没有这方面的积累。二是在蒸汽机的基础上造出重燃,但是很不幸韩国也没有这方面的技术储备,其实韩国在各种发动机领域都没有技术储备和积累,基本都是从美国为首的西方进口。
而中国不同,蒸汽轮机方面我们点了科技树,有足够的技术积累,比如我国的第一艘航母就是蒸汽动力,在航发领域我们也有大量的技术储备,虽然我们的航发落后欧美国家,但是我们能独立制造航发,我们航发型号有点多这里不列举了。而韩国在这两个方面都远不如我们,我们在如此多的技术积累上,此前还与西方合作用市场换技术,积累了许多重燃技术,其中80%的零件国产化了,我们也用了10年,才造出50兆瓦和110兆瓦级的重燃,这也符合重燃的研发规律,基本都要至少10年才能攻克一代。而韩国一来就是270兆瓦,而且还只用了6年投入仅8.7亿美元,各位相信吗?光一个试验台就要近2亿美元,剩余那点钱能攻克三大件的一件就不错了,韩国竟然造出了整机,说出来谁也不会相信,韩国靠进口核心零件造出来的重燃,我们为何要这么热捧他们贬低我们自己呢?
有人可能没有看我此前关于重燃的内容,我这里简单说一下中国重燃发展史,2008年我们攻克了第一款重燃型号R0110,功率110兆瓦,不过借鉴了乌克兰同类产品技术,当时许多零件已经国产化了,至于是否全国产化没有准确消息说明,后来不断升级改造2019年更新一代问世,2020年满负荷运行成功,在多位院士见证下,我们终于公开宣布用了重燃完全自主知识产权。而在2019年,另一家公司也造出了全国产化的F级50兆瓦重燃原型机,因为各项性能刚好达到F级的及格线,所以也被誉为E++级重燃。这次也公开说我们首次打破西方70年的垄断。也从今这个时候起,中国公开消息显示已经掌握了两款重燃,我们比韩国先造出来,而且是两款,有的已经商用了,有的还要当验证机积累数据为下一代做准备,但是我们都没有说自己是第五个掌握该技术的国家。如今在重燃领域,我国勉强算第二梯队的玩家了,第一梯队美国和英国,许多人可能奇怪为何没有日本,日本在民用领域比较厉害,但是舰用领域不行,且最新型号一直不稳定,所以也只能在第二梯队,我们在舰用领域比较强,民用还需要3-5年应该才会有大功率重燃问世。
这里说一下全国产化和完全自主知识产权,我用自己的理解来给大家描述,如果有不对的地方可以留言指正,我认为全国产化就是所有零件能自己生产,但是全国产化不代表你掌握了这个领域,因为只是别人给了详细的技术资料,你依葫芦画瓢造了出来,但是你根本不知道为何这样设计,所以你无法升级改进这个产品。完全自主知识产权则是在全国产化基础上,还消化了全部技术,你可以研发升级产品了。打个比方,你以前不会造汽车发动机,然后你买到了1.5T发动机的全部生产技术,然后你可以自己生产出来了,这就叫全国产化,但是你想造2.0T的发动机就不行,因为你不懂如何设计,工艺该如何改进,但是掌握完全自主知识产权后,就意味着你不但能生产1.5T发动机了,还能自己设计并生产出2.0T发动机了。而韩国的本土化承诺,在我看来连全国产化都不如,更不要说完全自主知识产权了。
R0110让我们拥有了重燃的完全自主知识产权,许多人可能对这个名字不熟悉,后来它改名为AGT-110了。虽然它的功率只有110兆瓦,但是重燃也有一个规律,那就是当你制造出某种功率的重燃时,你就能直接生产一系列重燃了,因为只需等比例放大或者缩小零件尺寸即可,甚至都不要重新研制样机试验了,这也是重燃研发的客观规律,比如我们造出了110兆瓦的R0110重燃,我们可以通过放大或缩小零件比例,轻松地造出60兆瓦、160兆瓦和200兆瓦的重燃。对了说明一点,我国舰用重燃早就大面积使用了,根据公开资料显示,不管是052D还是055大驱,都采用了重燃,美国主流驱逐舰也采用重燃,重燃会让主力战舰如虎添翼,关于重燃的优势这里就不展开了,大家自行去了解。
大家不要小看重燃的技术,一般能熟练加工其中大部分零件后,难度最高的高温部件会难住大部分国家,因为涉及材料、冶金、化工等众多领域,包含了燃烧学、结构力学、材料学、工程热力学、气动力学等学科,许多人看见三星厉害,就以为韩国在所有领域很厉害,其实韩国在材料学为代表的许多基础学科领域,都远不如中国,毕竟人就那么多,所以他们只能把有限的人才集中到几个领域,而我们则不同,采取的是全面开花的战略。不过韩国的国际条件好,不管是美国、日本还是英国、德国等,都愿意出口零件给它,所以不管是军用、民用需要的设备,他们都不用担心买不到零件,而我们虽然能买到这些国家的重燃零件,但是都只能在民用领域,而且只能自用不能出口。
回到韩国的造船业,他们许多零件都是从西方采购,比如大型船用柴油机、船只操控系统、雷达航电等,所以我在韩国造船业里面才会用数据说明,为何韩国造的船越多亏损越多,因为大头都让西方赚走了,而我国许多零件都国产化了,所以单价低但是整体利润却很高,更何况不管军用还是民用,我们在造船领域整体优势都强于韩国,韩国只是在个别细分领域有优势而已,韩国如今在重燃领域也将重蹈造船业的覆辙。
因为韩国对重燃的定位只是本土化,而不是完全自主知识产权,也就是跟过去造船业一样,获得西方大量的专利授权自己生产,西方不授权的就进口零件,或者引进西方企业来本土化。但是这样会让韩国付出巨额成本,所以最后是造得越多亏得越多,当然为了养活工人、养活更多产业,所以亏着也要做下去,从整个国民经济角度来算总账他们才有利润。现在美国GE等公司利润开始大幅下滑了,为何?以前中国市场庞大,但是这三年中国开始不断突破,这对他们的利润有冲击,重燃售价不贵更换叶片贵,随着中国量产领域越来越多,他们就无法赚取高额利润了,考虑到本国人工费用比韩国贵,所以不排除美英日要把低端重燃核心零件的加工转移到韩国,这事他们以前经常这么干,一旦利润低了就不放到本国了,然后转移到劳动力成本更低的国家,赚取专利授权费等。但韩国还需要耐心等待一段时间。因为中国大功率的重燃还没有问世,所以西方还要拖上一阵子。许多粉丝给我留言,我都没有办法一一回复,因为每天需要大量的时间搜集材料写文章,这里说一声抱歉,不少网友留言想要看特定的内容,我无法及时满足,但是有时间我会搜集资料尽量满足。找不到资料或者不了解的领域,我就只能跳过了。
✋热门推荐